Az E46-on lévő pumpa tökéletesen illeszkedett az én régim helyére a konzollal, úgyhogy 32e Ft-ból megoldódott a csere. 20e volt a bontott pumpa + konzol (5er Kft), 12e a csere. Plusz kétszeri taxi kormanymu.hu-hoz, de azt nem számolom. Az autó mintha új lenne. Olyan csöndes, hogy hazafele többször azt hittem, lefulladt a kicsike.

_________________
Ãœdv
Zsolt

Csak jelzem, hogy az első kettő nagylengőkar, az ún. kígyó ki lett cserélve komplettben az autómban.
A nagyszilentek el voltak repedve, a gömbfejek jónak tűntek, de vettem febiket egyben és most remélem nem lesz rá gond pár évig.

A pattanás kormánymozdulatra továbbra is megmaradt.

Én toronycsapágyra gondolok változatlanul is, de az az érdekes, hogy álló helyzetben egyet sem koppan, csak ha már gurul az autó.

A következő lépés: új bilstein lengéscsillapítók, új porvédőkkel és új sachs toronycsapágyak kerülnek bele, remélhetőleg 2-3 héten belül.

Ha ezzel elmúlik, akkor öröm és boldogság, ha nem, akkor már megvannak a febi kormányösszekötők, és azokat még kicseréltetem.

Ha így is marad a koppanás, akkor a kormányműben van a hiba.

Csak megjegyzem, hogy ezek a febi cuccok nagyon szépen kidolgozott, igényes darabok, elég "finom áru".

Az alkatrészeket szakszervízben cseréltettem, de sajnos ők sem tudják, hogy mitől lehet a koppanás, mert tényleg semmi sem lóg, semmi nem folyik, semmi rendelleneset nem lehet látni.

Voltam vele egyébként rázópadon is 2 helyen is, de úgy sem jött ki semmi.

Ãœdv!

Félig off lesz:

Manuál váltónál többen írták, hogy kisebb váltási nehézségekre megoldást jelenthet / jelentett az olajcsere.
Kérdésem, hogy ez a szervóra is érvényes lehet?

(Alapvetően nincs gondom a szervókormánnyal, bár talán lehetne picit könnyedebb... ízlés dolga.)

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

A szervóolajamnak olyan színe van,mintha valami grafitos víz lenne benne

Nem akarlak elkeseríteni...
Szervorendszer komplett csere.
Alumínium-forgács...
Megpróbálnék egy 4 literes átmosást tartálycserével. Ha nem morog a szivattyúd és nem nyomja az olajat a kormánymű, akkor szerencséd lehet.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Úgy is lesz!Szerencsére nem morog,és nem is érzem nehéznek sem,és száraz minden.De amikor megláttam hogy ilyen állagú.....

Ãœdv!

2003-as 525D-ben milyen ATF szervóba való olajat kell vennem hogy pótoljam a hiányt? Mi a javasolt? Van ebből több fajta? Vagy mindegy csak ATF legyen?

Köszönöm a segítséget.

A hivatalos előírás minimum DII, de a DIII szintet már szinte mindegyik forgalomban lévő alap ATF tudja.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Urak! Tud valaki jó futóműállító műhelyt a környékemen?(mondjuk 100km nem gond)

A legkozelebbi hivatalos BMW markaszerviz.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

K.b. mi az ára?

Fehérváron a Rack autónál bruttó 16eFt az ára.
Nem tudom máshol mi az ára de ez szerintem elég baráti.
Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről

Sziasztok!
Tegnap óta vagyok a fórumon -bár egy ideje olvasgatom-, már is feltenném az első találós kérdést!Nem tudom nem-e típushiba?
A jelenség a következő: rossz úton pattogni hallom ill. érzem az első kerekeimet, a garázsom kb 3 cm-es küszöbén is megpattan!
Ha ekkor ráfékezek, működésbe lép az ABS, elveszi a fékerőt- már kétszer alig állt meg-. Balesetveszélyes! Hogy nehezítsem a választ, most lett kicserélve a két első lengéscsillapító, meg a jobb első, alsó lengőkar silent, ezeket vettük észre, hogy rosszak! Hol érdemes még keresgélni, vagy ez ilyen és kész?
Köszönöm előre is a válaszokat!
Szép napot mindenkinek!

Tul van fujva a gumi elol es/vagy nem osszeillo gatlo/rugo kombo van benne.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Köszi a választ! A gumik 225/60*15, 2,3 báron. A gátló/ rugó páros elgondolkodtató! Ami ki lett véve belőle állítólag egy kis rugó segítségével (ami benne van) ellendolgozik vagy mitcsinál a nagy rugónak. Sachs gyártmány, ami bele lett téve Bilstein tip. keleteurópai rossz utakra való. A rugó maradt a régi!
Ja és, ma voltam szervízben, megmozgatni az elejét, nem lóg semmi ! Talán lehet, hogy túlreagálom!?

Szép estét!

2.3 tuti sok. Terheletlenul szerintem 2.0 kell elore. 23i-hez 1.9-et irt es ugy volt tokeletes.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Köszönöm! Kipróbálom.
Szép napot!

Üdv! a szervóm a végállások felé haladva nagyon nehézzé válik. 96-os e39. közben hangosan nyöszörög, szíj nem csúszik, olaj van benne. van valakinek ötlete?

_________________
A fiúknak fütyijük van, a lányoknak meg puncijuk.

Szivattyu es/vagy kormanymu csere.

Elnézést az ékezetek miatt! Mobilról pötyögtem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Sziasztok.
Érdemes felújítani a lengőkarokat és lengéscsillapítókat vagy maradjak a lemfördernél és sachsnál?
Köszi.