* *
Pontos idő: 2026.08.30. 04:55

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 974 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 971, 972, 973, 974, 975, 976, 977 ... 1329  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.04. 21:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:

Oké, akkor holnap újabb fotó érkezik...


Az üzemanyagszűrőbe megy bele....
A 13-as.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=10

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
babigabi
 Hozzászólás témája: E39 zárcsere
HozzászólásElküldve: 2014.04.04. 22:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.13. 17:18
Hozzászólások: 27
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv.

Valakinek van ötlete, hogy lehet záratcserélni az autóba úgy ha nincs hozzá kulcsom ???
kormányzár persze rajta van :/
'01 520d
Most vettem és nincs hozzá kulcs.

Ha lehet privátba válaszoljatok, mert itt lehet nem tudom kikeresni mégegyszer :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 14:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
Zo78 írta:

Oké, akkor holnap újabb fotó érkezik...


Az üzemanyagszűrőbe megy bele....
A 13-as.
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=13&fg=10

Kép


Először is :taps: , továbbá :franko: , harmadrészt :mrgreen: ...

Ugyanakkor viszont :facepalm: , és :doglotlo: , mert másfél órát bűvészkedtem el azzal, hogy gyk. fejen állva a motortérben, további művészi fotókat készítsek a kérdéses elemről, ahelyett, hogy már reggel elolvastam volna a válaszod! :kalapács

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 15:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
ahelyett, hogy már reggel elolvastam volna a válaszod! :kalapács


Tévedés!A hozzászólásod után 4 perccel! :D :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 17:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
4 perccel!


:yesmaster

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 19:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
supreme
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 19:33 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.08.21. 15:06
Hozzászólások: 262
Adott köszi: 143 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: m60b40
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló! Olyat tapasztalt már vki,hogy megyek kb 40-50-60 km eres sebbeséggel és olyan mintha ilyen pici rángatózásokat éreznék...mintha lögdösne vmi hátulról...vagy mintha a motornak gyenge lenne a fordulatszám ezeknél a sebbességeknél...de nem csak 4ikbe pl 60nál 1500as fordulaton csinálja hanem 3asba 1800as fordulaton is...apám azt mondja mikor teherautózott a kamaz csinálta így amikor meg volt lazulva a kardán tengely csavarja....az biztos,hogy nem a motor szarakodik,mert annak semmi baja...meg akkor a hangján is lehetne hallani,hogy hebeg habog....vki mondjon már vmit! ÜDV :? :?: :neutral:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
supreme írta:
Helló! Olyat tapasztalt már vki,hogy megyek kb 40-50-60 km eres sebbeséggel és olyan mintha ilyen pici rángatózásokat éreznék...mintha lögdösne vmi hátulról...vagy mintha a motornak gyenge lenne a fordulatszám ezeknél a sebbességeknél...de nem csak 4ikbe pl 60nál 1500as fordulaton csinálja hanem 3asba 1800as fordulaton is...apám azt mondja mikor teherautózott a kamaz csinálta így amikor meg volt lazulva a kardán tengely csavarja....az biztos,hogy nem a motor szarakodik,mert annak semmi baja...meg akkor a hangján is lehetne hallani,hogy hebeg habog....vki mondjon már vmit! ÜDV :? :?: :neutral:


valami

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, supreme
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
atti523i
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 21:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2013.06.29. 16:26
Hozzászólások: 522
Adott köszi: 84 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
na de mi? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?

Előtét ellenállás vagy motor.

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.05. 22:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Haminda írta:
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?

Előtét ellenállás vagy motor.

Tapatalk


A klímaventi működik, máshol lesz a gond.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.06. 07:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?

Előtét ellenállás vagy motor.

Tapatalk


A klímaventi működik, máshol lesz a gond.

A nagy bizti a kesztyűtartó alatt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.06. 08:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?

Előtét ellenállás vagy motor.

Tapatalk


A klímaventi működik, máshol lesz a gond.

A nagy bizti a kesztyűtartó alatt?

Azt is ellenőriztem.
Közben feltűnt, hogy a 7 és biztim hianyzik, pedig az is hozzá van sorolva. Pótoltám, de továbbra is semmi

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
barbrady
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.06. 09:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
barbrady írta:
Haminda írta:
A klímaventi vezetéke merre van? ha sérülését keresem akkor kezdjem a csatijánál, vagy van achilles ínja?

Előtét ellenállás vagy motor.

Tapatalk


A klímaventi működik, máshol lesz a gond.

A nagy bizti a kesztyűtartó alatt?

Azt is ellenőriztem.
Közben feltűnt, hogy a 7 és biztim hianyzik, pedig az is hozzá van sorolva. Pótoltám, de továbbra is semmi

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el

Diaggal próbáltad indítani? Honnan tudod hogy a motor jó?

Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Haminda
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.06. 09:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
Diaggal próbáltad indítani? Honnan tudod hogy a motor jó?

Tapatalk


Nagysparconál volt tesztelve


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.07. 19:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
admin írta:
Zo78 írta:
Az E39 vásárlás topicból:

PeterE39 írta:
Jerry írta:
colti82 írta:
Üdv,
segítséget szeretnék kérni azzal kapcsolatban, hogy milyen módon szerelhető le a hátsó lökös.A díszlécet lekaptam, de a továbbiakban tanácstalan vagyok sajnos :/
köszi.

A díszlécet kár volt! :)
Kerékjárati íveknél csavarozd ki a takaró doblemez csavarjait, amivel a lökösbe kapaszkodik, majd a csomagtartót kinyitva, kárpitot felhajtva látni fogod a3-3 darab tartócsavart. Azt kicsavarozod és hátrafelé ki/lehúzod a lököst.

Így van, bár nem csavarok vannak a doblemez felől, hanem patentek, de a többi stimmel.


Ez touringra is helytálló, vagy bonyolultabb? :roll: (csak mert hétvégére még nincs programon... :facepalm: :) )

A hátfalon van 6db csavar és a dobbetéteknél van csavar és patent is.Utána egyben lehúzható merevítőstől.


Ház ez nem jött össze, vagy én voltam béna...
A kerékjárati íveknél patent és csavar, és a csomagtér padlója alatt a tartócsavarok, eddig oké. Aztán koppantam, mert a lökhárító műanyag alsó ívének a kocsi alá kanyarodó lapja (ami az üzemanyagtartály fenekével van egy síkban) mögött további hat patent van, ami az egészet egy vízszintes fém vázhoz rögzíti, és amihez sehogyan sem bírtam hozzáférni, mert olyan szűk a rés a lökös emlíett aláforduló "alsó lapjának" éle és az üz.tartály pereme között, hogy egy ujjam alig fér be, bár a patenteket kifelé még csak-csak ki tudtam volna varázsolni, de vissza sehogyan sem... Marad egy szaki...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.07. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
Ház ez nem jött össze, vagy én voltam béna...
A kerékjárati íveknél patent és csavar, és a csomagtér padlója alatt a tartócsavarok, eddig oké. Aztán koppantam, mert a lökhárító műanyag alsó ívének a kocsi alá kanyarodó lapja (ami az üzemanyagtartály fenekével van egy síkban) mögött további hat patent van, ami az egészet egy vízszintes fém vázhoz rögzíti, és amihez sehogyan sem bírtam hozzáférni, mert olyan szűk a rés a lökös emlíett aláforduló "alsó lapjának" éle és az üz.tartály pereme között, hogy egy ujjam alig fér be, bár a patenteket kifelé még csak-csak ki tudtam volna varázsolni, de vissza sehogyan sem... Marad egy szaki...

Te voltál! :nyelves:
A kerékjárati 3-3 patent után, ha a csomiban a crashbox 3-3 csavarját is kitekered, merevítővel együtt kell lejönnie a lökinek. Egyben, mindenestől! Emlékeim szerint, más nem fogja. Lehet, hogy nálad a crashbox pereme alatti tömítés oda van tapadva, azért nem jön le.
Ha crashbox nélkül akarod levenni, akkor az ajtó alatti takaróelemet lehúzod hátra(2 szélén van fül, amit ki kell akasztani)és felülről 2db 50-estorx csavar tartja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.07. 20:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Gallaca írta:
Zo78 írta:
Ház ez nem jött össze, vagy én voltam béna...
A kerékjárati íveknél patent és csavar, és a csomagtér padlója alatt a tartócsavarok, eddig oké. Aztán koppantam, mert a lökhárító műanyag alsó ívének a kocsi alá kanyarodó lapja (ami az üzemanyagtartály fenekével van egy síkban) mögött további hat patent van, ami az egészet egy vízszintes fém vázhoz rögzíti, és amihez sehogyan sem bírtam hozzáférni, mert olyan szűk a rés a lökös emlíett aláforduló "alsó lapjának" éle és az üz.tartály pereme között, hogy egy ujjam alig fér be, bár a patenteket kifelé még csak-csak ki tudtam volna varázsolni, de vissza sehogyan sem... Marad egy szaki...

Te voltál! :nyelves:
A kerékjárati 3-3 patent után, ha a csomiban a crashbox 3-3 csavarját is kitekered, merevítővel együtt kell lejönnie a lökinek. Egyben, mindenestől! Emlékeim szerint, más nem fogja. Lehet, hogy nálad a crashbox pereme alatti tömítés oda van tapadva, azért nem jön le.
Ha crashbox nélkül akarod levenni, akkor az ajtó alatti takaróelemet lehúzod hátra(2 szélén van fül, amit ki kell akasztani)és felülről 2db 50-estorx csavar tartja.

:facepalm: :kalapács

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
odus
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.08. 09:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Szedánnál a csomagtérben lévő lámpának mikor kellene világítania?
Az enyém semikor sem világít, de hibát sem ír. Az izzó jó, de a búrán
mintha lenne egy kis olvadásnyom.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.04.08. 09:52 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
odus írta:
Sziasztok!

Szedánnál a csomagtérben lévő lámpának mikor kellene világítania?
Az enyém semikor sem világít, de hibát sem ír. Az izzó jó, de a búrán
mintha lenne egy kis olvadásnyom.

Odus

Abban a pillanatban világítani kezd, amikor kinyitod a csomagtartó ajtaját...elvileg.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 974 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 971, 972, 973, 974, 975, 976, 977 ... 1329  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator