* *
Pontos idő: 2026.10.06. 12:47

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 17:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.08.27. 00:00
Hozzászólások: 2505
Tartózkodási hely: Nagykanizsa
Adott köszi: 147 alkalommal
Kapott köszik: 393 alkalommal
Széria kód: E65
Motor tipusa: 730d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
efer írta:
Diabolica írta:
kovessyroli írta:
egy érdekes kérdés jutott eszembe tipikusan a kézi váltós bmwsekhez szól:

az idősebb autókon a kéziváltó kulisszája idővel kikopik (nem tudom, hogy ez a megfelelő szó-e erre) de mindenki ismeri a jelenséget, olyan a váltó, hogy mindenhova tudod dugni, és ha fokozatban van, akkor is jobbra-balra nagy az oldalirányú mozgása, meg esetleg előre - hátra is lötyög.

ja és ezt a hibát bmw-nél is láttam.

tud-e valaki a váltókulissza kikopásra vmi gyógyírt? va-e esetleg felújító készlet?


nem nagy ügy kicserélni
vehetsz gyárit, megint jó lesz 6-7 évig, de vehetsz tuningot is ami vmivel jobb pl a xenonlámpa.hu-n.
azért kopik ki mert műanyag.....
5-7 ezer forcsi darabja, vettem tavaly a váltócserekor

rosszabb szitu az, ha úgy kopik ki, hogy nem áll vissza magától középre üresben a harmadik fokozat elé....azt rosszabb javítani...


melyik az a darab, amire gondolsz? (az üresbe visszetérítő cuccost azt már tudom, ez az 5-7k-s műanyag, az micsoda?)


Arra a műanyag perselyre gondoltam ami ezen a képen a fémgolyót venné körbe, ha lenne a képen ilyen (de nincsn rajta) . A gyárin ugye a golyó maga sem fém, hanem plasztik, meg ami körülveszi az is.
Szar is úgy ahogy van, de csak akkor ha a kenőanyag már nem keni. Akkor elkopik. A golyó is meg a persely is.

Kép


nem találom ezt a terméket a xenonlampa.hu-n.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 17:29 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kovessyroli írta:
Diabolica írta:
efer írta:
Diabolica írta:
kovessyroli írta:
egy érdekes kérdés jutott eszembe tipikusan a kézi váltós bmwsekhez szól:

az idősebb autókon a kéziváltó kulisszája idővel kikopik (nem tudom, hogy ez a megfelelő szó-e erre) de mindenki ismeri a jelenséget, olyan a váltó, hogy mindenhova tudod dugni, és ha fokozatban van, akkor is jobbra-balra nagy az oldalirányú mozgása, meg esetleg előre - hátra is lötyög.

ja és ezt a hibát bmw-nél is láttam.

tud-e valaki a váltókulissza kikopásra vmi gyógyírt? va-e esetleg felújító készlet?


nem nagy ügy kicserélni
vehetsz gyárit, megint jó lesz 6-7 évig, de vehetsz tuningot is ami vmivel jobb pl a xenonlámpa.hu-n.
azért kopik ki mert műanyag.....
5-7 ezer forcsi darabja, vettem tavaly a váltócserekor

rosszabb szitu az, ha úgy kopik ki, hogy nem áll vissza magától középre üresben a harmadik fokozat elé....azt rosszabb javítani...


melyik az a darab, amire gondolsz? (az üresbe visszetérítő cuccost azt már tudom, ez az 5-7k-s műanyag, az micsoda?)


Arra a műanyag perselyre gondoltam ami ezen a képen a fémgolyót venné körbe, ha lenne a képen ilyen (de nincsn rajta) . A gyárin ugye a golyó maga sem fém, hanem plasztik, meg ami körülveszi az is.
Szar is úgy ahogy van, de csak akkor ha a kenőanyag már nem keni. Akkor elkopik. A golyó is meg a persely is.

Kép


nem találom ezt a terméket a xenonlampa.hu-n.


pedig onnan linkeltem a képet.....az indítólapon a bmw-tuning-ra kell lépni....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 17:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.18. 00:00
Hozzászólások: 268
Tartózkodási hely: Budapest XI / Nagykanizsa
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
dr-bmw írta:
Milyen direktszűrőt használsz? K&N? Ha nem akkor olyan gyorsan vedd le amíg csak tudod mert ha gagyi akkor megöli a légtömegmérődet az meg olyan 80-100 ezer.


Nem K&N szurom van, hanem vmi M.... -betus. A gagyi alatt mit ertesz? Miben kulonbozik egy gagyi egy K&N -tol? Nem szur meg minden piszkot vagy mi?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 17:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.08.30. 00:00
Hozzászólások: 80
Tartózkodási hely: Nyíregyháza-Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
A következő a problémám:

Mély vibrálást érzek a kocsin akkor csak akkor, amikor 5. sebességbe kapcsol a váltó és kb. 63-70km/h közötti sebességgel megyek. Ilyenkor a fordulatszám 1000 és 1100 rpm között van.Olyan érzés mintha a motor nem bírná el ez az alacsony fodulatot ilyen sebesség mellett. A motortartó bakok rendben vannak. A motor jól húz, egyenletes a járása. Rádugták Modicra és ott a gép azt írta hogy az 5ös porlasztócsúcs alapjáraton 1,5-1,8 a fenti fordulatokon pedig 2,2-2,5 értékeket ad. A szerelő szerint emiatt nem bírja el a motor ezt a terhelést. Én szkeptikus vagyok ezzel a kijelentéssel, barátomnak sokkal rosszabb porlasztócsúcs értékeket adott a Modic mégsem produkált ilyen hibát. Amúgy a kocsi nagyon szépen megy, hozza a 8,2-es gyorsulást, 6 sec körül megy 80-120ra 4-ben, nem füstöl és jól fogyaszt.

Találkozott már vki ilyen hibával? Mi jöhet szerintetek még szóba?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 18:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.05. 00:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Ráckeve
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv, klubtársak. Lehet hogy én vagyok borulátó, de nagyon szervizigényesek a BMW-k,.Itt látom hogy valaki ír valami hibát, majd rögtön több kollegai jelzi ugyanezen gondokat. Nekem 5 éve van BMW autóm, e28 e 34 e39. De azóta ezekre keresek. Előtte volt egy 123-as diesel mercim, 6 évig csak a féket javítottam, más el volt felejtve. Nem tudom nagyon jó és kényelmes autók a BMW-k, de szerintem ez a gazdagabb réteg autója. Ilyen csóringesz mint én ne vegyen mert a pénz csak erre megy.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 18:56 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez igaz, de minden hasonló korú használt autóra. Gimi alatt egy mercibontóban dolgoztam 4 évig. Tudnék Neked mesélni a 123-asokról is.
Amúgy szerintem is kicsit nayfogósak ezek a Bömbik......átlag felett. De jobbak is annyival...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hardy,diffi????lehet hogy hülyeség én megnézném :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:50 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.20. 01:00
Hozzászólások: 191
Tartózkodási hely: Bristol U.K
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 2000
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nekem is volt 123-asom aranyos fékszervó(3x cseréltem 1 év alatt)és imádtam kuplungot légteleniteni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 19:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.23. 01:00
Hozzászólások: 3
Tartózkodási hely: Debrecen, Bécs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530 D
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv Mindenkinek! Egy 530D touringgal szambázok másfél éve s mint Ferenc Jóska én is mindennel megvagyok elégedve, ám most egy kis problémám van. Az ötödik ajtó üvegét nem tudom felnyitni vmi elektromos hiba miatt, a kérdésem az lenne, hogy valaki tud-e olyan megoldást amivel kitudnám nyitni. Köszönettel: Tüskes Vanek.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.21. 23:20 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.22. 01:00
Hozzászólások: 350
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
luksa írta:
Üdv, klubtársak. Lehet hogy én vagyok borulátó, de nagyon szervizigényesek a BMW-k,.Itt látom hogy valaki ír valami hibát, majd rögtön több kollegai jelzi ugyanezen gondokat. Nekem 5 éve van BMW autóm, e28 e 34 e39. De azóta ezekre keresek. Előtte volt egy 123-as diesel mercim, 6 évig csak a féket javítottam, más el volt felejtve. Nem tudom nagyon jó és kényelmes autók a BMW-k, de szerintem ez a gazdagabb réteg autója. Ilyen csóringesz mint én ne vegyen mert a pénz csak erre megy.


Hát, a legidősebb e39-esek már 12 évesek és nem arra vették őket gazdáik, hogy második, harmadik autónak használva néha-néha komótosan cirkáljanak a nyári napsütésben. A szerencsésebb kisebbségtől eltekintve mi már sokadik tulajdonosok vagyunk, gyakran felelőtlen, de gazdagabb emberek után. Magyar utakon, magyar mentalitással sok 10-100 ekm-t raktak az autóinkba, mielőtt mi beültünk a volán mögé. +néhány konstrukciós hiba, kényes megoldás, temérdek elektronika. Időzített bombákat vezetünk, ki gyakran fizet keveset, ki ritkábban de sokat, ki pedíg gyakran és sokat. Kinek mit dobott a gép. Közöttünk, itt a klubon meg szerintem terjed egy kis paranoiával párosuló autó-hipohondria. Azt, hogy rossz a termosztátom, pl. még jósokáig nem vettem volna észre, ha nem olvasok erről itt és nem kezdem nézni a titkos menüben a hőfokot. Vajon hányan vezethetnek ilyen autókat úgy, hogy sohasenem hallottak a titkos menüről és hány off-autós van, akinek ugyanígy szar a termosztátja, de esélye sincs rá, hogy szervíz, termosztát kiszerelése-szétverése nélkül tudja, hogy ilyen gondja lehet?

Hányan találtak itt úgy hibát, hogy olvastak róla, megnézték és tényelg, holott az autón minden normálisnak tűnt?

Egyszerűen rengeteg tudás gyűlt itt össze sok okos ember jóvoltából még több hozzá nem értő javára. Jobban figyelünk masináinkra, megosztjuk tapasztalatainkat.

Persze sok jó állapotú idős autó van, de még több az abszolult hulladék. Akármilyen gyártmány vagy kategória. Ezeknél az autóknál legalább van mire fogni. Vezettem pár hasonló korú autót, kicsit nagyot, terepjárót. Mindnek megvolt a maga keresztje.

Vígasztaljon a gondolat, hogy ha más autód lenne, ebben a korában valszeg hasonlóan költenél rá, ráadásul nem is szeretnéd.
Fiatalabbat ennyi pénzért meg nem kapsz erő, elegancia,kényelem terén.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 00:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.05. 01:00
Hozzászólások: 369
Tartózkodási hely: Ukrajna
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Nagyon helyes!
Tökéletesen egyetértek az itt leírtakkal. Ha nem tudom, nem fáj.
Pl ha nem tudom minek nem billegetett a lámpám, akkor úgy marad, és nem tököl Bömbölő az eltört állítókkal. Megkérdeztem volna 1-2 ismerősömet, a válasz persze az, hogy a "fa som tuggya", és mivel nem látom a kiutat, legyintek, és marad minden a régi. Esetleg alátámasztom manuálisan, és kész. Így meg már szerettem volna, ha megint olyan mint új korában, viszont nem annyiba jött bele, mintha megdrótozom a foncsort :)
Az autót szeretni kell, és ha jól bánnak vele, akkor ő is jól viszonyul a gazdihoz.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 01:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.11.28. 01:00
Hozzászólások: 28
Tartózkodási hely: Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
Uraim!!!!!Nehogy már összehasonlítsunk 1 123-ast 1 E-39 essel!!!!!!!Én eladásra vettem a vasat de annyira megkedveltem,hogy lehet megmarad.Ha nem akkor 1 530 d-re benevezek az tuti!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 11:12 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.05. 00:00
Hozzászólások: 42
Tartózkodási hely: Ráckeve
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
:D Üdv, klubtársak! Ugy látom osztottak a vélemények, nagyon jók az autók, kényelmesek gyorsak nagy a luxus, de ez nagyon sokba kerül. Én ugy gondolom aki ilyen autóra vágyik annak legyen meg a megfelelő anyagi háttere. Kétmillióér használt jó autó ez van, de még mindig inkább ez mint mondjuk egy suzuki.Én már nem vagyok kezdő volt az életben egy jó pár autóm, de nyilván ez a csúcs, szeretm is csak akkor nem mikor 2-3 havonta 50- 100 ft ot költök rá.
Nagyon jó hogy van ez a klub, sokat segítenek a hozzáértők, ritka az ilyen önzetlen csapat de ebben ez a jó.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 11:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
luksa írta:
:D Üdv, klubtársak! Ugy látom osztottak a vélemények, nagyon jók az autók, kényelmesek gyorsak nagy a luxus, de ez nagyon sokba kerül. Én ugy gondolom aki ilyen autóra vágyik annak legyen meg a megfelelő anyagi háttere. Kétmillióér használt jó autó ez van, de még mindig inkább ez mint mondjuk egy suzuki.Én már nem vagyok kezdő volt az életben egy jó pár autóm, de nyilván ez a csúcs, szeretm is csak akkor nem mikor 2-3 havonta 50- 100 ft ot költök rá.
Nagyon jó hogy van ez a klub, sokat segítenek a hozzáértők, ritka az ilyen önzetlen csapat de ebben ez a jó.


Nekem január: 120szervíz +60törlesztő +60üza +4edéves kötelező. Kajára nem jut pénz, de kit érdekel, kocsikázok helyette! (nincs olyan smiley amelyik sírva nevet?) :lol:

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 12:55 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.25. 00:00
Hozzászólások: 261
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E92
Motor tipusa: 335i
Évjárata: 2007
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
tuskesvanek írta:
Üdv Mindenkinek! Egy 530D touringgal szambázok másfél éve s mint Ferenc Jóska én is mindennel megvagyok elégedve, ám most egy kis problémám van. Az ötödik ajtó üvegét nem tudom felnyitni vmi elektromos hiba miatt, a kérdésem az lenne, hogy valaki tud-e olyan megoldást amivel kitudnám nyitni. Köszönettel: Tüskes Vanek.


Abszolút tipushiba!:)
A hátsó üveget tartja 2 zsanér, a bal oldaliban mennek le a vezetékek és azok törnek meg....;) 2 torx csavar tartja a műanyag burkolatot, vedd le és megtalálod.

_________________
www.autoalkatresz-bolt.hu
www.vwmaster.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.09. 01:00
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Létavértes
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok
Elérkezet az elsö olajcserém a motorban (525tdsa) ebben szeretnék
töletek tanácsot kérni mejk olajtipus lenne a legmegfelelöbb :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
keminyke írta:
Sziasztok
Elérkezet az elsö olajcserém a motorban (525tdsa) ebben szeretnék
töletek tanácsot kérni mejk olajtipus lenne a legmegfelelöbb :?:


Üdv!

Van erre egy topic és sztem a tds-nek szükséges olaj is benne van.

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:52 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Stephanus_Rex írta:
Az autót szeretni kell, és ha jól bánnak vele, akkor ő is jól viszonyul a gazdihoz.


ez eddig nekem bevált. eddig egyetlen autóm sem hagyott szarban (kop-kop-kop), igaz meg is kapták, ami jár :D
mondjuk szeretni csak ezt szeretem igazán, a többi csak utazóeszköz volt...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 13:54 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.09. 01:00
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Létavértes
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
köszi labi de hol találom ezt a topic ot :?:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2008.01.22. 14:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
keminyke írta:
köszi labi de hol találom ezt a topic ot :?:



Itten: http://www.e39.hu/modules.php?name=Foru ... opic&t=354

és pont egy tds-el kezdődik... :wink:


HAJRÁ!

Labi

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 9 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator