Köszönöm ez kedves tőled és a mai első hosszú út után rájöttem hogy a világ összes pénzét is rá fogom költeni mert annyira jó, stabil, ugrik mikor kell és sorolhatnám egyszerűen FANTASZTIKUS az autó! A hibákat amiket én észre vettem azokat fogom átnézetni és meg is fogom csináltatni mert én olyan vagyok ha valami nem olyan amilyennek kell lennie akkor szerviz és addig legalább a kis 120d nyüstölöm amit törötten vettünk és az első pár hónap alatt ráment majdnem 700 ezer de imádjuk mert az is olyan jó! A lényeg 2006-os touringos 530 xd a felszereltsége ilyen " CS24707" és ami nem "N-el" kezdődik a rendszáma hanem ismerős a tulaja aki Siófok területét nem igen hagyta el talán évente egyszer Berlinbe annak jobban hiszek mint bármelyik kereskedőnek ! Az autó padlózásnál nem fűstől nem kerreg majd azért rakok fel videót is és 500km-re "autópálya 140-160 km/h-nál" 7.6 literes átlagot mutat majd azért rátankolva is lemérem de elég meg győzött engem az autó és a tulaja is! A lényeg 2.790.000 ft-ért volt még fent ennél olcsobb nem volt! Több éve nézegetem olvasom a gondjaitokat amiket irtók szervizre de istenem az X5 re ugyan úgy kiadtam annyi pénzt meg a kis 120d-re mint ti az E60-E61-re és az érzés eszméletlen!

Szóval az autó szervizelve lesz és mindent megfogok adni neki hogy jó legyen mert szerelem volt első látásra a páromnak is meg nekem is az autó!

Majd elfelejtettem én is az X3ra szavaztam utoljára a 3.0 sd-re de sajna elvitték vasárnap pedig mentem volna érte!

Szerintem nem csak erre a típusra csak a többi nem írja leírni de én mondtam hogy a kis 120d re kb. 2 hónap után majdnem 700 ezret költöttem úgy hogy még majdnem ennyit rá tudnék költeni hogy tökéletes legyen de ilyen idős autóknál és márkánál már csak ez van ha valakinek nem tetszik ne vegyen ilyen autót! Néztem off autókat is amik öszkerekesek voltak de inkább raktunk még hozzá és maradt a szívünk a jó kis bajornál! A szűrűt igen én is akarok majd már beszéltem a tulajjal azt mondta utána néz a cégére tudunk majd alkatrészeket rendelni és az ÁFÁ-t vissza kapom szóval nem bánom az autót nagyon jó és hogy ne legyen off-os a topic majd írok neked magán üzenetet az ablaktörlő vagy az üvegajtóra most nem tudom miben tudsz segíteni ! Amúgy téged is lebeszéltek ha jól emlékszem és mégis belevágtál!

Visszaolvasgattam az utolsó pár oldalt, nem értem , miért mondjátok, hogy rosszabb az e60,61, mint a 39 ?

Sokat csinálok mindkét típusból, nincs sok különbség .

Ami a 60 asnál + dolog (lehet) : Régebbi modelleknél CCC modul, ( Lci-nél kiküszöbölve), de a 39-nél is romlanak a rechnerek, cd olvasók, rádiómodulok.
61-es légrugó kompresszor, ( Lci-nél kiküszöbölve), de a régebbinél is megelőzhető a probléma bekövetkezése, egy 500Ft-os szűrővel, Dízeleknél a kipufogócsonk: Ez sajna nem sikerült Jűrgennek, de egyszer kell lecserélni. ( Lci-nél kiküszöbölve). Beázás miatt a csomagtartóban elázó elektronika: ez is megelőzhető, de a 39-nél meg ott van az LCM, a jobb egyben a központi elosztó. Dettó. Rengeteg elektronikai bosszúság megelőzhető egy szoftverfrissítéssel, egyszeri alkalom, nem egy letérdelős összeg. DPF ? Miért is rossz az? Nincs velük semmi probléma, ha karban van tartva a masina, ha nincs hibakód a motorvezérlőben, csodálatosan teszi a dolgát, regenerál, több százezer km az élettartalma. Ó amíg el nem felejtem: A sokat szidott 61-es csomagtérajtó kábelköteg. Igen, törnek a kábelek. Nem kellett volna spórolnia a vezetékek minőségén. DE : miért is jobb a 39 touring? Már majdnem az ősszer rommá van forrasztgatva, betoldva darab vezetékek.

Az, hogy sok alkatrész drágább mint a 39-hez, ez igaz, hiszen azért újabb a széria. ( AZ F10-áraitól akkor lehidaltok. )

Tehát miért is olyan szar egy 60,61 ??????? ( főleg a 39-hez képest? )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Köszi Atti, jó olvasni a pártatlan hozzászólást. Mikortól is van LCI? Ahol már nem 218 pacis a motor, meg az ajtó, műanyagok, stb változik? Nem követtem ezt a vonalat annyira.

_________________
Trust is good, control is better!

2007 március.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Nem rosszabb, csak a kolléga vett egy betegágyat, és nem hiszi (még) el, hogy inkább egy jobb állapotú példányt érdemes lett volna kivárnia.

Én úgy gondolom, hogy nagyon jó autó, magas szervízköltséggel. Mondjuk ez csak akkor igaz, ha szervizelve van rendesen.

A legendás "erre nem kellett semmit költeni" autók nem léteznek. Léteznek olyan tulajok, akik szarnak rá, és nem költenek az autóra. Márkától függetlenül. tökmöc ilyentől vett egy autót.

Kedves " Kzolee" !!!

Ne ítélj el senkit főleg nem egy olyan embert akit nem is ismersz! Az autóra elmondta miket kell költeni és tisztában voltam és nem egy beteg ágy de nem is értem miért vitatkozom veled hisz téged sem ismerlek!
A turbóra ő is rá volt állva és vigyázott rá ahogy csak tudott "Siófokon túl alig volt az autóval és ezért sem tudott időben öntisztulást végezni mert csak városban használta olyan 500-1000km-re" időben sőt ősszel tavasszal cserélt olajat és amit ajánlottak neki a turbó megvédésére "sajnos szakszavakat nem tudom" . Nem a teljes vezérlést cserélte le hanem szíjakat és a szíjtárcsát és a görögöket! Akkor a légrugókat is lecserélte mert gondja volt ezt ti is mondtátok akkor teljesen új féktárcsák elől hátul betéttel számlával mutatta de nem adta oda mert áfás számla volt és még kell neki majd lemásolja és elküldi! Akkor a váltót már milliószor írtam de leírom még egyszer, hogy teljesen fel lett újítva a osztóműben lévő olajokkal együtt minden csere! Az üléseken nincs lelakottság sem kopásnak jelei ! Ma hidegen ismét beindítottam és semmi füst nem volt mögötte lehet az is azért volt mert ő rakatott bele extra indítás kapcsolót és úgy indított először hogy le volt tiltva vagyis csak tekert de nem adott gyújtást! Nos amiket írtam azok vannak még és majd azokat én magam megcsináltatom ősszel amikor otthon leszünk hosszabb időre!

Szóval ha gondolod találkozzunk valahol nézd meg az autót menj vele és utána alkoss véleményt ne ítélkezz első látásra sőt a képeken amit be linkeltem sokkal rosszabbul nézet ki mint élőben pedig ez fordítva szokót lenni! Amúgy az X3-od amit nem rég vettél és mondtad mennyit ráköltöttél lehet az a beteg ágy mert eddig én a tankoláson és az átíratáson kívül semmi másra nem költöttem!

Kíváncsian várom amikor elkezded írni miket szervizeltél és mennyit költöttél és én is le fogom írni mindent költséget amit mostantól rá költök!

Még valami ne híreszteld többé azt hogy "kotvány az autóm vagy egy betegágy vagy bármi más rosszat mert ez nem igaz" inkább az igaz hogy majd lesz mit rá költeni még és ebben segíteni hol, merre, keressem a megoldásokat hísz ennek az oldalnak ez a lényege!

Az a legfontosabb, hogy te elégedett legyél, ne vedd figyelembe a mi károgásunkat.

Sok balesetmentes kilómétert kívánok.

Én innen a fórumról egy racionálisan gondolkodó embernek ismertelek meg. Kérdem én, miért véded ennyire görcsösen azt az autót? Amiket itt felsorolsz az autó védelmére, azzal csak magadat próbálod hitegetni.

Amikor Melániával házasságot/kompromisszumot kötöttem, tudatában voltam, hogy lett volna fiatalabb, szebb (talán jobb is), de nyolcezer Euró körüli összeget sajnáltam E39-re, pláne, mert abban az esetben hozzá kellett volna nyúlni a biztonsági tartalékunkhoz. A regisztrációmat megelőző kb. egy évben, főleg az írásaitokból merítve/ihletetten, parallel nézegettem E60/61-et, de néhány hónap elteltével feladtam, mivel nekem, mint laikusnak/lelkes amatőrnek, vállalhatónak tűnő állapotú vasakat 10...15k között láttam, illetve próbáltam. Egyik sem volt költségmentes. Melánia sem az, de nagyjából tisztában vagyok az előre ütemezhető kiadásokkal. Viszont a rejtett (taposó)aknákkal senki sem lehet tisztában, maximum rendszeres karbantartással csökkentheti ezek kockázatát. Ilyen Gazdától való eladó autó az árát tekintve többnyire nem a kínálati spektrum alján helyezkedik el!

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Tökmöc,

Akkor megragadnám az alkalmat, és küldöm ezt a remek számot,

Továbbá kívánunk neked sok nyugodt költségmentes éjszakát a géppel!

VALAMI ÚJ, VALAMI RÉGI

_________________
Trust is good, control is better!

PapaBoss ! Elég régen ismerlek, de álmomban sem mertem, gondolni, hogy ilyen komoly, tartalmas szövegű, változatos ritmusú zenéket hallgatsz! Viszont mostmár nem csodálkozom, hogy az Audit favorizálod!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.

Valószínű, hogy nem pl. a Pink Floyd-életmű ihlette a szerzőket

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Ennek egy szelete: KATT! Angolul értők előnyben, de a spirituális párhuzam talán beszédesebb
Szerk.:
So, so you think you can tell
Heaven from Hell,
Blue skys from pain.
Can you tell a green field
From a cold steel rail?
A smile from a veil?
Do you think you can tell?

And did they get you to trade
Your heroes for ghosts?
Hot ashes for trees?
Hot air for a cool breeze?
Cold comfort for change?
And did you exchange
A walk on part in the war
For a lead role in a cage?

How I wish, how I wish you were here.
We're just two lost souls
Swimming in a fish bowl,
Year after year,
Running over the same old ground.
What have we found?
The same old fears.
Wish you were here.

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Miért Melánia a név ?

Az életben 2 dolog van, ami csak viszi a pénzt:
1. a nő
2. a kocsi.

Ja, és az elsőre egyáltalán nincs garancia

_________________
üdv Oroszlan
Inkább legyek első a pokolban, mint utolsó a menyországban !

Melánia: MLN rendszám?

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Melánia napján köttetett a házasság -az autóval .

A nő olyan, mint a tornádó; amikor megy, visz lakást, kocsit...

_________________
Üdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Köszi szépen!

Már az X5 is kísér!!! Köszi

Hát látod ez van és nem görcsösen védem csak azt akarom mondani, hogy nem egy kotvány meg egy betegágy hanem egyszerűen egy BMW E61 amivel lesz gond. Én csak ezt akarom közölni és abban segítséget kérni hol mit javítsak merre keressem az előforduló hibákat! Például "Rjani530d" neki is mindenki mondta ne vegyen mert sok lesz vele a gond de ő mégis bevállalta és miért ne tette volna ha neki az az autó tetszik de valahogy senki nem mondott olyanokat mint én kaptam pedig még kértem is építő jellegű kritikát vagyis számomra ez azt jelenti "beázás itt és ott néz majd jól körül" ! Te is adtál hogy merre kezdjem majd a kék füstre való probléma keresést és majd utána nézek azoknak is de ma kora reggel nem láttam csak fekete pamacsokat ami szerintem DPF miatt van és azt fogom erőltetni elsődlegesen, mert engem is zavar ha oda lépek és egy kis felhőcskét hagyok magam mögött! " Még a racionális gondolkodásra vissza térve az sem normális dolog mikor a benzin ára majdnem 500 forint körül van és én akkor veszek egy X5 4.4i-t "
Amúgy a diesel autóról teljesen máshogy vélekedek, mert nem gondoltam hogy egy benzines szinten tud duruzsolni "120d után ez egy benzines számomra " semmit nem venni észre mikor leállítom sőt hogy egyáltalán jár a motor " netán ez is egy rossz előjel? " .
Ahogy téged is elnézlek nagyon bánod az autót de valahogy mégsem válsz meg tőle és nem értem miért?
Az elején olyan jókat írtál te is az E60-E61 ről most ennyire ellene lettél? Majd az ősszel elmegyek hozzád "közel vagy hozzám és jó tanácsok mindig jól jönnek" és megnézed az autót lehet te is máshogy fogod látni!
Na mindegy nem védem mostantól nem is offolok annyit befejezem csak jó tanácsokat várok a tető ablakra ami meg sem mozdul és a hátsó ablak meg törlőre, na meg a leg lényegesebb a DPF-el mi tévő legyek, hogy tudom vissza csinálni?