Úgy néz ki, hogy a kartergáz szűrő volt a ludas. Ki is volt lyukadva, meg tiszta dzsuva volt...

Ha bebizonyosodik a feltételezés, akkor mehet át a Megoldott --- Hibák topikba.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Srácok, probléma a következő: 4 db felgent kellene hazahozni Dojcslandból, Mannheim-től nyugatra kb. 170 km -ről. ( Francia határ )
Valaki esetleg?

_________________
jlaci74@gmail.com

Egy kis problémám van segítsetek ha valaki így járt!
A légzsák lámpa fel gyulladt nagytakarítás után és érdeklődnék van-e köze annak hogy a hátsó fékbetétet tartó fém lapocska leeset?

Nem térdeltél az anyós ülésbe? Vagy övfeszitő csatija,ülés csati. De törölni csak diaggal tudod.
Féknek meg semmi köze hozzá.

_________________

Térdelés lehet a takarításnál volt rá alkalom sajna nagyon nem tudom de egész délelőtt jó volt és egyszer csak elkezdte beadni a lufis emberkét . A csatlakozókat megnéztem és minden rendben van de akkor inkább elvitettem megnézetni mással diaggal. A fék akkor megint egy másik probléma nagyon jó .

Köszi szépen!!!

Ki lett törölve a hiba és nem adja vissza ez normális?
Esetleg tud valaki BMW E87-hez ülésfoglaltság emulátort? Amit én tudok az olyan 6000-7000FT de elméletileg nem jó bele mert ebben már újabb van

Ne hülyéskedj cimbi, ez nem játék

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Jelen pillanatban jónak tűnik sok-sok körbe érdeklődés után és sajna S.O.S a helyzet mert megyünk pár nap múlva ki és csak ősszel jövünk meg újból és addig milliószor fel fog villanni ami lehet még sokkal rosszabb hisz mikor felvillan akkor nincs lufi ezzel az emulátorral meg legalább mindig van hisz azt érzi valaki ül az autóban! Ez van meg lehet érte kövezni de még mindig ezt választom mint olcsó gumi vagy egyéb más!

Nem pont fordítva van? Kérdezd meg Jerryt; ha jól emlékszem ő publikált nem túl rég erről!

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Én úgy tudom az a lényege annak a kütyünek hogy jelzi a computernek az ülésen ülnek de ha nem raknám be akkor a szakadás miatt csak hibát ír és ezért nincs se lufi se biztonság! Ha van kütyü akkor van lufi és akkor is van lufi ha senki ne ül az ülésen a baleset pillanatában. Ezeket hallottam sokan ajánlják sokan nem de mivel nekem most sürgős ezért ajánlom magamnak is!

En is igy tudom epp ezert mondjak hatranyosnak mert mindenkepp nyit , igy felesleges kart okoz ha nincs ra szukseg.

Ha CSAK a foglaltságjelző miatt világit a lámpa, attól még működni fog a légzsák ha kell.
Viszont az emulátorokkal vigyázz, mindenképp ellenőrizd az eredményt ha ilyet használsz, mert a neten terjedő 2ellenállás+1dioda megoldásssal ugyan valóban kialszik a lámpa, de üresnek fogja látni az ülést MINDIG! (az ilyen 6-7 ezres kütyüket nem ismerem, ha valakinek van ilyen nézessen rá diaggal)
Szóval sztm inkább világitson, ha CSAK ez a baj.

Erre céloztam én is, válaszd inkább ideiglenesen a "hangulatfényt" Arról nem is beszélve, hogy az emulátor árából + beszerelési ktg., lehet, hogy egy sima kontakthibát diag után 5 perc alatt fele ennyiből is kijavítanak, DE a jobb egy is biztonságos marad Nekem is világít tegnap óta; na bumm Majd ellátom/elláttatom a baját, de semmiképpen sem kókányolással. Emulátornak pedig az IT vagy a popszakmában a helye

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Volt diag és megtudtam nem csak kontakt hiba van. Szóval szerelő mondta ha világít a kettő jelzés ami egy lufis ember meg a biztonsági öves lámpa akkor nincs lufi balesetnél de ezzel a kütyüvel nem azt érzi hogy nincs senki az ülésen hanem épp fordítva vagyis azt hogy mindig ül valaki rajta. Megkérdeztem az eredeti megoldást is ami több napba is eltelhet és az ára 70e ft felet lenne és erre nem is a pénz a bajom hanem az hogy pár nap és utazunk ki külföldre. Tehát ha egy nem jó vezető emberke nekem jönne akkor lufi nélkül lennék de amit én szeretnék akkor legalább lesz lufim! Nekem ezt többen is mondták több szerelő és forgalmazó nem tudom mi az igazság de átmenetileg nekem most ez lesz. Jah a BMW E87-be nem jó a 6-7000e ft-os kütyü abba már 15eFt kell. Jah és még azt is hallottam ha megtelik a hiba tároló "ami elméletileg 50 jelzés után történik meg" lezárja azt az áramkört ami megint egy plusz költségnek add okot. Ezeket elég sok szerelő mondta olyan mint pl.: Divinyi Gyenesdiás-ról

...értem, illetve dehogy értem Számomra úgy fest ez a dolog, mint amikor egy jogvitában a felperes és az alperes ügyvédei számára ugyanazon tényállás "fekete, illetve fehér". A továbbiakban nem is foglalok állást ez ügyben, mert a világért sem szeretném, ha merő jó szándék ellenére tévútra vigyelek akár Téged, akár mást. Jöjjenek hát a "pengék", majd ők kiokosítanak, bizonyosan a valós "tényállásról"

_________________
Ãœdv.:
András

---

"Losers find the reason, winners find the way"

Ha az emberke is és a légzsák lámpa is világit, akkor valszeg nem csak a foglaltságjelző a hibás, úgyhogy a távgyógyitás is elérte lehetőségeinek határát

Ha a Divinyi, vagy akárki az emulátor beépitése után megmutatja pl. INPA val, vagy amivel akarja, hogy az ülésed foglalt, akkor OK. De ezt a lépést ne hagyd ki szerintem.

Ezt egyszer ki kene elesben probalni mukodik-e vagy nem. Mi kellene hozza? Mennyire van a legzsak rendszer integralva a kocsi rendszerebe? Legzsak, legzsak vezerlo, ules + hibakiiktato kutyu, kabelek, aksi. Mi kell meg?

_________________
Sting like a Beemer!

Divinyi nem tud semmit az emulátorról ő csak azt mondta ha a hiba tároló megtelik vagyis 50 bevillanás után a BMW-k többsége zárolja azt az áramforrást hogy nehogy nagyobb baj legyen. Példaképp nekem a világítást mondta, hogy sokan nem cserélik ki ezért ha ki is cseréli egy év után ugyan úgy nem fog világítani hacsak nem programozzák vissza mintha semmi sem történt de ez nem egy olcsó megoldás.

Igen mind a kettő felvillant és amit vettem az ülésfoglaltság helyettesítő + öv! Diag is volt ahol csak az ülésfoglaltsággal volt baj a többit nem tudom nem mélyedtem bele, mert takarításnál beletérdeltem és tudtam hogy ezt én okoztam! Vagyis az agynak elméletileg azt a jelet küldi hogy ülnek az autóban és bekapcsolja az övet! Hogy ez mennyire így van és ki lehet olvastatni engem érdekel de jelen pillanatban csak nyilljon a lufi balesetnél "amit nem nagyon akarom, hogy legyen" .

Szerintem hülyeség az "50 bevillanás", valamit félreértettél. Nem megy tőle tönkre semmi. Szerintem azt próbálta elmagyarázni, hogy utána csak diaggal törölhető a hiba.

Amikor nekem elromlott az érzékelő, bőven 50 felett villant ki a műszerfalon a kis hibalámpa, mire eljutottam a szervízbe. Csak a foglaltságérzékelő és egy óra munkadíj szerepelt a számlán.