* *
Pontos idő: 2026.08.30. 20:55

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 942, 943, 944, 945, 946, 947, 948 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.27. 20:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
banderasz77 írta:
Sziasztok!



Az autót Engine Check jelző hibával vettem meg, 2 próbaút során semmit nem mutatott, hogy bármi baja lenne.
Mióta elhoztam, a következőket produkálta.
Végre elaludt az említett lámpa, viszont rögtön olyat csinált, mintha egy henger nem menne. Motor leállít-újraindít. Szépen felállt viszont kipörgésgátló kikapcsolva lámpa kezdett világítani. Be sem lehetett kapcsolni. Motor megint leállít 1 perc után beindít, minden tökéletes, semmi nem világít. 10 percet mentem vele. Majd megint leállít, 30 perc múlva beindít, minden tökéletes, majd egy piros lámpánál újra engine chek lámpa kivillant, és kicsit egyenetlenül kezdett járni a motor, de nem vészesen és egy leheletnyit esett is a fordulat. Tudjátok, a kormányon picit lehetett érezni a finom rángást

Üdv.


Trafó,vagy a 4 lambda közül valamelyik,esetleg valamelyik jeladó. :diag


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.27. 21:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.05. 15:49
Hozzászólások: 59
Tartózkodási hely: 1046 Budapest
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (2)
Sziasztok!

A normál kézi váltóval kapcsolatban lenne kérdésem.

Üresben állva ugye jobbra-balra lehet mozgatni a váltót.
A kérdésem az, hogy ennek olyan lötyögősnek vagy rugósnak
kellene lenni.
Nos, azért kérdem, mert ma figyeltem fel, hogy néha amikor ötösbe rakom
akkor határozottan jobbra kell tolni, néha meg olyan finoman, simán erő nélkül is megy.

Másnál ez milyen?

thx
Eddy


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.27. 21:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Eddy5589 írta:
Sziasztok!

A normál kézi váltóval kapcsolatban lenne kérdésem.

Üresben állva ugye jobbra-balra lehet mozgatni a váltót.
A kérdésem az, hogy ennek olyan lötyögősnek vagy rugósnak
kellene lenni.
Nos, azért kérdem, mert ma figyeltem fel, hogy néha amikor ötösbe rakom
akkor határozottan jobbra kell tolni, néha meg olyan finoman, simán erő nélkül is megy.

Másnál ez milyen?

thx
Eddy


Kezdésnek a legjobb, ha alaposan átolvasod a "kézi váltó felújítása" topikot !
Jó néhány kérdésre választ kapsz! :szerintem

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Zo78 az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, hamoriarpi
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.27. 23:32 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2012.09.07. 21:49
Hozzászólások: 1274
Tartózkodási hely: Pásztó / Nógrád megye
Adott köszi: 74 alkalommal
Kapott köszik: 299 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 M62
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (4)
Padre540 írta:
Padre540 írta:
30d (E46 204LE) hideg indításkor olyan mintha 2-3 mp-ig nem menne 1-2 henger.4 vagy 5 db. izzítógyertyát ír be hibának,de mind a 6 most lett cserélve.Lehet izzítórelé?
-5-ben is csak 1 mp-re gyullad fel az izzítás ikon,viszont arra nem ír hibát.


Ő lenne az:



Na erre én is kíváncsi lennék, nekem is produkált egyszer nagyon hasonlót.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.27. 23:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:


Nekem még fagy se kell... Hidegben 1100-1200 rpmen csinál ilyet.
Amióta megy a webasto, és legalább 30 fokos a víz mikor inditom már nem csinálta. Egy olyan volt viszont hogy -9 ben majdnem 2 másodperc alatt kúszott fel folyamatosan növekedve az alapjarat...
Tapatalk 2-vel küldve az én LT26i-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 09:31 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2014.01.27. 10:14
Hozzászólások: 66
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730D
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
banderasz77 írta:
Sziasztok!



Az autót Engine Check jelző hibával vettem meg, 2 próbaút során semmit nem mutatott, hogy bármi baja lenne.
Mióta elhoztam, a következőket produkálta.
Végre elaludt az említett lámpa, viszont rögtön olyat csinált, mintha egy henger nem menne. Motor leállít-újraindít. Szépen felállt viszont kipörgésgátló kikapcsolva lámpa kezdett világítani. Be sem lehetett kapcsolni. Motor megint leállít 1 perc után beindít, minden tökéletes, semmi nem világít. 10 percet mentem vele. Majd megint leállít, 30 perc múlva beindít, minden tökéletes, majd egy piros lámpánál újra engine chek lámpa kivillant, és kicsit egyenetlenül kezdett járni a motor, de nem vészesen és egy leheletnyit esett is a fordulat. Tudjátok, a kormányon picit lehetett érezni a finom rángást

Üdv.


Trafó,vagy a 4 lambda közül valamelyik,esetleg valamelyik jeladó. :diag


Sziasztok!

Ahogy a szerelő is mondta, valószínűleg tömve lesz hibakóddal a járgány. Így is volt. Az összes izzótól kezdve minden volt, vagy 6 A4-es oldal. (Aki kíváncsi be tudom scannelni és elküldöm neki.) Szóval mindent resetelt és megnézzük mit dob ki valójában következő Hétfőig. Gyertyát mindenképpen cserélünk, a gépkönyv NGK BKR6EQUP-t ír, elég borsos, főleg 6 db-ra. Erre javaslat?
Az olajfolyás úgy néz ki szervócső, a tartálytól szivárog le a pirosas színű olaj, remélem csak bilincsprobléma lesz.
Közben kérdezném, hogy melyik olajmárkát javasoljátok a motorba, mi az ami bevált? 5W-40 -et tervezek bele, de nem tudom mi legyen, Mobil1, Castrol stb. Szűrőkből mindent kap, MANN Filter-re szavaztam.
A cél, hogy karbantartott üzembiztos legyen a vas. Minden autóm át szokott ezen esni, de ilyen komoly paripám még nem volt.... :) Ezért is van szükség szakavatott emberekre, mint ti.

Segítségeteket előre is nagyon köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 10:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
banderasz77 írta:
Padre540 írta:
banderasz77 írta:
Sziasztok!



Az autót Engine Check jelző hibával vettem meg, 2 próbaút során semmit nem mutatott, hogy bármi baja lenne.
Mióta elhoztam, a következőket produkálta.
Végre elaludt az említett lámpa, viszont rögtön olyat csinált, mintha egy henger nem menne. Motor leállít-újraindít. Szépen felállt viszont kipörgésgátló kikapcsolva lámpa kezdett világítani. Be sem lehetett kapcsolni. Motor megint leállít 1 perc után beindít, minden tökéletes, semmi nem világít. 10 percet mentem vele. Majd megint leállít, 30 perc múlva beindít, minden tökéletes, majd egy piros lámpánál újra engine chek lámpa kivillant, és kicsit egyenetlenül kezdett járni a motor, de nem vészesen és egy leheletnyit esett is a fordulat. Tudjátok, a kormányon picit lehetett érezni a finom rángást

Üdv.


Trafó,vagy a 4 lambda közül valamelyik,esetleg valamelyik jeladó. :diag


Sziasztok!

Ahogy a szerelő is mondta, valószínűleg tömve lesz hibakóddal a járgány. Így is volt. Az összes izzótól kezdve minden volt, vagy 6 A4-es oldal. (Aki kíváncsi be tudom scannelni és elküldöm neki.) Szóval mindent resetelt és megnézzük mit dob ki valójában következő Hétfőig. Gyertyát mindenképpen cserélünk, a gépkönyv NGK BKR6EQUP-t ír, elég borsos, főleg 6 db-ra. Erre javaslat?
Az olajfolyás úgy néz ki szervócső, a tartálytól szivárog le a pirosas színű olaj, remélem csak bilincsprobléma lesz.
Közben kérdezném, hogy melyik olajmárkát javasoljátok a motorba, mi az ami bevált? 5W-40 -et tervezek bele, de nem tudom mi legyen, Mobil1, Castrol stb. Szűrőkből mindent kap, MANN Filter-re szavaztam.
A cél, hogy karbantartott üzembiztos legyen a vas. Minden autóm át szokott ezen esni, de ilyen komoly paripám még nem volt.... :) Ezért is van szükség szakavatott emberekre, mint ti.

Segítségeteket előre is nagyon köszönöm!


Gyertya sokak szerint csak gyari bmw...de ha sima ngk-t veszel az sem biztos rossz...keresd Jlacit...multkor kertem tole ajanlatot erre...nagyon barati...gyertyapipat is ellenorizd...sok helyen irjak azt is erdemes idonkent cserelni (leiras szerint gyertyacsrenel pipacsere is...hmmm)

Olaj Dr. Muha ajanlasaval Liqui Moly Top Tech 4100...esetleg gyari bmw 5w40 egy tisztitokurara....

Filter szvsz gyari vagy mahle...szinten Jlaci...ahogy szervocso is...

Szerelo meg Muha Master...

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 10:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 3 Bummer, kzolee, Tomi.i
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 11:57 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.

Ez így van Árpi, de pont a kivételek miatt van az 500 másik topik.
Az indexes (pl. Burgman) fórumot ezért utálom. Minden egy helyen, ömlesztve. Aztán találd meg, amire kiváncsi vagy... :evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 12:56 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.

Egyetértek!Jobb lenne ha nem lenne ez a topik mert így minden kérdésre itt kell választ keresni.A többit meg lassan nem is használják egyesek,szerintem csak lustaság miatt,nem görgetik végig a listát hogy megtalálják a meg felelő topikot.Így baromi nehéz a kérdésre választ keresni ezért is van az hogy sokan felteszik ugyan azt a kérdést 100-szor így bővítve a terjedelmet!Ki van ez találva rendesen ez a fórum hát használjuk rendesen. :D


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Tomi.i 2014.01.28. 15:05-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 14:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.


A régiek még emlékeznek jackson moderátorunk lelkes pakolgatására és letolásaira ilyen ügyekből kifolyólag. :wink:

Nem lenne baj, ha valaki átvenné ezt a szerepkört... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 2 AlpinaFan, hamoriarpi
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 16:48 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.


A régiek még emlékeznek jackson moderátorunk lelkes pakolgatására és letolásaira ilyen ügyekből kifolyólag. :wink:

Nem lenne baj, ha valaki átvenné ezt a szerepkört... :roll:

Vagy egyszerüen ezt lezárom és akkor kénytelen lesz megkeresni a megfelelő helyet!!!!!

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 16:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
admin írta:
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.


A régiek még emlékeznek jackson moderátorunk lelkes pakolgatására és letolásaira ilyen ügyekből kifolyólag. :wink:

Nem lenne baj, ha valaki átvenné ezt a szerepkört... :roll:

Vagy egyszerüen ezt lezárom és akkor kénytelen lesz megkeresni a megfelelő helyet!!!!!

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Ha számít a véleményem, akkor szerintem ez jó megoldás lenne, bár van még topiccal lefedetlen terület, úgyhogy 1-2 nyitás elkerülhetetlen a jövőben.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:05 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
admin írta:
kzolee írta:
hamoriarpi írta:
:offtopic
Emellett a topic mellett nincs értelme az 500 másiknak. Mindenki mindent, válogatás és szétnézés nélkül úgyis beír ide. Nagy tisztelet a kivételnek.


A régiek még emlékeznek jackson moderátorunk lelkes pakolgatására és letolásaira ilyen ügyekből kifolyólag. :wink:

Nem lenne baj, ha valaki átvenné ezt a szerepkört... :roll:

Vagy egyszerüen ezt lezárom és akkor kénytelen lesz megkeresni a megfelelő helyet!!!!!

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

Ha számít a véleményem, akkor szerintem ez jó megoldás lenne, bár van még topiccal lefedetlen terület, úgyhogy 1-2 nyitás elkerülhetetlen a jövőben.

Jobb 1-2 új topik mint ez a káosz.Rendezettség mindenekfelett. :roker:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D
Fel kene kerni a tisztelet teljes poziciora !

+ valami jo pofa alairas kene, ahogy Jackonak is volt ! :facepalm:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
leslie írta:
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D
Fel kene kerni a tisztelet teljes poziciora !

+ valami jo pofa alairas kene, ahogy Jackonak is volt ! :facepalm:

Köszönöm Laci, de ehhez rengeteg idő kell. Rendszeresen, ahogy Jackson is csinálta.
Sajnos nincs annyi szabadidőm, ami erre kell. :(

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:28 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D
Fel kene kerni a tisztelet teljes poziciora !

+ valami jo pofa alairas kene, ahogy Jackonak is volt ! :facepalm:


Talán lemaradtam valamiről (én az évekkel ezelőtti hozzászólásokat olvasom mostanában, hogy tanuljak). Hova tűnt Jackson?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
leslie írta:
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D
Fel kene kerni a tisztelet teljes poziciora !

+ valami jo pofa alairas kene, ahogy Jackonak is volt ! :facepalm:



Talán lemaradtam valamiről (én az évekkel ezelőtti hozzászólásokat olvasom mostanában, hogy tanuljak). Hova tűnt Jackson?


Dolgozik. Uj munkahely- kevesebb ido. + koltozes. Bovult a csalad, nagyobb lakas kellett. Gyerekek, stb.
Igy nincs ideje rank ( nem rosszalloan irtam ! )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek leslie az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:46 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
bfoto írta:
leslie írta:
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D
Fel kene kerni a tisztelet teljes poziciora !

+ valami jo pofa alairas kene, ahogy Jackonak is volt ! :facepalm:



Talán lemaradtam valamiről (én az évekkel ezelőtti hozzászólásokat olvasom mostanában, hogy tanuljak). Hova tűnt Jackson?


Dolgozik. Uj munkahely- kevesebb ido. + koltozes. Bovult a csalad, nagyobb lakas kellett. Gyerekek, stb.
Igy nincs ideje rank ( nem rosszalloan irtam ! )


Ez teljesen érthető. Valami durvábbra számítottam (vett egy Audit és beleszeretett, vagy hasonló). :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.28. 22:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
leslie írta:
En Hamori Arpibol nezem ki az uj Jacksont ! :D


Én is. Mivel minden moderátornak automataváltós kocsija van, nem is lógna ki a sorból. :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 942, 943, 944, 945, 946, 947, 948 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 10 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator