E60 -at vennék segitsetek:D

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

Lehet, hogy mondtad már, hogy miért, de azért kérdezném: miért szűkíted le a dolgot 20dA-ra

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

Lehet, hogy mondtad már, hogy miért, de azért kérdezném: miért szűkíted le a dolgot 20dA-ra

A face előtti a 163 és a face utáni 177 Le.
A 150 Le csak nagyon ritkán ...
Szerintem hétköznapi használatra tökéletesen elég ( egy e39 525d is ennyi ) .
Ráadásul kevesebb henger, kevesebb probléma, kevesebb fogyi ...

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

Lehet, hogy mondtad már, hogy miért, de azért kérdezném: miért szűkíted le a dolgot 20dA-ra

163 kezdettől fogva.
Indokok:
cégautó-adó
nekem elég,nem nyomom
vásárlókör: valószínű mértéktartóbb emberek vették (Lepke sem véletlenül vett 35d-t)
4 db porlasztó...
ez fogyaszt a legkevesebbet
valószínűleg ezekben van a legkevesebb km
szerintem ezekben a wandler sincs szétütve (nyomaték kevés)
ezekből találni szöveteset

A 150 az nem valami butított skandináv kivitel?

E91-be volt valami ilyen 20D. Valami adózási, vagy zöld okokból, valamelyik piacra csináltak speciálisan ilyet.
Megfelelő szervizbe felhúzzák a megfelelő LE-re, mert szoftveresen van butítva.
Egyébként minden stimmel az erősebb tesóval.

Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.)

Elég kicsi a különbség, sajna E39 touring adatot nem találtam.

520dA:
Sedan: E39: 1565 kg E60: 1595 kg
Touring: E39: ???? kg, E61: 1685 kg

Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.)

Elég kicsi a különbség, sajna E39 touring adatot nem találtam.

520dA:
Sedan: E39: 1565 kg E60: 1595 kg
Touring: E39: ???? kg, E61: 1685 kg

Úgy tudom forgalmi szerint: 1595

Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.)

Elég kicsi a különbség, sajna E39 touring adatot nem találtam.

520dA:
Sedan: E39: 1565 kg E60: 1595 kg
Touring: E39: ???? kg, E61: 1685 kg

E39 520D-ből A?

Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.)

Elég kicsi a különbség, sajna E39 touring adatot nem találtam.

520dA:
Sedan: E39: 1565 kg E60: 1595 kg
Touring: E39: ???? kg, E61: 1685 kg

E39 520D-ből A?

E60-at néztem, az E39 természetesen manuális.

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

Lehet, hogy mondtad már, hogy miért, de azért kérdezném: miért szűkíted le a dolgot 20dA-ra

Ha nem csal az emlékezetem, 2005-2007-ig volt 163 lóerő és 340Nm, aztán az LCI egyből kapta 177 lóerős verziót, ami 350Nm. Ötösben nem volt 150 lóerős dízel.
Manuális hat fokozatú váltó ugyan az volt, mint az utolsó években gyártott E46 váltója! Az automata Steptronic hat fokozatú, majd az LCI automata szintén hat fokozatú volt.
Ha téves, javítsátok!
Végsebességben pedig 223km/h és 231km/h volt E60-ban. Nagyjából E39 sedan szint, sőt, némelyik adatban jobb a kisebb! Pedig, két hengerrel kevesebb. Így lehet viszonyítani mennyire erős, vagy gyenge.
Árpi!
Ahogy Te vezetsz, untig elég lesz! Javaslom, tetőablak, automata, plüss és jól funkcionáló kormánymű meglétét! Nagy navi, TV, magyar menü, Bluetooth meg utólagosan pótolható, nem fontos...

[bmw520ds]

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

....Ötösben nem volt 150 lóerős dízel.
....

Én is azt hittem, hogy nincs e61 520d 150 Le, de a német hirdető portálok tele vannak velük...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek jlaci74 az itt látható tagok köszönték meg: 2 bmw520ds, Labi

Értékelés: 9.52%

Meg tudja valaki pontosan mondani a 20dA környezetvédelmi besorolását? (163 Le) 1-14?
A 150 es BIZTOSAN csak szoftveresen tér el a 163-astól?

E61 520dA face előtti tapasztalatokat szivesen és érdeklődve fogadok.

Azt nézem hirtelen (mert nem voltam benne biztos, hogy létezett automata 20d) hogy mintha 2006 utániak 163Le lenne (mintha az már LCI lenne) előtte meg 150Le. ...az talán elég hervadt...nem tudom. A mobilén elég kevés van belőle, lehet nem hiába! (gondolom Én persze, hogy kevéske a lóerő, bár lehet benne valami. Egy kicsit nehezebb a 39-nél a kaszni, ugyan annyi lóerőre.) ...lehet ezért nem fogyott annyi belőle....

....Ötösben nem volt 150 lóerős dízel.
....

Én is azt hittem, hogy nincs e61 520d 150 Le, de a német hirdető portálok tele vannak velük...

Nézelődtem...Österreich csomag...Az még megvan hogy megjelenéskor idehaza csak két benya és egy dízel volt, persze, az már nincs hogy külföldön is volt már ÉLET és dübörgött a gazdaság! Érdemes volt írnom, megint leesett az állam!
Tegnap még azon röhögtem a háttérben, hogy W210 is volt 95 lovacskával
Köszönöm a felhomályosítást!

[bmw520ds]

Meg tudja valaki pontosan mondani a 20dA környezetvédelmi besorolását? (163 Le) 1-14?
A 150 es BIZTOSAN csak szoftveresen tér el a 163-astól?

Ezt találtam

204d1 nagyon fog örülni ennek a kérdésnek!

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek bmw520ds az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi

Értékelés: 4.76%

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Szép ketyere!
Majd meséld el a biztosítás és az egyéb költségek mekkora fájdalom

Kint a biztosítás és a road tax mindent visz.

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Szép ketyere!
Majd meséld el a biztosítás és az egyéb költségek mekkora fájdalom

Mivel nincs claim bonusom, ezért az nulláról indul. Pluszban a magam 26 életévével elég fiatal vagyok, és csak 9 éve van jogsim. Ezzel együtt a biztosítás 1620 font/év, a RT pedig 180 körülire jön ki. Még 1 hetet várok, utána ha még meglesz, akkor elmegyek, és megnézem. Lesz nálam kp.-ban 10k, ha erre nem adja oda, akkor ott marad.

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Szép ketyere!
Majd meséld el a biztosítás és az egyéb költségek mekkora fájdalom

Mivel nincs claim bonusom, ezért az nulláról indul. Pluszban a magam 26 életévével elég fiatal vagyok, és csak 9 éve van jogsim. Ezzel együtt a biztosítás 1620 font/év, a RT pedig 180 körülire jön ki. Még 1 hetet várok, utána ha még meglesz, akkor elmegyek, és megnézem. Lesz nálam kp.-ban 10k, ha erre nem adja oda, akkor ott marad.

Ott laksz a kornyeken? En most kotottem uj biztit az e39re, aprilis 24-tol el. ?295 nekem meg az asszonynak full comp.
Ha kp-vel mesz, nyugodtan kezd 9 korul az alkut! Mennyi a mileage?
Ha hozol magyar biztositotol angol nyelvu NCB igazolast, akkor azt beszamoljak

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Szép ketyere!
Majd meséld el a biztosítás és az egyéb költségek mekkora fájdalom

Mivel nincs claim bonusom, ezért az nulláról indul. Pluszban a magam 26 életévével elég fiatal vagyok, és csak 9 éve van jogsim. Ezzel együtt a biztosítás 1620 font/év, a RT pedig 180 körülire jön ki. Még 1 hetet várok, utána ha még meglesz, akkor elmegyek, és megnézem. Lesz nálam kp.-ban 10k, ha erre nem adja oda, akkor ott marad.

Ott laksz a kornyeken? En most kotottem uj biztit az e39re, aprilis 24-tol el. ?295 nekem meg az asszonynak full comp.
Ha kp-vel mesz, nyugodtan kezd 9 korul az alkut! Mennyi a mileage?
Ha hozol magyar biztositotol angol nyelvu NCB igazolast, akkor azt beszamoljak

Dehogy... 143m -re vagyok, szóval nem szeretnék úgy elmenni, hogy autó nélkül térek vissza. A kp.-ban nem vagyok biztos, hogy jó. Ilyen értékű autónál szerintem jobb ha van egy köztes pont, aminél jegyezve van, hogy megvettem. így ha akad valami probléma, ami el lett titkolva, akkor könnyebben érvényesíteni tudom az akaratomat, akár a bankon keresztül. Egyébként 104m van az autóban.

Találtam egy gyönyörűséget. Itt van a dealer honlapján is. Nem is tudom, láttam e már E60-at ilyen gyönyörű belsővel. ?995-el meghaladja a ktg-t, de... Ha még 3 hét múlva is fent lesz, akkor bepróbálkozok egy 10.000-es ajánlattal, hátha.

Szép ketyere!
Majd meséld el a biztosítás és az egyéb költségek mekkora fájdalom

Mivel nincs claim bonusom, ezért az nulláról indul. Pluszban a magam 26 életévével elég fiatal vagyok, és csak 9 éve van jogsim. Ezzel együtt a biztosítás 1620 font/év, a RT pedig 180 körülire jön ki. Még 1 hetet várok, utána ha még meglesz, akkor elmegyek, és megnézem. Lesz nálam kp.-ban 10k, ha erre nem adja oda, akkor ott marad.

Ott laksz a kornyeken? En most kotottem uj biztit az e39re, aprilis 24-tol el. ?295 nekem meg az asszonynak full comp.
Ha kp-vel mesz, nyugodtan kezd 9 korul az alkut! Mennyi a mileage?
Ha hozol magyar biztositotol angol nyelvu NCB igazolast, akkor azt beszamoljak

Dehogy... 143m -re vagyok, szóval nem szeretnék úgy elmenni, hogy autó nélkül térek vissza. A kp.-ban nem vagyok biztos, hogy jó. Ilyen értékű autónál szerintem jobb ha van egy köztes pont, aminél jegyezve van, hogy megvettem. így ha akad valami probléma, ami el lett titkolva, akkor könnyebben érvényesíteni tudom az akaratomat, akár a bankon keresztül. Egyébként 104m van az autóban.

Akkor fizesd ki hitelkartyaval, utana meg 30 napon csengesd be a penzt a hozza rartozo szamlara es nincs kamat. Kereskedo kell, hogy adjon szamlat rola, a normalisabbja ad garit is. En is kaptam 3 honapot annak idejen az alku reszekent. Ha szurke az elado es nincs rendes telephelye, akkor vigyazz! Havert rendesen atkurtak nemreg egy kocsival. Nagyon raizgult a kocsira, keves merfold, fsh, jo ar. Megvette, utana derult ki, hogy a szervizkonyv mas alvazszamra van kitoltve es az oracegy szazast lett fiatalitva.