Sziasztok
Remélem tudtok segíteni
Szeretnék e39-est vásárolni én 530d -re és 528i-re gondoltam , de nem tudom melyiket érdemesebb megvásárolni , melyiknek mik a hibái!? Melyiket ajánljátok!!???
Külföldről hozatnám be a kocsit és mihamarabb kellene a válasz
előre is köszi nektek
Hali

Ebből még vita lesz . Szerintem 28i!

Ulj le 1-es...szandekos uszitasert azonnali kizaras

De most elobb magadban tisztazd mire kell...mert ket teljesen kulonbozo autorol beszelsz....

Sokat mesz hosszu tavot, vagy csak hobbizni kell?

28i reszrol...
Nagy vegyes 9.5l/100km 60% varossal...
Hibai a korabol:
- szelepfedel tomites
- olajszurohaz tomites
- hutorendszer ha elhanyagolt
- szijak es feszitok ha elhanyagokt
- manualnal az 5. fokozat rugoja farad el ill a habvero effektus
- kartergaz "szuro" membranja letapad
- vanos tomites esetleg
Altalanos e39:
- kormanymu
- elso futomu szilentek es/vagy komplett lengokarok...

Es meg kismillio mas...hasznalt, tehat lutri...kinek ez kinek az a nyavajaja...

A dezsorol meg nyilatkozzanak akik illetekesek ill a 28i-rol egeszitsenek/javitsanak akiknek van/volt...

Ps:
A 28i egy finoman duruzsolo muszer ha jo...szinte hangja sincs, foleg ha mar bemelegedett...
A 30D meg egy temperementumos hangu vadorzo...nem epp csendes, de nem banto, olyan hallod rajta az erot

25D volt eddig a legszebb es legfinomabb hangu dezso amit valaha hallottam...szinte benzinesen lagy...

Szerk:
De most latom...rossz helyre irtad en meg valaszoltam...admin-nal esedezz bocsanatert es kerd rakja at megfelelo topikba...mert mindkettonk popokajat megbillentik

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Ha jó mindkettő, akkor egyiknek sincs hibája.

530d: jó sok nyomaték

528i: elégséges lóerő

1. Rossz topicban landoltál...
2. Először is abban dönts, hogy benzines vagy diesel, szerintem...



No erre annyiféle választ fogsz kapni, amennyien válaszolnak...



A legrosszabb amit tehetsz, ha E39 vásárlást sietve intézed...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Sziasztok!
A közelmúltban egyik ismerősöm, vett egy 525 d touring járgányt. Kipróbáltam és engem is megfertőzött. Hiphop eladtam szeretett Cliomat és most itt állok a nepperek sűrűjében.
Arra szeretnélek Titeket kérni, hogyha gondolkodtok eladásban, vagy tudtok ajánlani eladásra várót, azt jelezzétek nekem.
Reményekkel teli várom válaszotokat.

Ha 30D touring erdekel epp ma tudtam meg, h egy kek lesz elado...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

A 25 sedan elsősorban, de egy jó állapot, megbízható forrás, megfelelő ár mindent felül ír. Ha tudsz küldj linket vagy leírást, na meg azt, hogy melyik településen van.
Addig is nagyon köszönöm.

Sziasztok!

Régóta olvasgatom a fórumot, okosodtam, figyeltem a hahut. Konkrét elképzelésem nem volt, de mostanra eljutottam odáig, hogy elhatároztam: E39 525i manualt szeretnék. Ebben így hirtelen azt látom a legnagyobb problémának, hogy nincs ilyen eladó... pontosan jelenleg 3 db van fent a használtautón. Az egyik - amit Padre540 árul - így képek/leírás alapján tetszik, de még több mint egy hónapig külföldön élek...az pedig sok idő
Tényleg ilyen kevés van, vagy csak épp most van ilyen időszak?

Nem sűrű darab,meg a 30i sem....

Jó választás - lenne...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

Üdv,

segítséget szeretnék kérni azzal kapcsolatban, hogy milyen módon szerelhető le a hátsó lökös.A díszlécet lekaptam, de a továbbiakban tanácstalan vagyok sajnos :/

köszi.

A díszlécet kár volt!
Kerékjárati íveknél csavarozd ki a takaró doblemez csavarjait, amivel a lökösbe kapaszkodik, majd a csomagtartót kinyitva, kárpitot felhajtva látni fogod a3-3 darab tartócsavart. Azt kicsavarozod és hátrafelé ki/lehúzod a lököst.

Így van, bár nem csavarok vannak a doblemez felől, hanem patentek, de a többi stimmel.
Csak azt tudnám, mit keres ez ebben a topikban?

Sziasztok.

Ha valaki éppen benzines e39 vásárlását tervezi ezt kihagyhatja nyugodtan.

530ia

Szinte semmi nem igaz a hirdetésből. Banki visszavett, korábban sérült felét újrafényezték, csúnya esztétikai hibák, rossz klíma, világító abs/asr/fék jelző.
Eléggé elindult a lejtőn már.

Ugyan E46, de vessenek már rá kedves klubtársak egy-egy szakértő pillantást. Minden kritikának (pozití, negatív) örülünk.
Kedves munkatársam gondolkozik egy 320d touringban.
Ezek akadtak fenn a szűrőn.
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/320 ... ng-7801425
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/320 ... al-7655784
Talán a fehér bizalomgerjesztőbb, de elég fapad.
A szürke elég nagy szervízmúltra tekint vissza.

Mit jelent a nagy szervizmúlt? A hirdetés alapján csak egy turbó és egy olajcserét látok, ill. hogy majdnem raktak rá egy vonóhorgot.

Üdv Mindenkinek!

Véleményetekre lennék kíváncsi 530 D ne kíméljetek jöhet minden kritika. Elsősorban hosszú távú utazásokra kellene.

-"újszerű állapotban van" enyhe túlzás.
-"esztétikailag és műszakilag is kifogástalan" az első része nem igaz a másodikra ezek után mit mondjak.
-"szinte FRISS MŰSZAKIVAL " ja, 1 évvel ezelőtti.
-"Full-Full!" az anyja valaga az.
-"szervízkönyv" na azt szeretném én látni.
A képek szarok, ki sem látszik a kocsi a szilikon és vax csillogásából.
Műszaki állapotot a hírdetésből nem lehet megítélni, el kell menni, és megnézni, és ha tetszik amit látsz, akkor mégyegyszer, szerelővel, diagossal.
Egyébként az 530d jó választás lehet a hosszú távú utazásokra.

Illetve elég régóta hirdetik, ami szintén nem jó jel

Tapatalk-kal küldve az én LT26i-el