Akkor sajnos nem tudok személyesen segíteni, mert én polgárdiban lakom. Messze vagy.

Hali!
Új vagyok még itt, de segítségre volna szükségem.
Van egy 96-os 520i-m.
A hiba a következő:
Világít a műszerfalon , hogy nem világít a hátsó lámpám.Ha beindítom akkor hol az egyikre, hol a másikra, hol mindkettőre mutatja.Ha megyek vele egy idő után kialszik, de ha rálépek a fékre akkor rögtön kivilágít. Megnéztem az összes izzó jó a kocsiban világítanak.Rádugtuk gépre azt írta ki hogy féklámpa kapcsoló rossz. Szereztem egy gyári újat kipróbáltam vele, a hiba változatlan.
Mit nézzek meg?
Köszi!

Lampa csatikat, ill. a foglaltokat nezted? Szvsz kontakt hiba lesz....

Igen széthúztam a lámpa csatikat, nem láttam semmi korrodálást, égést.

Es az izzokat is kivetted / megmozgattad?

Majd ma kiszedem és megnézem.

Szerintem egyből cseréld is újra, attól hogy világít még bezavarhatja a bc-t.

Tapatalk

Hamarabb jelzi időnként mint hogy valójában kiégne az izzó (előtte megnövekedik az ellenállás). Csere újra, és ha utánna is panaszkodik lehet tovább nyomozni.

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Hali!

Pontosan milyen izzók kellenek a hátsó lámpákba? - nekem a bal oldali lámpatestben halványabban világítanak, mint a jobboldaliban, és szeretném őket teljesen újra cserélni, hogy megegyezzen a fényerejük.

Köszönöm

_________________
Picture me Rollin' by 2pac

A teljes lista (kezelési szerint):

Tompított: H7, 55w (jobb kormányosnál HB4)
Távolsági: HB3, 60w
Helyzetjelző és parkfény: 5w
Első irányjelző: 21w
Oldalsó irányjelző: 5w
Ködlámpa: H7, 55w

Hátsó lámpa:
Helyzetjelzők: 5w, minden más 21w

Középső féklámpa: 21w
Rendszámtábla: 5w

Belső lámpák: elöl 10w, olvasó lámpa: 10w, sedan hátsó 10w, olvasó lámpa 5w. Touring hátul: belső lámpa 5w, olvasó 6w

Lábtér világítás: 5w
Kesztyűtartó: 5w

Csomagtér: 10w

(Kézikönyv 177-182 oldal)

Közvetett világítás: 1w

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

Sziasztok,

10 hangszórós touringban csak a bal első ajtó hangszórói szólnak,nincs elállítva a feder.Valakinek valami ötlet?

köszi

szerintem az index izzót elírtad.
Én a facelift lámpámban a távfényben H7-es izzót,ez okozhat valamiféle hátrányt?

Beszart az erősítőd?

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Scannerrel találok hibát rá Jerry?

Jogos, javítottam. (31w helyett 21w)

A könyv facelift előtti szerintem, nem tudom változtattak-e.

G6-L11

_________________
Legyen olyan szép és vidám napod amilyet csak szeretnél!

íGY JÁRTAM.

E39 M5 fékszervó hiba.

Esőben feltűnt, hogy erősebb fékezés után hebeg habog a moci és írtóra ködöl a kipu a fékezést követő másodpercekben. Aztán ez a dolog egyre súlyosbodott. A fogyasztás az egekbe ment, és egy kicsit is erősebb fékezés után a moci megállt. Alig tudtam beindítani. Persze a fékrásegítés teljesen megszűnt néha. Alig tudtam megállni, ha meg sikerült, rögtön le is állt a moci.
Szóval olyan "nahálaisten" helyzet volt. Mielőtt elmentem volna bánatomban be Jégerezni kivettem a szervó dob feletti pollenszűrőtartót. Na akkor volt a meglepődés.

A szervódob kb. a munkahenger magasságáig full vízben állt. Megbirizgáltam a lefolyóját. Rögtön lezúduld a víz és kiürült a szervó körül. Majd levettem a vákum csövet a dobról. A dob is tök tele volt vízzel. Egy vékonyabb csővel lefejtettem a dobban pangó vizet. (kb fél liter). Kitakaritottam amihez hozzáfértem majd visszaraktam mindent. Az auto hibamantesnek tűnik.

Tudom nem a leg profibb megoldás, mert ugye ki kéne szárítani a dobot meg mindent de tegnap éjel szakadó esőben csak erre tellett.

Szóval skacok a szervó alaltti tér lefolyóját néha nézzétek meg mert ha eldugul mega gáz lehet belőle. A motorvezérlő alatti térbe bele sem merek gondolni mi lesz ha esetleg ugyanigy eldugul a lefolyója.

Olvasgattam utánna a neten. Állítólag öregebb verdáknál előfordul ez a dolog.

Köszi Ruppy a leírást!

Számtalanszor volt már ez téma itt a fórumon, de nem árt újra és újra leírni! Mindig van akinek ez újdonságként hat!

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Nem, nem fogsz erre hibát találni.
Meg hát minek is, hiszen már füllel megtaláltad a hibát.
Max annyit tudsz tenni, hogy Schnitzertől veszel egy jó bontottat, vagy elviszed a tiédet megjavíttatni.
Általában a végfok szokott kihalni, jelentsen ez bármit is, mert én nem értek hozzá.

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.

Igy van. De ha egy E39 -et is igy megmentünk egy fékszervó miatti karamboltól vagy a beázott vezetékekből adódó tűztől már megérte.

köszi Jerry.