* *
Pontos idő: 2026.04.19. 04:53

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 13 / 18
  [ 357 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 18  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 13:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 17:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
imi36 írta:
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Igazából mindent szabad, csak érdemes e?! Én azt mondom, hogy izzítóból érdemes minőséget választani, meg nem is egy ökör ára, a beru kedvezménnyel 3500 ft/db áron megy... az nem sok, és nem kell szezononként cserélni... igaz én NGK-t választottam, hasonló áron, télen kiderül jól döntöttem e.

Denso-t hagyd csak meg az igényteleneknek. PONT.

Dobok egy kérdést én is... izzótórelét is érdemes gyertyákkal együtt cseréni? hmm???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 18:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kanyobence írta:
imi36 írta:
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Igazából mindent szabad, csak érdemes e?! Én azt mondom, hogy izzítóból érdemes minőséget választani, meg nem is egy ökör ára, a beru kedvezménnyel 3500 ft/db áron megy... az nem sok, és nem kell szezononként cserélni... igaz én NGK-t választottam, hasonló áron, télen kiderül jól döntöttem e.

Denso-t hagyd csak meg az igényteleneknek. PONT.

Dobok egy kérdést én is... izzótórelét is érdemes gyertyákkal együtt cseréni? hmm???


Akkor igénytelen vónék' :?: :!:

Sebaj.

Azt mondják az okosok, hogy az izzító és annak reléje oko-okozati viszonyban vannak egymással.

Én megrendeltem és meg is jött. Szóval szerintem cseréld ki, nem egy ökör ára ;)

~30.000 körül van a Beru, aki mást vesz az meg igényteleeeen
Idézet:
PONT
:nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 18:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
imi36 írta:
kanyobence írta:
imi36 írta:
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Igazából mindent szabad, csak érdemes e?! Én azt mondom, hogy izzítóból érdemes minőséget választani, meg nem is egy ökör ára, a beru kedvezménnyel 3500 ft/db áron megy... az nem sok, és nem kell szezononként cserélni... igaz én NGK-t választottam, hasonló áron, télen kiderül jól döntöttem e.

Denso-t hagyd csak meg az igényteleneknek. PONT.

Dobok egy kérdést én is... izzótórelét is érdemes gyertyákkal együtt cseréni? hmm???


Akkor igénytelen vónék' :?: :!:

Sebaj.

Azt mondják az okosok, hogy az izzító és annak reléje oko-okozati viszonyban vannak egymással.

Én megrendeltem és meg is jött. Szóval szerintem cseréld ki, nem egy ökör ára ;)

~30.000 körül van a Beru, aki mást vesz az meg igényteleeeen
Idézet:
PONT
:nyelves:

:sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.29. 19:09 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kanyobence írta:
imi36 írta:
kanyobence írta:
imi36 írta:
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Igazából mindent szabad, csak érdemes e?! Én azt mondom, hogy izzítóból érdemes minőséget választani, meg nem is egy ökör ára, a beru kedvezménnyel 3500 ft/db áron megy... az nem sok, és nem kell szezononként cserélni... igaz én NGK-t választottam, hasonló áron, télen kiderül jól döntöttem e.

Denso-t hagyd csak meg az igényteleneknek. PONT.

Dobok egy kérdést én is... izzótórelét is érdemes gyertyákkal együtt cseréni? hmm???


Akkor igénytelen vónék' :?: :!:

Sebaj.

Azt mondják az okosok, hogy az izzító és annak reléje oko-okozati viszonyban vannak egymással.

Én megrendeltem és meg is jött. Szóval szerintem cseréld ki, nem egy ökör ára ;)

~30.000 körül van a Beru, aki mást vesz az meg igényteleeeen
Idézet:
PONT
:nyelves:

:sör:


Az anyósülés előtti pollenszűrő alatt, az un. e-boxban található.
Kép

Majd az anyára figyelj, azalatt nem csak egy sima alátét van, ne próbáld meg kivenni, csak lehúzni, mert az egy szál vezeték.
(mivel felülről nézve ez nem látszik, legalábbis nekem nem látszott.)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 19:07 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
imi36 írta:
kanyobence írta:
imi36 írta:
kanyobence írta:
imi36 írta:
Mit javasoltok, milyen izzítókra cseréljem a jelenlegit?
Mivel úgyis leugrik (ujra) a szívósor, ezért gondoltam TMK keretében cserélem ezeket is.
Eddig ha kellett Beru-t használtam, ami nagyjából a gyári BMW után a legdrágább.
Érdemes olcsóbbal próbálkozni(tapasztalat mit mutat?), vagy menjen csak a Beru?

Köszi!

Csak csndben kérdezem meg, nehogy megkövezzetek...Denso-t szabad???


Igazából mindent szabad, csak érdemes e?! Én azt mondom, hogy izzítóból érdemes minőséget választani, meg nem is egy ökör ára, a beru kedvezménnyel 3500 ft/db áron megy... az nem sok, és nem kell szezononként cserélni... igaz én NGK-t választottam, hasonló áron, télen kiderül jól döntöttem e.

Denso-t hagyd csak meg az igényteleneknek. PONT.

Dobok egy kérdést én is... izzótórelét is érdemes gyertyákkal együtt cseréni? hmm???


Akkor igénytelen vónék' :?: :!:

Sebaj.

Azt mondják az okosok, hogy az izzító és annak reléje oko-okozati viszonyban vannak egymással.

Én megrendeltem és meg is jött. Szóval szerintem cseréld ki, nem egy ökör ára ;)

~30.000 körül van a Beru, aki mást vesz az meg igényteleeeen
Idézet:
PONT
:nyelves:

:sör:


Az anyósülés előtti pollenszűrő alatt, az un. e-boxban található.
Kép

Majd az anyára figyelj, azalatt nem csak egy sima alátét van, ne próbáld meg kivenni, csak lehúzni, mert az egy szál vezeték.
(mivel felülről nézve ez nem látszik, legalábbis nekem nem látszott.)


Köszike :) 2x :sör:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 19:43 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Ha kell izzításvezérlő relé, szólj. Nekem van egy plusszban. Ugyanis hiába azt írta hibára, nem az volt a baja :facepalm:
Legyen mondjuk 4.000 huf.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kanyobence
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 20:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
imi36 írta:
Ha kell izzításvezérlő relé, szólj. Nekem van egy plusszban. Ugyanis hiába azt írta hibára, nem az volt a baja :facepalm:
Legyen mondjuk 4.000 huf.

Kedves a felajánlás, de abból már van elraktározva nekem is :)
:mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
imi36
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.09.30. 21:02 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.10. 17:16
Hozzászólások: 806
Tartózkodási hely: Monor - Budapest
Adott köszi: 138 alkalommal
Kapott köszik: 155 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TU2D3
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
kanyobence írta:
imi36 írta:
Ha kell izzításvezérlő relé, szólj. Nekem van egy plusszban. Ugyanis hiába azt írta hibára, nem az volt a baja :facepalm:
Legyen mondjuk 4.000 huf.

Kedves a felajánlás, de abból már van elraktározva nekem is :)
:mrgreen:


Elteszem én is, ínséges időkre...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bakker 525TDS
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 09:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
TDS-be (E39) izzítógyertyát szeretnék cserélni, addig tiszta, hogy szívósor le utána lehet hozzáférni a gyertyához.
Ha a szívósor lejön tömítést cseréljek e mert a 6 kis karikát azt rendeltem meg mikre érdemes odafigyelni?
meg, hogy az EGR-szelepnek milyen tömítése van vagy kell e cserélni ha gumi(mert ha lent van a sor akkor azt ki szeretném takarítani, hozzá való spray az már van)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 10:10 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker 525TDS írta:
Sziasztok!
TDS-be (E39) izzítógyertyát szeretnék cserélni, addig tiszta, hogy szívósor le utána lehet hozzáférni a gyertyához.
Ha a szívósor lejön tömítést cseréljek e mert a 6 kis karikát azt rendeltem meg mikre érdemes odafigyelni?
meg, hogy az EGR-szelepnek milyen tömítése van vagy kell e cserélni ha gumi(mert ha lent van a sor akkor azt ki szeretném takarítani, hozzá való spray az már van)

Ha már lent van akkor 2,3,4,8,tömitéseket ajánlot,érdemes cserélni

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... ystem_agr/

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Bakker 525TDS
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 10:23 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
rockerekhu írta:
Bakker 525TDS írta:
Sziasztok!
TDS-be (E39) izzítógyertyát szeretnék cserélni, addig tiszta, hogy szívósor le utána lehet hozzáférni a gyertyához.
Ha a szívósor lejön tömítést cseréljek e mert a 6 kis karikát azt rendeltem meg mikre érdemes odafigyelni?
meg, hogy az EGR-szelepnek milyen tömítése van vagy kell e cserélni ha gumi(mert ha lent van a sor akkor azt ki szeretném takarítani, hozzá való spray az már van)

Ha már lent van akkor 2,3,4,8,tömitéseket ajánlot,érdemes cserélni

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... ystem_agr/

Maradjunk a TDS-nél, ha már kolléga az után érdeklődik!
2-est, 3-ast érdemes cserélni.
Kép

_________________
Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 10:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
rockerekhu írta:
Bakker 525TDS írta:
Sziasztok!
TDS-be (E39) izzítógyertyát szeretnék cserélni, addig tiszta, hogy szívósor le utána lehet hozzáférni a gyertyához.
Ha a szívósor lejön tömítést cseréljek e mert a 6 kis karikát azt rendeltem meg mikre érdemes odafigyelni?
meg, hogy az EGR-szelepnek milyen tömítése van vagy kell e cserélni ha gumi(mert ha lent van a sor akkor azt ki szeretném takarítani, hozzá való spray az már van)

Ha már lent van akkor 2,3,4,8,tömitéseket ajánlot,érdemes cserélni

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-T ... ystem_agr/

Maradjunk a TDS-nél, ha már kolléga az után érdeklődik!
2-est, 3-ast érdemes cserélni.
Kép

Bocsi benéztem a linket a könyjelzömben :D rég volt már TDS a háznál

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek rockerekhu az itt látható tagok köszönték meg: Bakker 525TDS
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bakker 525TDS
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 10:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
arra már rájöttem, hogy 30-as amit linkeltél és gyorsan rákerestem a sajátomra :D a 2esnek mi a neve mert azt külön nem találom (kovácsautóról rendelek)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bendegúz
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.02. 20:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.12.29. 07:52
Hozzászólások: 1553
Tartózkodási hely: Paks
Adott köszi: 591 alkalommal
Kapott köszik: 368 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bakker 525TDS írta:
arra már rájöttem, hogy 30-as amit linkeltél és gyorsan rákerestem a sajátomra :D a 2esnek mi a neve mert azt külön nem találom (kovácsautóról rendelek)

Esetleg ha rajtahagyod az EGR-t a csonkon?
Akkor nem kell tömítés. Vagy úgy nehezebb a dolog?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bakker 525TDS
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.06. 06:32 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.03.27. 19:18
Hozzászólások: 58
Tartózkodási hely: Iron County
Adott köszi: 19 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Már nekem is megfordult a fejemben, csak ugye 17éves az autó és nem tudom milyen állapotban van a gyűrű, és ha esetleg el van fáradva és amikor leveszem a szelepet elszakad akkor b***hatom mert napi használatban van az autó.
meg ha már szétszedem kicserélem és tudom, hogy arra nincs többé gondom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
FeGyEnC
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.24. 16:10 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.18. 17:13
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Hello

nyáron vettem egy 525D-t ma reggel amikor gyújtásra tettem a kocsit akkor ezt irta ki : vorglühen eddig sose még :D (indult szépen ) meg csak 1x írta reggel ! fordító azt dobta ki rá hogy előmelegítés igaz nincs ízzitásnak ikonja a műszerfalon így jelezné hogy ízit ?
meg olyan kérdésem lenne hogy nincs valahol össze gyűjtve hogy milyen hibákat tud ki írni a műszerfalra ?? :D (enyém német nyelvű ) köszönöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
mobala
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.24. 16:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.12.19. 14:02
Hozzászólások: 105
Tartózkodási hely: Budapest-Debrecen
Adott köszi: 44 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FeGyEnC írta:
Hello

nyáron vettem egy 525D-t ma reggel amikor gyújtásra tettem a kocsit akkor ezt irta ki : vorglühen eddig sose még :D (indult szépen ) meg csak 1x írta reggel ! fordító azt dobta ki rá hogy előmelegítés igaz nincs ízzitásnak ikonja a műszerfalon így jelezné hogy ízit ?
meg olyan kérdésem lenne hogy nincs valahol össze gyűjtve hogy milyen hibákat tud ki írni a műszerfalra ?? :D (enyém német nyelvű ) köszönöm


Igen, ő így jelzi az izzítást.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
FeGyEnC
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.24. 18:53 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.18. 17:13
Hozzászólások: 31
Tartózkodási hely: Kiskunfélegyháza
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
mobala írta:
FeGyEnC írta:
Hello

nyáron vettem egy 525D-t ma reggel amikor gyújtásra tettem a kocsit akkor ezt irta ki : vorglühen eddig sose még :D (indult szépen ) meg csak 1x írta reggel ! fordító azt dobta ki rá hogy előmelegítés igaz nincs ízzitásnak ikonja a műszerfalon így jelezné hogy ízit ?
meg olyan kérdésem lenne hogy nincs valahol össze gyűjtve hogy milyen hibákat tud ki írni a műszerfalra ?? :D (enyém német nyelvű ) köszönöm


Igen, ő így jelzi az izzítást.


Köszönöm :)
akkor csak már azt kell meg tudni mit tud ki írni ha nem teszik neki valami :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Segitség izzitás ügyben.
HozzászólásElküldve: 2014.10.24. 23:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
FeGyEnC írta:
mobala írta:
FeGyEnC írta:
Hello

nyáron vettem egy 525D-t ma reggel amikor gyújtásra tettem a kocsit akkor ezt irta ki : vorglühen eddig sose még :D (indult szépen ) meg csak 1x írta reggel ! fordító azt dobta ki rá hogy előmelegítés igaz nincs ízzitásnak ikonja a műszerfalon így jelezné hogy ízit ?
meg olyan kérdésem lenne hogy nincs valahol össze gyűjtve hogy milyen hibákat tud ki írni a műszerfalra ?? :D (enyém német nyelvű ) köszönöm


Igen, ő így jelzi az izzítást.


Köszönöm :)
akkor csak már azt kell meg tudni mit tud ki írni ha nem teszik neki valami :)

Google a baratod. Ird be: e39 obc messages

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 13 / 18
  [ 357 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16 ... 18  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator