Facebook E39.hu Google+ E39.hu Youtube E39.hu Twitter E39.hu Instagram E39.hu
Hozzászólás küldése

Re: Futómű

2013.05.10. 21:30

Tomi.i írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:
jlaci74 írta:
Tomi.i írta:Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!


Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Egyik barátom szeretne egy szolid ültetést nem akarja hogy kemény legyen a rugózás csak optikailag szeretne csinosítani az autón.
Ezt a márkát ajánlottam neki és hogy meg kérdezem itt a fórumon az okosabbaktól!Amúgy valószinüleg tökéletesek a gátlói mert feszesen megy az úton!


Azért kérdeztem mert van egy német partnerem aki forgalmaz Eibach és H&R rugókat, futóműveket és ami van poncon nekik az 1 nap alatt itt lehet, ráadásul a hazai árak alatt ( természetesen :mrgreen: ) ...

Köszönöm és továbbítom a fel ajánlást.Akkor amit az Árpi mond hogy nem lesz tökéletes az azt jelenti hogy nem lesz jó és azt hogy csak komplett futómű csere az ajánlott.


... az azt jelenti, hogy Árpi maximalista és még a gyárin is fejlesztene ... :mrgreen:
Egy a lényeg, ha módosítasz akkor csak minőségi terméket tegyél / tegyen bele : Bilstein, Koni, H&R, Eibach, stb...
( Az olcsó és közép kategóriás termékek itt nem jöhetnek szóba, csalódás lesz mind... )
A másik, hogy valamit valamiért, pl. egy mutatósabb, alacsonyabb, stabilabb autó biztosan veszít a komfortérzetből, jobban igénybe veszi a többi alkatrészt, stb ...

Re: Futómű

2013.05.20. 15:53

Sziasztok.A problémám az lenne az e-39 el hogy periodikusan kopog de tompán valamelyik hátsó kerék.Kerékcsere volt az jó,fékeket megnéztem nem fog be az is jó,nem hinném ,h csapágyas lenne mert az másfajta hangot ad,ahogy gyorsulok úgy gyorsul a hupogás és ahogy lassulok az is lassul,fékezésnél sem marad csendben,viszont megemeltem a kocsit es megpróbáltam megpörgetni a kereket hát igen csak szorul vagy alapból forog nehezen a hátsó kerék?valaki esetleg észrevétel?Javasolták ,h cseréltessem le a difiolajat talán az régi de nem tudok hozzászólni és aggaszt mert sokat megyek vele.köszi:)
 ! Jerry írta:
Bármennyire is aggaszt a dolog, elég egy helyre beírni. Nem kell négyszer 3 különböző topikba ugyanazt bemásolni!

Re: Futómű

2013.05.20. 18:44

sooszoli írta:Sziasztok.A problémám az lenne az e-39 el hogy periodikusan kopog de tompán valamelyik hátsó kerék.Kerékcsere volt az jó,fékeket megnéztem nem fog be az is jó,nem hinném ,h csapágyas lenne mert az másfajta hangot ad,ahogy gyorsulok úgy gyorsul a hupogás és ahogy lassulok az is lassul,fékezésnél sem marad csendben,viszont megemeltem a kocsit es megpróbáltam megpörgetni a kereket hát igen csak szorul vagy alapból forog nehezen a hátsó kerék?valaki esetleg észrevétel?Javasolták ,h cseréltessem le a difiolajat talán az régi de nem tudok hozzászólni és aggaszt mert sokat megyek vele.köszi:)


Kézifékpofákat érdemes lenne megvizsgálni :szerintem

Légrugó állítás

2013.05.26. 09:49

Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.

Re: Légrugó állítás

2013.05.26. 11:37

k_levi írta:Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)

Re: Futómű

2013.05.26. 12:41

kzolee írta:
Kézifékpofákat érdemes lenne megvizsgálni :szerintem

Nekem egyszer egy kerékcsavar huppogott benne! :facepalm:
Igaz attól nem szorulna.
A többi stimmel.

Re: Légrugó állítás

2013.05.26. 15:12

muhaati írta:
k_levi írta:Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)



Van tapasztalat hogy cca. mit jelent ez a rövid élettartam a légrugóknál? Több helyen írták már hogy nem okoz nagy gondot ha lejjebb állítja a szintet, csak még nem találtam olyat aki megcsinálja

Re: Légrugó állítás

2013.05.26. 15:21

k_levi írta:
muhaati írta:
k_levi írta:Sziasztok

Tud vki segíteni légrugó elektromos állításában? 2-3cm-el lejjebb kellene tenni a hátulját
e39 touring 525d


Üdv.


Azt csak a lengőkarokon lévő szintérzékelők " elállításával" tudod elérni.

( Nagyon "puha" lesz a rugózásod, és hamar megdöglenek a légrugók .)



Van tapasztalat hogy cca. mit jelent ez a rövid élettartam a légrugóknál? Több helyen írták már hogy nem okoz nagy gondot ha lejjebb állítja a szintet, csak még nem találtam olyat aki megcsinálja


Tapasztalat szerintem nincs senkinek, mert még senki nem akarta a légrugós autóját leültetni. ( Minek? ). Nem véletlenül találta ki Jürgen a "sport" futóműhöz való légrugót.

Re: Futómű

2013.07.01. 17:31

Sziasztok!

Másfél hónapja állíttattam futóművet. Szombat reggel megyek az autóhoz, és látom lapos a jobb hátsó kerék. Fémszálig kopott a hátsó gumik belseje.
Elvittem ma szerelőhöz, nézze meg a hátsó futóművet. 3-an felemelték, alábújtak, rángatták, 2 perc múlva mondják mi a baj, szilentet cserélni kell. Szerelő telefonál, egyszer csak elkezd kiabálni, majd lecsapja a telefont. Kérdezem sikerült megrendelni az alkatrészt?
Mire a szerelő: Nem tudom elmagyarázni a raktárosnak, hogy milyen alkatrész kell, ki kéne venni belőle az alkatrészt, elvinni és megmutatni, hogy miről van szó. (olaszok :facepalm: )
Mondtam holnap visszamegyek és inkább eljöttem.
Lehet kicseréltetem az összes szilentet, máshol.
Szerintetek???

Re: Futómű

2013.07.01. 18:09

petya1 írta:Sziasztok!

Másfél hónapja állíttattam futóművet. Szombat reggel megyek az autóhoz, és látom lapos a jobb hátsó kerék. Fémszálig kopott a hátsó gumik belseje.
Elvittem ma szerelőhöz, nézze meg a hátsó futóművet. 3-an felemelték, alábújtak, rángatták, 2 perc múlva mondják mi a baj, szilentet cserélni kell. Szerelő telefonál, egyszer csak elkezd kiabálni, majd lecsapja a telefont. Kérdezem sikerült megrendelni az alkatrészt?
Mire a szerelő: Nem tudom elmagyarázni a raktárosnak, hogy milyen alkatrész kell, ki kéne venni belőle az alkatrészt, elvinni és megmutatni, hogy miről van szó. (olaszok :facepalm: )
Mondtam holnap visszamegyek és inkább eljöttem.
Lehet kicseréltetem az összes szilentet, máshol.
Szerintetek???


K.O. szilenthez hogy állítottak futóművet?

Re: Futómű

2013.07.01. 18:25

K.O. szilenthez hogy állítottak futóművet?[/quote]

Nem tudom. /miskolci szerelő mindent megold :? /

Re: Futómű

2013.07.08. 21:57

Sziasztok!

Olyan dolog állt elő az első futóművemben,hogy 70-80km/h között berázza a kormányt.
Nemrég cseréltem nagy lengőkart,mert kezdett hangja lenni.
Kapot futóműállítást(terheltet).
Új gumikat 200km után újracentírozva és még mindig ugyanaz a jelenség!!

Tudom látatlanba futóművet elemezni nem lehet,de hátha valakinek volt hasonló szituja...

Re: Futómű

2013.07.08. 23:06

perobesz525tds írta:Sziasztok!

Olyan dolog állt elő az első futóművemben,hogy 70-80km/h között berázza a kormányt.
Nemrég cseréltem nagy lengőkart,mert kezdett hangja lenni.
Kapot futóműállítást(terheltet).
Új gumikat 200km után újracentírozva és még mindig ugyanaz a jelenség!!

Tudom látatlanba futóművet elemezni nem lehet,de hátha valakinek volt hasonló szituja...

Szia!
Egyszer ugyanígy végigzongoráztam mindent egy másik E39-nél.A végén kiderült hogy kormánymű...

Re: Futómű

2013.07.15. 22:25

ha rázza a kormányt az 90%-ban a gumi hibája!
Hiába centírozzák ha a szövet megszakad.

Re: Futómű

2013.07.15. 22:30

Petyus írta:ha rázza a kormányt az 90%-ban a gumi hibája!
Hiába centírozzák ha a szövet megszakad.

Átlag autónál igen.
E39-nél nagyszilent, futómű, kormánymű. És csak 10%-ban gumi.

LÉGRUGÓ

2013.07.19. 07:21

Sziasztok

Nincs vkinek bal hátsó légrugója eladó? Tegnap elpukkant:(

Üdv.

Re: Futómű

2013.07.23. 15:51

A jobb első M-es lengéscsillapítóm megadta magát. Mi a véleményetek a Kárászy féle felújításról. Árban fele az utángyártott nonamenek, és 1/5-e a gyárinak. Arról nem is beszélve, hogy ebben az esetben nem kell párosával cserélni, ami miatt (1/4 és 1/10 ez az ár).
Gondoltam egy bontottra is, de egyik bontós sem jelentkezett, hogy lenne lengéscsillapítója M-futóműhöz.

Re: Futómű

2013.07.23. 15:59

csiatt írta:A jobb első M-es lengéscsillapítóm megadta magát. Mi a véleményetek a Kárászy féle felújításról. Árban fele az utángyártott nonamenek, és 1/5-e a gyárinak. Arról nem is beszélve, hogy ebben az esetben nem kell párosával cserélni, ami miatt (1/4 és 1/10 ez az ár).
Gondoltam egy bontottra is, de egyik bontós sem jelentkezett, hogy lenne lengéscsillapítója M-futóműhöz.

Teljesen jó a Kárászi. De csak párban. Természetesen.

Re: Futómű

2013.07.23. 16:11

Még 1 kérdés: Mi a különbség az M-Tech és az M-Tech II lengéscsillapító között? kompatibilisek? Mert Müller oldalán van mind a kétféle újban.

Re: Futómű

2013.07.23. 16:45

csiatt írta:Még 1 kérdés: Mi a különbség az M-Tech és az M-Tech II lengéscsillapító között? kompatibilisek? Mert Müller oldalán van mind a kétféle újban.

Ha a komplett szettet cseréled, rugóval, akkor kompatibilis. (4) Egyébként nem.

Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: csiatt
Értékelés: 4.76%
Hozzászólás küldése

VigLink badge