Maszika ( Pintér motor sport) Bp Kamaraerdő.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________

Köszönöm szépen! Meséltem már neki róla, annyit mondot "szükségem lesz új erősítőre"!!!

Sziasztok!
E60 530i-n nagy munka a kipufogósor tömítés cseréje?

Az attól függ, van -e csápos emelőd.

Sziasztok!
Hidegen a motor kb félpercig max egy percig alapjáraton elkezdet remegni .DIS mind a 6 izzitó gyertya rosz ,féléves BOSCH gyertyák,Izzitó relé is cserélve 3 hónapja BERU
Relét DIS ben teszteltem,teszt szerint izzit akkor az jó szerintem.
Kérdésem lehetséges van a relének külön biztositékja ami elszált,vagy programozni regélni kell a relét? vagy más a probléma?

Köszönöm

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

E61-ben nem izzítórelé van, hanem izzításvezérlő elektronika.

A gyári izzítógyertyák Beru gyártmányúak.

Ha mindegyik gyertya rossz, akkor hogy lehet, hogy a DIS tesztben meg működik?

A kérdésedre a válasz: szerintem te E39-re vagy kíváncsi. Annál másképpen működik.

Azutan csinaltam a tesztet miutan toroltem a hibát.Lehetseges hogy a vezerlő nem szereti a Bosch gyertyát?Ez okoszhatja a remegést?
Azert kapot Bosch mert az volt ellöte is benne,mivel szivósor tömitest is cseréltem egy utal gondoltam kicserélem a gyeryákat is,2 mar nem volt valami jó.Vezérlöt azért kapot ujat mert ugyan igy mind a 6 gyertyát hibásnak látta ,de akkor hidegen nem remeget.Ma megnézem a gyertyákat kiszedem hogy jók reégi hagyomanyos módzserrel.



Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Üdv! A kérdésem az lenne , hogy a frissített e60/61-ből az 525d es az 530d-ben ugyan az a motor es automata váltó van ?
Válaszaitokat előre is köszönöm !
Üdv : Kevin

Sziasztok!
Meg tudja valaki mondani nekem hogy ez a hiba kod mitt takar.
4a63 dde:ews tampering incorect random code.
Elozmeny hidegen a motor remeget alapjaraton kb a fordulat mero 1 mm lenget ki. Melegen mar nem csinalta tegnap kapot uj gyertyakat boch kicserelve berura.
Ma egyik pilanatrol a masikra elkezdet melegn remegni szabalyosan razta a kastnit a motor fordulaton olyan 1500 korul abamaradt a remeges. Olyan a hangja mintha 2 henger nem menne , olyan jo kis szivo diesel hangja volt.

Koszonom .
Telorol nyomom azert nincs ekezet


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Ez biztosan nem a remegéshez tartozik. Ez az immó hibaüzenete, elvesztette az ugrókódot. Valószínű, hogy összezavarodott az EWS, és a kulcs szinkronja. Ez, ha jól tudom bekövetkezhet akkor is, ha a kocsitól távol nyomogatod a kulcsot.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Erre mar en js rajoteem itt ullok a laptopal a kezemben es probalom dis el helyre rakni de a remeges pasz mi csinalja mert a kovsi be aem indul sajna


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Rosszul írtam, nem a kulcs, hanem az EWS, és a motorvezérlő kódtáblája hullott össze. Csinálj egy EWS-DDE szinkront. E39-en volt ilyen hibám, mikor átalakítottam a motort. Az megoldotta, mert nekem sem indult. De nem tudom már DIS-el, vagy INPA-val csináltam.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!

Hat ma mar nem mar alig latok de holnap meg probalom koszi de az szem azt is probaltam mar de akkor sem akarja beindulni na majd holnap,meg sem nyugotam meg probaltam keresni de Dde-ews azt a Disben nem talatam csak Dde-Cas szinkront sajna azt vegig futatam es az mar egyezik,bakker tegnap voltam pont ezt erdeklodtem meg menyi egy uj kulcs


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Ma mar nem csak a ews hibat irta be meg van a remeges oka is 2 inkektor Dpf kombot csak teker varok minden otletet mivel kezdjem Dpf 1 honapos uj van benne szensorokal egyutt .Varok barmilyen javaslatot folge ews kapcsolatban hogy legalabb be tudjam inditani es elvigyem a szervizbe az kb 20 km van innet egy Bosch diesel szerviz.
Koszonom


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Trailer.

Így nem csinálsz nagyobb bajt, mint ami van. Én nem Bosch szervízbe vinném, hanem egy jó specialistához. Maszikától vagy ifj. Nagy Istvántól kérnék időpontot, egyikük sincs messze Váctól.

Sajna en nem vagyok otthon angliaban elek Otthon mar megoldotam volna problemat itt kint vok meglove,kis varosban elek es az itteni 2 szerelo aki van nincs rendes Diagjuk sem Bmw hez vigyem a szervizbe mind azt mondja abbol elnek hogy csak muszakisztatnak meg olajat cserelnek a gaz hogy mig a ews problemat nem oldom meg addig nem tudnak foglakozni a injektoral azt mondtak teloban,bmw szerviz meg 70 km re van ott meg nem szorakoznak cserelik a injektor ami 1db 500 font,javitas felujitas 120 font /db 2 helyre trailereznem akkor az sem olcso mulatsag az vegso megoldas lesz


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Ohh, ezt nem tudtam, hogy most a szigeten rekedtél...

Valami nem tiszta, hogy mitől lett az EWS hibád, de gondolom nem egy megvigyázott darab az alany.

Én azt csinálnám, hogy vennék egy másik autót, ezt meg belökném egy bontóba. Vagy valamilyen fuvarozó/speditőrcéggel hazahozatnám kb. 150 ezerért egy kamionplatón, és itthon megcsináltatnám. Sajnos a legtöbb probléma megoldása nem olyan egyszerű, hogy tessék 4 hibaüzenet, mondjátok meg 100%-os pontossággal mi a baja. Elég összetett rendszerek ezek, saját példámból kiindulva a diag egy hozzá nem értő kezében problémákat is okozhat. Elizéltem én is pár apróságot már az autón, inkább elajándékoztam a szettemet az autószerelőmnek.

Sajna nem volt az elozo tulajtol megvigyazva de amenyeirt megvettem es amenyit ra locsoltam meg mindig nem kapok makulatlant kezdhtnem elorol azt is .ews na azt en sem tudom disben diagoltam csak egy sima quick test futot az bedobta a 6 izzito gyertyat ami elote bocsh volt kicserelve Berura csak toroltem a hibat nem egyszer ketszer diagoltam a kocsit beinditotam akkor egy kicsit kezdet remegni csak visza dis ujra hiba olvasas a gyertyakat nem irta visza helyete lett ews prroblema, na azota nem indul ,este leszedtem az akksit egesz ejszaka ugy hatha de nem , diag megint na akkor mar a injektorokat is beirta nem ja egyet hanem 2-t egybol persze ews egyutt es dpf fel, anyot megprobalok ihigy a csatikat atnezem eleg nedves a levego es lehet csak kontakt hiba tenger parton all a kocsi es lehet nem tesz jot neki mint anno a e39 ben sem


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld

Van a szigeten is BMW-s, akinek van gyári műszere. Ha Poole nincs messze Tőled, megadom az elérhetőséget. (Magyar szerelő)

_________________
I used to be conceited but now: I'm absolutely perfect.

Az jo johet olyan mesz nincs csak 2,5 orara van tolem de jo lenne beszelni vele hatha mond valami okosat megildas a inditasal kapcsolatban utana meg mar mehet a verda hozza labon es non szepen koszonom


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld