Ez tiszta sor, csak az enyémben jobb oldalon pöckös van, a bal oldalon viszont pöcök nélküli.
Nem hiszem, hogy ilyen felemással szerelték volna őket, azért érdeklődtem.
Csak lehet, hogy félreérthető volt a kérdés.

Épp ez a baj, hogy felemással szerelték őket.
Persze nem gyárilag.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Sziasztok

Ma délelött érdekes jelenségre lettem figyelmes.Beiditottam a kocsit és amikor egy kicsit megmozditottam a kormányt ,valami bugó-rezgő hangot adott ki "valami".Lassu menet és kormányzás közben kicsit erőteljesebb lett a hang.Amikor már viszont üzemmeleg lett az autó nem lehetett semmit hallani.

Valakinek tapasztalata-megoldása a problémára?

Előre is köszi

Üdv

Cserélj olajat!

Milyen olaj és mennyi kéne bele?

Szivattyúcsere megtörtént.Rommámenetrögzítőzve a harmadik felfogatócsavar ami el van vékonyítva eredetileg,ki lett cserélve vastagabbra.Bízom benne,hogy nem kell hozzányúlni mostanában

Megoldódott a szervó problémám: generalmodul + kormánymű csere (szabályozó szelep hibája miatt)

Mára sikerült szervizbe vinni a büszkét. A bontott rugó tényleg bukta volt, de legalább visszaveszi az eladó. A múhelyben 80?ért adják darabját, és 50? a munkadij. Kicsit erősnek érzem, de mivel vasárnap lépnem kell kassáról nincs sok választási lehetőségem Asszem a december nem az én hónapom

Ne sokalld a munkadíjat! Istenesen szét kell bombázni az elejét a cseréhez. Rugótányér gumikat mindenképp újat tetetnék. A toronycsapágyat pedig szigorú szemmel ellenőrizni kell az esetleges felesleges újabb szerelés elkerülése végett.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

A 160? a két rugóért tűnt húzósnak(bár mondta, hogy azért adja listaáron, hogy fedezze a kisebb alkatrészeket).
Munkadijon nem alkudoztam, tekintve, hogy ők hogy az egyetlen rendes futóműves műhely aki kinyitott a két ünnep között...

Sziasztok futómű gondom lenne:Most lett első hátsó stabilizátor cserelve szilentekkel együtt,kutyacsontok,axiálcsukló(kormányösszekötő,kicsi)Az autó stabil lett egész jo csak az a gond ha gödröt kap,kátyút vagy nagyobb bukkanót valami nagyon kotyog rázkódik a vezető oldalon..Nem tudom mi az olyan mintha kiakarna ugrani a helyéről valami....valami meglátás?
koszi

Igencsak ráfért a csere. Érzésre durván más lett az autó (és nem csak a törött rúgóshoz viszonyítva )
De ránézésre még durvább volt, a másik is majdnem át volt már rohadva.
Átnézték, elmondásuk szerint pedig jó ideig nem kell majd hozzányúlni az elejéhez.

Az elmondásból ítélve ugyanilyen gondom van.
Útegyenetlenségnél, és nekem akkor is, ha menet közben kormányt mozdítok, akkor a vezető oldalról kattanás hallatszik.
Álló helyzetben tekerve a kormányt, semmi gond nincs.
Szakszervízben a bal első egyenes lengőkar cserét javasolták, de még nem cseréltem ki.
Januárban kerül rá sor, ha a lökhárítóm is elkészül.

Sziasztok.Tudja valaki,h tudom megallapitani,h sport futómü van e a vasban vagy eredeti sima.Ugyanis most olvasom,h nem mindegy mijen kutyacsontok,és silenteket rakunk a kocsiba.Az enyemen csereltek ezt is azt is.Viszont kopog az elsö futómüvem.Megnezték megfeszegették spajszerrel de minden olyan feszes h nem tudom elképzelni h szilent vagy kitámaszto vagy egyéb.Viszont kátyuban vagy gödrökben igen csak kopog az eleje.Szerelö kormánymüre gyanakszik....Nektek meglátásotok.Elöre is köszi

Látatlanban erre semmit nem lehet mondani.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

a spájszerrel feszegetés kevés! az enyémen is feszegettük aztán rázópadon kiderültek a "gyenge pontok"

" Ugyanis most olvasom,h nem mindegy mijen kutyacsontok,és silenteket rakunk a kocsiba "

Hol olvastad ?

_________________
jlaci74@gmail.com

Lehet, hogy azon a táblán, amit az avatarod néz....

Üdv!


Elvileg a VIN-kód alapján be lehet lőni, mivel volt gyárilag szerelve az autód. Van a neten több VIN-kód dekóder, amibe beírod az alvázszámod utolsó 7 karakterét, és egyből megmondja neked, gyárilag milyen extrák voltak a futóműben.


Nekem amúgy ugyanez a gondom. Gyárilag M-tech futómű van az autóban, az összes szilent, lengőkar cserélve, mégis kopog a bal eleje. Három szerelő háromfélét mond: Az egyik azt mondja kormánymű kopog, a másik szerint kormányoszlop, ami ha igaz akkor jobb beletörődni, mert elég nagy meló, a harmadik szerelő szerint pedig a lengéscsillapító felső részében lehet valami szilent. Ha esetleg közelebbkerülsz a megoldáshoz, és elárulnád mi volt, azt megköszönném, mert engem is nagyon idegesít

Ja, és csak lassú tempóban zajol, kb.40-50km/h felett teljesen csendes a futómű... Fura.

Hello. Nekem vin kod szerint az van, de ki tudja, hogy az van-e meg az autoban. Leven, hogy 16 eves. Egyebkent nekem is elkezdett kopogni de meg nem volt alkalmam szerelohoz menni.

Tapatalk 2-vel küldve az én UMI X2-ről