* *
Pontos idő: 2026.04.23. 01:21

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1084 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1081, 1082, 1083, 1084, 1085, 1086, 1087 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.16. 22:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
atesz25 írta:
Gallaca írta:
barbrady írta:
atesz25 írta:
Üdv. Kérdeztem régen, kaptam is választ rá. De most kezdek el foglalkozni vele. Szóval a két első biztonsági öv nagyon lassan megy vissza, még az eleje csak csak de mikor már csak az utolsó 20-30cm van hátra akkor kézzel kell segíteni. Amit csináltam vele: erősen kisikáltam az öveket kefével és szappanos vízzel. Mit tehetnék még?

Üdv Attila


Ha az nem segített, akkor nem voltál elég alapos. Én Clinnel csináltam, és azóta visszahúzza. Mondjuk jó sokáig sikáltam.

Tapatalk

Én WellDone hideg zsíroldóval, nem kell sokat sikálni, viszont ki kell szerelni. Brutál, hogy mi jön ki az övből.


Akkor neki állok komolyabban. A kiszerelést úgy érted hogy B oszlop le és az egész egységet kiszed?
Ha igen, honnan kezdjem a bontást?

Igen úgy! Alulról kezdd a bontást. 2 küszöbműanyag lepattint, alsó "B" oszlopburkolat alján 3 patent kipattint, lefelé lehúz a felső részről. Felső rész alján 2 patent ki, és a burkolatot szintén lefelé húz. Biztonsági öv 2 végén a csavarokat megtalálod, és a rögzítőfület is az oszlopon. Ha nincs véletlenül 50-es torx kulcsod, ne állj neki!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: atesz25
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 15:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 19:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz? :D

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 21:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.
Imco írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz? :D

Olyasmi

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 21:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
SvidronyA írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.
Imco írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz? :D

Olyasmi

Még egy ötlet: próbáld meg AlpnaFan Klubtársunkat felhívni! Neki tán' csak van valami :mrgreen: Ha kell telefonszám, megvan mindkét fivéré (inkább Jani viszi a boltot), elküldöm PÜ-ben :wink:

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.18. 22:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
SvidronyA írta:
morv írta:
SvidronyA írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

EZ segít?

Koszi, ezt en is megtalaltam. Odaadtam a bmw-s ismerosnek, a listat, hogy nezze meg mit lehet tenni, de az alpina cikkszam elotaggal sem hoz semmit a rendszer ezekre a szamokra Meg megprobalom az angol alpina kizarolagos forgalmazonal is.
Imco írta:
morv írta:
Alpina D10 alkatresz cikkszamokat honnan lehetne megtudni?

Fejlesztesz? :D

Olyasmi

Még egy ötlet: próbáld meg AlpnaFan Klubtársunkat felhívni! Neki tán' csak van valami :mrgreen: Ha kell telefonszám, megvan mindkét fivéré (inkább Jani viszi a boltot), elküldöm PÜ-ben :wink:

Koszi, mar regebben kerdeztem ot privatban, nem tudott segiteni. Azota lehet mar valtozott a helyzet, majd ha otthon leszek, megkereslek a szam miatt.
Mod: jut eszembe, akkor nen is cikkszam forrast kerdeztem tole, ugyhogy lehet megerne egy hivast.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
SvidronyA
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 10:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2014.12.25. 11:54
Hozzászólások: 2219
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 498 alkalommal
Kapott köszik: 507 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 B20
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Koszi, mar regebben kerdeztem ot privatban, nem tudott segiteni. Azota lehet mar valtozott a helyzet, majd ha otthon leszek, megkereslek a szam miatt.
Mod: jut eszembe, akkor nen is cikkszam forrast kerdeztem tole, ugyhogy lehet megerne egy hivast.


PÜ ment

_________________
Üdv.:
András

"Losers find the reason, winners find the way"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek SvidronyA az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
attila94
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 14:03 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2015.04.19. 13:33
Hozzászólások: 537
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 83 alkalommal
Kapott köszik: 94 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

ZF S5D 320Z 5-ös manuál váltón tegnap felfedeztem egy narancssárga "use only ATF oil" feliratú matricát. 2 hónapja volt szervizelve az autó és ebben volt váltóolaj csere is de 75W90 került bele. Okozhatott 2 ezer km alatt kárt a nem ATF olaj?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 14:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
attila94 írta:
Sziasztok!

ZF S5D 320Z 5-ös manuál váltón tegnap felfedeztem egy narancssárga "use only ATF oil" feliratú matricát. 2 hónapja volt szervizelve az autó és ebben volt váltóolaj csere is de 75W90 került bele. Okozhatott 2 ezer km alatt kárt a nem ATF olaj?

Ezt senki nem tudja megmondani, de mindenesetre nem árt kicserélni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.19. 18:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 09:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Szerintem a csőben nem áll olaj. Mérd meg a nívópálca hosszát, majd a cső kiálló részének hosszát. Én így csinálnám.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Qwerti
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 13:57 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.12.29. 01:00
Hozzászólások: 560
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52/S62
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem tudja valaki véletlenül, hogy az órát (pontos időt) mi vezérli. Ha bezárom a kocsit megáll az órája. Így vettem, tehát lehet bármilyen elkötés is lehet. Bármilyen tipp érdekel.

Köszi!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 19:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Sajna nem tudod anyira megemelni a multheten en is igy voltam pont mint te nekem 2.5 liter olaj banta.
Megkerdeztem jo par Bmws szerelot meg Muha mestert is ha nagyon kevesett mentel vele akkor csak toltsd fel szintre csere utan az olajat en azt tettem en 400kmt mentem csere utan mikor eszre vetem hogy a a cso alja el van torve,azota visza jottem angliaba es semmi gond nem volt


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 19:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap? :D :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: 3 atti523i, bendegúz, kzolee
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 20:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap? :D :mrgreen:

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat ;)

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 20:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Gallaca írta:
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap? :D :mrgreen:

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat ;)

Tapatalk


Meg lehet bármit emelni annyira... :mrgreen:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 barbrady, Gallaca
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Janusz87
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 21:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2015.04.22. 20:54
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Ahojj mindenkinek!!! Uj vagyok, tehat legyszi meg ne szivjatok szet a verem. A kerdes: vettem nemet honban egy igen csak muncheni sorpad felszereltsegu 520 Ilonat. Minden letezo extrat mar a polcon orizgetek Isten se tudja miota. A kabelkoteget tokatol-bokaig cserelni kell, vagy elore gondolkodtak es csak bepakolok mindent a helyere, bedugdosok par biztositekot, es mindenki boldog? Ha nagyon boszmeseget kerdeztem, elore is bocs :) ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
barbrady írta:
Gallaca írta:
barbrady írta:
Most vettem észre, hogy a csőnek amibe a nívópálca megy, el van törve a felfogatása. Tudja valaki, hogy fel tudom-e annyira emelni az autó bal oldalát, hogy ki tudjam húzni a blokkból az olaj leeresztése nélkül? Most volt olajcsere, nem szívesen engedném le.

Tapatalk

Meg van az valahol írva, hogy ha alul a leeresztőn egyszer lefolyik az olaj, akkor felül már nem lehet visszatölteni? Fényt kap? :D :mrgreen:

Nem féltem az olajat, csak egyszerűbb megemelni az autót, mint leereszteni az olajat ;)

Tapatalk

Ahogy az M57-et nézem nem. Nem hiszem, hogy az M47-en feljebb jön ki a karterból a nívó csöve. De majd holnap megnézem, mert lóg a zsiráfon egy motorom. Árpi megoldása viszont nem rossz.
Míg ezt leírtad, lecsurgott volna. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: barbrady
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2015.04.22. 21:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Janusz87 írta:
Ahojj mindenkinek!!! Uj vagyok, tehat legyszi meg ne szivjatok szet a verem. A kerdes: vettem nemet honban egy igen csak muncheni sorpad felszereltsegu 520 Ilonat. Minden letezo extrat mar a polcon orizgetek Isten se tudja miota. A kabelkoteget tokatol-bokaig cserelni kell, vagy elore gondolkodtak es csak bepakolok mindent a helyere, bedugdosok par biztositekot, es mindenki boldog? Ha nagyon boszmeseget kerdeztem, elore is bocs :) ;)

Remélem az utólagos extrákhoz a kábelkötegeket akkurátusan elkérted, ellenkező esetben mehetsz shoppingolni, mert egy árva kábel sincs behúzva előre sajnos. Viszont nagyon jól lehet utólagosan húzgálni őket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Janusz87
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 1084 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1081, 1082, 1083, 1084, 1085, 1086, 1087 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator