OBDII hibaolvasó avagy MODIC hibaolvasás

Lehet hogy Inpa-t láttál (ha nem ismered) nekem sincs benne a 20d valamiért.

Benne van az mindegyikben

Az enyémből az valamiért hiányzik,hidd el.Vagy tudsz valamit amit Én nem?

Melyik inpa van fent, amelyikben az e39 az old modellek közt van?

Lehet hogy Inpa-t láttál (ha nem ismered) nekem sincs benne a 20d valamiért.

Benne van az mindegyikben

Az enyémből az valamiért hiányzik,hidd el.Vagy tudsz valamit amit Én nem?

Melyik inpa van fent, amelyikben az e39 az old modellek közt van?

Igen úgy volt,de ki lett rakva így az F2-vel egyből elérem.

Lehet hogy Inpa-t láttál (ha nem ismered) nekem sincs benne a 20d valamiért.

Benne van az mindegyikben

Az enyémből az valamiért hiányzik,hidd el.Vagy tudsz valamit amit Én nem?

Melyik inpa van fent, amelyikben az e39 az old modellek közt van?

Igen úgy volt,de ki lett rakva így az F2-vel egyből elérem.

Akkor nézd meg, hogy a c:\EC-APPS\INPA\CFGDAT\E39.ENG (ha németet használsz akkor értelem szerűen .GER) fájlban a motor-nál van-e ilyen sor:

ENTRY= DDE30,DDE 3.0 for M47,

Ha van, és van előtte egy pontosvessző akkor azt töröld, és ments, ha nincs akkor másold be a DDE40 fölé, és utána látni fogod a 20d-t is. Annyi a bibi vele, hogy csak német szöveggel fog menni.

Köszönöm!
Még valami:ahogy nézem az M5 motorvezérlője sincs az E39-nél,csak az Engine/8 cylinder menüpontnál.Megy innen is ha esetleg kellene?
Amúgy ott van az m47 is.

Nem találtam megfelelő topicot, úgyhogy ide írok.
Fulldiagtól vásárolt K+DCan kábelem elhalálozott. Led világít, de datacommunication disturbed felirattal gyakorlatilag semmit nem csinál egyetlen modullal sem. Több autóval ki lett próbálva. Van-e valakinek ilyennel tapasztalata? Javítható-e? Mi szokott hazamenni benne?

Előre is köszi a válaszokat

Mielőtt javítani próbálod, szerintem ki kéne próbálni másik laptoppal is. Van a közeledben diagos klubtárs?

Mindkét laptomommal, 3 különböző autón, tehát 6 féle verzióban lett kipróbálva. Sajnos biztos, hogy a kábel ment tönkre. Egy bontás alatt lévő, valószínűleg zárlatos autón nem érezte annyira az életet...

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Mennyivel tud kevesebbet egy 25 dolláros KDCAN kábel, mint a 120 dolláros, illetve az én 45 ezres Fulldiagos kábelem?

Köszönöm!
Még valami:ahogy nézem az M5 motorvezérlője sincs az E39-nél,csak az Engine/8 cylinder menüpontnál.Megy innen is ha esetleg kellene?
Amúgy ott van az m47 is.

M5-öt még nem diagoltam, de szerintem megy.

[barbrady]

Nem találtam megfelelő topicot, úgyhogy ide írok.
Fulldiagtól vásárolt K+DCan kábelem elhalálozott. Led világít, de datacommunication disturbed felirattal gyakorlatilag semmit nem csinál egyetlen modullal sem. Több autóval ki lett próbálva. Van-e valakinek ilyennel tapasztalata? Javítható-e? Mi szokott hazamenni benne?

Előre is köszi a válaszokat

Mielőtt javítani próbálod, szerintem ki kéne próbálni másik laptoppal is. Van a közeledben diagos klubtárs?

Mindkét laptomommal, 3 különböző autón, tehát 6 féle verzióban lett kipróbálva. Sajnos biztos, hogy a kábel ment tönkre. Egy bontás alatt lévő, valószínűleg zárlatos autón nem érezte annyira az életet...

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Mennyivel tud kevesebbet egy 25 dolláros KDCAN kábel, mint a 120 dolláros, illetve az én 45 ezres Fulldiagos kábelem?

Ahogy olvasgattam itt-ott, semmivel...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: 2 hamoriarpi, kzolee

Értékelés: 9.52%

Nem találtam megfelelő topicot, úgyhogy ide írok.
Fulldiagtól vásárolt K+DCan kábelem elhalálozott. Led világít, de datacommunication disturbed felirattal gyakorlatilag semmit nem csinál egyetlen modullal sem. Több autóval ki lett próbálva. Van-e valakinek ilyennel tapasztalata? Javítható-e? Mi szokott hazamenni benne?

Előre is köszi a válaszokat

Mielőtt javítani próbálod, szerintem ki kéne próbálni másik laptoppal is. Van a közeledben diagos klubtárs?

Mindkét laptomommal, 3 különböző autón, tehát 6 féle verzióban lett kipróbálva. Sajnos biztos, hogy a kábel ment tönkre. Egy bontás alatt lévő, valószínűleg zárlatos autón nem érezte annyira az életet...

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Szia! melyik kábelt rendelted ebayről nincs egy linked véletlenül??

Köszi Dávid

Ahogy olvasgattam itt-ott, semmivel...

1: Akkor ezek után az Árpád helyett inkább Pálnak hívjatok.
2: Ezek szerint a 25 dolláros K+DCAN kábellel is 2007. márciusi határig fogom látni a dolgokat, utána egyik kábellel sem?

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Szia! melyik kábelt rendelted ebayről nincs egy linked véletlenül??

Köszi Dávid

Tessék: LINK

Ahogy olvasgattam itt-ott, semmivel...

1: Akkor ezek után az Árpád helyett inkább Pálnak hívjatok.
2: Ezek szerint a 25 dolláros K+DCAN kábellel is 2007. márciusi határig fogom látni a dolgokat, utána egyik kábellel sem?

Ha egy kapcsolót beépítesz, még tovább is. LINK

Ahogy olvasgattam itt-ott, semmivel...

1: Akkor ezek után az Árpád helyett inkább Pálnak hívjatok.
2: Ezek szerint a 25 dolláros K+DCAN kábellel is 2007. márciusi határig fogom látni a dolgokat, utána egyik kábellel sem?

Van egy segédprogram,amit ha felraksz a gépre,be tudod állítani az olvasási sebességet.A 25 dodós K+Dcan kábellel így már olvastunk faceliftes E60 25d-t.

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Szia! melyik kábelt rendelted ebayről nincs egy linked véletlenül??

Köszi Dávid

Tessék: LINK

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

Ahogy olvasgattam itt-ott, semmivel...

1: Akkor ezek után az Árpád helyett inkább Pálnak hívjatok.
2: Ezek szerint a 25 dolláros K+DCAN kábellel is 2007. márciusi határig fogom látni a dolgokat, utána egyik kábellel sem?

Ha egy kapcsolót beépítesz, még tovább is. LINK

Olvassa a kapcsolóval tényleg,de nekünk a DPF regenerálást már nem nagyon akarta,mert akadozott a motorvezérlővel a kapcsolat.Amit fent írtam programot,a beállítás után minden rendben volt.

Köszönöm a hozzászólásokat
Ebayen böngészve annyit találtam, hogy ennek a drágábbik interface-nek teljesen más a chipsetje, mit az összes többinek (az enyémben is 2 hosszú IC van össz-vissz). A hirdetést legörgetve le van fotózva a belseje. Ahogy látom jumperelési lehetőség is van rajta. Van valakinek pont ilyen?

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Szia! melyik kábelt rendelted ebayről nincs egy linked véletlenül??

Köszi Dávid

Tessék: LINK

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

Igen, forrasztani kell. 3-4 hét alatt jön meg. Nem csináltam még e34-et, de az inpa elvileg tudja.

Akkor szerintem jobban jársz, ha rendelsz egyet az ebay-ről. Nekem most jött meg, 5 834 ft-ba került, és hibátlanul működik. Annyi van vele, hogy két lábat össze kell forrasztani, hogy az e39-et is tudja.

Szia! melyik kábelt rendelted ebayről nincs egy linked véletlenül??

Köszi Dávid

Tessék: LINK

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

Igen, forrasztani kell. 3-4 hét alatt jön meg. Nem csináltam még e34-et, de az inpa elvileg tudja.

akkor megrendelem meg az átalakítót is a 20 lábasat.

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

E34 nem fog menni,sőt a korai E36-ok sem.A legutolsó amit tudtam olvasni az 95 év végi E36 volt.Régebbiekhez kell az ADS is:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Diagnose-ADS ... 3a6ae4e842

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

E34 nem fog menni,sőt a korai E36-ok sem.A legutolsó amit tudtam olvasni az 95 év végi E36 volt.Régebbiekhez kell az ADS is:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Diagnose-ADS ... 3a6ae4e842

És ez miben más mint a többi?? házilag nem lehet kötözgetni lábakat vagy kapcsolót gyártani bele??

Dávid

Köszönöm szépen,ezen még forrasztani kell ügye a két lábat h működjön e39 is.mennyi idő alatt jött meg neked? e34-et alap dolgokban lehet diagolni inpaval ügye old modellek között?

E34 nem fog menni,sőt a korai E36-ok sem.A legutolsó amit tudtam olvasni az 95 év végi E36 volt.Régebbiekhez kell az ADS is:
http://www.ebay.de/itm/BMW-Diagnose-ADS ... 3a6ae4e842

És ez miben más mint a többi?? házilag nem lehet kötözgetni lábakat vagy kapcsolót gyártani bele??

Dávid

Van benne L-line is. Ott még másképp folyt a kommunikáció. Ez a körcsatiban a 15-ös láb egyébként, fehér/sárga vezeték megy bele. E39-nél be sincs kötve elvileg.
A házi lábkötözgetés a D-CAN kábelhez kell, az Ethernet-es "hiba" miatt. Illetve a soros portos nem D-CAN kábelnél a gyújtásérzékeléshez kell még egy szál drótot bevinni a körcsatiból az OBD-be.

Ahogy előttem Padre is írta E36 és alatta ADS interface kell az L-line miatt. E38-tól E90-ig elég akár egy D-Can kábel, az F szériához pedig ENET kábel kell, ha inpát akarsz használni.
DIS-nél SSS-nél nekem elég volt a D-CAN kábel, ISTA/P és ISTA/D-is elfut vele elvileg, de nincs vele személyes tapasztalatom.

Igazából az a kérdés, hogy mire akarod használni? Néhány ezer forinttól kezdve, néhány ezer euróig is költhetsz ilyen cuccokra.