* *
Pontos idő: 2026.08.30. 17:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 947, 948, 949, 950, 951, 952, 953 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 20:28 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Az E46 és az E39 manuál váltógomb illesztései kompatibilisek egymással? :roll:
Erre gondoltam, a mostani helyett:
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e46-bor-va ... aa8d67141e

Szerintem egyforma.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 20:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
Milyen pici ledet tudnátok ajánlani, amivel a kis tárolórekesznek (hátul a szellőző alatt) lehetne a szokásos narancssárgás design világítását megoldani?


Elsosorban citizen ledet ajanlok...
Beszerezni pedig TME pl...mi onnan rendelunk cegest es privatot is...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 21:41 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Az E46 és az E39 manuál váltógomb illesztései kompatibilisek egymással? :roll:
Erre gondoltam, a mostani helyett:
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e46-bor-va ... aa8d67141e


Ez mivel jobb a mostaninál?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 21:59 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
csiatt írta:
Zo78 írta:
Az E46 és az E39 manuál váltógomb illesztései kompatibilisek egymással? :roll:
Erre gondoltam, a mostani helyett:
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e46-bor-va ... aa8d67141e


Ez mivel jobb a mostaninál?


Számítottam a kérdésedre... :mrgreen:
Olyat akartam, ami teljesen bőr, a mostanin a műanyag tojásív egyébként is eléggé kopott, amúgy ilyen:
http://rbcdn.hu/b/201304/42/2433581_1024x768.jpg

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 22:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
telegdyd írta:
Sziasztok!

Szeretnék egy kis segítséget kérni a szétkapott ajtómmal kapcsolatban. Így vettem, és mivel az első ilyen autóm, fogalmam sincs mik lehetnek a gondok, hiányosságok. Nem működik a zár, nem működik az elektromos ablakemelő (bár kattog ha felhúzni próbálom, tehát felfele szerintem menne, csak lefele nem akar), nem szól a nagyobbik hangszóró, a kicsi az csicsereg rendesen.
Van egy csomó gazdátlan kábel is. Csináltam pár fotót, hátha kicsit közelebb kerülök a hibák javításához segítségetekkel.

Ide tettem fel őket: https://www.dropbox.com/sh/4mihopuv41mkcy5/gMKgTyO8im

Előre is köszönöm ha bármit tudtok segíteni az ügyben. Tudom nem éppen optimális így képek alapján diagnosztizálni, de egy próbát szerintem megér. :)
Dávid

haj-jaj............van gond.Hogy vetted meg így ezt a kocsit???Nem semmi tulaj lehetett előtted.
2 csati ami van a képen,az a zárra jönne,de van egy kis bibi ahogy nézem,mert neked hiányzik róla felül a centrál motor :facepalm: A 3-ik csati meg alulra jönne a kárpit aljába lévő kis lámpára.
Szerintem vidd el egy szerelőhöz és ő össze rakja neked.De előtte vegyél egy komplett zárat,és úgy álljon neki.Ha gondolod akkor zár ügyben tudok segíteni ha kell majd :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.08. 23:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.02.02. 20:49
Hozzászólások: 21
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 4 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Schnitzer írta:
haj-jaj............van gond.Hogy vetted meg így ezt a kocsit???Nem semmi tulaj lehetett előtted.
2 csati ami van a képen,az a zárra jönne,de van egy kis bibi ahogy nézem,mert neked hiányzik róla felül a centrál motor :facepalm: A 3-ik csati meg alulra jönne a kárpit aljába lévő kis lámpára.
Szerintem vidd el egy szerelőhöz és ő össze rakja neked.De előtte vegyél egy komplett zárat,és úgy álljon neki.Ha gondolod akkor zár ügyben tudok segíteni ha kell majd :roll:


Hát én sem értem mit csinált az előző tulaj, mert ezeket a hibákat sikeresen tetőzte azzal, hogy félbetépte az ajtókárpitot :D Ötletem sincs hogy milyen indíttatásból rombolta szét ezt az ajtót. Főleg, hogy az autó többi része többé-kevésbé rendben van, szép állapotú. Szerelőhöz csak akkor vinném ha kifog rajtam a dolog, szívesen próbálkozom. Nagyobb kárt már úgysem tehetek igazán :D

A hangszórót kiszedtem a dobozból és meg is találtam a hibát, egy forrasztás adta meg magát. Veszek majd egy másikat, tehát a hangszóróprobléma pipa. Az ablakemelőt kipróbálom hétfőn vagy kedden egy másik autó gombjával, ha az a probléma akkor bontóból szerzek hozzá egy másik vezérlőpanelt (vagy mi a neve), úgyis törött a szélén az enyém.. De ha van tipped hogy mi lehet még ezen kívül, akkor várom. Felfele próbálkozik, de mivel már teljesen fel van húzva csak egy kattanás hallatszik mint a többinél. Lefele hiába nyomom a gombot, semmi reakció.

A zárral és még valamivel kapcsolatban megy a privát üzi :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 01:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
telegdyd írta:
Schnitzer írta:
haj-jaj............van gond.Hogy vetted meg így ezt a kocsit???Nem semmi tulaj lehetett előtted.
2 csati ami van a képen,az a zárra jönne,de van egy kis bibi ahogy nézem,mert neked hiányzik róla felül a centrál motor :facepalm: A 3-ik csati meg alulra jönne a kárpit aljába lévő kis lámpára.
Szerintem vidd el egy szerelőhöz és ő össze rakja neked.De előtte vegyél egy komplett zárat,és úgy álljon neki.Ha gondolod akkor zár ügyben tudok segíteni ha kell majd :roll:


Hát én sem értem mit csinált az előző tulaj, mert ezeket a hibákat sikeresen tetőzte azzal, hogy félbetépte az ajtókárpitot :D Ötletem sincs hogy milyen indíttatásból rombolta szét ezt az ajtót. Főleg, hogy az autó többi része többé-kevésbé rendben van, szép állapotú. Szerelőhöz csak akkor vinném ha kifog rajtam a dolog, szívesen próbálkozom. Nagyobb kárt már úgysem tehetek igazán :D

A hangszórót kiszedtem a dobozból és meg is találtam a hibát, egy forrasztás adta meg magát. Veszek majd egy másikat, tehát a hangszóróprobléma pipa. Az ablakemelőt kipróbálom hétfőn vagy kedden egy másik autó gombjával, ha az a probléma akkor bontóból szerzek hozzá egy másik vezérlőpanelt (vagy mi a neve), úgyis törött a szélén az enyém.. De ha van tipped hogy mi lehet még ezen kívül, akkor várom. Felfele próbálkozik, de mivel már teljesen fel van húzva csak egy kattanás hallatszik mint a többinél. Lefele hiába nyomom a gombot, semmi reakció.

A zárral és még valamivel kapcsolatban megy a privát üzi :wink:

Ha nem tudsz bontót,akkor én tudok ajánlani egy jó helyet" :hehe


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Schnitzer az itt látható tagok köszönték meg: 2 mobala, Zo78
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 08:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
csiatt írta:
Zo78 írta:
Az E46 és az E39 manuál váltógomb illesztései kompatibilisek egymással? :roll:
Erre gondoltam, a mostani helyett:
http://aprod.hu/hirdetes/bmw-e46-bor-va ... aa8d67141e


Ez mivel jobb a mostaninál?


Számítottam a kérdésedre... :mrgreen:
Olyat akartam, ami teljesen bőr, a mostanin a műanyag tojásív egyébként is eléggé kopott, amúgy ilyen:
http://rbcdn.hu/b/201304/42/2433581_1024x768.jpg

Helytől függően 1-3 ezer forintért bebőrözik a sajátodat. Egyébként én kb 3000 forint ráfordítással ilyet csináltam a sajátomból:

Ilyen volt:

Kép

Ilyen lett:

Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, Zo78
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 12:00 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ha taviranyitoval kinyitom a csomagter ajtot, akkor annak magatol ki kellene nyilnia? Ha igen, akkor a kis leg teleszkopjaim el vannak faradva (tuti, hogy meg a gyariak), akkor kicserelem oket. Legyen precko, ami precko..... :franko:
Ja, sedan.

Udv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 12:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
banderasz77 írta:
Sziasztok!

Ha taviranyitoval kinyitom a csomagter ajtot, akkor annak magatol ki kellene nyilnia? Ha igen, akkor a kis leg teleszkopjaim el vannak faradva (tuti, hogy meg a gyariak), akkor kicserelem oket. Legyen precko, ami precko..... :franko:
Ja, sedan.

Udv.


Nem nyílik gombnyomásra, persze attól még el lehet fáradva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 14:40 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.02.16. 20:14
Hozzászólások: 60
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 20 alkalommal
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok

gázolaj szűrőből melyik márkát ajánljátok? illetve melyik a gyári a bosch talán???
cserélnem kell mielőbb mert vagy ettől vagy ac-tol leállt az autóm.
köszi előre is üdv


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 14:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
peti-01 írta:
sziasztok

gázolaj szűrőből melyik márkát ajánljátok? illetve melyik a gyári a bosch talán???
cserélnem kell mielőbb mert vagy ettől vagy ac-tol leállt az autóm.
köszi előre is üdv


MANN-Filter


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: peti-01
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 21:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 23:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Bummer 2014.02.09. 23:55-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.09. 23:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem feltétlenül olajszeparátor. Valahol tömítetlenség van a rendszerben. Szakadt vákuumcső stb.. :D Én megnézném, mert a sok kicsi sokra megy!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 08:55 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 10:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 11:25 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
Zo78 írta:
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.



PL ITT

Ez ugyan M52...de ha jól tudom a TU már az M54-re hajaz ebben...
CCV replacement

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 11:38 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
cseptomi1211 írta:
Zo78 írta:
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Többen is írtátok már hogyha benzines motor olajbetöltő sapkáját leveszed akkor leesik az alapjárat és dadogóssá válik.Az enyém nem produkálja ezt ,most akkor kellene aggódnom valamiért?Egyébként semmi rendellenes! :D Csak érdeklődök.


Nekem ezt akkor "nem" csinalta mikor kuka volt az olajszeparatorom...utna "megjavult" :D

Szerk: csak tipp volt...nem tavgyogyitas :D


Csatlakozom, ha olajszeparátor sz@r és / vagy valahol máshol falsot szív (nekem pl. a légtömegmérő után leledző műa. cső harmonikás részénél ki volt repedve).. Szóval ha csak akkor dadog, amikor leveszed a sapit, elvileg minden oké... :szerintem


Bocs ha hülyeséget kérdezek, de beavatna valaki hogy hol találom az olajszeparátort és pontosan mit is csinál? Csak mert nálam se történik semmi az olajbetöltő sapka levétele után.



PL ITT

Ez ugyan M52...de ha jól tudom a TU már az M54-re hajaz ebben...
CCV replacement


Köszi szépen! Meglesem...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.02.10. 12:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Ez megéri az árát szerintetek? Kupakok nincsenek hozzá.

http://aprod.hu/hirdetes/bmw-styling32- ... 1RKJ9.html

Köszi előre is.

Üdv.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 947, 948, 949, 950, 951, 952, 953 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator