![]() |
2013.11.26. 15:38
cseptomi1211 írta:Sziasztok!
Meg tudja valaki mondani, hogy hol és hogyan tudom megmérni az autó áramfelvételét nyugalmi állapotban?
Egyszerűen pár nap állás után már nehezebben indul az autó (kis BC kijelzője is kialszik indításnál és érezhetően nehezebben indul be) Az akksi Új Exide 95Ah-s Kb 2 hónapos! Már csak az aksira tudok gyanakodni. Generátor jó, szerintem az önindítóval sincs gond. Pár napos "pihenés" után az akku sarkain már 12V alatti értékeket mérek.
Előre is köszönöm!
2013.11.26. 15:45
Jerry írta:cseptomi1211 írta:Sziasztok!
Meg tudja valaki mondani, hogy hol és hogyan tudom megmérni az autó áramfelvételét nyugalmi állapotban?
Egyszerűen pár nap állás után már nehezebben indul az autó (kis BC kijelzője is kialszik indításnál és érezhetően nehezebben indul be) Az akksi Új Exide 95Ah-s Kb 2 hónapos! Már csak az aksira tudok gyanakodni. Generátor jó, szerintem az önindítóval sincs gond. Pár napos "pihenés" után az akku sarkain már 12V alatti értékeket mérek.
Előre is köszönöm!
"Nyugalmi áramfelvétel mérése:
A feltöltött akkumulátort helyezze vissza a gépjárműbe és mérje meg az autó nyugalmi áramfelvételét. A mérés elvégezhető bármilyen árammérővel, amit az akkumulátor és az autó közé soros kapcsolással illeszt. A nyugalmi áramfelvétel mérésénél ügyeljen arra, hogy a belső világítás kikapcsoljon, valamint egyes autók esetében az önteszt funkció leálljon (pl. BMW).
A mért értékből következtethetünk a lemerülés okára. A jármű nyugalmi áramfelvétele 50mA lehet, de utólagos extrák beépítésével, mint például autóriasztó?, ez az érték elérheti a 100mA-t is. 100mA feletti érték már hibára vagy hibásan beszerelt utólagos egységre utal." - Innen idézve!
2013.11.26. 16:42
PeterE39 írta:Jerry írta:cseptomi1211 írta:Sziasztok!
Meg tudja valaki mondani, hogy hol és hogyan tudom megmérni az autó áramfelvételét nyugalmi állapotban?
Egyszerűen pár nap állás után már nehezebben indul az autó (kis BC kijelzője is kialszik indításnál és érezhetően nehezebben indul be) Az akksi Új Exide 95Ah-s Kb 2 hónapos! Már csak az aksira tudok gyanakodni. Generátor jó, szerintem az önindítóval sincs gond. Pár napos "pihenés" után az akku sarkain már 12V alatti értékeket mérek.
Előre is köszönöm!
"Nyugalmi áramfelvétel mérése:
A feltöltött akkumulátort helyezze vissza a gépjárműbe és mérje meg az autó nyugalmi áramfelvételét. A mérés elvégezhető bármilyen árammérővel, amit az akkumulátor és az autó közé soros kapcsolással illeszt. A nyugalmi áramfelvétel mérésénél ügyeljen arra, hogy a belső világítás kikapcsoljon, valamint egyes autók esetében az önteszt funkció leálljon (pl. BMW).
A mért értékből következtethetünk a lemerülés okára. A jármű nyugalmi áramfelvétele 50mA lehet, de utólagos extrák beépítésével, mint például autóriasztó?, ez az érték elérheti a 100mA-t is. 100mA feletti érték már hibára vagy hibásan beszerelt utólagos egységre utal." - Innen idézve!
Sorbakapcsolás helyett még használható alternatíva egy lakatfogó alkalmazása, így meg sem kell bontani a rendszert.
2013.11.26. 16:56
2013.11.26. 17:29
2013.11.26. 17:55
Haminda írta:atti523i írta:az optimában még nem csalódtam.drága,de 2-3szor nagyobb az élettartama,és a felépittésének köszönhetően nem lehet zárlatos.
És ez van 95 ah-ban? Mert ahogy elnézem simán meglehet egy Moll m3 duplája... pedig már az sem az excellem árketegóriája
2013.11.26. 18:22
atti523i írta:Haminda írta:atti523i írta:az optimában még nem csalódtam.drága,de 2-3szor nagyobb az élettartama,és a felépittésének köszönhetően nem lehet zárlatos.
És ez van 95 ah-ban? Mert ahogy elnézem simán meglehet egy Moll m3 duplája... pedig már az sem az excellem árketegóriája
95ah nincs.nálam 12évig ment egy 55ah red top,ami elbírt még egy 600e.ft zenét is.most vettem egy 75ah yellow top-ot bécsben 215euró.ok hogy drága,de atom biztos!
2013.11.26. 18:25
2013.11.26. 18:35
Bummer írta:atti523i írta:Haminda írta:atti523i írta:az optimában még nem csalódtam.drága,de 2-3szor nagyobb az élettartama,és a felépittésének köszönhetően nem lehet zárlatos.
És ez van 95 ah-ban? Mert ahogy elnézem simán meglehet egy Moll m3 duplája... pedig már az sem az excellem árketegóriája
95ah nincs.nálam 12évig ment egy 55ah red top,ami elbírt még egy 600e.ft zenét is.most vettem egy 75ah yellow top-ot bécsben 215euró.ok hogy drága,de atom biztos!
Sziasztok!
Errol az aksi csaldrol dobnatok egy linket...gyorsba meggugliztam napkozben de erdemben nem sikerult talalnom...
Koszi...
Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el
2013.11.30. 23:03
2013.11.30. 23:15
Bazijoe írta:Üdv Urak!
Az normális, ha a 95ah-as akksi lemerül 1-2 óra alatt a belső világítástól és a 16:9-es navitól (rádió) álló helyzetben? (szervizben barkácsoltak rajta, aztán már nem bírtam elhajtani vele...)
Mondjuk ez nem az első eset, nyáron is volt 1 hasonló....
Ez múlt héten volt, mondjuk azóta keveset mentem és a -3 fokos hidegben a hét elején már éreztem, hogy tölteni kellett volna... Most töltögetek, mert ma reggel már nem akarta az igazat,
a töltést 12.2-ről kezdte a töltő...
Kösz,
B.
1-es állásban volt a kulcs, míg kicseréztem az első betéteket lehervadt. Tulaj szerint jó az akksi, szerintem nem annyira. 2013.12.01. 00:36
Bazijoe írta:Üdv Urak!
Az normális, ha a 95ah-as akksi lemerül 1-2 óra alatt a belső világítástól és a 16:9-es navitól (rádió) álló helyzetben? (szervizben barkácsoltak rajta, aztán már nem bírtam elhajtani vele...)
Mondjuk ez nem az első eset, nyáron is volt 1 hasonló....
Ez múlt héten volt, mondjuk azóta keveset mentem és a -3 fokos hidegben a hét elején már éreztem, hogy tölteni kellett volna... Most töltögetek, mert ma reggel már nem akarta az igazat,
a töltést 12.2-ről kezdte a töltő...
Kösz,
B.
2013.12.01. 11:25
hamoriarpi írta:Bazijoe írta:Üdv Urak!
Az normális, ha a 95ah-as akksi lemerül 1-2 óra alatt a belső világítástól és a 16:9-es navitól (rádió) álló helyzetben? (szervizben barkácsoltak rajta, aztán már nem bírtam elhajtani vele...)
Mondjuk ez nem az első eset, nyáron is volt 1 hasonló....
Ez múlt héten volt, mondjuk azóta keveset mentem és a -3 fokos hidegben a hét elején már éreztem, hogy tölteni kellett volna... Most töltögetek, mert ma reggel már nem akarta az igazat,
a töltést 12.2-ről kezdte a töltő...
Kösz,
B.
Ez volt a 2. figyelmeztetés. Én így nem mennék neki a télnek.
2013.12.01. 11:36
Bazijoe írta:hamoriarpi írta:Bazijoe írta:Üdv Urak!
Az normális, ha a 95ah-as akksi lemerül 1-2 óra alatt a belső világítástól és a 16:9-es navitól (rádió) álló helyzetben? (szervizben barkácsoltak rajta, aztán már nem bírtam elhajtani vele...)
Mondjuk ez nem az első eset, nyáron is volt 1 hasonló....
Ez múlt héten volt, mondjuk azóta keveset mentem és a -3 fokos hidegben a hét elején már éreztem, hogy tölteni kellett volna... Most töltögetek, mert ma reggel már nem akarta az igazat,
a töltést 12.2-ről kezdte a töltő...
Kösz,
B.
Ez volt a 2. figyelmeztetés. Én így nem mennék neki a télnek.
Adok neki még egy esélyt
Csak másfél éves az akksi (banner) egyelőre betudom a reggeli-esti rövid utaknak, amikor minden fogyasztó fullon van![]()
A kérdésem inkább általános volt, mármint hogy állva, pár belsőtér világítás, computer, rádió, kijelzők stb... annyit fogyasztanak, hogy annyira leszívják az aksit, hogy az nem tudja beindítani az autót?
2013.12.01. 12:06
Bazijoe írta:hamoriarpi írta:Bazijoe írta:Üdv Urak!
Az normális, ha a 95ah-as akksi lemerül 1-2 óra alatt a belső világítástól és a 16:9-es navitól (rádió) álló helyzetben? (szervizben barkácsoltak rajta, aztán már nem bírtam elhajtani vele...)
Mondjuk ez nem az első eset, nyáron is volt 1 hasonló....
Ez múlt héten volt, mondjuk azóta keveset mentem és a -3 fokos hidegben a hét elején már éreztem, hogy tölteni kellett volna... Most töltögetek, mert ma reggel már nem akarta az igazat,
a töltést 12.2-ről kezdte a töltő...
Kösz,
B.
Ez volt a 2. figyelmeztetés. Én így nem mennék neki a télnek.
Adok neki még egy esélyt
Csak másfél éves az akksi (banner) egyelőre betudom a reggeli-esti rövid utaknak, amikor minden fogyasztó fullon van![]()
A kérdésem inkább általános volt, mármint hogy állva, pár belsőtér világítás, computer, rádió, kijelzők stb... annyit fogyasztanak, hogy annyira leszívják az aksit, hogy az nem tudja beindítani az autót?
2013.12.01. 12:49
2013.12.01. 14:19
2013.12.01. 14:35
Bummer írta:Sziasztok!
Igazabol mostmar kivancsi lennek az alabbiakra...
1. Vegulis milyen aksimarkat erdemes venni?
2. Gyarilag 528i-ben milyen aksi volt? - gyari bmw azt tudom
Nekem eddig varta volt mindenhol es 1 doglott csak meg az is 7 ev utan...
En Banner-ral vettem ami szinten nem mai csirke es ok....
Ennyire mas lenne a BMW energiamenedzsmentje vagy a piacon nem friss aksikat lehet kapni?
Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el
2013.12.01. 16:19
Haminda írta:Moll M3 és Varta![]()
Egy éve van Exide Excellem, arról még nem tudok érdemben nyilatkozni
2013.12.01. 17:57