xenonlámpák

ezt rohadtul benézted,

Jó pap is holtig tanul...

Sziasztok!

Gyors kérdés (és gagyi is ), 2003-as 525D-nél hogy a nyavalyába lehet leszedni a xenon izzó csatiját?
Megcserélni akarom, hogy a trafó vagy izzó gond-e, de nem akarom feszegetni, eltörni.

Köszi!

[Gallaca]

Sziasztok!

Gyors kérdés (és gagyi is ), 2003-as 525D-nél hogy a nyavalyába lehet leszedni a xenon izzó csatiját?
Megcserélni akarom, hogy a trafó vagy izzó gond-e, de nem akarom feszegetni, eltörni.

Köszi!

Bajonet záras, balra tekered kicsit, és kihúzod.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: NagySándor

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Gyors kérdés (és gagyi is ), 2003-as 525D-nél hogy a nyavalyába lehet leszedni a xenon izzó csatiját?
Megcserélni akarom, hogy a trafó vagy izzó gond-e, de nem akarom feszegetni, eltörni.

Köszi!

Bajonet záras, balra tekered kicsit, és kihúzod.

Köszi! Megy a like!

[palee]

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek palee az itt látható tagok köszönték meg: NagySándor

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

A lampaban van a lencse magassagallitoja...viszont elol es hatul van egy-egy kis poti...ami szabalyozza a lampaallito motort...

Ha most xenon akkor nem lesz gond....

Szerk: (by morv)

A lengokarokon van egy-egy buta kis stabikar es igy mozgatja a potikat....

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bummer 2014.11.04. 15:50-kor.

[morv]

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

A lampaban van a lencse magassagallitoja...viszont elol es hatul van egy-egy kis poti...ami szabalyozza a lampaallito motort...

Ha most xenon akkor nem lesz gond....

Marmint a futomuvon vannak ezek, ne a lampan keresd.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Bummer

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

A lampaban van a lencse magassagallitoja...viszont elol es hatul van egy-egy kis poti...ami szabalyozza a lampaallito motort...

Ha most xenon akkor nem lesz gond....

Marmint a futomuvon vannak ezek, ne a lampan keresd.

Igen, ezeket tudom. Ezekkel a potikkal van bajom többek között. Se jobbra, se balra, se fel, se le.
Konkrétan az érdekel, hogy amiket a piacon lehet kapni, minden lámpában van-e ilyen motor vagy csak amihez írva van, hogy "magasságállító motort tartalmaz"? Illetve ami eleve "gyárilag xenonnal szerelt autóhoz" abban van-e?
És mit jelenthetnek ezek: "gyárilag magasságállító nélkül szerelt autóhoz"? Esetleg a kormány melletti állító poti nincs?

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

A lampaban van a lencse magassagallitoja...viszont elol es hatul van egy-egy kis poti...ami szabalyozza a lampaallito motort...

Ha most xenon akkor nem lesz gond....

Marmint a futomuvon vannak ezek, ne a lampan keresd.

Igen, ezeket tudom. Ezekkel a potikkal van bajom többek között. Se jobbra, se balra, se fel, se le.
Konkrétan az érdekel, hogy amiket a piacon lehet kapni, minden lámpában van-e ilyen motor vagy csak amihez írva van, hogy "magasságállító motort tartalmaz"? Illetve ami eleve "gyárilag xenonnal szerelt autóhoz" abban van-e?
És mit jelenthetnek ezek: "gyárilag magasságállító nélkül szerelt autóhoz"? Esetleg a kormány melletti állító poti nincs?

Kezdjuk az elejen. Mi a baj a mostani lampaddal? Amugy tudtommal ket fele rendszer van, a manualis magassag allitos a kormany melletti kis tekerovel es az automata, ami a tengelyeknel levo erzekelok alapjan mozgatja a fenysugarat, hogy jo helyre vilagitson. Az elobbi Europa nagyobb reszen xenon lampaval szabalytalan.

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

A baj elég sok. A potik csak forognak, de nem állítják a lámpát és nagyon az autó elé világítanak. Gyenge a fénye is. A burák szélei megolvadtak, ahogy a tömítő gumik is. A bajonettek el vannak törve.
Amúgy a lámpa az utas térből nem állítható. Automatikusan mozog, mikor felkapcsolom, vannak lámpamosók. Szabványos, gyári fehér indexes xenon. De gondolom valamilyen motor csak van benne.

Sent from my RAZR HD using Tapatalk

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

Illetve a lámpatesten magán is fel kell, hogy legyen tüntetve a xenonra való utalás. Pl: hiába van automata mag.áll+lámpamosód, ha a lámpán H27 jelzés van, az úgy bukovári.

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

Illetve a lámpatesten magán is fel kell, hogy legyen tüntetve a xenonra való utalás. Pl: hiába van automata mag.áll+lámpamosód, ha a lámpán H27 jelzés van, az úgy bukovári.

Mindkét lámpán van egy ormótlan nagy matrica a magasfesz jellel és WARNING! felirattal!

Offtopic :

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

Illetve a lámpatesten magán is fel kell, hogy legyen tüntetve a xenonra való utalás. Pl: hiába van automata mag.áll+lámpamosód, ha a lámpán H27 jelzés van, az úgy bukovári.

Mindkét lámpán van egy ormótlan nagy matrica a magasfesz jellel és WARNING! felirattal!

Akkor azt ne nyalogasd!

Offtopic :

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

Illetve a lámpatesten magán is fel kell, hogy legyen tüntetve a xenonra való utalás. Pl: hiába van automata mag.áll+lámpamosód, ha a lámpán H27 jelzés van, az úgy bukovári.

Mindkét lámpán van egy ormótlan nagy matrica a magasfesz jellel és WARNING! felirattal!

Akkor azt ne nyalogasd!

Még eddig nem próbáltam.
Valakinek esetleg valamilyen tapasztalat, hogy az olcsóbb xenonos lámpákban vajon benne lehet-e az említett motor??

[PeterE39]

A baj elég sok. A potik csak forognak, de nem állítják a lámpát és nagyon az autó elé világítanak. Gyenge a fénye is. A burák szélei megolvadtak, ahogy a tömítő gumik is. A bajonettek el vannak törve.
Amúgy a lámpa az utas térből nem állítható. Automatikusan mozog, mikor felkapcsolom, vannak lámpamosók. Szabványos, gyári fehér indexes xenon. De gondolom valamilyen motor csak van benne.
Sent from my RAZR HD using Tapatalk

Van egy tippem, hogy ha a foglalatnál megmozgatod az izzókat, akkor lötyögnek a helyükön, mivel a magasságállító elemek töröttek benne. Ez cserélhető nemnagy pénzért, és mindjárt sokkal jobb lesz.
Jerry amúgy talán pont most hírdetett amúgy fl előtti gyári xenon lámpákat ha jól emlékszem.
Utángyártottat senki nem fog javasolni neked.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: palee

Értékelés: 4.76%

[palee]

A baj elég sok. A potik csak forognak, de nem állítják a lámpát és nagyon az autó elé világítanak. Gyenge a fénye is. A burák szélei megolvadtak, ahogy a tömítő gumik is. A bajonettek el vannak törve.
Amúgy a lámpa az utas térből nem állítható. Automatikusan mozog, mikor felkapcsolom, vannak lámpamosók. Szabványos, gyári fehér indexes xenon. De gondolom valamilyen motor csak van benne.
Sent from my RAZR HD using Tapatalk

Van egy tippem, hogy ha a foglalatnál megmozgatod az izzókat, akkor lötyögnek a helyükön, mivel a magasságállító elemek töröttek benne. Ez cserélhető nemnagy pénzért, és mindjárt sokkal jobb lesz.
Jerry amúgy talán pont most hírdetett amúgy fl előtti gyári xenon lámpákat ha jól emlékszem.
Utángyártottat senki nem fog javasolni neked.

Én javaslok, Hellát, elérhető áron.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek BMWMuller az itt látható tagok köszönték meg: palee

Értékelés: 4.76%

[palee]

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

Helló!
Azt javaslom hogy ha gyári xenonos a lámpád fl előtti vagy utáni mindegy,keresd fel a mobilgumi.hu-t vagy a bimmer.hu-t.Dani vállal lámpa felújítást,foncsorozást,lámpaállító pöckök cseréje,belső tisztitást,kompletten.Hidd el ez a legjobb megoldás,ne vegyél utángyártott vacakot mert NEM LESZ JÓ!!!A bontott meg olyan mint a tied!Tapasztalatból mondom az enyém is foncsorozva lett,full felújitva ég és föld a különbség!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Tomi.i az itt látható tagok köszönték meg: palee

Értékelés: 4.76%

Offtopic :

Hogy gyárilag volt e manuálisan állítható, azt nem tudom, de most pillanatnyilag érvényes jogszabályok szerint, csak automata magasságállítós illetve fényszórómosós lehet a lámpa. A két feltételnek értelem szerűen egyszerre kell teljesülnie.

Illetve a lámpatesten magán is fel kell, hogy legyen tüntetve a xenonra való utalás. Pl: hiába van automata mag.áll+lámpamosód, ha a lámpán H27 jelzés van, az úgy bukovári.

Mindkét lámpán van egy ormótlan nagy matrica a magasfesz jellel és WARNING! felirattal!

Akkor azt ne nyalogasd!

Még eddig nem próbáltam.
Valakinek esetleg valamilyen tapasztalat, hogy az olcsóbb xenonos lámpákban vajon benne lehet-e az említett motor??

Az mindegy, hogy van-e benne motor, de fény nincs bennük. Én óva intelek az utángyári lámpáktól Semmit nem látni velük...

Sziasztok!

Lehet hülyeséget kérdezek, de... Lámpacserére szorul az 1999. évjáratú autóm és nem igazán értem a piacon árult lámpák leírásaiban, hogy "gyárilag magasságállítóval szerelt autóhoz", "ez a lámpa tartalmazza a magasságállító motort" stb. Az autó egyébként xenonos és bekapcsolásnál állít a lámpán is automatikusan.
Addig eljutottam, hogy gyári xenonos kellene, mert a xenon szettet szeretném megtartani, viszont amivel igazán bajban vagyok a szint vezérlő (auto leveling külföldi oldalakon). A magasság állító motor most ugyanaz, mint a szint vezérlő vagy sem? Úgy is olvastam, hogy minden lámpában benne van a szintvezérlő motor, legalább is a xenonosakban igen, másfelől pedig a lámpák képein is látszik a csatlakozója.

Köszi!

Figyelj rá, hogy legyen fényszórómosód is, mert jogszabály alapján csak azzal és automata magasságállítóval hivatalos. Figyelj rá, mert a KPM nagyon ugrik rá és műszakin is plusz 5000 zsebbe ha nincs.