* *
Pontos idő: 2026.08.31. 12:57

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 896 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 893, 894, 895, 896, 897, 898, 899 ... 1329  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
PeterE39
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 14:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.30. 00:00
Hozzászólások: 1408
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 133 alkalommal
Kapott köszik: 408 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B25
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
csiatt írta:
Mi a véleményetek: a kormány újrabőrözése után az új bőr szintén olyan tartós, mint az eredeti, vagy az már nem annyira?

Ez nyilván attól függ, hogy milyen bőrt használnak.
Érdemes olyan helyen csináltatni, ahol gyári bőrkormányokat is készítenek, pl. Kadafalva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 16:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
5HP18? Azt vágom valamilyen szinten...


Aksi saru le-fel megoldotta a problémát,hibátlanul működik. :shock:
Hibatárolóban volt valami EGS hiba,ennyi.
Aztán következett az,hogy már tekert de nem indult,aksi lemerült,beraktunk egy jót,egy kis féktisztító és most már minden rendben...
Az autó jön-megy,fasza lett.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 17:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Padre540 írta:
hamoriarpi írta:
5HP18? Azt vágom valamilyen szinten...


Aksi saru le-fel megoldotta a problémát,hibátlanul működik. :shock:
Hibatárolóban volt valami EGS hiba,ennyi.
Aztán következett az,hogy már tekert de nem indult,aksi lemerült,beraktunk egy jót,egy kis féktisztító és most már minden rendben...
Az autó jön-megy,fasza lett.

Zsír! :franko:
Lehet, hogy nálunk is ez volt a megoldás, csak behazudták a biztihibát, mert fogalmuk sem volt mi a baj. Megakadtak a bitek, és a bájtok. :?
Egyébként rákérdeztem a szerelőembernél, de nem tudott semmit mondani, hogy mi volt. A többi résztvevőt pedig nem ismerem sajnos.
Lefotózhattátok volna a hibaüzit, hogy tanuljunk az esetből.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 18:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok...nemreg feldobtam egy kerdest a postfacelift xenon to facelift halogen atalakitasara...jol gondolom h csak az adaptert kell cserelni?a magassagallito motor benne van? Elvileg ugyan olyan motor mozgatja mint az automatat?
Jah, a halogen fenyszoro is vetito lencses ? Elore is koszi

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 19:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Sziasztok...nemreg feldobtam egy kerdest a postfacelift xenon to facelift halogen atalakitasara...jol gondolom h csak az adaptert kell cserelni?a magassagallito motor benne van? Elvileg ugyan olyan motor mozgatja mint az automatat?
Jah, a halogen fenyszoro is vetito lencses ? Elore is koszi

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Kevered a post és pre előtagokat.
facelift előttit faceliftesre kifejezést ajánlom. ;)

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 19:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bummer írta:
Sziasztok...nemreg feldobtam egy kerdest a postfacelift xenon to facelift halogen atalakitasara...jol gondolom h csak az adaptert kell cserelni?a magassagallito motor benne van? Elvileg ugyan olyan motor mozgatja mint az automatat?
Jah, a halogen fenyszoro is vetito lencses ? Elore is koszi

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Kevered a post és pre előtagokat.
facelift előttit faceliftesre kifejezést ajánlom. ;)


Hihi...koszi...elirtam nem kevertem...de igy is jol ertette szvsz ;)
Megfejtesed nincsen veletlenul?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 21:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Hihi...koszi...elirtam nem kevertem...de igy is jol ertette szvsz ;)
Megfejtesed nincsen veletlenul?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Nincs.

***
Először is így írtad. Akkor azért nem jeleztem mert elírtad. -gondoltam.
Ez már a második.

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bummer írta:
Hihi...koszi...elirtam nem kevertem...de igy is jol ertette szvsz ;)
Megfejtesed nincsen veletlenul?

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Nincs.

***
Először is így írtad. Akkor azért nem jeleztem mert elírtad. -gondoltam.
Ez már a második.


;) zaklatott eletvitel ;)
Foleg mikor szolnak egy huzosabb nap vegen, h jo lenne ha magyarul beszelnek... ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 21:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:

;) zaklatott eletvitel ;)
Foleg mikor szolnak egy huzosabb nap vegen, h jo lenne ha magyarul beszelnek... ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Én kérek elnézést! :lol: :lol: :wink:

_________________
:szerintem
Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.10.31. 22:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bummer írta:

;) zaklatott eletvitel ;)
Foleg mikor szolnak egy huzosabb nap vegen, h jo lenne ha magyarul beszelnek... ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el


Én kérek elnézést! :lol: :lol: :wink:


Nem, en kerek, tok jogos a pont...a hiba az hiba, nincs ra mentsegem...kerem a vezeklesre valo lehetoseget ;)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dirtydog87
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 01:15 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2013.07.01. 21:16
Hozzászólások: 161
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 13 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N47D20C
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Nem, en kerek, tok jogos a pont...a hiba az hiba, nincs ra mentsegem...kerem a vezeklesre valo lehetoseget ;)

Szóval akkor segítenék Bummer márkatársnak. A kérdés arra irányulna, hogy '97-es prefaceliftes autó xenon szettjét fel lehet-e használni egy '02-es faceliftes halogénes fényszóró beépítése kapcsán a '97-es autóba.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek dirtydog87 az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Zo78
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 10:26 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2013.09.06. 22:03
Hozzászólások: 1336
Tartózkodási hely: Hatvan
Adott köszi: 379 alkalommal
Kapott köszik: 374 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54B30
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (2)
Sziasztok!

Fel tudna valaki homályosítani arról, hogy benzinesnél milyen időszakonként (km) kell gyújtógyertyákat cserélni?

Köszi!

_________________
"Imperare sibi maximum imperium est."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 10:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
dirtydog87 írta:
Bummer írta:
Nem, en kerek, tok jogos a pont...a hiba az hiba, nincs ra mentsegem...kerem a vezeklesre valo lehetoseget ;)

Szóval akkor segítenék Bummer márkatársnak. A kérdés arra irányulna, hogy '97-es prefaceliftes autó xenon szettjét fel lehet-e használni egy '02-es faceliftes halogénes fényszóró beépítése kapcsán a '97-es autóba.


Hihihi...no milyen jol ossze lett foglalva ;)
Abbahagyom a fogalmazasgatlo szedeset :)

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 10:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Sziasztok!

Fel tudna valaki homályosítani arról, hogy benzinesnél milyen időszakonként (km) kell gyújtógyertyákat cserélni?

Köszi!

En nen tudom, nekem d va de sztem a kezikonyvben benne kene lennie.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek morv az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
akos51
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 11:26 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2013.08.29. 20:47
Hozzászólások: 69
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M47D20
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Zo78 írta:
Sziasztok!

Fel tudna valaki homályosítani arról, hogy benzinesnél milyen időszakonként (km) kell gyújtógyertyákat cserélni?

Köszi!


Nincs km, Inspektion II tartalmazza a gyertyacserét.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek akos51 az itt látható tagok köszönték meg: Zo78
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 20:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Egy kis utbaigazitast kernek.

1, melyik a legkisebb atmeroju es legvastagabb kormany ami e39-be valo...mindenhol mas parameterek vannak

2, van kulonbseg a manualis es a villany kormanyoszlop kihuzhato hossza kozott? (El tudnam viselni ha kozelebb huzhatnam magamhoz ha mar az ulest maxra kell tolni, h elferjek valahogy)

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis utbaigazitast kernek.

1, melyik a legkisebb atmeroju es legvastagabb kormany ami e39-be valo...mindenhol mas parameterek vannak

2, van kulonbseg a manualis es a villany kormanyoszlop kihuzhato hossza kozott? (El tudnam viselni ha kozelebb huzhatnam magamhoz ha mar az ulest maxra kell tolni, h elferjek valahogy)

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

97-es autóba nincsen alternatíva, mivel egyindítós. Vagy buszkormány, vagy a tojáslégzsákos "M" kormány.
Szerintem a manuál, és a villanyos oszlop közt nincs eltérés hosszban. Bár mérget nem vennék rá. Nem mértem meg, mikor cseréltem. :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Bummer
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 22:05 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis utbaigazitast kernek.

1, melyik a legkisebb atmeroju es legvastagabb kormany ami e39-be valo...mindenhol mas parameterek vannak

2, van kulonbseg a manualis es a villany kormanyoszlop kihuzhato hossza kozott? (El tudnam viselni ha kozelebb huzhatnam magamhoz ha mar az ulest maxra kell tolni, h elferjek valahogy)

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

97-es autóba nincsen alternatíva, mivel egyindítós. Vagy buszkormány, vagy a tojáslégzsákos "M" kormány.
Szerintem a manuál, és a villanyos oszlop közt nincs eltérés hosszban. Bár mérget nem vennék rá. Nem mértem meg, mikor cseréltem. :roll:


A tojas pont tetszik mondjuk...

Hmmm...valahol mintha olvastam volna, h a 2 inditost valahogy atkotik 1re es akkor mind1...tojasbol meg lattam 385mm es 379mm a nagyobb az 1 a kisebb a 2 inditos? 1inditost talalni nem tul egyszeru... :(

Nagy okorseg, de szivem szerint valahogy megtoldanam...micsoda atok a 198cm/122kg-val :( mindig szivok :(

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
morv
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 22:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.27. 00:00
Hozzászólások: 2350
Tartózkodási hely: Swindon(UK)
Adott köszi: 157 alkalommal
Kapott köszik: 312 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bummer írta:
Gallaca írta:
Bummer írta:
Sziasztok!

Egy kis utbaigazitast kernek.

1, melyik a legkisebb atmeroju es legvastagabb kormany ami e39-be valo...mindenhol mas parameterek vannak

2, van kulonbseg a manualis es a villany kormanyoszlop kihuzhato hossza kozott? (El tudnam viselni ha kozelebb huzhatnam magamhoz ha mar az ulest maxra kell tolni, h elferjek valahogy)

Elore is koszi!

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

97-es autóba nincsen alternatíva, mivel egyindítós. Vagy buszkormány, vagy a tojáslégzsákos "M" kormány.
Szerintem a manuál, és a villanyos oszlop közt nincs eltérés hosszban. Bár mérget nem vennék rá. Nem mértem meg, mikor cseréltem. :roll:


A tojas pont tetszik mondjuk...

Hmmm...valahol mintha olvastam volna, h a 2 inditost valahogy atkotik 1re es akkor mind1...tojasbol meg lattam 385mm es 379mm a nagyobb az 1 a kisebb a 2 inditos? 1inditost talalni nem tul egyszeru... :(

Nagy okorseg, de szivem szerint valahogy megtoldanam...micsoda atok a 198cm/122kg-val :( mindig szivok :(

Tapatalk-kal küldve az én GT-N7105-el

Nekem is jol esne ha hatrebb lehetne huzni a kormanyt, pedig kozel 15 cm-mel alacsonyabb vagyok.

_________________
Sting like a Beemer!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gallaca
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E39-rÅ‘l?
HozzászólásElküldve: 2013.11.01. 22:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
Bummer írta:
Hmmm...valahol mintha olvastam volna, h a 2 inditost valahogy atkotik 1re

Mondjuk a blogomban? :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek Gallaca az itt látható tagok köszönték meg: Bummer
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 896 / 1329
  [ 26568 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 893, 894, 895, 896, 897, 898, 899 ... 1329  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 7 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator