* *
Pontos idő: 2026.04.21. 19:00

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1034, 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.16. 17:38 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.26. 01:00
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Veszprem megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Nekem tank ac csere utan csinalta. Az hatso ules alatt nem volt rendesen meghuzva a rogzito gyuru.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Az kb 2 honapja volt "ac csere"."lehet az a baj?Azóta tankoltam már tele..bár most tényleg tele sikerült:).Holnap ránézek


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.16. 17:40 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egy probat mindenkeppen meger, nagy ra az esely.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.16. 17:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.26. 01:00
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Veszprem megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Egy probat mindenkeppen meger, nagy ra az esely.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Köszi:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek dzsos530touring az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.16. 19:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.12.26. 01:00
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Veszprem megye
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dzsos530touring írta:
petya1 írta:
Egy probat mindenkeppen meger, nagy ra az esely.

Tapatalk-kal küldve az én GT-I9300-el

Köszi:)

Megnéztem s igazad volt :taps:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek dzsos530touring az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.16. 23:36 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2014.10.19. 23:51
Hozzászólások: 454
Tartózkodási hely: Zalaegerszeg
Adott köszi: 124 alkalommal
Kapott köszik: 40 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: S62
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali.

Most este vettem észre hogy a csomagtérlámpám búrája szépen lejött a helyéről. Mekkora csavar kell oda? Fél kezemben a gyerek másikban meg a táska, így nem tudtam megsasolni. Köszi


Szifonról voltam


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 06:04 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Bor3sz írta:
Hali.

Most este vettem észre hogy a csomagtérlámpám búrája szépen lejött a helyéről. Mekkora csavar kell oda? Fél kezemben a gyerek másikban meg a táska, így nem tudtam megsasolni. Köszi


Szifonról voltam


Hirtelenjében egyetlen csavaros lámpabúrára sem emlékszem a beltérből. Sima bepattintós mind. Ámde a koruk miatt sajnos már szeretnek törni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 08:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cetabraham írta:
Sziasztok! Egy olyan kerdesem lenne, hohy egy 96os e39 jobboldali tukor labkiosztasat nem tudjae valaki veletlenul? Sajnos a csatlakozo nincs meg ami a modulba menne. Az ekezetekert elnezest. A valaszokat pedig elore koszonom. Udv

Milyen tükör?
Elektrokrómos? Memóriás? Befordulós?

A simának (fentiek közül egyik sem) 5 lába van:
Szürke - 4-es
Piros - 3-as
Zöld - 6-os
Barna - 7-es
Fekete - 5-ös lábra kösd be a modulba.


Ez egy sima elektromos fűthető tükör. Köszönöm a segítséget, akkor csati hiányába megpróbálom valahogy finoman bekötni :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 09:08 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cetabraham írta:
Jerry írta:
cetabraham írta:
Sziasztok! Egy olyan kerdesem lenne, hohy egy 96os e39 jobboldali tukor labkiosztasat nem tudjae valaki veletlenul? Sajnos a csatlakozo nincs meg ami a modulba menne. Az ekezetekert elnezest. A valaszokat pedig elore koszonom. Udv

Milyen tükör?
Elektrokrómos? Memóriás? Befordulós?

A simának (fentiek közül egyik sem) 5 lába van:
Szürke - 4-es
Piros - 3-as
Zöld - 6-os
Barna - 7-es
Fekete - 5-ös lábra kösd be a modulba.


Ez egy sima elektromos fűthető tükör. Köszönöm a segítséget, akkor csati hiányába megpróbálom valahogy finoman bekötni :)

Szívesen!
Vagy ha pesti vagy, akkor adok neked csatit hozzá. Úgy még könnyebb és nem kell gányolni. :)

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Jerry az itt látható tagok köszönték meg: cetabraham
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 10:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.26. 00:00
Hozzászólások: 106
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
cetabraham írta:
Jerry írta:
cetabraham írta:
Sziasztok! Egy olyan kerdesem lenne, hohy egy 96os e39 jobboldali tukor labkiosztasat nem tudjae valaki veletlenul? Sajnos a csatlakozo nincs meg ami a modulba menne. Az ekezetekert elnezest. A valaszokat pedig elore koszonom. Udv

Milyen tükör?
Elektrokrómos? Memóriás? Befordulós?

A simának (fentiek közül egyik sem) 5 lába van:
Szürke - 4-es
Piros - 3-as
Zöld - 6-os
Barna - 7-es
Fekete - 5-ös lábra kösd be a modulba.


Ez egy sima elektromos fűthető tükör. Köszönöm a segítséget, akkor csati hiányába megpróbálom valahogy finoman bekötni :)

Szívesen!
Vagy ha pesti vagy, akkor adok neked csatit hozzá. Úgy még könnyebb és nem kell gányolni. :)


Írtam levelet :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek cetabraham az itt látható tagok köszönték meg: Szabó Sándor
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 18:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.17. 18:37
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Lenne pár kérdésem, remélem tudtok segíteni :)

1. kérdés, e39 beltér takaróelemeinek szétszedése, milyen csavarok fogják? hol és hogy érdemes nekiállnom? A kormány alatti burkolatra gondolok, illetve a kormány burkolatára.

2. kérdés, A gyújtáskapcsolón melyik színű vezeték az ACC?

3. kérdés, A központi zárnak melyik milyen színű a "+" és a "-" vezetéke? És ezeket hol találom meg valahol a kormánymű környékén?

4, kérdés Hol találhatok a legegyszerűbben állandó áram alatt lévő vezetéket a kormány alatt?

5, kérdés A kürt vezetéke milyen színű és hol megy pontosan a kormánynál?

6, kérdés Az AC pumpának melyik vezetéke biztosítja az áramellátást? (szín)

Lehet hogy a kérdések picit bugyutának hangzanak de épp szerelés előtt állok, és szeretném megkérdezni hogy gördülékenyebben menjen a munka. Nagyon sokat segítene.

Köszönöm előre is :)!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 19:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.30. 00:00
Hozzászólások: 285
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 57 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
butsil írta:
Sziasztok!

Lenne pár kérdésem, remélem tudtok segíteni :)

1. kérdés, e39 beltér takaróelemeinek szétszedése, milyen csavarok fogják? hol és hogy érdemes nekiállnom? A kormány alatti burkolatra gondolok, illetve a kormány burkolatára.

2. kérdés, A gyújtáskapcsolón melyik színű vezeték az ACC?

3. kérdés, A központi zárnak melyik milyen színű a "+" és a "-" vezetéke? És ezeket hol találom meg valahol a kormánymű környékén?

4, kérdés Hol találhatok a legegyszerűbben állandó áram alatt lévő vezetéket a kormány alatt?

5, kérdés A kürt vezetéke milyen színű és hol megy pontosan a kormánynál?

6, kérdés Az AC pumpának melyik vezetéke biztosítja az áramellátást? (szín)

Lehet hogy a kérdések picit bugyutának hangzanak de épp szerelés előtt állok, és szeretném megkérdezni hogy gördülékenyebben menjen a munka. Nagyon sokat segítene.

Köszönöm előre is :)!!!


A vezetékekkel kapcsolatos kérdésekre megtalálod a választ a dokumentációban: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 20:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.17. 18:37
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
491523 írta:
butsil írta:
Sziasztok!

Lenne pár kérdésem, remélem tudtok segíteni :)

1. kérdés, e39 beltér takaróelemeinek szétszedése, milyen csavarok fogják? hol és hogy érdemes nekiállnom? A kormány alatti burkolatra gondolok, illetve a kormány burkolatára.

2. kérdés, A gyújtáskapcsolón melyik színű vezeték az ACC?

3. kérdés, A központi zárnak melyik milyen színű a "+" és a "-" vezetéke? És ezeket hol találom meg valahol a kormánymű környékén?

4, kérdés Hol találhatok a legegyszerűbben állandó áram alatt lévő vezetéket a kormány alatt?

5, kérdés A kürt vezetéke milyen színű és hol megy pontosan a kormánynál?

6, kérdés Az AC pumpának melyik vezetéke biztosítja az áramellátást? (szín)

Lehet hogy a kérdések picit bugyutának hangzanak de épp szerelés előtt állok, és szeretném megkérdezni hogy gördülékenyebben menjen a munka. Nagyon sokat segítene.

Köszönöm előre is :)!!!


A vezetékekkel kapcsolatos kérdésekre megtalálod a választ a dokumentációban: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/


Köszönöm szépen! De sajnos nem működik nálam ez a Java alkalmazás :/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 20:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
butsil írta:
491523 írta:
butsil írta:
Sziasztok!

Lenne pár kérdésem, remélem tudtok segíteni :)

1. kérdés, e39 beltér takaróelemeinek szétszedése, milyen csavarok fogják? hol és hogy érdemes nekiállnom? A kormány alatti burkolatra gondolok, illetve a kormány burkolatára.

2. kérdés, A gyújtáskapcsolón melyik színű vezeték az ACC?

3. kérdés, A központi zárnak melyik milyen színű a "+" és a "-" vezetéke? És ezeket hol találom meg valahol a kormánymű környékén?

4, kérdés Hol találhatok a legegyszerűbben állandó áram alatt lévő vezetéket a kormány alatt?

5, kérdés A kürt vezetéke milyen színű és hol megy pontosan a kormánynál?

6, kérdés Az AC pumpának melyik vezetéke biztosítja az áramellátást? (szín)

Lehet hogy a kérdések picit bugyutának hangzanak de épp szerelés előtt állok, és szeretném megkérdezni hogy gördülékenyebben menjen a munka. Nagyon sokat segítene.

Köszönöm előre is :)!!!


A vezetékekkel kapcsolatos kérdésekre megtalálod a választ a dokumentációban: http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/


Köszönöm szépen! De sajnos nem működik nálam ez a Java alkalmazás :/

Vissza kell butítanod a gépedet egy korábbi java verzióra, az újabbakkal nem megy. Fejből nem tudom, melyik a jó, de még este megnézem. A cd-s verzióhoz még telepíteni is kell egy alkalmazást, én azt használom, nekem bevált. Amúgy WDS (Wiring Diagram System) a neve, esetleg keress rá.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 22:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Vissza kell butítanod a gépedet egy korábbi java verzióra, az újabbakkal nem megy. Fejből nem tudom, melyik a jó, de még este megnézem. A cd-s verzióhoz még telepíteni is kell egy alkalmazást, én azt használom, nekem bevált. Amúgy WDS (Wiring Diagram System) a neve, esetleg keress rá.

Nekem 1.6.0_32 működik.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.17. 23:47 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.11.17. 18:37
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen, köszönöm már működik :)) csak még mindig bajba vagyok mert színeket nem ír sajna :/

De köszönöm!
Bemásolom a kérdéseket, ne kelljen keresgetni őket.

1. kérdés, e39 beltér takaróelemeinek szétszedése, milyen csavarok fogják? hol és hogy érdemes nekiállnom? A kormány alatti burkolatra gondolok, illetve a kormány burkolatára.

2. kérdés, A gyújtáskapcsolón melyik színű vezeték az ACC?

3. kérdés, A központi zárnak melyik milyen színű a "+" és a "-" vezetéke? És ezeket hol találom meg valahol a kormánymű környékén?

4, kérdés Hol találhatok a legegyszerűbben állandó áram alatt lévő vezetéket a kormány alatt?

5, kérdés A kürt vezetéke milyen színű és hol megy pontosan a kormánynál?

6, kérdés Az AC pumpának melyik vezetéke biztosítja az áramellátást? (szín)

Lehet hogy a kérdések picit bugyutának hangzanak de épp szerelés előtt állok, és szeretném megkérdezni hogy gördülékenyebben menjen a munka. Nagyon sokat segítene.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.20. 00:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.09.26. 00:00
Hozzászólások: 373
Adott köszi: 60 alkalommal
Kapott köszik: 37 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

M-es lökös alatt jobb első oldalon van egy ilyen bibi, ez miként orvosolható? Mi kell hozzá? Ezt a sarkot külön lehet kapni, vagy nagyobb elem része? Valami komoly dolog van-ott, amit mihamarabb le kell "védeni"? Vagy nem gond, ha nem sieti el az ember?
(így vettem...)

Segítségeteket köszönöm,

Papi

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.20. 02:07 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.11.08. 01:59
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: diesel
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Help!!!!!

A kocsim ma gondolt egyet és menet közben leállt..még be tudtam kanyarodni egy parkolóba de ennyi..
Ha indítózom csak teker, de nem is hallani olyat h be-be pöccenne..Amikor a gyujtáskulcsot elfordítom az összes lámpa elalszik kivéve az olajellenőrző és mellette az akksi..Az olaj a minimumon van..ettől letilthat a motor??? Üzemanyag biztos van benne még 110km-re elég a gép szerint és az üzemanyag visszajelző sem sárga..az akksi is szépen teker.
Ha nem jutok semmire, akkor el lehet vontatni szervizbe?? Automata 530d..és ha igen hogyan.
Kösziiii


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.20. 08:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adam1981 írta:
Help!!!!!

A kocsim ma gondolt egyet és menet közben leállt..még be tudtam kanyarodni egy parkolóba de ennyi..
Ha indítózom csak teker, de nem is hallani olyat h be-be pöccenne..Amikor a gyujtáskulcsot elfordítom az összes lámpa elalszik kivéve az olajellenőrző és mellette az akksi..Az olaj a minimumon van..ettől letilthat a motor??? Üzemanyag biztos van benne még 110km-re elég a gép szerint és az üzemanyag visszajelző sem sárga..az akksi is szépen teker.
Ha nem jutok semmire, akkor el lehet vontatni szervizbe?? Automata 530d..és ha igen hogyan.
Kösziiii


Azt nem tudom, hogy mi lehet, de diesel-t nem vontatunk, ha lehetséges. Nem szereti. Ha D-t vontatunk, akkor is járó motor mellett üresben. Inkább tréler. Ha más nincs, akkor akkusaru le-fel. A min. olaj miatt nem tilt le....

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.20. 09:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adam1981 írta:
Help!!!!!

A kocsim ma gondolt egyet és menet közben leállt..még be tudtam kanyarodni egy parkolóba de ennyi..
Ha indítózom csak teker, de nem is hallani olyat h be-be pöccenne..Amikor a gyujtáskulcsot elfordítom az összes lámpa elalszik kivéve az olajellenőrző és mellette az akksi..Az olaj a minimumon van..ettől letilthat a motor??? Üzemanyag biztos van benne még 110km-re elég a gép szerint és az üzemanyag visszajelző sem sárga..az akksi is szépen teker.
Ha nem jutok semmire, akkor el lehet vontatni szervizbe?? Automata 530d..és ha igen hogyan.
Kösziiii

Öntsél bele annyi üzemanyagot, hogy legalább 20 liter legyen, és úgy.próbáld. Hátha a tankban lévő szivattyú a hibás.

_________________
Üdv.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.11.20. 09:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
leslie írta:
Azt nem tudom, hogy mi lehet, de diesel-t nem vontatunk, ha lehetséges. Nem szereti. Ha D-t vontatunk, akkor is járó motor mellett üresben. Inkább tréler. Ha más nincs, akkor akkusaru le-fel. A min. olaj miatt nem tilt le....

Diesel helyett nem automatát akartál írni? Mert ennek ebben a formában nem sok értelmét látom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: admin
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 1034, 1035, 1036, 1037, 1038, 1039, 1040 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator