* *
Pontos idő: 2026.05.02. 12:23

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 149 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152 ... 249  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 19:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
az alapjáratát még máig sem tudtam megszokni

Részletezd légszíves ha lehet :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 20:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Labi írta:
az alapjáratát még máig sem tudtam megszokni

Részletezd légszíves ha lehet :!:


Jó! :P

A selymesen doromboló V8-hoz, a kiegyensúlyozott, Zen harmóniájú benzin sor 6-hoz képest ez a faragatlan alapjárat egy munkagéphez hasonlít :mrgreen: menet közben semmi gond persze ott ugye nem érződik.

Ha régen a benzines sor 6-ot úgy reklámozták, hogy egy márka az élén megállt, akkor ezeket a sor 6 dízeleket egy kantra állított kisméretű budai téglával tudnám elképzelni. :franko:

remélem sikerült érzékeltetnem megfelelően, persze úgy, hogy fejet hajtok a 30dezső ereje és a 140-es tempó 2.200-as fordulatszáma előtt :!:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Labi az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 20:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
hamoriarpi írta:
Labi írta:
az alapjáratát még máig sem tudtam megszokni

Részletezd légszíves ha lehet :!:


Jó! :P

A selymesen doromboló V8-hoz, a kiegyensúlyozott, Zen harmóniájú benzin sor 6-hoz képest ez a faragatlan alapjárat egy munkagéphez hasonlít :mrgreen: menet közben semmi gond persze ott ugye nem érződik.

Ha régen a benzines sor 6-ot úgy reklámozták, hogy egy márka az élén megállt, akkor ezeket a sor 6 dízeleket egy kantra állított kisméretű budai téglával tudnám elképzelni. :franko:

remélem sikerült érzékeltetnem megfelelően, persze úgy, hogy fejet hajtok a 30dezső ereje és a 140-es tempó 2.200-as fordulatszáma előtt :!:

Ha hang zavar (csörög, csúnyán jár): porlasztók
Ha rezonancia van: főtengely szíjtárcsa, motor-és váltótartó bakok, folytószelep, légtömegmérő, valaki szoftveresen elállította az alapjáratot.

Végigcsináltam mindegyiket. 20d sem remeg. 6 hengeresnek úgy kell járnia, mint a vaj.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 20:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 20:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

Kiváncsi lennék...
Bent ülve, felhúzott ablak, venti, rádió kikapcsolva. "Érzed", hogy jár a motor vagy "hallod"?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Labi írta:
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

Kiváncsi lennék...
Bent ülve, felhúzott ablak, venti, rádió kikapcsolva. "Érzed", hogy jár a motor vagy "hallod"?

érzem. nem kéne?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
hamoriarpi írta:
Labi írta:
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

Kiváncsi lennék...
Bent ülve, felhúzott ablak, venti, rádió kikapcsolva. "Érzed", hogy jár a motor vagy "hallod"?

érzem. nem kéne?

Semmit.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Labi írta:
hamoriarpi írta:
Labi írta:
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

Kiváncsi lennék...
Bent ülve, felhúzott ablak, venti, rádió kikapcsolva. "Érzed", hogy jár a motor vagy "hallod"?

érzem. nem kéne?

Semmit.

hát nem tudom. ...nem oly rég ültem egy 2 éves F10-ben, hát ott is éreztem. ...de lehet megnézetem majd valami szakival legközelebb. Bár vittem nem oly rég AlpinaFant, látta Muhaati is és egyik se szólt, hogy gond lenne. (pedig Ők aztán szóltak volna) ..szerintem.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
hamoriarpi írta:
Labi írta:
hamoriarpi írta:
Labi írta:
nem, szépen jár alapvetően, nem rángat, csak kotyog. dízel. porlasztók rendben, szíj cserélve, max a bakok maradnak vissza, de ez eddig senki nem mondta, hogy rosszabb mint bármely másik! Sor 6 benzinhez hasonlítom (almát a kukásautóhoz) ...ezért zavar. A sor 6 benzin nem érezhető, hozzá vagyok szokva a Pugóhoz is, amin csak úgy érzem hogy megy a motor, hogy látom a fordulatszámmérőn. (ezt egy dízel nem tudja produkálni) ...de csak ez az egy zavar semmi más.

egyébként köszi

Kiváncsi lennék...
Bent ülve, felhúzott ablak, venti, rádió kikapcsolva. "Érzed", hogy jár a motor vagy "hallod"?

érzem. nem kéne?

Semmit.

hát nem tudom. ...nem oly rég ültem egy 2 éves F10-ben, hát ott is éreztem. ...de lehet megnézetem majd valami szakival legközelebb. Bár vittem nem oly rég AlpinaFant, látta Muhaati is és egyik se szólt, hogy gond lenne. (pedig Ők aztán szóltak volna) ..szerintem.


Ha az F10 is olyan érzés volt, akkor valószínűleg ennyit tud, bár azt kizártnak tartom, hogy 3(!!!) új bakkal ne lenne lényegesen jobb.
Mondom ezt úgy, hogy Ati szakértelmében egy másodpercig nem kételkedem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
azt hiszem valami 30-as volt ami csak 25-ös. ...mindegy, ezt már nem tudom követni :facepalm: 6 hengeres volt.

Persze hogy lehet érezni az alapjáratot. de tény és való, hogy az enyém lassan 8 éves lesz és sok minden ki lehetne rajta cserélni, ami segítene. Ha valaki azt mondja, hogy érezhető különbséget produkálna a csere, akkor elgondolkoznék rajta!

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Labi írta:
azt hiszem valami 30-as volt ami csak 25-ös. ...mindegy, ezt már nem tudom követni :facepalm: 6 hengeres volt.

Persze hogy lehet érezni az alapjáratot. de tény és való, hogy az enyém lassan 8 éves lesz és sok minden ki lehetne rajta cserélni, ami segítene. Ha valaki azt mondja, hogy érezhető különbséget produkálna a csere, akkor elgondolkoznék rajta!

Mérni is lehet, hogy mennyire vannak beülve. Mindhármat egyszerre kell cserélni. Tapasztalat.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Labi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.22. 21:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
hamoriarpi írta:
Labi írta:
azt hiszem valami 30-as volt ami csak 25-ös. ...mindegy, ezt már nem tudom követni :facepalm: 6 hengeres volt.

Persze hogy lehet érezni az alapjáratot. de tény és való, hogy az enyém lassan 8 éves lesz és sok minden ki lehetne rajta cserélni, ami segítene. Ha valaki azt mondja, hogy érezhető különbséget produkálna a csere, akkor elgondolkoznék rajta!

Mérni is lehet, hogy mennyire vannak beülve. Mindhármat egyszerre kell cserélni. Tapasztalat.


legközelebbi szervizlátogatáson megkérdem az illetékest!

köszi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sirrudi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.31. 15:00 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.11.05. 15:24
Hozzászólások: 26
Tartózkodási hely: Mezőkövesd
Adott köszi: 7 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5D M57N
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Boldog Újévet mindenkinek,,,,,,, :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2013.12.31. 15:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
sirrudi írta:
Boldog Újévet mindenkinek,,,,,,, :D

Gondolom ez a válasz volt, mert kérdésnek nem kérdés! :D

Boldogat neked is!
E60

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
stukker1987
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 18:14 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.26. 13:58
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Eger
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TUD25
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Nemsokára szíjjakat és feszítőket cserélek a vason és ezzel együtt szeretném az egyik gyakori hibaforrást/hibát is megelőzni főtengely szíjtárcsa csere formájában.

Nézegettem az árakat(megjegyzem hogy kicsit sokallom egy sima tárcsáért a majd 100e ft-ot) és felmerült alternatívaként a SWAG tárcsája is,mivel majdnem feleannyiba kerül mint a gates,dayco és társai.

Valakinek van tapasztalata esetleg ennek a márkának a termékeivel? Esetleg valaki van aki ilyet rakott BMW-re és elégedett vele?


Válaszokat Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 18:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Főtengely szíjtárcsa vagy gyári vagy corteco.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: 2 Bummer, Schnitzer
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
stukker1987
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 19:01 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.26. 13:58
Hozzászólások: 22
Tartózkodási hely: Eger
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57TUD25
Évjárata: 2005
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Főtengely szíjtárcsa vagy gyári vagy corteco.


És a többi azért nem jó mert....?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 19:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
stukker1987 írta:
hamoriarpi írta:
Főtengely szíjtárcsa vagy gyári vagy corteco.


És a többi azért nem jó mert....?

Akik számomra szakmailag mérvadóak - ezt mondták.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
NagyMatyas
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 20:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2013.05.17. 21:23
Hozzászólások: 2286
Adott köszi: 427 alkalommal
Kapott köszik: 479 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Meg mondjuk úgy, hogy a gyári illetve gyári minőségű alkatrészek normális élettartammal rendelkeznek és nincs közöttük égbe kiáltó szórás ilyen téren. Után gyártottnál ezt nem nagyon lehet elmondani, főleg nem manapság. Gates jó márka ennek ellenére, igaz ékszíjtárcsájukkal még nem volt dolgom. Corteco pedig méltán híres cég. Rengeteg járműbe ők gyártják gyárilag a tömítéseket illetve a szimeringeket és kiváló a termékeik minősége.

Ha megteheted kísérletezhetsz és beszámolhatsz a tapasztalataidról, mert minket is érdekelne :wink: Sajnos ami jó, azt nem mérik olcsón.

Árpi nem tudod véletlenül, hogy az ékszíjtárcsának ki a gyári beszállítója? Unixnál nézegettem az elborult árakat és a continental majdnem 200 ezer forint volt 35d-be :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2014.01.04. 21:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
nagy.matyika írta:
az ékszíjtárcsának ki a gyári beszállítója?


Corteco, Dayco.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 149 / 249
  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152 ... 249  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E60/E61 2002-2010

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator