* *
Pontos idő: 2026.04.21. 11:53

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 31 / 51
  [ 1018 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 51  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 20:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Szivattyúcsere megtörtént.Rommámenetrögzítőzve :franko: a harmadik felfogatócsavar ami el van vékonyítva eredetileg,ki lett cserélve vastagabbra.Bízom benne,hogy nem kell hozzányúlni mostanában :facepalm:

És eddig tartott.....Indítás,morgás,robaj,töltés kigyulladt,szervó nincs,vérnyomás 300.Itt lett elegem,komolyan ezért fogom eladni a V8-at.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
kzolee
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 21:44 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Johny540 írta:
Johny540 írta:
Szivattyúcsere megtörtént.Rommámenetrögzítőzve :franko: a harmadik felfogatócsavar ami el van vékonyítva eredetileg,ki lett cserélve vastagabbra.Bízom benne,hogy nem kell hozzányúlni mostanában :facepalm:

És eddig tartott.....Indítás,morgás,robaj,töltés kigyulladt,szervó nincs,vérnyomás 300.Itt lett elegem,komolyan ezért fogom eladni a V8-at.


:cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 22:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Johny540 írta:
Johny540 írta:
Szivattyúcsere megtörtént.Rommámenetrögzítőzve :franko: a harmadik felfogatócsavar ami el van vékonyítva eredetileg,ki lett cserélve vastagabbra.Bízom benne,hogy nem kell hozzányúlni mostanában :facepalm:

És eddig tartott.....Indítás,morgás,robaj,töltés kigyulladt,szervó nincs,vérnyomás 300.Itt lett elegem,komolyan ezért fogom eladni a V8-at.

:cry:

Holnap megnézem tüzetesebben mi lett vele.Most csak annyit láttam hogy a burkolaton fekszik megint.Meg amit így hirtelen láttam az az,hogy a felső felfogatócsavar menetes része benne van a helyén,de a feje nincs meg :shock: Lehet selejt volt a csavar?És most meg ez sz.patott meg,hogy letört a feje. :shock: Igaz hogy nem új szivattyú volt,bontott,de jó.Vagy egy idő után ennyire elfáradnak,fogja és eltörik?Nem értem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 23:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Vegyél egy új szivattyút, helicoil, tőcsavar. Annyi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.14. 01:00 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Vegyél egy új szivattyút, helicoil, tőcsavar. Annyi

Igen,én is így szeretném.De szégyen,nem szégyen,jelen pillanatban nem vagyok eleresztve,és nem tudok megvenni 75000-ért egy új szivattyút. :oops:
Ill. elírtam,150.000-ért :facepalm: 75-90.000 környékén cseredarabos van... :doglotlo:


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Johny540 2014.01.15. 22:40-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
valta
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 19:41 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 19:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
valta írta:
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi

Dextron II vagy III.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 19:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
valta írta:
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi


Dextron II. , de azt már csak ritkán kapni. Dextron III.- hibátlan bele.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
valta
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 19:57 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
valta írta:
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi


Dextron II. , de azt már csak ritkán kapni. Dextron III.- hibátlan bele.


Köszi a gyors választ!
A mésik alapból nem jó?Az lenne asszem a drágább!(hozzáteszem nem mindig a drága a jó).

1 l elég bele?

Köszi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 20:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
valta írta:
muhaati írta:
valta írta:
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi


Dextron II. , de azt már csak ritkán kapni. Dextron III.- hibátlan bele.


Köszi a gyors választ!
A mésik alapból nem jó?Az lenne asszem a drágább!(hozzáteszem nem mindig a drága a jó).

1 l elég bele?

Köszi

Ha teljesen szétszedett, kitisztított, száraz rendszert szerelsz össze, akkor jó a chf.
Egyébként nem keverherő a kettő!
Az 1,1 liter kell bele, ha különtartályos rendszered van. Az egybetartályosokat nem tudom.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
valta
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 20:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.05. 00:00
Hozzászólások: 207
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525 tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
valta írta:
muhaati írta:
valta írta:
Sziasztok

1998-as 525tds .kormányszervójába milyen olaj kell?

( 8122900400272 piros Dex II olaj v. 83 29 0 429 576 Chf zöld?)

Egy ismerős nézte ki ezeket valahonnan,állitólag ezeket adta a gép!

Előre is köszi


Dextron II. , de azt már csak ritkán kapni. Dextron III.- hibátlan bele.


Köszi a gyors választ!
A mésik alapból nem jó?Az lenne asszem a drágább!(hozzáteszem nem mindig a drága a jó).

1 l elég bele?

Köszi

Ha teljesen szétszedett, kitisztított, száraz rendszert szerelsz össze, akkor jó a chf.
Egyébként nem keverherő a kettő!
Az 1,1 liter kell bele, ha különtartályos rendszered van. Az egybetartályosokat nem tudom.


Köszi!Igy már teljes a kép!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 10:38 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
A szokásos hiba nálam is kezd jelentkezni. Fékezéskor kicsit berezonál az eleje. Ízt írtátok, hogy kormányösszekötő lesz nagy valószínűséggel.
Ilyet érdemes bontottban nézni vagy csak újonnan?
Mennyi egy ilyen bontottan és újban (kb)? Csak hogy mivel tervezzek?
Ja M-Pakett a futómű (ha különbözik a símától).

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Jerry
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 10:43 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csiatt írta:
A szokásos hiba nálam is kezd jelentkezni. Fékezéskor kicsit berezonál az eleje. Ízt írtátok, hogy kormányösszekötő lesz nagy valószínűséggel.
Ilyet érdemes bontottban nézni vagy csak újonnan?
Mennyi egy ilyen bontottan és újban (kb)? Csak hogy mivel tervezzek?
Ja M-Pakett a futómű (ha különbözik a símától).

Senki nem írta, hogy kormányösszekötő!
Lehet:
- gumi
- felni
- stabpálca
- féktárcsa
- fékbetét
- szilentek
- bármilyen egyéb futóműalkatrész
és nem kizárt, hogy tényleg a kormányösszekötő!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
csiatt
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 11:05 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 21:54
Hozzászólások: 1272
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 271 alkalommal
Kapott köszik: 83 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
csiatt írta:
A szokásos hiba nálam is kezd jelentkezni. Fékezéskor kicsit berezonál az eleje. Ízt írtátok, hogy kormányösszekötő lesz nagy valószínűséggel.
Ilyet érdemes bontottban nézni vagy csak újonnan?
Mennyi egy ilyen bontottan és újban (kb)? Csak hogy mivel tervezzek?
Ja M-Pakett a futómű (ha különbözik a símától).

Senki nem írta, hogy kormányösszekötő!
Lehet:
- gumi
- felni
- stabpálca
- féktárcsa
- fékbetét
- szilentek
- bármilyen egyéb futóműalkatrész
és nem kizárt, hogy tényleg a kormányösszekötő!


Álltalában ez a hiba. Azt írtam, hogy nagy valószínűséggel. (gumi felni kizárva, mert 3 szettel is jelentkezik a dolog. Fékbetét féktárcsa majdnem új...
A kérdésem továbbra is áll, hogy kb mire számítsak egy kormányösszekötő cserénél, és hogy bontottban érdemes-e ezzel foglalkozni?

_________________
Eddigi projektjeim: Siemens BIT2 --> ULF ; HomeLink ; állófűtés ; schibeda --> üveg ; tolatókamera ; kormány bőrözés ; belső elemek festése ; multimédiás hátsó panel ; ülésmagasítós hátsó ülés ; hátsó oldal rolók ; belső ledfények


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 11:16 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
A fék is lehet ha csak majdnem új simán üthet ha egyszer elfekeszted magad túl melegedett nem egy kizárható ok ,nekem az új garnitúra tarcsa is ütött van hogy a újat is le kell szabályozni azóta semmi gond es elmentem vele mar 20000 km .


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 11:20 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Futómű fék nem játékszer az életedet es a családodat megmenti , na es persze a többi emberét.


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 11:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kerdeznem itt is hatha...

Kormanyosszekoto ill kormanymu josagat hogyan tudpm megnezni?

Kormanyosszekoto gombcsuklok kezzel konnyen forgathatok de emelve a kerek kicsit kottyan...

Muszakin most volt okes..allitason par honapja ketszer is atneztek mindent okesnak mondtak razva is volt...

De csak hallok/ egy kis kottyanast...ez mi a turo lehet...?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
rockerekhu
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 12:07 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.12.19. 22:09
Hozzászólások: 982
Tartózkodási hely: Vác/United Kingdom
Adott köszi: 61 alkalommal
Kapott köszik: 180 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 30D M57N2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
Lengőkarok,gömb fejek,nagyszilent a lengőkarban,toronycsapágy,stabil pálca,ha a gombfej kezel tudod a helyen mozgatni nekem olyankor mindig cserét javasoltak addig egy jó futóműves nem is állít be rajta semmit .


Küldve az én iPhone-ről Tapatalk használatával

_________________
Tedd vagy ne tedd de ne próbáld :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.17. 15:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
csiatt írta:
Jerry írta:
csiatt írta:
A szokásos hiba nálam is kezd jelentkezni. Fékezéskor kicsit berezonál az eleje. Ízt írtátok, hogy kormányösszekötő lesz nagy valószínűséggel.
Ilyet érdemes bontottban nézni vagy csak újonnan?
Mennyi egy ilyen bontottan és újban (kb)? Csak hogy mivel tervezzek?
Ja M-Pakett a futómű (ha különbözik a símától).

Senki nem írta, hogy kormányösszekötő!
Lehet:
- gumi
- felni
- stabpálca
- féktárcsa
- fékbetét
- szilentek
- bármilyen egyéb futóműalkatrész
és nem kizárt, hogy tényleg a kormányösszekötő!


Álltalában ez a hiba. Azt írtam, hogy nagy valószínűséggel. (gumi felni kizárva, mert 3 szettel is jelentkezik a dolog. Fékbetét féktárcsa majdnem új...
A kérdésem továbbra is áll, hogy kb mire számítsak egy kormányösszekötő cserénél, és hogy bontottban érdemes-e ezzel foglalkozni?


Általában nem ez a hiba.
Az első lengőkar nagyszilentje szokott elájulni ( vehetsz tőlem poliuretánt bele ) ill. a fék ill. a kettő kombója...
Érdemes egy szerelő aknán átvizsgálni ( nagyszilentet megspajszerezni ... ) , de semmiképpen nem felemelve !

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, Jerry
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Johny540
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2014.01.19. 17:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Ennek a görgőnek tulajdonképpen mi a szerepe?Azért (is) kérdezem,mert az enyémen ez nincs rajta.De láttam élőbe már egy másikat is,és azon se volt rajta,csak egy kis csonk. :shock: De etk szerint 3-nak kellene lennie.Mondjuk így cserénél is 2db-ot cseréltem.Egyszerűen csak spórolásból hagyják el ezt? :shock:
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 31 / 51
  [ 1018 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34 ... 51  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator