* *
Pontos idő: 2026.06.07. 14:06

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 621
  [ 12413 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 621  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 01:44 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:

Azért sokat jelentett, hogy bemutatták azt is, hogy egy humán gépsor csak áthegesztette a varratokat utána.......


ezt a jelenséget egy másik werkfilmben úgy magyarázták, hogy itt arról van szó, hogy olyan helyeken kell hegeszteni, ahol robotokkal már lehetetlen lenne - tehát nem a biorobot utándolgozik a gépnek...

amúgy egyszer volt a discovery-n egy 2szer vagy 3szor 1 órás film a 6-os építéséről. az is érdekes :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 11:48 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Anti520i írta:
Hello ViSoR!

Akkor mi ezt a felnit nézegettük az ETK-ban :lol:
Nekem az M5 felni jobban tetszik. :)


Igen, én is jobban szeretem a széiraközeli állapotot, de ez a 6-os polír iszonyat mutatós. Meglátom melyikből találok nem utámgyártottat, jó áron. Meg, hogy tudom eladni a 255/35-ös M-es rémeimet.

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 11:53 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
efer írta:
Diabolica írta:

Azért sokat jelentett, hogy bemutatták azt is, hogy egy humán gépsor csak áthegesztette a varratokat utána.......


ezt a jelenséget egy másik werkfilmben úgy magyarázták, hogy itt arról van szó, hogy olyan helyeken kell hegeszteni, ahol robotokkal már lehetetlen lenne - tehát nem a biorobot utándolgozik a gépnek...

amúgy egyszer volt a discovery-n egy 2szer vagy 3szor 1 órás film a 6-os építéséről. az is érdekes :lol:

egy konkrét képsot a hátsó sárvédő és a hátfal lámpa alatti öt centis összehegesztéséről szólt, ez nem volt nehezen hozzáférhető, gondolom itt a fokozottan látható esztétika miatt nem bízták a a véletlenre....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kbhont
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 12:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.youtube.com/watch?v=86HWAni3wic&NR=1

No coment!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
PMiki
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 13:27 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.07.05. 00:00
Hozzászólások: 461
Tartózkodási hely: Göd
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kbhont írta:
http://www.youtube.com/watch?v=86HWAni3wic&NR=1

No coment!


A pirosba váltó forgatónyomaték 3000 Nm fölött 8O 8O

PMiki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 14:31 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Jo kaaaam. 3000Nm, fel is robbant volna a műhely :lol:
Ez tud 1500Nm körül, pedig ez egy dragster: http://www.youtube.com/watch?v=fOsgNSzO ... re=related

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
efer
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 17:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:
efer írta:
Diabolica írta:

Azért sokat jelentett, hogy bemutatták azt is, hogy egy humán gépsor csak áthegesztette a varratokat utána.......


ezt a jelenséget egy másik werkfilmben úgy magyarázták, hogy itt arról van szó, hogy olyan helyeken kell hegeszteni, ahol robotokkal már lehetetlen lenne - tehát nem a biorobot utándolgozik a gépnek...

amúgy egyszer volt a discovery-n egy 2szer vagy 3szor 1 órás film a 6-os építéséről. az is érdekes :lol:

egy konkrét képsot a hátsó sárvédő és a hátfal lámpa alatti öt centis összehegesztéséről szólt, ez nem volt nehezen hozzáférhető, gondolom itt a fokozottan látható esztétika miatt nem bízták a a véletlenre....


emlékeim szerint ott nem hegesztettek, hanem a nyílásokat forrasztották be azért, hogy ne tudjon a víz behatolni a résekbe. de nyílván az esztétika volt a fontos valóban.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.27. 22:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.youtube.com/watch?v=fOsgNSzO ... re=related

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
pappkari
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.28. 09:23 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.14. 01:00
Hozzászólások: 906
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E61
Motor tipusa: 3.0D
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://video.fuzzypc.com/amazing_billia ... _shots.php

_________________
Az egyetlen út,amit a BMW-t vezetők lerövidítenek: a fékút.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.28. 23:53 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Pénzük dögivel, vezetni meg nem tudnak. Inkább vezetés leckét vennének a pénzükön!

http://www.youtube.com/watch?v=FO3OO8H2CUM&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=cNVrMZX2 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=qYgZzkjM ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=yfTSvkcK ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=uy77Hg0cHwA


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
orban10
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.29. 22:13 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
Szevasztok nagyon be jött a 750 biturbo nagyon zoral a teljesitménye a kulsejere lehetne forditani.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Diabolica
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.29. 22:47 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.28. 01:00
Hozzászólások: 904
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Blog: Blog megtekintése (0)
kzoli819 írta:
Pénzük dögivel, vezetni meg nem tudnak. Inkább vezetés leckét vennének a pénzükön!

http://www.youtube.com/watch?v=FO3OO8H2CUM&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=cNVrMZX2 ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=qYgZzkjM ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=yfTSvkcK ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=uy77Hg0cHwA


nem olyan könnyű azért vezetni ezeket a kocsikat.........


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.29. 23:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Diabolica írta:

nem olyan könnyű azért vezetni ezeket a kocsikat.........


Lehet nem könnyű vezetni ezeket az autókat, de azért ennél jobban lehet. Meg ha valaki nem tud meglovagolni egy ferrarit, akkor ne hencegjen vele.
Az első az nagyon összetört, azon látszik, hogy nagy sebességnél szállt el. De a többivel még elindulni sem tudott a gazdi. :wink: :roll: 8)
Ahogy a mondás is tartja: "Aki nem tud úszni, ne másszon fára, mert elüti a villamos!!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
ViSoR
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 01:30 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)
Avagy parasztnak nem való a csokoládé...

_________________
ViSoR


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 08:17 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
http://www.indavideo.hu/video/Kamion_soforok


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
orban10
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 11:39 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.08. 01:00
Hozzászólások: 208
Tartózkodási hely: 1188.bp
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
CSao szoboszlorol jövök haza felé kébzeld tolom neki egyszer csak azt látom szajolnál a belsö sávon megáll a barom teherautos cikába ki tudtam kerulni ezt csak azért irtam hogy milyen felelötlenek a nagy dögökel.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
kzoli819
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 12:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Egyik cimborám úgy került tolókocsiba, hogy a 4-esen egy Corsával ment a szüleihez. Az egyik csomópontnál, ahol balra kellett fordulnia és várta hogy a szemből jövők elfogyjanak, egy 7,5 t-ás teherautó fék nélkül 80-al hátúlról megküldte. A Corsa átvágódott a szembe sávba, ahol egy A6-os Audi szintén fék nélkül (mert hát hirtelen került elé az autó, az ütközést már nem tudta elkerülni) 100-al szemből letarolta. Nagy szerencséje a srácnak, hogy életben maradt.
Én elismerem, hogy a kamionsofőrök munkája nem könnyű, de amikor már ember életeket is kockáztatnak, azt nem szeretem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
strobi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 12:33 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
orban10 írta:
CSao szoboszlorol jövök haza felé kébzeld tolom neki egyszer csak azt látom szajolnál a belsö sávon megáll a barom teherautos cikába ki tudtam kerulni ezt csak azért irtam hogy milyen felelötlenek a nagy dögökel.


Szoboszlóról?!

Semmi Boldog Új Évet Vagy valami....?! :D :lol: :P
Még jó hogy tudsz cikázni... :oops:

üdv.strobi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Maxi
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.30. 14:06 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szombathely
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
http://ziza.ru/2007/12/13/prikolnaja_fo ... _foto.html :roll: képnézegetőőő


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
sxoe
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2007.12.31. 00:48 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.07. 00:00
Hozzászólások: 769
Tartózkodási hely: Sopron
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW Crash Test


_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 58 / 621
  [ 12413 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 621  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator