Sziasztok!

Nem tudja valaki megmondani hogy a ledes lámpáról hogy tudom megállapítani hogy 6V-os vagy 12V-os?

_________________
Norbi530d

Az M5 és az egyéb sedanoknak a küszöbe megegyezik?

Illetve tudna nekem valaki küldeni egy fotót egy eredeti M-Pakett 530D-ről, ahol a bal első ködlámpa és környéke látszódik. Megköszönném.

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények

Elméletileg van egy sportkormányom nincs benne semmi!!
De holnap megnézem.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________

Reggel melo utan csinalok neked egy kepet (ha nem felejtem el). A lyukra gondolsz a kodlampa mellett? Onnan kapja a hutest az uzemanyag huto. Letezik nem lyukas betet is.

_________________
Sting like a Beemer!

nekem van egy angol nyelvű a gépemen pdf ben de az istennek sem tudom idevarázsolni, ahogy megmondod hogy kell küldöm is nekem is 525i automata van

_________________
Egy BMW olyan mint a jó nő, nincs kora csak állapota

Ide sehogy. Feltöltöd egy ingyenes tárhelyszolgáltatóhoz aztán a linket bemásolod ide.

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne hogy mik kellenek hogy működjön a board kijelzős óra csoport ?

Helló, szia........
El kell ford?tani a kulcsot a gyujtáskapcsolóba, ha j?l emlékszem, ja ?s aksi is legyen a kocsiba

Bocsi a koszert.

_________________
Sting like a Beemer!

Urak,

A limo csomagtérfedél lecsukása nálam elég wartburgos feeling.
Nagyon minimális a tompítás és lemezhangja van.

Ez normális?

bummer csinált valamit vele azt hiszem.Biztos hamarosan beírja.

Értetlenül állok a mai események előtt... A következő történt: olajat cseréltem az autóban, majd elindultam haza a város túloldaláról. A Szentendrei úton egyszer csak érzem hogy nem gyorsul, hiába lépek a gázra. Lehúzódtam, a pestiek tudják hogy milyen ott a forgalom, mindenki dudál, kerülget, pillanatok alatt dugó képződik Én meg csak ülök és gondolkozom hogy mi lehet (már kezdtem arra gondolni hogy valamit az olajcserével szúrtunk el). A motor egyszerűen nem indult be, mintha nem lenne üzemanyag, a mutató pedig a 15 liternél volt. Szerencsére közelben volt a segítség és kaptam egy kanna 100-as benzint, ezt beletöltve elindult az autó, és sikerült elvánszorogni egy kútig. Ott tankoltam még rá és most jól megy, ahogy eddig.

Ami furcsa, hogy a napokban nem tankoltam és eddig ment szépen, most hirtelen kezdett volna finnyáskodni?
Mit tankoljak a továbbiakban, hogy ne állítsam meg az egész főváros közlekedését fél órára?
Vagy mi lehetett ez?

Nem jót mutat a szintjelződ vagy valami oknál kifolyólag nem jön ki az utolsó X liter a tankból. Ilyen fronton keresném a problémát. Titkos menüben nézd meg elsőnek, hogy ténylegesen hány liter van a tankban vagy menj el és tankold tele.

A hőn szeretett sugárszivattyúnk! Ez emeli át a két tanklebeny között az üzemanyagot. Mindig a 15 liter a kritikus szint.
2 megoldás van:
1. nem engeded 15 liter alá fogyni az üzemanyag szintet.
2. Szabitól veszel egy működő példányt.

Kicserélte - a csomiajtót...

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."

hoppá...őőő, megbarátkozom vele, köszi!

De vicces ez ..:/

Igen...vettem 2 tubus FB.S szilikon ragasztot (1600 penz a ketto es reaktor uveg ragasztashoz is jo ) es kinyaltam az alabbi helyeken


De a menete ugy legyen, h kinyomod az ures helyeket (negyzeteket, koroket hasznalhatsz polifoam darabokat is), h a lemez pozicio megmarodjon, 1 nap utan kiszedtem a gyari ragacsot (ami eloregedett es elrepedt ezert volt ocska hangja) es ott is kinyaltam..

Vettem egyoldalon ragacsos polifoamot is kibelelni az ures helyeket...

DEEE...ami meg csorompol a mocskos rendszamtabla...ide raktam be polifoam csomagolofoliat...de ezt elhagytam mikor felraktam a klubos keretet...az meg friss es nincs kikopva...de megfelel ha kensz ra a maradek fbs-bol hagyod megszaradni es akkor meg tutibb...

Ha nekiallsz en cserelnek rendszamtabla vilagitasban sofitat, tartalekolnek patentot mert 1 tutti eltorik, ha kell itt erdemes cserelni a csomiter mikrokapcsolot...no meg az atvezeto kabelt is erdemes ellenorizni, h nincs-e eltorve...

Fenyevekkel jobb lett...vegre BMW-s a puffanas...elotte a Suzukinak jobb hangja volt...kb mint egy szar renault olyan volt

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Szegeny embert ne szivasd mar
Egyebkent lehet az lesz a vege ha tobbe kerul a horpadaskiszedes+fenyezes mint amik vannak hibamentes gep es csomitetok...

Foleg akkor ha lehamlik par ev alatt....grrrrr....

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG

Off topic:
Mennyivel kulturáltabb a touring-nál, hogy csomiajtót csak kézzel könnyedén leengedem, és leheletfinoman behúzza saját magát... Cserébe nekünk berohad az ablaktörlő

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."