* *
Pontos idő: 2026.10.06. 23:28

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 65 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 894  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 04:32 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nlm79 írta:
most tudtam meg hogy a külön tágulási tartályos bmw-k maguktól légtelenednek csak utána kell tölteni ellenörizni a szintet 8O és hogy a sapkák nyomára vannak beállitva 1.4,2.0bar-ra
lehet hogy az enyém már gyenge :( és azé engedi ki a gözt


Mindegyik nyomás alatt működik! Ha nincs nyomás akkor is felforrhat! Emlékszek, mikor az első, vagy a második E-30 volt egyszer kaptam egy levelet a Wallistól, hogy menjek be ingyenes sapka cserére, mert az én alvázszámú autóm, és gondolom a kortársai is vissza lettek rendelve!
Kicserélték!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára kbhont 2008.02.08. 12:25-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 11:55 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Érdemes a sapkát megnézni,mert több bömösnél is hajszálrepedés volt rajta!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája: Check brake linings
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 17:25 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
HIBA: Check brake linings és (!) jelzés

OKA (legvalószínűbb): elkopott a fékbetét.

30d-re kimondottan jellemző, ugyanis útviszontól függően 0-70 vagy 0-110km/h között minden kickdown-nál be kell segítsen az elektronika a hirtelen érkező nyomatékhegy miatt, ez pedig a hátsó kerekek megfékezésével történik, ergo 14ezerkm-t bír a hátsó fékbetét. Nyilván lehet több is, ha nem padlózod annyit, mint én.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája: Re: Check brake linings
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 18:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
ViSoR írta:
HIBA: Check brake linings és (!) jelzés

OKA (legvalószínűbb): elkopott a fékbetét.

30d-re kimondottan jellemző, ugyanis útviszontól függően 0-70 vagy 0-110km/h között minden kickdown-nál be kell segítsen az elektronika a hirtelen érkező nyomatékhegy miatt, ez pedig a hátsó kerekek megfékezésével történik, ergo 14ezerkm-t bír a hátsó fékbetét. Nyilván lehet több is, ha nem padlózod annyit, mint én.


akkor ezt a jelet is sűrün láttad: Kép :wink:

kiderült, hogy tényleg elkopott-e, vagy csak feltételezés?
én úgy vettem az enyémet, hogy az átvizsgálásnál azt mondták, kb 5ezer km-t bír ki a hátsó betét. 55k km-t mentem vele, mire kicseréltük, de a betét még tök jó volt (nem is jelzett vissza), csak a tárcsának volt termetes válla...

(korábban azt hallottam, hogy az automatáknak egyébként is gyorsabban fogy a fékbetétje, leginkább a motorfék hiánya miatt. ez igaz?)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 18:18 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Biztos, hogy a hurka motorfék és a baromi plusz tömeg is besegít. Harapósabb is az automaták fékje többnyire. Bár lehet csak a 20cm széles pedál teszi :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Norbert27
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 18:34 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
SZIASZTOK!

LENNE EGY APRÓ KÉRDÉSEM!A MŰSZERFALON VAN EGY VISSZAJELZŐ,AMI VILÁGÍT NEKEM!SZERINTEM A FÉKKEL KAPCSOLATOS(KÖR BENNE FELKIÁLTÓJEL,EZT FOGJA KÉT FÉLKÖR)!
FÉKOLAJ RENDBEN , ABS LÁMPA NEM VILÁGÍT!MI LEHET EZ;MINEK A VISSZAJELZŐJE ???


ELŐRE IS KÖSZI A SEGÍTSÉGET!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 18:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
szerintem a kéziféké vagy dbc müködési zavar(dinamikus fékszabályzó)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára nlm79 2008.02.08. 19:08-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 19:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
van kezelési útmutatóm magyar nyelvű de lehet hogy innen is letudod tölteni abba benne van
ha itt nincs fenn pü-be ird meg az e-mail cimed és átküldöm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 20:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok elvileg innen is letudjátok tölteni a magyar nyelvű leirást
bal oldalon a letöltések linkeknél mert ha én küldöm át az 44perc per darab :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 20:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Lehet pl fékbetét kopás jelzés? Lehet, hogy 3 hozzászólással feljebb pont írtam a (!) jelről? 8O

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nlm79
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 21:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nézd meg a fékfolyadék szinted azt irja a kezelési hogy vezető oldalon a mikrofilter alatt és hogy DOT4-es kell bele


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szattila
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 22:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.26. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbert27 írta:
SZIASZTOK!

LENNE EGY APRÓ KÉRDÉSEM!A MŰSZERFALON VAN EGY VISSZAJELZŐ,AMI VILÁGÍT NEKEM!SZERINTEM A FÉKKEL KAPCSOLATOS(KÖR BENNE FELKIÁLTÓJEL,EZT FOGJA KÉT FÉLKÖR)!
FÉKOLAJ RENDBEN , ABS LÁMPA NEM VILÁGÍT!MI LEHET EZ;MINEK A VISSZAJELZŐJE ???


ELŐRE IS KÖSZI A SEGÍTSÉGET!


Fékbetét kopásjelzö.
Akkor alszik el, ha kicsarélad a betéteket meg a visszajelzöt, majd állni hagyod kb 6-8 orát.
a visszajelzö csek a ball oldalon van, elöl is és hátul is. áruk 3-4 ezer közt van.

_________________
Szattila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Loofy
 Hozzászólás témája: Touring hátsó ablaktörlő
HozzászólásElküldve: 2008.02.08. 23:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.01. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szedett már szét valaki touring-on hátsó ablaktörlőt? Az enyém nagyon megszorult valami miatt. Talán tele ment szutyokkal, és most berozsdásodott. Alig tudja a motor megmozdítani. A motort megpróbáltam, működik rendesen, nem is lehet lefogni, olyan erős, viszont magát az ablaktörlőt meg sem tudom mozdítani. (és a motornak is nagyon nehezére esik, sőt már meg is szokott állni.)

Előre is köszi

Loofy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Anti520i
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 02:02 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szattila írta:
Norbert27 írta:
SZIASZTOK!

LENNE EGY APRÓ KÉRDÉSEM!A MŰSZERFALON VAN EGY VISSZAJELZŐ,AMI VILÁGÍT NEKEM!SZERINTEM A FÉKKEL KAPCSOLATOS(KÖR BENNE FELKIÁLTÓJEL,EZT FOGJA KÉT FÉLKÖR)!
FÉKOLAJ RENDBEN , ABS LÁMPA NEM VILÁGÍT!MI LEHET EZ;MINEK A VISSZAJELZŐJE ???


ELŐRE IS KÖSZI A SEGÍTSÉGET!


Fékbetét kopásjelzö.
Akkor alszik el, ha kicsarélad a betéteket meg a visszajelzöt, majd állni hagyod kb 6-8 orát.
a visszajelzö csek a ball oldalon van, elöl is és hátul is. áruk 3-4 ezer közt van.


Új kopásjelzőnél néhány mp. után kialszik a visszajelző :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Szattila
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 08:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.04.26. 00:00
Hozzászólások: 12
Tartózkodási hely: Tatabánya
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Szattila írta:
Norbert27 írta:
SZIASZTOK!

LENNE EGY APRÓ KÉRDÉSEM!A MŰSZERFALON VAN EGY VISSZAJELZŐ,AMI VILÁGÍT NEKEM!SZERINTEM A FÉKKEL KAPCSOLATOS(KÖR BENNE FELKIÁLTÓJEL,EZT FOGJA KÉT FÉLKÖR)!
FÉKOLAJ RENDBEN , ABS LÁMPA NEM VILÁGÍT!MI LEHET EZ;MINEK A VISSZAJELZŐJE ???


ELŐRE IS KÖSZI A SEGÍTSÉGET!


Fékbetét kopásjelzö.
Akkor alszik el, ha kicsarélad a betéteket meg a visszajelzöt, majd állni hagyod kb 6-8 orát.
a visszajelzö csek a ball oldalon van, elöl is és hátul is. áruk 3-4 ezer közt van.


Új kopásjelzőnél néhány mp. után kialszik a visszajelző :wink:


nekem kelett néhány ora.

_________________
Szattila


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Stephanus_Rex
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 15:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nekem nagyon úgy rémlik, h egyszer régen szétszedtük a haver jobb hátsó felfüggesztését, és ott is volt ilyen drót... Vagy csak úgy tűnik?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 16:44 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Nekem nagyon úgy rémlik, h egyszer régen szétszedtük a haver jobb hátsó felfüggesztését, és ott is volt ilyen drót... Vagy csak úgy tűnik?

Keresztbe van.Bal elől és jobb hátul.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Norbert27
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 17:31 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.01.20. 01:00
Hozzászólások: 212
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
KÖSZI A KIMERÍTŐ INFÓT A HÍBAJELLEL KAPCSOLATBAN!!
AZ MIÉRT VAN HA LE SZERETNÉM TÖLTENI AZ E39 MAGYAR GÉPKÖNYVET AZT ÍRJA: NEM OK AZ URL?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 18:02 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Norbert27 írta:
KÖSZI A KIMERÍTŐ INFÓT A HÍBAJELLEL KAPCSOLATBAN!!
AZ MIÉRT VAN HA LE SZERETNÉM TÖLTENI AZ E39 MAGYAR GÉPKÖNYVET AZT ÍRJA: NEM OK AZ URL?

Javitotam.most jó.

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.02.09. 18:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
g4400 írta:
strobi írta:
Értem! az normális dolog,hogy levett hűttő spkánál gázfröccs után a tágulási tartályból feljön a vizszint? meg a 96-107C-ig mozog a titkos menüben a vizhőfok? tudom a v8-nak 103-107C az üzemije!!!


Túlnyomásos a rendszer, különben nem lehetne 100fok feletti viz.
Emiatt, ha lenn van a kupak, üzemmelegen alapjáraton is kialakulnak buborékok a HF vizjarataiban, a legforróbb helyeken.
Ha gázt adsz, a buborékok kitágulnak kicsit, feljebb nyomják a vizet kicsivel.

Most légtelenitened kellene...


g4400 nem egészen igy van a V-8-aknál 102-107C-között van az üzemi hőmérséklet!
Engem a 96C-idegesitett kicsit...
zárt tendszerben nem 100c-on forr a viz hanem olyan 120-125-ön....

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 65 / 894
  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68 ... 894  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 20 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator