Korához képest, tényleg szépnek tűnik. Csak azok a avensis lámpák... meg tds Inkább egy 20d akkor már.

_________________
ViSoR

Ãœdv Urak!
A véleményetekre lennék kíváncsi ezekekkel az autókkal kapcsoltba. 25i vagy 28i lenne a cél, elsősorba manuál váltóval. 20i vagy 23i az nem érdekel igazán. Ha esetleg ismeritek ezeket az autókat és tudtok valamit, akkor ne tartástok magatokban

1. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
2. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
3. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
4. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
5. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
6. http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
Illetve van egy 7. autó is, azt nem hírdetik 1999-es 28i step, navi bőr faceliftes 2 gazdás megbízható tulajtól az 2,5M Huf
Látom van itt 1-2 ember Debrecenből, ha alkalom nyílna rá szívesen megnézném a vasakat, mert még nemsok E39-hez volt szerencsém.

Ennek a belseje szamomra az etalon! Ilyet akarok

1. Szép, de alacsony felszereltségű. Persze ez nem baj, ha nincs rá igény. Kevesebb luxus, de kevesebb hibalehetőség is. Ekkora autót én nem vennék parkradar nélkül, nehezebb szűk helyekre ki vagy beállni, de én Bp-n vagyok. Amúgy mo-n helyezték szerintem forgalomba, volt már kereskedésben -> km. gyanús.

2. szerintem régóta hirdetik, meg kell nézni. Vagy gáz vagy alkuképes.

3. Tudtommal nemigen forgalmazták 6 sebességgel, de ha valaki tudja megerősíthet, ha van ellenpélda, megcáfolhat. A km. gyanús.

4. Ez is nagyon rég fenn van.

5. Jól felszereltnek tűnik és valszeg első pár évét nem itthon töltötte.

6. passz.

Érdemes minél többet megnézni, olyannal is megnézetni, aki már látott közelről ilyet és érdemes valami szervízben is átnézetni, kompáterre dugni.

Fontos, hogy autómata jó-e neked. Nekem az van, nagyon szeretem, de pl. 525iA nem jött be. Van-e benne minden, amit szeretnél, vagy hiányzik olyan, amire mindenképp vágysz. Ezesetben, ha jó állapotban is van, lehet felejtős, mert csak fájna a szíved, akármilyen jó autóban is ülsz, hiányérzeted lenne. Használt esetén az extrákat nayon nehéz érvényesíteni, ha utólag rakatod be, többe van. s.i.t. Sok sikert.

Köszi
Nem sírom el magam, ha nem lesz benne elektromos ülés és van még pár olyan extra, ami annyira nem érdkel, ha nincs benne. Mondjuk a PDC az jó dolog és nem árt ha van. 16:9 navi nélkül is megvagyok, mert ritkán járok pesten vagy olyan helyen ahova kellene, TV-t amúgy se nézek, mert... de ez nem ide tartozik. Aztán még van ezer más ami extra tudom, ami viszont nagy tuti.
Nem fogom elkapkodni a vételt, de már lassan 1 hónapja nincs a seggem alatt BMW

valami rémlik, hogy ezt korábban is hirdették, de akkor még úgy, hogy az 540 kéziváltója van alatta (akkoriban csak az volt 6 sebességes) - ergo sokmindent innen-onnan raktak bele. meghát az mégsem oda lett eredetileg tervezve...

Hát 540 kéziváltója biztos nem mert az nem megy rá, csak nagyon nagy gányolással, de egy 330i kéziváltója vagy egy e60-as benzines hatos váltó minden átalakítás nélkül. Nekem is ez van a 46-osomban.

A km-eren kár idegeskedni, amikor megnézed az autót közöld a tulajjal, hogy hozza mindkét kulcsot, mentek egy általad megjelölt márkaszervízbe kiolvastatod belőlük. Akkor úgyis megtudod a frankót.

_________________
ViSoR

nyílván így van, ha mondod, de a hirdetésben emlékeim szerint 540-et írtak. aztán lehet, hogy csak rosszul emlékszem.
amúgy az áttétel szempontjából nem más? (neked gyárilag van a 330i-ben 6-os kézi, nem?)

Úgy tudom, hogy a lámpamodulban is el van rakva a km. és hallottam, hogy egy 4. helyen is, de nem tudom, hogy hol. Szerintem a profik / félprofik mindenhol meghamisítják. A km. csak azt jelzi, mennyire pofátlanul teszik ezt. 130 vagy 180 van a 000 elé írva.

Inkább sokat elárul a kormány, ülések, belső, motortér stb. állapota, de ez mind-mind csak jelzésértékű. Simán találhatsz később egy szervízszámlát 450 000km-el a kesztyűtartóban, akárhány éves az autó. (Nemrég lttam e60 530d kombit 1 évesen 130 000km.-el! Persze nem eladásra várt.)

nem-nem úgy túl egyszerű lenne.....

a motort is cseréltem mert csak 23-as volt, de azon amit vettem nem volt váltó. Ezért került rá egy e60 525 benzines váltó. Ennek semmi baja sem volt, jók voltak az áttételek, iszonyatosan lecsökkent a fogyasztás, hatodikban 160-nál kb 2400-2600-at forgott, de sajnos kölcsönadtam és darabokban kaptam vissza. Nem kaptam másik benzines váltót ezért össze lett házasítva egy 320D hatos váltó belseje a hatos benyás házával, merthogy ugyanolyan, csak a motor hengerszöge miatt más a váltó állása és emiatt a dízeles háza más - el van forgatva pár fokkal. De így a benzines házzal pont jól áll. Ebben ugye a hatodik fokozat hosszabb - lesz, csakhogy ezt mág nem próbáltam fel, mert januárban lejár a műszakim és addig nem akarom már szétbombázni a rakétát.

Én nézegettem, hogyan lehetne feltolni ezt a váltót az ötnegyvenre de annyira másnak tűnt a kulisszarész, hogy letettem erről inkább. Ennek ellenére persze láttam én is olyat, hogy simán ráhegesztenek más kulisszát egy váltóra, vagy egyszerűen gyártanak oda egy passzdarabot . De minek csinálnának egy ilyen küröményes dolgot, ha van olyan váltó is ami simán felcsavarozható a 28-as motorra - nem? Ebből gondoltam, hogy egy 540-es kézit csak nem raktak bele......mondani, írni sok minednt lehet........

Köszönöm mindenkinek az észrevételeket!
Tudom mennyiből áll egy km óra állítás. Szóval nekem az jelzett érték nem mérvadó.
Úgy tervezem, hogy a 2 ünnep között csapok egy kört és megnézem ezeknek az autónak nagy részét.
A mókolt váltos 28i-t kihagyom

Az 5. a tuti - képen.........

Jaja, csak azt drágálom egy kicsit, főleg ahhoz képest, hogy mennyire gyenge a mozgás a piacon és lassan 8 éves

Az ár alku kérdése, de ezek sajna ennyibe kerülnek. A többi sem sokkal olcsóbb......

Sziasztok, erről az autóról tud valaki valamit?
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1024
Abban tud valaki segíteni, hogy mikortól tudják a benzines BMW-motorok az Euro 4-et?
Az egyik ismerősöm 25-ös, vagy 30-as e46-ot szeretne behozni és ahhoz kellene tudni...

Sziasztok!

Tervezem egy e39 vásárlását és a 28i motor mellett döntöttem.
A felszereltséget illetően nincsenek nagy igényeim, csak ne legyen automata és legyen egyben a kocsi!
Találtam használtautón 1-2 példányt ami esetleg szóba jöhet:
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280
http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto ... width=1280

vélemény?

Szerintem egyértelműen a 3-ik a nyerő! Bár nekem gyengém ez a belső...

_________________
sebességmámor, mindenki ezzel vádol

A 2. link: az az érzésem, hogy az már nagyon rég óta fenn van a használtautón....amikor én kerestem...ami már rég volt, azóta fenn van. de lehet tévedek...vagy mégse

Az 1. link. na az szép naon...csak a kormánya kehes! az e39-be való egyáltalán??

_________________
Romanes eunt domus

Szia!

Szerintem a 3. is régóta fennt van. .... kb jún-júl.. Sokáig csak a beltérről volt kép....
1. M-es belső? Azért mert van benne egy sportülés ami nem is M-es?... de amúgy tényleg szép.