* *
Pontos idő: 2026.04.23. 07:06

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 81  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.23. 13:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Van-e valahol ilyen eszköz?

http://pro-tec.hu/content.php?s=putart& ... h0yp1ehdut

Bocsánat, nem lehet linkelni. Legalább is nekem nem sikerült..


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.23. 13:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Van-e valahol ilyen eszköz?
http://pro-tec.hu/content.php?s=putart& ... h0yp1ehdut
Bocsánat, nem lehet linkelni. Legalább is nekem nem sikerült..

Írjál nekik, biztos adnak egy-két kontaktot, aki vásárolt tőlük ilyet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek PeterE39 az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Janek
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.23. 21:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2009.11.12. 01:00
Hozzászólások: 469
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 41 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Van-e valahol ilyen eszköz?

http://pro-tec.hu/content.php?s=putart& ... h0yp1ehdut

Bocsánat, nem lehet linkelni. Legalább is nekem nem sikerült..


Van valami gond a klímáddal?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.23. 22:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Janek írta:
hamoriarpi írta:
Van-e valahol ilyen eszköz?

http://pro-tec.hu/content.php?s=putart& ... h0yp1ehdut

Bocsánat, nem lehet linkelni. Legalább is nekem nem sikerült..


Van valami gond a klímáddal?

Semmi, de nem is szeretném ha lenne. Ezért gondoltam. Amúgy 2 évente leszivatom, olajcsere a forgattyúsházban is, meg a hűtőközegben is (amennyit ki lehet nyerni), tisztítások. Kb ennyi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
naphal
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 09:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 12:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
naphal
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 13:08 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Bakker...nekem azt mondták elég a klímavezérlő panelt
Kicserélni...tévedtek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 13:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Bakker...nekem azt mondták elég a klímavezérlő panelt
Kicserélni...tévedtek.
Eléggé. Egyik nap volt nálam egy E46, ott is csk a panel volt cserélve, mert a bontós azt mondta, hogy az elég. Csak a venti működött, azon kívül semmi. :) mi a biztonság kedvéért kicseréltük a többi részt is. :D



Ezt mobilról nyomtam.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
naphal
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 15:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Bakker...nekem azt mondták elég a klímavezérlő panelt
Kicserélni...tévedtek.
Eléggé. Egyik nap volt nálam egy E46, ott is csk a panel volt cserélve, mert a bontós azt mondta, hogy az elég. Csak a venti működött, azon kívül semmi. :) mi a biztonság kedvéért kicseréltük a többi részt is. :D



Ezt mobilról nyomtam.


Mennyibe fájt a műtét?
Nem azt mondom lehet élni manualis klímával de jobb a digit.dehát ha zsír a verda nem ezen fogok fennakadni :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 20:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Bakker...nekem azt mondták elég a klímavezérlő panelt
Kicserélni...tévedtek.
Eléggé. Egyik nap volt nálam egy E46, ott is csk a panel volt cserélve, mert a bontós azt mondta, hogy az elég. Csak a venti működött, azon kívül semmi. :) mi a biztonság kedvéért kicseréltük a többi részt is. :D



Ezt mobilról nyomtam.


Mennyibe fájt a műtét?
Nem azt mondom lehet élni manualis klímával de jobb a digit.dehát ha zsír a verda nem ezen fogok fennakadni :-)


Jobb a digit? Elhiszem Neked, de én tuti nem dobáltatnám szét a kocsit emiatt...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
Jobb a digit? Elhiszem Neked, de én tuti nem dobáltatnám szét a kocsit emiatt...

Én simán szétdobáltam, és megérte! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Gallaca írta:
naphal írta:
Sziasztok!
Az a kardinális kérdésem volna,hogy 520i manuál klímát át lehet alakítani digitálisra?Ha igen mekkora összeg és mennyi melóval jár?
Köszi

Át lehet alakítani. Klímavezérlő, komplett klímabox, AUC szenzor, fűtéscsap, opcionálisan solar szenzor, vezetékelés, klímatöltés. Számolj. Meló rengeteg, kompletten ki kell üríteni a kocsit, csak a szőnyeg, kormányoszlop, és a kábelek maradnak a kocsiban.


Bakker...nekem azt mondták elég a klímavezérlő panelt
Kicserélni...tévedtek.
Eléggé. Egyik nap volt nálam egy E46, ott is csk a panel volt cserélve, mert a bontós azt mondta, hogy az elég. Csak a venti működött, azon kívül semmi. :) mi a biztonság kedvéért kicseréltük a többi részt is. :D



Ezt mobilról nyomtam.


Mennyibe fájt a műtét?
Nem azt mondom lehet élni manualis klímával de jobb a digit.dehát ha zsír a verda nem ezen fogok fennakadni :-)

Nem tudom mennyibe fájt, AZ! mert a tulaj hozta a hozzávalókat. :D Ha esetleg közelebbi érdekel, Pü!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Jobb a digit? Elhiszem Neked, de én tuti nem dobáltatnám szét a kocsit emiatt...

Én simán szétdobáltam, és megérte! :franko:


Egy időben kacérkodtam a gondolattal, hogy digitre cserélem... de már nem... :)
De komolyan:
Azon kívül, hogy három mozdulat helyett egyet kell tenni és eladáskor előnynek számít, van egyéb pozitívuma is a manuálhoz képest? Pl. teljesítmény, alacsonyabb meghibásodási ráta?

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
naphal
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.07.19. 00:00
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: BP.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Motor tipusa: M52B20
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Jobb a digit? Elhiszem Neked, de én tuti nem dobáltatnám szét a kocsit emiatt...

Én simán szétdobáltam, és megérte! :franko:


Egy időben kacérkodtam a gondolattal, hogy digitre cserélem... de már nem... :)
De komolyan:
Azon kívül, hogy három mozdulat helyett egyet kell tenni és eladáskor előnynek számít, van egyéb pozitívuma is a manuálhoz képest? Pl. teljesítmény, alacsonyabb meghibásodási ráta?


semmi csak szerintem harmonikusabb a műszerfal vele :)
amúgy erről a kocsiról van szó.Már lefoglalóztam :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... 0i-7862140


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:35 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
naphal írta:
amúgy erről a kocsiról van szó.Már lefoglalóztam :)

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/520 ... 0i-7862140


:franko: Legyen sok örömöd benne !!

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Jobb a digit? Elhiszem Neked, de én tuti nem dobáltatnám szét a kocsit emiatt...

Én simán szétdobáltam, és megérte! :franko:


Egy időben kacérkodtam a gondolattal, hogy digitre cserélem... de már nem... :)
De komolyan:
Azon kívül, hogy három mozdulat helyett egyet kell tenni és eladáskor előnynek számít, van egyéb pozitívuma is a manuálhoz képest? Pl. teljesítmény, alacsonyabb meghibásodási ráta?

Van, azonkívül, hogy sokkal jobban mutat :D , a légáram elosztását automatikusan végzi pl. a napsütés függvényében. Alacsonyabb meghibásodási rátát nem tudom, klímavezérlőben flapmotor hibát még nem találtam. Többi hasonló mindkettőben. A digit panelnek a gombja szokott eltörni. :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.26. 21:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
A Gallaca módszer tök egyszerű: venni kell két donort bontásra (egy facelift előttit, meg egy faceliftest) mindkét autót szétszedni, plusz a sajátot, majd wds-ből és tis-ből gyári előírásoknak megfelelően összerakni. :mrgreen:

A lényeg, hogy ezután csuklóból tudni fogod a különbségeket is. :franko:

Pik-pakk megvan, ráadásul költséghatékony. :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.27. 14:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
A Gallaca módszer tök egyszerű: venni kell két donort bontásra (egy facelift előttit, meg egy faceliftest) mindkét autót szétszedni, plusz a sajátot, majd wds-ből és tis-ből gyári előírásoknak megfelelően összerakni. :mrgreen:

A lényeg, hogy ezután csuklóból tudni fogod a különbségeket is. :franko:

Pik-pakk megvan, ráadásul költséghatékony. :facepalm:

Es a megszerzett tudast felhasznalva ledolgozhatod a koltsegeket amikor maset csinalod :)

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dirtydog87
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.28. 09:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek, miszerint a klímám bekapcsolt állapotban nem fújja a korábban megszokott hideg levegőt, hanem csak a meleget az autóba. Tavaly még jéghideg volt minden indítás után kb. 1.5-2 perccel. Van vmi ötletetek? Visszaolvasva találkoztam olyannal,hogy akár fűtéscsap is lehet vagy süni,de lehet,hogy csak egyszerűen fel kellene tölteni a klímát,mert elszökött a gáz. De nem tudom mi lehet a jó megoldás. Ötletek?

Előre is kösz!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2014.04.28. 09:39 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dirtydog87 írta:
Sziasztok!

Egy kis segítséget szeretnék kérni tőletek, miszerint a klímám bekapcsolt állapotban nem fújja a korábban megszokott hideg levegőt, hanem csak a meleget az autóba. Tavaly még jéghideg volt minden indítás után kb. 1.5-2 perccel. Van vmi ötletetek? Visszaolvasva találkoztam olyannal,hogy akár fűtéscsap is lehet vagy süni,de lehet,hogy csak egyszerűen fel kellene tölteni a klímát,mert elszökött a gáz. De nem tudom mi lehet a jó megoldás. Ötletek?

Előre is kösz!

Klímakuplung behúz amikor megnyomod a hópihát a panelen?
Lehet hallani (és látni) nyitott gépháztetőnél főleg ha valakit megkérsz, hogy nyomja meg a gombot, amíg te felügyeled a motorteret.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 81  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator