* *
Pontos idő: 2026.08.31. 03:30

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 920, 921, 922, 923, 924, 925, 926 ... 1329  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.28. 22:54 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
cseptomi1211 írta:
admin írta:
cseptomi1211 írta:
admin írta:
cseptomi1211 írta:
[quote="admin"]
Mérés előtt vártál legalább vagy 20 percet?

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


Nem, de ha jól sejtem kellett volna. Zárás után tovább szokott működni a klímapanel ventilátorja?

Igen az is tovább müködik meg még jópár dolog.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el



Esetleg a fentebb felsorolt dolgok közül melyikről tudni, hogy zárás után is tovább működik?
Ha a süni szórakozik akkor azt másból ki lehet szűrni? Például ha 1 óra után újra bekapcsol a ventilátor amit a 20 perc várakozás után se vennék észre.

Az egész buszrendszer dolgozik még egy darabig. A legegyszerübb úgy kiszürni hogy lehuzod a csatit a süniről vagy kiveszed a biztijét.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el


De ha kihúzom akkor biztos hogy nem fog bekapcsolni a venti nem? Vagy hagyjam úgy 4-5 napig és ha semmi baja akkor ki van szűrve a süni? :D[/quote]
Mind a két verzió jó. Ha levan huzva nem tud beindulni a venti.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.28. 23:00 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2013.08.12. 13:54
Hozzászólások: 288
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 58 alkalommal
Kapott köszik: 12 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Idézet:

De ha kihúzom akkor biztos hogy nem fog bekapcsolni a venti nem? Vagy hagyjam úgy 4-5 napig és ha semmi baja akkor ki van szűrve a süni? :D

Mind a két verzió jó. Ha levan huzva nem tud beindulni a venti.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el[/quote]

A többi mérési pontnál is normálisak ezek az értékek? Vagy annál is várni kellene 20 percet?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 10:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Saggitarius írta:
Talan nem teljesen idevalo, de hatha... Szoval kinek mi a tapasztalata, az ilyen felnin hogyan lehetne potolni a hianyzo emblemat, vagyis milyen tipusu lenne a legjobb?

Kép


Nezd meg a power-en ! Ott talalsz. ( powerfanatics.com )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 12:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Halihó :-)

Talán tud valaki segíteni.
530d-ről van szó.
A nagynyomású pumpa felső része felől szivárog a gázolaj.
találkozott már valaki ilyennel?
Van ott tömítés, ami elengedett?

Köszi.
Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 12:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
komoyosz írta:
Halihó :-)

Talán tud valaki segíteni.
530d-ről van szó.
A nagynyomású pumpa felső része felől szivárog a gázolaj.
találkozott már valaki ilyennel?
Van ott tömítés, ami elengedett?

Köszi.
Komoyosz.


Sokszor előforduló hiba, általában a hidegebb idő beállta után. Szivattyú leszed, töm.garnitúra csere. Megint jó lesz tizenévig!

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: komoyosz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 12:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.12.24. 15:27
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Ireland
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 2 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
Saggitarius írta:
Talan nem teljesen idevalo, de hatha... Szoval kinek mi a tapasztalata, az ilyen felnin hogyan lehetne potolni a hianyzo emblemat, vagyis milyen tipusu lenne a legjobb?


Nezd meg a power-en ! Ott talalsz. ( powerfanatics.com )


Elnezest, de nem az volt a kerdesem hogy hol, hanem hogy milyent. Olvastam carbon fiber tipusrol meg silicone bevonatosrol. Szoval arra lennek kivancsi milyen megnevezes alatt talalhato az eredetivel megegyezo minosegu.

_________________
Reszletek a kocsid VIN alapjan: http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 13:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
komoyosz írta:
Halihó :-)

Talán tud valaki segíteni.
530d-ről van szó.
A nagynyomású pumpa felső része felől szivárog a gázolaj.
találkozott már valaki ilyennel?
Van ott tömítés, ami elengedett?

Köszi.
Komoyosz.


Sokszor előforduló hiba, általában a hidegebb idő beállta után. Szivattyú leszed, töm.garnitúra csere. Megint jó lesz tizenévig!


Köszönöm szépen.
Tömítést hol tudok venni?

Komoyosz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 14:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
komoyosz írta:
muhaati írta:
komoyosz írta:
Halihó :-)

Talán tud valaki segíteni.
530d-ről van szó.
A nagynyomású pumpa felső része felől szivárog a gázolaj.
találkozott már valaki ilyennel?
Van ott tömítés, ami elengedett?

Köszi.
Komoyosz.


Sokszor előforduló hiba, általában a hidegebb idő beállta után. Szivattyú leszed, töm.garnitúra csere. Megint jó lesz tizenévig!


Köszönöm szépen.
Tömítést hol tudok venni?

Komoyosz.


Lehet venni külön, DE: Ha nem vagy gyakorlott nem ajánlom a művelet otthoni elvégzését. Először is kell egy szerszám amivel leszeded a szivattyút. ( A lánckerék kónuszából kivenni a tengelyét + megtartani a helyén a láncokat )

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: komoyosz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 14:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
komoyosz írta:
muhaati írta:
komoyosz írta:
Halihó :-)

Talán tud valaki segíteni.
530d-ről van szó.
A nagynyomású pumpa felső része felől szivárog a gázolaj.
találkozott már valaki ilyennel?
Van ott tömítés, ami elengedett?

Köszi.
Komoyosz.


Sokszor előforduló hiba, általában a hidegebb idő beállta után. Szivattyú leszed, töm.garnitúra csere. Megint jó lesz tizenévig!


Köszönöm szépen.
Tömítést hol tudok venni?

Komoyosz.


Lehet venni külön, DE: Ha nem vagy gyakorlott nem ajánlom a művelet otthoni elvégzését. Először is kell egy szerszám amivel leszeded a szivattyút. ( A lánckerék kónuszából kivenni a tengelyét + megtartani a helyén a láncokat )


Semmiképp sem én csinálnám, csak a tömítést szeretném én megvenni. :))
Tudnál ajánlani üzletet? Mennyibe kerül a tömítés?
Köszi a segítséget :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 14:30 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok Klubtársak!

Ha a ventilátor kuplung(visco) haldoklik, akkor kerregő/daráló hangot szokott kiadni??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:17 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
petya1 írta:
Sziasztok Klubtársak!

Ha a ventilátor kuplung(visco) haldoklik, akkor kerregő/daráló hangot szokott kiadni??

Szerintem nem az lesz.Nézz szét az egyéb forgó mozgó alkatrészek körül.Pl. szervószivattyú,generátor (csapágy),feszítőgörők.Esetleg főtengely ékszíjtárcsa (!)Nekem az ilyen tünetek alapján mindig ezek közül volt valamelyik a bűnös.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Johny540 az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
komoyosz írta:

Semmiképp sem én csinálnám, csak a tömítést szeretném én megvenni. :))
Tudnál ajánlani üzletet? Mennyibe kerül a tömítés?
Köszi a segítséget :-)


Én spec. a Bosch-tól veszem, de a Bárdi is árulja. Kell a szivattyú száma, mert van több féle. Kerek, kerek kis pöccsel........

k.b. egy ezres darabja.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: komoyosz
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:24 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Lehet hülye kérdés...Halott LCM befolyásolhatja a PDC működését?Valamint LCM csere után minden esetben kódolni kell?Vagy kicserélem és működik?(azonos évjáratú autóból van a bontott LCM)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:32 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.10. 19:35
Hozzászólások: 253
Tartózkodási hely: Olaszország /Magyarország BAZ megye
Adott köszi: 105 alkalommal
Kapott köszik: 58 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
petya1 írta:
Sziasztok Klubtársak!

Ha a ventilátor kuplung(visco) haldoklik, akkor kerregő/daráló hangot szokott kiadni??

Szerintem nem az lesz.Nézz szét az egyéb forgó mozgó alkatrészek körül.Pl. szervószivattyú,generátor (csapágy),feszítőgörők.Esetleg főtengely ékszíjtárcsa (!)Nekem az ilyen tünetek alapján mindig ezek közül volt valamelyik a bűnös.


A görgők, szíjak most lettek cserélve, valamint a főtengely ékszíjtárcsa semmi rendelleneset nem mutatott. A zaj a venillátortól jön 90%(Szerintünk).


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:48 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.12.19. 14:02
Hozzászólások: 105
Tartózkodási hely: Budapest-Debrecen
Adott köszi: 44 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy a facelift és előtti évjáratokban történt valami változás a karroszériát tekintve?
Első sárvédők, géptető, zárhíd.

Ha elmegyek bontóba, akkor kifejezetten facelifteset kérjek?

Köszönöm.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 15:50 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
Sziasztok!Lehet hülye kérdés...Halott LCM befolyásolhatja a PDC működését?Valamint LCM csere után minden esetben kódolni kell?Vagy kicserélem és működik?(azonos évjáratú autóból van a bontott LCM)

Az LCM ből kapja a tolató jelet a pdc más köze nincs hozzá.
Felszerelts?g függő a dolog ?gy nem ?rt kódolni. Kódolásnélkül is müködik csak lehet egyes funkci?k nem müködnek.

Tapatalk-kal küldve az én SM-T210-el

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek admin az itt látható tagok köszönték meg: Johny540
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Javítás, szerelgetés, Let's Build it!
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 16:01 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.10.13. 00:00
Hozzászólások: 64
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D30
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
komoyosz írta:

Semmiképp sem én csinálnám, csak a tömítést szeretném én megvenni. :))
Tudnál ajánlani üzletet? Mennyibe kerül a tömítés?
Köszi a segítséget :-)


Én spec. a Bosch-tól veszem, de a Bárdi is árulja. Kell a szivattyú száma, mert van több féle. Kerek, kerek kis pöccsel........

k.b. egy ezres darabja.


Köszi szépen :-)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 16:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.24. 00:00
Hozzászólások: 8
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok. Valaki tud megoldást arra, hogy egyáltalán nem nyílik a csomagtér ajtó. Nem központi zár probléma. Sem kulccsal, sem távirányítóval, sem belülről nem nyitható. A gombok nyomkodása közben a kesztyűtartóból relé kattanása hallható. Elsődlegesen jó lenne kinyitni, ebben tudnátok-e segíteni. Előre is köszi. Ja és Sedanról beszélünk, fix hátsó ülésekkel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 16:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
szilla írta:
Sziasztok. Valaki tud megoldást arra, hogy egyáltalán nem nyílik a csomagtér ajtó. Nem központi zár probléma. Sem kulccsal, sem távirányítóval, sem belülről nem nyitható. A gombok nyomkodása közben a kesztyűtartóból relé kattanása hallható. Elsődlegesen jó lenne kinyitni, ebben tudnátok-e segíteni. Előre is köszi. Ja és Sedanról beszélünk, fix hátsó ülésekkel.

Kulccsal elviekben nyílnia kellene.Azt hiszem balra fordítod egy negyedet és nyílnia kellene,nehezebben tudod fordítani majd a kulcsot benne,szerintem nem merted elfordítani teljesen............nem törik bele elviekben :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.12.29. 18:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
petya1 írta:
Johny540 írta:
petya1 írta:
Sziasztok Klubtársak!

Ha a ventilátor kuplung(visco) haldoklik, akkor kerregő/daráló hangot szokott kiadni??

Szerintem nem az lesz.Nézz szét az egyéb forgó mozgó alkatrészek körül.Pl. szervószivattyú,generátor (csapágy),feszítőgörők.Esetleg főtengely ékszíjtárcsa (!)Nekem az ilyen tünetek alapján mindig ezek közül volt valamelyik a bűnös.


A görgők, szíjak most lettek cserélve, valamint a főtengely ékszíjtárcsa semmi rendelleneset nem mutatott. A zaj a venillátortól jön 90%(Szerintünk).


Vízpumpa.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek muhaati az itt látható tagok köszönték meg: petya1
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 920, 921, 922, 923, 924, 925, 926 ... 1329  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 8 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator