* *
Pontos idő: 2026.08.31. 00:17

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 930, 931, 932, 933, 934, 935, 936 ... 1329  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 00:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gulyasalex írta:
Sziasztok
M pakettes lökhárítónál a középső betét két oldalán lévő terelő hova vezeti a levegőt? Annyi látszik hogy kb. 25-30cm-re belóg a motortérbe.

Ha a szogletesekre gondolsz, akkor a fekekhez.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: gulyasalex
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 00:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.07.30. 02:39
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57D30O1
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
gulyasalex írta:
Sziasztok
M pakettes lökhárítónál a középső betét két oldalán lévő terelő hova vezeti a levegőt? Annyi látszik hogy kb. 25-30cm-re belóg a motortérbe.

Ha a szogletesekre gondolsz, akkor a fekekhez.

A "betét" szóba van link, arra gondoltál? Viszont ebből adódik a másik kérdésem, hogy akkor az m5-nek ott miért teli, és nincs kirácsozva :shock:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 00:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
gulyasalex írta:
morv írta:
gulyasalex írta:
Sziasztok
M pakettes lökhárítónál a középső betét két oldalán lévő terelő hova vezeti a levegőt? Annyi látszik hogy kb. 25-30cm-re belóg a motortérbe.

Ha a szogletesekre gondolsz, akkor a fekekhez.

A "betét" szóba van link, arra gondoltál? Viszont ebből adódik a másik kérdésem, hogy akkor az m5-nek ott miért teli, és nincs kirácsozva :shock:

A linkeden nekem sok M5 kep jon. En az ilyen legcsatornakra gondoltam: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... 02EMZC-Muh

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 11:55 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.07.30. 02:39
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Hévíz
Adott köszi: 15 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57D30O1
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
morv írta:
gulyasalex írta:
morv írta:
gulyasalex írta:
Sziasztok
M pakettes lökhárítónál a középső betét két oldalán lévő terelő hova vezeti a levegőt? Annyi látszik hogy kb. 25-30cm-re belóg a motortérbe.

Ha a szogletesekre gondolsz, akkor a fekekhez.

A "betét" szóba van link, arra gondoltál? Viszont ebből adódik a másik kérdésem, hogy akkor az m5-nek ott miért teli, és nincs kirácsozva :shock:

A linkeden nekem sok M5 kep jon. En az ilyen legcsatornakra gondoltam: https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... 02EMZC-Muh

Ezekre gondoltam :D köszi szépen


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 12:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Valaki véletlenül nem ismeri fel hogy mi lehet ez?Felgen katalogban nem találom...
7X16 Made In Germany,E39-re való agymérettel.
Kép

Belül:
http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/28/6m0y.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/11/4xrv.jpg


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 13:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Valaki véletlenül nem ismeri fel hogy mi lehet ez?Felgen katalogban nem találom...
7X16 Made In Germany,E39-re való agymérettel.


Szerintem alufelni :)


Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 13:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Nem gyári felni. Futóműállító furatok sincsenek rajta.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Padre540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 20:53 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pénteken hoztam haza az új (99-es) E39-et (523i), amit egyrészt nagyon vártam, másrészt pedig kényszerből cseréltem le az E28-at, szóval szoknom kell még. A pozitívumokon kívül (megy mint a vaddisznó, szinte le sem lehet robbantani az útról stb.), most inkább a hibákat sorolnám fel, ezzel kapcsolatban kérnék segítséget:

-Induláskor meglepően könynen le tudok vele fulladni, figyelni kell a kuplung csúsztatására stb. Az M20B20-nál nem ezt szoktam meg, ha leugrottam a kuplungról, rántott egyet, de nem fulladt le. Miután elindultam, már megy rendesen, belenyom az ülésbe, ahogy várnám.
-Első 50 km után kaptam egy 'Kühlwasser prüfen' jelzést, miután lehült a motor, utántöltöttem 2 decit, hogy a nyílás tetejéig feljöjjön az úszó. Állt 1-2 napot (nem volt időm menni vele), majd megint utána kellett tölteni 2 decit, de az autó alatt foltot nem láttam. Az olajbeöntő kupakján volt világossárga trutyi, pánikba is estem, hogy hengerfejes. Mondjuk hónapokig kereskedésben állt télen és gyújtogatták, lehet talán a pára is, a nívópálcán nem látok trutyit, a hűtővízben nem látok olajat. Azért ideges vagyok miatta, az előző autómat is hengerfejesen vettem. Mentem vele 60 km-t, a truyti még ott volt, letöröltem, megint mentem 60 km-t, nem keletkezett újabb adag. Így reggeltől estig csökkent az úszó szintje kb. fél/1 centit a beöntőnyílás menetének tetejéhez viszonyítva.

Várom a tippeket, ötleteket. Meg sokat segítene egy jó szerelő elérhetősége Debrecen környékén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 21:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy kis kiigazitast kernek.

Fl elott ugye volt a chrome es a shadowline...ezeknek a diszcsikjai mindenhol csereszabatosak egymassal?! Elsosorban a lokosokon!

A fl utan pedig ezek mar csak fenyezve voltak ill alulra kerult a kromcsik (szvsz ilyet nem lattam)?

Ugy tudom az ajto lecek megegyeznek csak a lokosokon levo nem...vagy az is keskenyebb a fl-nel?

Nincs valakinek vagy nem tud valaki valakit akinek van akar komplett shadow line (ajtokra lattam...lokosre meg nem)...ill ha jo a fl akkor az?

Valamiert bant a krom csik...bazari :(
Az ablakok korul vmiert nem ill kevesbe...

Elore is kosz!



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 21:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.22. 15:21
Hozzászólások: 152
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d - M57
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Adam1981 írta:
Kedves bmw társak.Olvastam pár helyen, hogy ha nem 100%-ik függőlegesen áll a vízhőfok visszajelző akkor az már nem is jo!?
Ennél tud függőlegesebb lenni? És ha igen milyen hibákat kéne észlelnem?
Köszönöm:)

Kép


Ma hazafele én is ezt tapasztaltam, hogy nem teljesen függőleges, de már láttam függőlegesen is.
Nem tapasztaltam semmi különöset, gyorsan kilép a kék sávból a mutató hidegindítás után, van fűtés, stb.
Akkor ez most hiba vagy nem hiba? :)

_________________
Picture me Rollin' by 2pac


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 22:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cxgrav írta:
Adam1981 írta:
Kedves bmw társak.Olvastam pár helyen, hogy ha nem 100%-ik függőlegesen áll a vízhőfok visszajelző akkor az már nem is jo!?
Ennél tud függőlegesebb lenni? És ha igen milyen hibákat kéne észlelnem?
Köszönöm:)

Kép


Ma hazafele én is ezt tapasztaltam, hogy nem teljesen függőleges, de már láttam függőlegesen is.
Nem tapasztaltam semmi különöset, gyorsan kilép a kék sávból a mutató hidegindítás után, van fűtés, stb.
Akkor ez most hiba vagy nem hiba? :)


Hiba mert középen min. 75 fokos a hűtőfolyadék.Tehát abban az állásban ahogy a képen van,kb. 60-70 között lehet.Termosztátra tippelek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 22:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cxgrav írta:
Adam1981 írta:
Kedves bmw társak.Olvastam pár helyen, hogy ha nem 100%-ik függőlegesen áll a vízhőfok visszajelző akkor az már nem is jo!?
Ennél tud függőlegesebb lenni? És ha igen milyen hibákat kéne észlelnem?
Köszönöm:)

Ma hazafele én is ezt tapasztaltam, hogy nem teljesen függőleges, de már láttam függőlegesen is.
Nem tapasztaltam semmi különöset, gyorsan kilép a kék sávból a mutató hidegindítás után, van fűtés, stb.
Akkor ez most hiba vagy nem hiba? :)

Mindkettőtöknek termosztátcsere lesz.(szerintem)
Titkos menübe figyelni kéne a vízhőfokot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 22:18 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2013.01.06. 11:50
Hozzászólások: 712
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 166 alkalommal
Kapott köszik: 110 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525dA Lci
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis kiigazitast kernek.

Fl elott ugye volt a chrome es a shadowline...ezeknek a diszcsikjai mindenhol csereszabatosak egymassal?! Elsosorban a lokosokon!

A fl utan pedig ezek mar csak fenyezve voltak ill alulra kerult a kromcsik (szvsz ilyet nem lattam)?

Ugy tudom az ajto lecek megegyeznek csak a lokosokon levo nem...vagy az is keskenyebb a fl-nel?

Nincs valakinek vagy nem tud valaki valakit akinek van akar komplett shadow line (ajtokra lattam...lokosre meg nem)...ill ha jo a fl akkor az?

Valamiert bant a krom csik...bazari :(
Az ablakok korul vmiert nem ill kevesbe...

Elore is kosz!



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Én is ebben a cipoben jartam 99-es automra vettem komplett diszlec szettet.ajtok lökösök.2001-es autorol.gond nelkül felment.igaz hogy ezzel egy idoben fl elso lokost is kapott.a diszlec also szelen a kromcsik 2003.-as evjaratban volt csak asszem az is felsz. fuggö

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.12. 22:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi.i írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis kiigazitast kernek.

Fl elott ugye volt a chrome es a shadowline...ezeknek a diszcsikjai mindenhol csereszabatosak egymassal?! Elsosorban a lokosokon!

A fl utan pedig ezek mar csak fenyezve voltak ill alulra kerult a kromcsik (szvsz ilyet nem lattam)?

Ugy tudom az ajto lecek megegyeznek csak a lokosokon levo nem...vagy az is keskenyebb a fl-nel?

Nincs valakinek vagy nem tud valaki valakit akinek van akar komplett shadow line (ajtokra lattam...lokosre meg nem)...ill ha jo a fl akkor az?

Valamiert bant a krom csik...bazari :(
Az ablakok korul vmiert nem ill kevesbe...

Elore is kosz!



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Én is ebben a cipoben jartam 99-es automra vettem komplett diszlec szettet.ajtok lökösök.2001-es autorol.gond nelkül felment.igaz hogy ezzel egy idoben fl elso lokost is kapott.a diszlec also szelen a kromcsik 2003.-as evjaratban volt csak asszem az is felsz. fuggö

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Koszi!

Sajnos pont itt a baj...h a regi a fl elotti elso hatso lokosre felmegy az fl szinrefujt?

Ez most sem vilagos...akkor hatra felment az tutti de elore is felnegy akkor?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 09:36 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Zo78 írta:
Lacza írta:
Zo78 írta:
Lacza írta:
Zo78 írta:
Két napja a középkonzol elkezdett nyöszörögni, zizegni - amikor rázósabb úton haladok! Nem nagyon, csak halkan "ciripel", de ku@va idegesítő! A hang a könyöklő alatti rész felől jön, amennyire meg tudtam állapítani. Viszont ha kicsit ránehezedek a könyöklőre, elhallgat! :(
Van erre valami megoldás?

Rá kell könyökölni... :lol:

Nekem a telefon zizegett a könyöklőben. A kidobó tövéhez befújtam minimális zsírspray-t, azóta elhallgatott.


:oops: , de mi az a kidobó?


A foglalat, amiben a telefon ül. Nekem BIT II telefon van a kocsimban, ami így néz ki:

Kép


Ok, akkor ezért nem értettem: nekem nincs telefon a könyöklőben... sima felnyithatós. :?


Probléma megoldva: a középkonzolt a könyöklő alatt a kardán alagúthoz rögzítő egyik lemezcsavar hiányzott.. :facepalm: Pótolva.

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 10:42 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2013.12.14. 15:13
Hozzászólások: 258
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 64 alkalommal
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B25TU
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bfoto írta:
Pénteken hoztam haza az új (99-es) E39-et (523i), amit egyrészt nagyon vártam, másrészt pedig kényszerből cseréltem le az E28-at, szóval szoknom kell még. A pozitívumokon kívül (megy mint a vaddisznó, szinte le sem lehet robbantani az útról stb.), most inkább a hibákat sorolnám fel, ezzel kapcsolatban kérnék segítséget:

-Induláskor meglepően könynen le tudok vele fulladni, figyelni kell a kuplung csúsztatására stb. Az M20B20-nál nem ezt szoktam meg, ha leugrottam a kuplungról, rántott egyet, de nem fulladt le. Miután elindultam, már megy rendesen, belenyom az ülésbe, ahogy várnám.
-Első 50 km után kaptam egy 'Kühlwasser prüfen' jelzést, miután lehült a motor, utántöltöttem 2 decit, hogy a nyílás tetejéig feljöjjön az úszó. Állt 1-2 napot (nem volt időm menni vele), majd megint utána kellett tölteni 2 decit, de az autó alatt foltot nem láttam. Az olajbeöntő kupakján volt világossárga trutyi, pánikba is estem, hogy hengerfejes. Mondjuk hónapokig kereskedésben állt télen és gyújtogatták, lehet talán a pára is, a nívópálcán nem látok trutyit, a hűtővízben nem látok olajat. Azért ideges vagyok miatta, az előző autómat is hengerfejesen vettem. Mentem vele 60 km-t, a truyti még ott volt, letöröltem, megint mentem 60 km-t, nem keletkezett újabb adag. Így reggeltől estig csökkent az úszó szintje kb. fél/1 centit a beöntőnyílás menetének tetejéhez viszonyítva.

Várom a tippeket, ötleteket. Meg sokat segítene egy jó szerelő elérhetősége Debrecen környékén.


Most látom, hogy van "Hűtővíz" téma is, bocs, hogy nem oda írtam. De mostmár itt hagyom, hogy ne legyen fent kétszer, remélem nem annyira off, hogy itt ne lehessen válaszolni rá. Vagy ha egy admin átrakja akkor keresem a másik helyen. :)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára bfoto 2014.01.13. 14:23-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 10:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis kiigazitast kernek.

Fl elott ugye volt a chrome es a shadowline...ezeknek a diszcsikjai mindenhol csereszabatosak egymassal?! Elsosorban a lokosokon!

A fl utan pedig ezek mar csak fenyezve voltak ill alulra kerult a kromcsik (szvsz ilyet nem lattam)?

Ugy tudom az ajto lecek megegyeznek csak a lokosokon levo nem...vagy az is keskenyebb a fl-nel?

Nincs valakinek vagy nem tud valaki valakit akinek van akar komplett shadow line (ajtokra lattam...lokosre meg nem)...ill ha jo a fl akkor az?

Valamiert bant a krom csik...bazari :(
Az ablakok korul vmiert nem ill kevesbe...

Elore is kosz!



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Én is ebben a cipoben jartam 99-es automra vettem komplett diszlec szettet.ajtok lökösök.2001-es autorol.gond nelkül felment.igaz hogy ezzel egy idoben fl elso lokost is kapott.a diszlec also szelen a kromcsik 2003.-as evjaratban volt csak asszem az is felsz. fuggö

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Koszi!

Sajnos pont itt a baj...h a regi a fl elotti elso hatso lokosre felmegy az fl szinrefujt?

Ez most sem vilagos...akkor hatra felment az tutti de elore is felnegy akkor?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Sem a fülek helye, sem a rendszámtartó szélessége nem egyezik meg.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 11:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Bummer írta:
Tomi.i írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis kiigazitast kernek.

Fl elott ugye volt a chrome es a shadowline...ezeknek a diszcsikjai mindenhol csereszabatosak egymassal?! Elsosorban a lokosokon!

A fl utan pedig ezek mar csak fenyezve voltak ill alulra kerult a kromcsik (szvsz ilyet nem lattam)?

Ugy tudom az ajto lecek megegyeznek csak a lokosokon levo nem...vagy az is keskenyebb a fl-nel?

Nincs valakinek vagy nem tud valaki valakit akinek van akar komplett shadow line (ajtokra lattam...lokosre meg nem)...ill ha jo a fl akkor az?

Valamiert bant a krom csik...bazari :(
Az ablakok korul vmiert nem ill kevesbe...

Elore is kosz!



Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Én is ebben a cipoben jartam 99-es automra vettem komplett diszlec szettet.ajtok lökösök.2001-es autorol.gond nelkül felment.igaz hogy ezzel egy idoben fl elso lokost is kapott.a diszlec also szelen a kromcsik 2003.-as evjaratban volt csak asszem az is felsz. fuggö

Tapatalk 2-vel küldve az én GT-I9070-ről


Koszi!

Sajnos pont itt a baj...h a regi a fl elotti elso hatso lokosre felmegy az fl szinrefujt?

Ez most sem vilagos...akkor hatra felment az tutti de elore is felnegy akkor?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Sem a fülek helye, sem a rendszámtartó szélessége nem egyezik meg.


Pont ezt olvastam kinti forumon...h az oldalsok csereszabatosak csak a lokosokon levo nem...

Nos akkor nem lesz mas...kell kukaznom lokosokre shadowline face elotti diszcsikokat es kap egy fenyt a szajaba...

Otlet esetleg kinek lehet ilyen ami pdc mentes :)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 14:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem e39 de kerdes. E34-nel ki lehet valahogy deriteni a (tenyleges) futott kilometert vagy az uzemorat?

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-ről?
HozzászólásElküldve: 2014.01.13. 16:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
morv írta:
Nem e39 de kerdes. E34-nel ki lehet valahogy deriteni a (tenyleges) futott kilometert vagy az uzemorat?

Még E39-nél sem.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 930, 931, 932, 933, 934, 935, 936 ... 1329  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator