* *
Pontos idő: 2026.04.23. 07:25

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1092 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1089, 1090, 1091, 1092, 1093, 1094, 1095 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 10:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FuReady írta:
Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani? :)

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
F_E_K_
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 10:46 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.09.21. 00:00
Hozzászólások: 909
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 156 alkalommal
Kapott köszik: 159 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
FuReady írta:
Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani? :)

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek F_E_K_ az itt látható tagok köszönték meg: 2 FuReady, SvidronyA
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 11:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
F_E_K_ írta:
SvidronyA írta:
FuReady írta:
Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani? :)

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

Adj neki -módjával- WD40-et, s várj egy kicsit, hogy befolyhasson az "összegyógyult" részekhez, s ezt követően, ahogy az előttem szóló Klubtársunk javasolta, óvatosan. Ha nem indul meg, fújd be ismét, várj, majd próbáld újra. A Google mellett a WD40 is a barátod :franko:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: FuReady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 11:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
SvidronyA írta:
A Google mellett a WD40 is a barátod

Meg a Duct Tape. :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
FuReady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.24. 12:21 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2015.04.16. 21:28
Hozzászólások: 271
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 177 alkalommal
Kapott köszik: 74 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
F_E_K_ írta:
SvidronyA írta:
FuReady írta:
Sziasztok!

Nem xenon-os, facelift előtti egyszerű lámpámon azt vettem észre, hogy a jobb oldali tompított világítás lejjebb világít, mint a bal oldali.
A magasságállítás működik, mindkettő szépen megy le-fel, csak nincsenek egy vonalban.
Hogyan lehetne ezt megoldani? :)

Ha jól emlékszem, van egy-egy állítócsavar mind a vertikális, mind pedig az oldalirányú korrekcióhoz.

Igen, csak óvatosan mert hajlamos törni állítgatás közben sajnos.

G6-L11

Adj neki -módjával- WD40-et, s várj egy kicsit, hogy befolyhasson az "összegyógyult" részekhez, s ezt követően, ahogy az előttem szóló Klubtársunk javasolta, óvatosan. Ha nem indul meg, fújd be ismét, várj, majd próbáld újra. A Google mellett a WD40 is a barátod :franko:

Köszönöm szépen, keresgéltem a neten is, de csak xenon-os beállítási segédleteket találtam.
Aztán letöltöttem egy TIS-t, és megvilágosodtam. :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 07:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Afterdark írta:
Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!


Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. :wink: Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Afterdark
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 10:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
kzolee írta:
Afterdark írta:
Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!


Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. :wink: Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.


Ha már karter tömítés csere és lent a karter : a v8 egyik gyenge pontja, hogy a rezonancia miatt lelazulnak az olajpumpa rögzítő csavarok és a lánckerék rögzítő anyája, érdemes ellenőrizni, meghúzni, utóbbit lebiztosítani .

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: Afterdark
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Afterdark
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 12:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.28. 15:15
Hozzászólások: 815
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 33 alkalommal
Kapott köszik: 167 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 40i M62
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Afterdark írta:
Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!


Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. :wink: Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.


Motortartó bakokkal, szíjakkal, görgőkkel, feszítőkkel mi a helyzet? Érdemes cserélni őket?

_________________
E39 Blogom. Katt.


Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
cetabraham
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 12:36 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! Szeretnek a 96os evjaratu gepembe ledes hatsolampakat rakni. A problemam az, hogy az en lampamba egy csati megy be. Ahogy latom a faceliftes lampaba pedig egonkent megy be a csatlakozo plusz a ledresz. Ehhez lehete atalakitot szerezni? Illetve hol es mennyiert? Koszonom szepen a segitseget.

Illetve menetközbe arra már rájöttem, hogy nem égőnként van a csati hanem a faceliftes lámpába úgy lehet kivenni az égőt :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 17:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 18:08 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".

Szerintem anyagilag nem eri meg inkabb felujitani a regi valtot lehet jobban jarna.



Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 18:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 18:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
morv írta:
Hi, a kovetkezo kerdes lehet par embetnrl kiveri a biztosiyekot, de mivel megkertek ezert felteszem. Egyik ismerosom szemezik egy e39 525d-vel. A kocsi automata, de valtohibas. Szoval erosen agyal rajta, hogy megveszi es atalakitja manualisra. Egy haverjanak ven egy e60 540d manualis 6-os valtoja elfekvoben (szerelo rosszul allapitotta meg a hibat, ezert valtot csereltek). Szoval ezt a valtot olcson megkapna, csak az a kerdes, hogy ossze lehet-e hazasitani az e39 m57 motorral a 2005-os e60 valtot? Valaki ek esetleg valami tapasztalata, epito jellegu hozzaszolasa? Szereti a srac a kihivasokat, nem riad vissza az atepitesektol, bar eddig foleg motorban es vw tdi-ben "utazott".


Gondolom az e60 530d akar lenni ...
Minden megoldható, csak pénz kérdése.
Valamikor láttam a hahu-n 6-os manuállal hirdetett e39-et , az is ilyen összeépítés lehetett.
Ha megrögzött manualista akkor átépítés, de akkor kérünk részletes leírást képekkel !
Ha nem ,akkor ebből a pénzből biztosan felújítható az ótómata is...

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 18:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bendegúz 2015.05.25. 19:05-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bendegúz írta:
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?

Igen

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
bendegúz írta:
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?

Igen

:facepalm: de mit csinál? Tudom napsugárzást érzékel, de minek is, szerkesztettem is az előzőt arra is várnék valami okosat. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Afterdark írta:
kzolee írta:
Afterdark írta:
Motorcsere esetén a hűtőrendszer komplett átcsövezésén kívül mit érdemes még megcsinálni, kicserélni?

Köszönöm a válaszokat!


Mindent, amihez nem túl kényelmes hozzáférni, ha bent van a helyén a motor. :wink: Természetesen csak azt, ami szükséges lehet ezek közül.

Én a kartertömítést, első és hátsó főtengelyszimeringet, szívósor és kipufogó leömlő tömítéseket, szelepfedéltömítést cseréltem annó motorcsere alkalmával.


Motortartó bakokkal, szíjakkal, görgőkkel, feszítőkkel mi a helyzet? Érdemes cserélni őket?


Mindent érdemes, ha szükség van rá, de ezt már akkor is meg tudod csinálni, ha bent a motor a helyén. Így is fájdalmas lesz a végösszeg. :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bendegúz írta:
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?

Napsütésben ugyanolyan hőmérsékleten az UV miatt más a hőérzet, mint árnyékban.
A klímapanel rácsa alatt fényérzékelő van. Arra világosodik/sötétedik a háttérfény.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.05.25. 19:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
hamoriarpi írta:
bendegúz írta:
Hello. A szélvédő alatti légbefúvó nyílásában van egy nemtommineknevezzembúb. Az micsoda, valami érzékelő van benne? Esetleg hőmérő?

Napsugárzás-érzékelő.

Köszi Árpi, és annak mihez van köze? Klímához?
És ha már hülye kérdések,akkor a klímapanel légbeszívó rácsának az egyik felében,az alsó sarokban az a drágakőnek látszó holmi mi?

Napsütésben ugyanolyan hőmérsékleten az UV miatt más a hőérzet, mint árnyékban.
A klímapanel rácsa alatt fényérzékelő van. Arra világosodik/sötétedik a háttérfény.

Bakker már régóta meg akartam ezeket kérdezni,de nem mertem,most meg már mindegy.
Milyen háttérfény? :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1092 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1089, 1090, 1091, 1092, 1093, 1094, 1095 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator