* *
Pontos idő: 2026.08.30. 23:18

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 932, 933, 934, 935, 936, 937, 938 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.14. 23:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
bfoto írta:
nagy.matyika írta:
28i-nk volt anno, de azt is viszonylag könnyen lelehetett fullasztani, ha csak úgy leléptél a kuplungról. Hiába van teljesítménye, ha alapjáraton nem bővelkedik nyomatékba. :D


Azon csodálkozom, hogy az M20B20 hogy volt olyan erős alapjárat közelében? Ez persze hátba vág már 2000 után, de annál ha csak simán leugrok a kuplungról (ami mellesleg jobb, mint ezen), ránt egyet, megtorpan, majd elindul (utána persze úgy gyorsul, mint egy korabeli Skoda). Meg ezzel ösztönösen magasabb fordulatszámon közlekedem, mert úgy érzem szenved alacsony fordulaton. A VANOS mellékhatása lehet, vagy a többletsúly és az alacsonyabb emisszió ette meg az erejét? De ha már egyszer elindultam vele nagyon jó, viszont semmi köze az E28-hoz, nem "folytatása", szóval ha lehet, megtartom azt is mellé. :)


A Vanos lényege pont az lenne, hogy plusz nyomatékot adjon alacsony fordulaton.
( ha hipochonder vagy autók terén akkor lehet hogy nem jól választottál típust meg évjáratot ... )


Tudomásul kell venni, hogy ez ennyit tud. Van neki nyomatéka alacsony fordulaton. 60-65 el simán mehetsz vele 5.ben, csak éppen az olajnyomás szempontjából nem egészséges dolog. Nyugodtan 2 ezernél felválthatsz gyorsításnál és még így is ráversz a jó népre egy csomót. Ez megint csak nyomatékosságot sejtet azért. Ettől függetlenül, ha csak úgy leugrasz a kuplungról simán megtudod fullasztani. A hajtáslánc súlya miatt is. Széles gumival meg méginkább :wink: Nem érdemes szerintem az előző autódhoz hasonlítani, mert valóban nem annak a folytatása. Mérföldekkel jobb :roll: A motor is benzines létére hihetetlenül egyenletesen adja le a teljesítményét, a váltója pedig 280 ezernél is 100x pontosabb volt, mint egy mai, új 8 milla körüli autóé. Ha majd megszokod a kuplungját, akkor nem fogsz lefulladni (az is lehet, hogy úgy ahogy van rossz a kuplungod).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek NagyMatyas az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 00:06 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2014.01.01. 16:20
Hozzászólások: 12
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! e39 525tds-re sima 5 sebességes 5hp18-as váltó helyett lehet felrakni 5hp18-as steptronic váltót ?Van olyan ami illeszkedik erre a motorra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 00:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tudom, nem a legmegfelelőbb topik, bocs, de átnéztem a keresővel és nem találtam konkrétan ilyen választ.
A lényeg: elgondolkodtam, hogy eladom az E39-et és átülök egy szintén 30d X5-be, a típuskódja asszem E53 (2001-2002-es évj.).
Olvastam, és hallottam olyat, hogy az osztómű hiba előfordul ennél a típusnál, sőt találtam is ilyen hibával eladó X5-öt.
(Getriebeverteiler-Problem, macht Geräusche).
A kérdésem, hogy ez az osztómű konkrétan hol található?
Lehet javítani? Kb. milyen költséggel?
Bontott van ebből?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 01:00 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagy.matyika írta:
jlaci74 írta:
bfoto írta:
nagy.matyika írta:
28i-nk volt anno, de azt is viszonylag könnyen lelehetett fullasztani, ha csak úgy leléptél a kuplungról. Hiába van teljesítménye, ha alapjáraton nem bővelkedik nyomatékba. :D


Azon csodálkozom, hogy az M20B20 hogy volt olyan erős alapjárat közelében? Ez persze hátba vág már 2000 után, de annál ha csak simán leugrok a kuplungról (ami mellesleg jobb, mint ezen), ránt egyet, megtorpan, majd elindul (utána persze úgy gyorsul, mint egy korabeli Skoda). Meg ezzel ösztönösen magasabb fordulatszámon közlekedem, mert úgy érzem szenved alacsony fordulaton. A VANOS mellékhatása lehet, vagy a többletsúly és az alacsonyabb emisszió ette meg az erejét? De ha már egyszer elindultam vele nagyon jó, viszont semmi köze az E28-hoz, nem "folytatása", szóval ha lehet, megtartom azt is mellé. :)


A Vanos lényege pont az lenne, hogy plusz nyomatékot adjon alacsony fordulaton.
( ha hipochonder vagy autók terén akkor lehet hogy nem jól választottál típust meg évjáratot ... )


Tudomásul kell venni, hogy ez ennyit tud. Van neki nyomatéka alacsony fordulaton. 60-65 el simán mehetsz vele 5.ben, csak éppen az olajnyomás szempontjából nem egészséges dolog. Nyugodtan 2 ezernél felválthatsz gyorsításnál és még így is ráversz a jó népre egy csomót. Ez megint csak nyomatékosságot sejtet azért. Ettől függetlenül, ha csak úgy leugrasz a kuplungról simán megtudod fullasztani. A hajtáslánc súlya miatt is. Széles gumival meg méginkább :wink: Nem érdemes szerintem az előző autódhoz hasonlítani, mert valóban nem annak a folytatása. Mérföldekkel jobb :roll: A motor is benzines létére hihetetlenül egyenletesen adja le a teljesítményét, a váltója pedig 280 ezernél is 100x pontosabb volt, mint egy mai, új 8 milla körüli autóé. Ha majd megszokod a kuplungját, akkor nem fogsz lefulladni (az is lehet, hogy úgy ahogy van rossz a kuplungod).


Persze, amúgy tényleg jó autó. Csak ez a vizet utántöltöm, majd álltában megissza jelenség megrontotta a kapcsolatunkat. A váltója szerintem átlagos, a 30 éves E28-nál biztos nem jobb, a kuplung meg mindenképpen rosszabb. Persze szarul esik leírni, mert én is kiadtam egy rakás pénzt az új autóra, de így érzem. A fék, a gyorsulása, a futóműve és a fogyasztása tényleg jobb, de akkor is egy bálnát vezetek, nem kapok olyan mértékű visszacsatolást, mint eddig. De az biztos, hogy összességében jobb autó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 06:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bfoto írta:
Persze, amúgy tényleg jó autó. Csak ez a vizet utántöltöm, majd álltában megissza jelenség megrontotta a kapcsolatunkat. A váltója szerintem átlagos, a 30 éves E28-nál biztos nem jobb, a kuplung meg mindenképpen rosszabb. Persze szarul esik leírni, mert én is kiadtam egy rakás pénzt az új autóra, de így érzem. A fék, a gyorsulása, a futóműve és a fogyasztása tényleg jobb, de akkor is egy bálnát vezetek, nem kapok olyan mértékű visszacsatolást, mint eddig. De az biztos, hogy összességében jobb autó.


Honnan veszed, hogy megissza azt a vizet? Lehet más oka is a vízfogyásnak, tudja alattomosan elcsöpögtetni is az autó a vizet.

Az E28-nál biztos, hogy nem jobb autó az E39, hanem másmilyen autó. Mindkettő jó autó a maga műfajában. :wink: Örülök, hogy megtartod a 28-at is, hidd el, olyan autód nem lesz mégegy, mint az.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 10:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.21. 00:00
Hozzászólások: 93
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Nem tudja valaki hogy lehet leszedni az automata váltógombról a faberakásos borítást? :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 11:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
max írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki hogy lehet leszedni az automata váltógombról a faberakásos borítást? :franko:

Csak egy a kismillió videó közül


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: max
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 11:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Haminda írta:
max írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki hogy lehet leszedni az automata váltógombról a faberakásos borítást? :franko:

Csak egy a kismillió videó közül


Szerintem nem erre gondolt,hanem a karon lévő borításra.Legalábbis ilyesmit veszek ki...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: max
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 12:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.06.08. 23:12
Hozzászólások: 1669
Tartózkodási hely: Budapest, Budaörs, Kassa, Prága
Adott köszi: 210 alkalommal
Kapott köszik: 353 alkalommal
Széria kód: E39
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (3)
Padre540 írta:
Haminda írta:
max írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki hogy lehet leszedni az automata váltógombról a faberakásos borítást? :franko:

Csak egy a kismillió videó közül


Szerintem nem erre gondolt,hanem a karon lévő borításra.Legalábbis ilyesmit veszek ki...


Bocs... Szövegértés kettes :facepalm:

1
2
3
4
5


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Haminda az itt látható tagok köszönték meg: max
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 12:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
max írta:
Sziasztok!
Nem tudja valaki hogy lehet leszedni az automata váltógombról a faberakásos borítást? :franko:

Váltógomb leszed
Az elején található nyomógomb alulról felhajt, felül kipattint
Fabetét felfelé kitol
Ennyi

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: max
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 12:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Hali!

Mostanság volt téma, de nem tudom hol. Talán Gallaca volt az egyik fejtegető, de lehet, hogy tévedek.

Mit csinál az a világítás kapcsoló amit balra is lehet 1-et forditani a balos állásban?
Mielőtt a Humi Hary csapat megtámad, meg is válaszolom.: Áll. :)
Tehát inkább a funkció érdekelne pontosabban leírva! :)

Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Imco 2014.01.15. 12:57-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 12:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Berkut mindig jó árat mond, bár ritkán jár erre.
Sehol sem tudok annyiért szélvédőt amennyiért ő adja.
Gyári- nem gyári a Te döntésed. Az árdifferencia erősen motiváló. :)
Ráadásul, számomra élmény volt vele üzletelni.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Berkut mindig jó árat mond, bár ritkán jár erre.
Sehol sem tudok annyiért szélvédőt amennyiért ő adja.
Gyári- nem gyári a Te döntésed. Az árdifferencia erősen motiváló. :)
Ráadásul, számomra élmény volt vele üzletelni.


Erosen...masfel deakert keszre...a Nordglas...igy mar nem is erdekes a vedofolia ra 45e-ert... :D

De van komfort szelvedo is...de csak fl erzekelovel... :(

Azert erdekelne a minosege...gondolom nem veletlen a gyarinak az ara...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:21 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
Hali!
Mostanság volt téma, de nem tudom hol. Talán Gallaca volt az egyik fejtegető, de lehet, hogy tévedek.
Mit csinál az a világítás kapcsoló amit balra is lehet 1-et forditani a balos állásban?
Mielőtt a Humi Hary csapat megtámad, meg is válaszolom.: Áll. :)
Tehát inkább a funkció érdekelne pontosabban leírva! :)
Köszi!

Az ha jól tudom az automata állás, tehát sötétben bekapcsol a tompított, világosban meg ki.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Imco írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Berkut mindig jó árat mond, bár ritkán jár erre.
Sehol sem tudok annyiért szélvédőt amennyiért ő adja.
Gyári- nem gyári a Te döntésed. Az árdifferencia erősen motiváló. :)
Ráadásul, számomra élmény volt vele üzletelni.


Erosen...masfel deakert keszre...a Nordglas...igy mar nem is erdekes a vedofolia ra 45e-ert... :D

De van komfort szelvedo is...de csak fl erzekelovel... :(

Azert erdekelne a minosege...gondolom nem veletlen a gyarinak az ara...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

A komfort szelvedo kifejezes mit takar?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:29 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
A komfort szelvedo kifejezes mit takar?

Nem fúj be a szél! :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
morv írta:
A komfort szelvedo kifejezes mit takar?

Nem fúj be a szél! :oops:

Ezt tudja a nem komfort is, hacsak nem kertel extraban lorest ra! lol

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 13:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
Bummer írta:
Imco írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Berkut mindig jó árat mond, bár ritkán jár erre.
Sehol sem tudok annyiért szélvédőt amennyiért ő adja.
Gyári- nem gyári a Te döntésed. Az árdifferencia erősen motiváló. :)
Ráadásul, számomra élmény volt vele üzletelni.


Erosen...masfel deakert keszre...a Nordglas...igy mar nem is erdekes a vedofolia ra 45e-ert... :D

De van komfort szelvedo is...de csak fl erzekelovel... :(

Azert erdekelne a minosege...gondolom nem veletlen a gyarinak az ara...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

A komfort szelvedo kifejezes mit takar?


UV vedos..az 4 derek deak ;)
Abba kosson bele a rend ore...

Kicsit lilas szinu...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Bummer az itt látható tagok köszönték meg: morv
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.15. 18:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bummer írta:
morv írta:
Bummer írta:
Imco írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Beszeltem ma Berkut-tal :)
Igencsak jo arakat mondott...Nordglass szelvedore...errol mi a velemenyetek?

Egyeb:
A facelift elotti es utani esoerzekelo csereje hogyan oldhato meg? Ha egyaltalan megoldhato?

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Berkut mindig jó árat mond, bár ritkán jár erre.
Sehol sem tudok annyiért szélvédőt amennyiért ő adja.
Gyári- nem gyári a Te döntésed. Az árdifferencia erősen motiváló. :)
Ráadásul, számomra élmény volt vele üzletelni.


Erosen...masfel deakert keszre...a Nordglas...igy mar nem is erdekes a vedofolia ra 45e-ert... :D

De van komfort szelvedo is...de csak fl erzekelovel... :(

Azert erdekelne a minosege...gondolom nem veletlen a gyarinak az ara...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

A komfort szelvedo kifejezes mit takar?


UV vedos..az 4 derek deak ;)
Abba kosson bele a rend ore...

Kicsit lilas szinu...

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Gyáriban, a klímakomfortos mint az enyém, :roll: az fémgőzölt.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 932, 933, 934, 935, 936, 937, 938 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator