* *
Pontos idő: 2026.08.27. 11:13

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.17. 07:21 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
Gallaca írta:
admin írta:
Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható

Bezony! Ha a dobbetétek cserézve vannak M-re, eléggé bután néz ki a sima motorburkolat, mivel azok "lelógnak". A fékhűtőcső hátsó részét is cserélni "kell" mert azok nem műanyagból vannak, hanem golyónyomott aluból. Bal ködlámpakeret is más, a gázolajhűtő bevezetőcsöve miatt.


És akkor a "még" szükséges dolgokat honnan tudom beszerezni? Mert Bömbölőtől veszek első lököst, rácssal, ködlámpákkal.
Akkor ha jól értem :roll: :roll:

-Dobbetét
-bal ködlámpa keret ( bár nem tudom Dani milyet ad) :roll: :roll:
-fékhűtő?!? :shock: :roll:

:help2 :help2 :help2 :help: :help:


Kérdezd meg Bömbölőt hogy milyen dobbetét kell mert van olyan utángyártot lökös amihez jó az eredeti.Addig feleslegesen ne vásárolgas!!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.17. 17:18 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok klub társaim! Kint vagyok németországban lahr ban dolgozom! Tegnap jöttünk ki! Két problémám van! Az egyik az,hogy jöttünk 220al tegnap autópáján és 120fok fölé akart menni a hűtő vizem...annak idején hűtő csere volt,,de csak egy unixosat vettem...lehet ez volt hiba...:) másrészt fagyálló van az autóban..sztem 90%ban :) Ez is gondot jelenthet? Második hibám pedig az ,hogy tegnap mire ide értünk kb 6liter üzemanyagom maradt az autóban...reggel el akartam menni a benzin kútra,de kb5 km er után...(dombos területen vagyok) el kezdett gáz adásra remegni a kocsi és hebegett habogott mintha le akarna fulladni és nem ment a motor engine lámpa pedig villogott,de a számítógép nem írt ki semmit!!! Viszont ha egy helyben állt az autó akkor normáisan járt a motor! Ez kb 500m er múlva már nem ment,mert már álló járóhelyzetben is hebegett habogott Letettük az autót egy biztos helyen és elmentünk dolgozni! Azt mondták haveromék,hogy sztük csak a rendszer le levegősödött a kevés üzemanyag miatt! Vittünk bele 10 litert és beindult nagynehezen..a motor úgy járt mint egy dodge charger.. :D aztán szép lassan vissza kapta a hangját és utánna jó lett bár...kb 2 km eren még nagyobb gáz adásra beremegett aztán megszűnt! Lehetséges,hogy a kevés üzemanyag miatt? Vagy elromlott volna az átemelő szivattyúm a tankban!? ÜDV


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.17. 18:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
supreme írta:
Sziasztok klub társaim! Kint vagyok németországban lahr ban dolgozom! Tegnap jöttünk ki! Két problémám van! Az egyik az,hogy jöttünk 220al tegnap autópáján és 120fok fölé akart menni a hűtő vizem...annak idején hűtő csere volt,,de csak egy unixosat vettem...lehet ez volt hiba...:) másrészt fagyálló van az autóban..sztem 90%ban :) Ez is gondot jelenthet? Második hibám pedig az ,hogy tegnap mire ide értünk kb 6liter üzemanyagom maradt az autóban...reggel el akartam menni a benzin kútra,de kb5 km er után...(dombos területen vagyok) el kezdett gáz adásra remegni a kocsi és hebegett habogott mintha le akarna fulladni és nem ment a motor engine lámpa pedig villogott,de a számítógép nem írt ki semmit!!! Viszont ha egy helyben állt az autó akkor normáisan járt a motor! Ez kb 500m er múlva már nem ment,mert már álló járóhelyzetben is hebegett habogott Letettük az autót egy biztos helyen és elmentünk dolgozni! Azt mondták haveromék,hogy sztük csak a rendszer le levegősödött a kevés üzemanyag miatt! Vittünk bele 10 litert és beindult nagynehezen..a motor úgy járt mint egy dodge charger.. :D aztán szép lassan vissza kapta a hangját és utánna jó lett bár...kb 2 km eren még nagyobb gáz adásra beremegett aztán megszűnt! Lehetséges,hogy a kevés üzemanyag miatt? Vagy elromlott volna az átemelő szivattyúm a tankban!? ÜDV

A 120 fok nem normális, a fagyálló, unix, nem baj. Vízszintet ellenőrizted?
A második rész zavaros. Mi a kérdés? A kb 6l miből jött?
Ha kifogy a benzin akkor hebeghet.
Lehet felszívott valami szemetet. A check lámpa kigyulladása a kifogyást erősíti. Egyszer jártam így.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.17. 18:35 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
supreme írta:
Sziasztok klub társaim! Kint vagyok németországban lahr ban dolgozom! Tegnap jöttünk ki! Két problémám van! Az egyik az,hogy jöttünk 220al tegnap autópáján és 120fok fölé akart menni a hűtő vizem...annak idején hűtő csere volt,,de csak egy unixosat vettem...lehet ez volt hiba...:) másrészt fagyálló van az autóban..sztem 90%ban :) Ez is gondot jelenthet? Második hibám pedig az ,hogy tegnap mire ide értünk kb 6liter üzemanyagom maradt az autóban...reggel el akartam menni a benzin kútra,de kb5 km er után...(dombos területen vagyok) el kezdett gáz adásra remegni a kocsi és hebegett habogott mintha le akarna fulladni és nem ment a motor engine lámpa pedig villogott,de a számítógép nem írt ki semmit!!! Viszont ha egy helyben állt az autó akkor normáisan járt a motor! Ez kb 500m er múlva már nem ment,mert már álló járóhelyzetben is hebegett habogott Letettük az autót egy biztos helyen és elmentünk dolgozni! Azt mondták haveromék,hogy sztük csak a rendszer le levegősödött a kevés üzemanyag miatt! Vittünk bele 10 litert és beindult nagynehezen..a motor úgy járt mint egy dodge charger.. :D aztán szép lassan vissza kapta a hangját és utánna jó lett bár...kb 2 km eren még nagyobb gáz adásra beremegett aztán megszűnt! Lehetséges,hogy a kevés üzemanyag miatt? Vagy elromlott volna az átemelő szivattyúm a tankban!? ÜDV

A 120 fok nem normális, a fagyálló, unix, nem baj. Vízszintet ellenőrizted?
A második rész zavaros. Mi a kérdés? A kb 6l miből jött?
Ha kifogy a benzin akkor hebeghet.
Lehet felszívott valami szemetet. A check lámpa kigyulladása a kifogyást erősíti. Egyszer jártam így.



a kb 6liter volt az inkább 4
megszoktam nézni a számító gépet és az mutatja ! Alföldön volt,hogy 30km ert írt a számító gép és el tudtam menni a benzinkútig...szóval most írt 64 et 4 literre! azt hittem bejön ,de itt a dombos részen nem úgy néz ki...
köszi a választ


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.17. 21:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
A túl tömény fagyálló sem kémiailag, sem hűtés szempontjából nem tesz jót a motornak.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 21:28 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
A túl tömény fagyálló sem kémiailag, sem hűtés szempontjából nem tesz jót a motornak.


Azt még szeretném elmondani,hogy az am normális,hogy nekem 102 meg 104 fokos a hűtő vizem? Ha 60al megyek akkor is ! Sztem termosztát csere lesz! Vagy nem? 540i ről van szó am !


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.19. 21:34 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
supreme írta:
hamoriarpi írta:
A túl tömény fagyálló sem kémiailag, sem hűtés szempontjából nem tesz jót a motornak.


Azt még szeretném elmondani,hogy az am normális,hogy nekem 102 meg 104 fokos a hűtő vizem? Ha 60al megyek akkor is ! Sztem termosztát csere lesz! Vagy nem? 540i ről van szó am !


Meg válaszoltad a kérdésed. V8-nál más az üzemi hőfok, főleg ha tekered...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: supreme
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.20. 11:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Van valakinek tapasztalata nyestriasztóval? Akár spray, vagy bármilyen kütyüvel kapcsolatban... Vidéken élek és ha akár egy éjszakára is kint felejtem az autót az udvaron...másnapra a motorháztető szivacs burkolata bánja. :evil:

Előre is köszönöm.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 04:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.29. 00:00
Hozzászólások: 641
Adott köszi: 29 alkalommal
Kapott köszik: 67 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530iA
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (1)
cseptomi1211 írta:
Sziasztok. Van valakinek tapasztalata nyestriasztóval? Akár spray, vagy bármilyen kütyüvel kapcsolatban... Vidéken élek és ha akár egy éjszakára is kint felejtem az autót az udvaron...másnapra a motorháztető szivacs burkolata bánja. :evil:

Előre is köszönöm.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Nekem semmilyen gyári lötty nem vált be.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 07:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Sziasztok. Van valakinek tapasztalata nyestriasztóval? Akár spray, vagy bármilyen kütyüvel kapcsolatban... Vidéken élek és ha akár egy éjszakára is kint felejtem az autót az udvaron...másnapra a motorháztető szivacs burkolata bánja. :evil:

Előre is köszönöm.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Haver erre esküszik.KATT!
Olcsóbban nem is kapsz itthon, de osztrákoknál is ennyi kb.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 08:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fékkopásjelző csatlakozójának van valami gyári száma? Én nem találtam realoem-ben.
Az autó oldali érdekelne, nem ami a kopásjelző madzagon van.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 09:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
2literes.apenta írta:
cseptomi1211 írta:
Sziasztok. Van valakinek tapasztalata nyestriasztóval? Akár spray, vagy bármilyen kütyüvel kapcsolatban... Vidéken élek és ha akár egy éjszakára is kint felejtem az autót az udvaron...másnapra a motorháztető szivacs burkolata bánja. :evil:

Előre is köszönöm.

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Nekem semmilyen gyári lötty nem vált be.


Van gyári nyestriasztó? :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 09:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
Fékkopásjelző csatlakozójának van valami gyári száma? Én nem találtam realoem-ben.
Az autó oldali érdekelne, nem ami a kopásjelző madzagon van.

A regirol nem tudod leolvasni?

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 09:51 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Jerry írta:
Fékkopásjelző csatlakozójának van valami gyári száma? Én nem találtam realoem-ben.
Az autó oldali érdekelne, nem ami a kopásjelző madzagon van.

A regirol nem tudod leolvasni?

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

Ez eszembe sem jutott. :oops:
Ha mégis csípőből vágja valaki, akkor azért ne tartsa magába.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 11:00 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
admin írta:
kanyobence írta:
Gallaca írta:
admin írta:
Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható

Bezony! Ha a dobbetétek cserézve vannak M-re, eléggé bután néz ki a sima motorburkolat, mivel azok "lelógnak". A fékhűtőcső hátsó részét is cserélni "kell" mert azok nem műanyagból vannak, hanem golyónyomott aluból. Bal ködlámpakeret is más, a gázolajhűtő bevezetőcsöve miatt.


És akkor a "még" szükséges dolgokat honnan tudom beszerezni? Mert Bömbölőtől veszek első lököst, rácssal, ködlámpákkal.
Akkor ha jól értem :roll: :roll:

-Dobbetét
-bal ködlámpa keret ( bár nem tudom Dani milyet ad) :roll: :roll:
-fékhűtő?!? :shock: :roll:

:help2 :help2 :help2 :help: :help:


Kérdezd meg Bömbölőt hogy milyen dobbetét kell mert van olyan utángyártot lökös amihez jó az eredeti.Addig feleslegesen ne vásárolgas!!


A doblemez betét tisztázva.
a Face lökös fékhűtője egyáltalán nem jó? az utángyártott lökösre nem lehet felpattintani a gyári hűtő műanyagot??( a rács kérdés megoldódott :)
A gázolaj hűtős ködlámpa keret még fejvakarós történet Daninál is, van erre alternatíva ha nem sikerülne szerezni emberi áron??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 13:18 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kanyobence írta:
admin írta:
kanyobence írta:
Gallaca írta:
admin írta:
Ha itt tartunk akkor a vese mögötti nagy müanyagot is cserélni kéne!! De az eredetivel is megoldható

Bezony! Ha a dobbetétek cserézve vannak M-re, eléggé bután néz ki a sima motorburkolat, mivel azok "lelógnak". A fékhűtőcső hátsó részét is cserélni "kell" mert azok nem műanyagból vannak, hanem golyónyomott aluból. Bal ködlámpakeret is más, a gázolajhűtő bevezetőcsöve miatt.


És akkor a "még" szükséges dolgokat honnan tudom beszerezni? Mert Bömbölőtől veszek első lököst, rácssal, ködlámpákkal.
Akkor ha jól értem :roll: :roll:

-Dobbetét
-bal ködlámpa keret ( bár nem tudom Dani milyet ad) :roll: :roll:
-fékhűtő?!? :shock: :roll:

:help2 :help2 :help2 :help: :help:


Kérdezd meg Bömbölőt hogy milyen dobbetét kell mert van olyan utángyártot lökös amihez jó az eredeti.Addig feleslegesen ne vásárolgas!!


A doblemez betét tisztázva.
a Face lökös fékhűtője egyáltalán nem jó? az utángyártott lökösre nem lehet felpattintani a gyári hűtő műanyagot??( a rács kérdés megoldódott :)
A gázolaj hűtős ködlámpa keret még fejvakarós történet Daninál is, van erre alternatíva ha nem sikerülne szerezni emberi áron??

Nekem nem volt jó a face fékhütő. Ködlámpa takaró újba se egy ökör ára szerintem. De Daninak is van. Meg ha tőle veszed a full lököst akkor járna hozzá szerintem.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 13:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
3895.- ért vettem gyári újat múlt héten



Ezt mobilról nyomtam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 13:31 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
3895.- ért vettem gyári újat múlt héten



Ezt mobilról nyomtam.

Szar müanyagnak jól meg kérik az árát!!

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Gallaca
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 16:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Azt kérdezném, hogy az alábbi e46 kormány helyett egy e46-ba bemegy-e plug and play az e39 körlufis M-es kormány (ez 2 indítós). Azért vagyok tanácstalan, mert szerintem az alábbi e46 kormánynak is két indítósnak kellene lennie, de más a kábelezés szisztémája a kormányon belül, azaz itt nem látom külön a két indító csatlakozót, viszont az autó felöli csati az ugyanolyan:
Kép

Kép
Kép
Kép

Ez az autó felöli csati viszont egyformának tűnik:
Kép

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2014.07.21. 17:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Gallaca írta:
3895.- ért vettem gyári újat múlt héten



Ezt mobilról nyomtam.

Ha esetleg Daninál nem lenne akkor majd jelezd, hogy honnan, beruházok. Köszi :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 1001, 1002, 1003, 1004, 1005, 1006, 1007 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 6 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator