Futómű

Úgy-úgy Laci!

Ahogy mondod.Rátapintottál....

Értem, akkor magában a csonkállványban lévő persely repedt el?
És az hogy tud egyáltalán eltörni?
Köszi srácok, kicsit még járok vele, aztán szétszedetem!
Ha meglesz a hiba oka, akkor jelezni fogom a topikban!

(Csak zárójelben jegyzem meg, hogy én úgy hallom, mintha magából a kormányoszlopból jönne a pattogás. Elektromos a kormányoszlopom, és a 12 év alatt mozgott az is nem keveset föl - le minden leállításnál. Nem tudom, hogy abban van-e valami gumi alkatrész, ami esetleg a mozgástól elfáradhatott és a ropogást az egymásnak feszülő kormányoszlop alkatrészek esetleg okozhatják-e. Ez csak az én fikcióm, de asszem azzal kezdem, hogy lebontom a kormányoszlop burkolatát.)

Srácok!


Hogyan tudom kicserélni az első futóműben a stabilizátort?????
Tegnap beraktam az M-es futóművet,sok mindent lebontottam,de a stabilizátort az istenért nem tudtam kijátszani.
Nem lehetett kifordítani sehogyan sem.


Ötlet,tapasztalat??

Olvastam errol az angol forumon, de nem talalom. Ha jol emlekszek z csavo felemelte a motort es talan az egyik motortartot is ki kellett szednie. Ha megvan a megoldas, akkor oszd meg velunk is legyszi!

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Most kezdek neki megint az első futóműnek. Igazi kis szemétládának tartom!
2,5 évvel ezelőtt már végig játszottam.
Amíg nem cseréltem ki mindent, addig mindig zörgött valami!
Most megint megpróbálom szépen sorban, hátha megtalálom a hiba okát!
Pillanatnyilag stabpálca, szilent, első lengőkar a gyanús.

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Nekem is volt ilyen, az összes E39-en fékfelújítás (tárcsa-betétcsere) után előjön.
Ha gödörbe hajtasz, ahol a csillapító hirtelen kirugózik, akkor fémes csattanás, vagy inkább fémes csörgés hallható.
Hogy mi okozza?
Nem sikerült rájönnünk, de a fékkel van összefüggésben.

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Nekem is volt ilyen, az összes E39-en fékfelújítás (tárcsa-betétcsere) után előjön.
Ha gödörbe hajtasz, ahol a csillapító hirtelen kirugózik, akkor fémes csattanás, vagy inkább fémes csörgés hallható.
Hogy mi okozza?
Nem sikerült rájönnünk, de a fékkel van összefüggésben.

Igen, ez az a hang. Én is csak a fékre tudok gondolni, mivel a futóműben minden tökéletes, vagy zsír új.
Valami szerintem a féknyereg környékén nem lehet ok, na de mi???

Igen, ez az a hang. Én is csak a fékre tudok gondolni, mivel a futóműben minden tökéletes, vagy zsír új.
Valami szerintem a féknyereg környékén nem lehet ok, na de mi???

Hámori Árpi írt egyszervalamit erre a fékproblémára, úgy emlékszem.
Ha erre keveredik, talán hozzászól.

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Üdv!Ugyanígy jártam.A fékbetéteket átkentem rézpasztával és megszűnt ez a probléma.
Próbáld ki hogy fékezés közben is hallható-e ez a csattanás.Ha nem,akkor tuti ugyanez a problémád.

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Johny540 az itt látható tagok köszönték meg: Illes

Értékelés: 4.76%

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Üdv!Ugyanígy jártam.A fékbetéteket átkentem rézpasztával és megszűnt ez a probléma.
Próbáld ki hogy fékezés közben is hallható-e ez a csattanás.Ha nem,akkor tuti ugyanez a problémád.

Ate Plastilube-ot használok, elvileg erre való de kipróbálom. Kösz a tippet!

Üdv Urak!
Futóművel kapcsolatban kérném a tapasztalatotokat. Igaz E38, de hasonló a futómű felépítése.
Kisebb sebességű haladásnál ha kátyúba hajtok elöl midkét oldalon, de talán a jobb oldalon kicsit erősebben hallható fémes csattanás vagy koppanás hallható. Már ezerszer átnéztük a teljes futóművet, lengőkarok ok, szilentek ok, stabilizátor gumit illetve pálcákat most cseréltem, kerékcsapágy szintén jó, fékbetéteket nemrég cseréltem, tehát kellően vastagok (bár gondoltam arra is hogy esetleg ezek zörögnének, de ahhoz hangos szerintem a csattanás), lengéscsillapítókat nemrég mérték, jó. Abszolult tanácstalan vagyok mi okozhatja ezt a hangot.
Van esetleg valakinek ötlete mi lehet?

Üdv!Ugyanígy jártam.A fékbetéteket átkentem rézpasztával és megszűnt ez a probléma.
Próbáld ki hogy fékezés közben is hallható-e ez a csattanás.Ha nem,akkor tuti ugyanez a problémád.

Ate Plastilube-ot használok, elvileg erre való de kipróbálom. Kösz a tippet!

És igen!!!
Rézpasztával átkentem a betéteket, illetve a rögzítő stifteket és láss csodát, olyan csöndes, mintha új lenne!
Big up Johny540-nek!!!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Illes az itt látható tagok köszönték meg: Johny540

Értékelés: 4.76%

Hello Mindenki! Sajnos eljött az idő Megszólalt a futómű eleje. Gyorsan cseréltem két pálcát, de maradt még kotyogás. Melyik lengőkar szokott előbb megszólalni? S a szilent vagy a gömbfej kezdi?

Köszi a választ! Ádám

Hello Mindenki! Sajnos eljött az idő Megszólalt a futómű eleje. Gyorsan cseréltem két pálcát, de maradt még kotyogás. Melyik lengőkar szokott előbb megszólalni? S a szilent vagy a gömbfej kezdi?

Köszi a választ! Ádám

Ugye ez csak költői kérdés és nem vársz konkrét választ?

Hello Mindenki! Sajnos eljött az idő Megszólalt a futómű eleje. Gyorsan cseréltem két pálcát, de maradt még kotyogás. Melyik lengőkar szokott előbb megszólalni? S a szilent vagy a gömbfej kezdi?

Köszi a választ! Ádám

Ugye ez csak költői kérdés és nem vársz konkrét választ?

Őőő, akkor nem.

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Attól függ, hogy a gátlóid milyen állapotban vannak. A rugó-gátló karakterisztika nem egymáshoz lett gyárilag hangolva, tehát tökéletes nem lesz. Ha lesznek kóros belengéseid, akkor vidd el Szivákhoz vagy Katona Doktorhoz.
Én mondjuk náluk kezdenék, ha ültetésre adnám a fejem egy igen erősen meggyengült idegállapotomban.

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Egyik barátom szeretne egy szolid ültetést nem akarja hogy kemény legyen a rugózás csak optikailag szeretne csinosítani az autón.
Ezt a márkát ajánlottam neki és hogy meg kérdezem itt a fórumon az okosabbaktól!Amúgy valószinüleg tökéletesek a gátlói mert feszesen megy az úton!

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Egyik barátom szeretne egy szolid ültetést nem akarja hogy kemény legyen a rugózás csak optikailag szeretne csinosítani az autón.
Ezt a márkát ajánlottam neki és hogy meg kérdezem itt a fórumon az okosabbaktól!Amúgy valószinüleg tökéletesek a gátlói mert feszesen megy az úton!

Azért kérdeztem mert van egy német partnerem aki forgalmaz Eibach és H&R rugókat, futóműveket és ami van poncon nekik az 1 nap alatt itt lehet, ráadásul a hazai árak alatt ( természetesen ) ...

Sziasztok!
A kérdésem az lenne hogy Eibach Pro-Kit (komfort -30/25)ültető rugóhoz gátló csere kötelező-e vagy maradhat a gyári?
Köszi a segítséget előre is!

Megvan már a rugód vagy most akarsz venni?

Egyik barátom szeretne egy szolid ültetést nem akarja hogy kemény legyen a rugózás csak optikailag szeretne csinosítani az autón.
Ezt a márkát ajánlottam neki és hogy meg kérdezem itt a fórumon az okosabbaktól!Amúgy valószinüleg tökéletesek a gátlói mert feszesen megy az úton!

Azért kérdeztem mert van egy német partnerem aki forgalmaz Eibach és H&R rugókat, futóműveket és ami van poncon nekik az 1 nap alatt itt lehet, ráadásul a hazai árak alatt ( természetesen ) ...

Köszönöm és továbbítom a fel ajánlást.Akkor amit az Árpi mond hogy nem lesz tökéletes az azt jelenti hogy nem lesz jó és azt hogy csak komplett futómű csere az ajánlott.