* *
Pontos idő: 2026.05.03. 07:19

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114 ... 249  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.04. 21:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.07.17. 22:21
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: M57D25
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most, hogy itt a hó :D kérdezném, hogy ti hogyan használjátok a DTC-t, ha haladni akartok?
Kikapcsoljátok pl. nagy hóban vagy emelkedőn felfelé?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 09:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2011.09.24. 21:41
Hozzászólások: 61
Tartózkodási hely: Pécs
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok! hogyan jön le az e60 manuál váltógomb?? előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 21:45 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.02.13. 19:46
Hozzászólások: 5
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Kérdésem lenne!

Schmiedmann alkatrészekről, különösképp fék-futómű mit tudtok, mennyire jók vagy rosszak? Érdemes-e megvenni ilyesmiket tőlük? Árban elég jók azt kell mondjam...csakhát...láttunk már ilyet :D :facepalm: :help: :miki


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.07. 22:46 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
ksrb írta:
Most, hogy itt a hó :D kérdezném, hogy ti hogyan használjátok a DTC-t, ha haladni akartok?
Kikapcsoljátok pl. nagy hóban vagy emelkedőn felfelé?

Helo
Nem ajánlatos menet közben kikapcsolni a DTC-t
Kimondottan orr nehéz az E60-as és a legkisebb gázadásra is kidobja a seggét
Mikor nagy hóban elakadsz AKKOR érdemes csak kikapcsolni


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: ksrb
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 08:13 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.16. 22:30
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: UK
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne hogy 2004es e60 30d nek hol talalom az uzemanyag szurojet? Koszi elore is !
Ja meg valami ! Erik mar az aksi csere is, szoval megtudnatok mondani h milyen aksit erdemes bele venni mert lattam itt forumon h okozhat fejfajast ha nem megfelelot valaszt az embers!

Sent from my HTC Desire using Forum Runner


Üzemanyagszűrő a vezető oldalon kb. a vezető alatt a küszöbnél. Le kell bontani hozzá az alsó műanyag borítást.

Az akksinál ugyanolyan jellemzőjű kell, mint ami benne van. Akksicsere után mindig szükséges kódolni gyári szoftverrel, különben nem lesz jó!


Hali! Ma cseréltetek aksit és a szerelőmnek mondom nagy okosan h azt tudod h kódolni kell gyári szoftverrel ?! Erre ő bekérdez hogy azt meg hogy ? Szóval le tudnátok írni kicsit részletesebben hogyan is történik ez? Rendelkezesünkre áll 1 db bosh aksi 1 db computer ami csak bmw vel beszélget és 1 db szerelő . Össze jöhet a dolog ? Köszi előre is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 08:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Tomi0111 írta:
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne hogy 2004es e60 30d nek hol talalom az uzemanyag szurojet? Koszi elore is !
Ja meg valami ! Erik mar az aksi csere is, szoval megtudnatok mondani h milyen aksit erdemes bele venni mert lattam itt forumon h okozhat fejfajast ha nem megfelelot valaszt az embers!

Sent from my HTC Desire using Forum Runner


Üzemanyagszűrő a vezető oldalon kb. a vezető alatt a küszöbnél. Le kell bontani hozzá az alsó műanyag borítást.

Az akksinál ugyanolyan jellemzőjű kell, mint ami benne van. Akksicsere után mindig szükséges kódolni gyári szoftverrel, különben nem lesz jó!


Hali! Ma cseréltetek aksit és a szerelőmnek mondom nagy okosan h azt tudod h kódolni kell gyári szoftverrel ?! Erre ő bekérdez hogy azt meg hogy ? Szóval le tudnátok írni kicsit részletesebben hogyan is történik ez? Rendelkezesünkre áll 1 db bosh aksi 1 db computer ami csak bmw vel beszélget és 1 db szerelő . Össze jöhet a dolog ? Köszi előre is!


Milyen programot raktatok a computerre, ami beszélget?

További infók:

viewtopic.php?f=36&t=910&start=1720


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 09:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
pipirics írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne!

Schmiedmann alkatrészekről, különösképp fék-futómű mit tudtok, mennyire jók vagy rosszak? Érdemes-e megvenni ilyesmiket tőlük? Árban elég jók azt kell mondjam...csakhát...láttunk már ilyet :D :facepalm: :help: :miki

Kérdezd LeviM5-öt, tőlük vásárol az M5-be.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 10:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.03.31. 00:00
Hozzászólások: 4934
Tartózkodási hely: EU
Adott köszi: 464 alkalommal
Kapott köszik: 797 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: S85
Évjárata: 2006
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
pipirics írta:
Sziasztok!

Kérdésem lenne!

Schmiedmann alkatrészekről, különösképp fék-futómű mit tudtok, mennyire jók vagy rosszak? Érdemes-e megvenni ilyesmiket tőlük? Árban elég jók azt kell mondjam...csakhát...láttunk már ilyet :D :facepalm: :help: :miki

Kérdezd LeviM5-öt, tőlük vásárol az M5-be.

Schmiedmann cuccokat konkrétan még nem vettem tőlük. De egy Európa szerte ismert cég!
Az eddig megrendelt gyári BMW-s alkatrészek 2 nap alatt megjöttek. Gyorsak, pontosak.
A "tuning" cuccok meg: Lowtech, SCC. A légszűrőt amit kinéztem meg aFe.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 10:30 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.16. 22:30
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: UK
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne hogy 2004es e60 30d nek hol talalom az uzemanyag szurojet? Koszi elore is !
Ja meg valami ! Erik mar az aksi csere is, szoval megtudnatok mondani h milyen aksit erdemes bele venni mert lattam itt forumon h okozhat fejfajast ha nem megfelelot valaszt az embers!

Sent from my HTC Desire using Forum Runner


Üzemanyagszűrő a vezető oldalon kb. a vezető alatt a küszöbnél. Le kell bontani hozzá az alsó műanyag borítást.

Az akksinál ugyanolyan jellemzőjű kell, mint ami benne van. Akksicsere után mindig szükséges kódolni gyári szoftverrel, különben nem lesz jó!


Hali! Ma cseréltetek aksit és a szerelőmnek mondom nagy okosan h azt tudod h kódolni kell gyári szoftverrel ?! Erre ő bekérdez hogy azt meg hogy ? Szóval le tudnátok írni kicsit részletesebben hogyan is történik ez? Rendelkezesünkre áll 1 db bosh aksi 1 db computer ami csak bmw vel beszélget és 1 db szerelő . Össze jöhet a dolog ? Köszi előre is!


Milyen programot raktatok a computerre, ami beszélget?

További infók:

viewtopic.php?f=36&t=910&start=1720


Hi! Figyu én nem tudom milyen softver van rajta mert igazaból ez egy speckós hibakód kiolvasó csak bmw- k hez nemtudom a markajat 500 font korül vette a szerelőm haverja, de nem hasznalta még szóval ezért kérdeztem h azzal tudunk valamit kezdeni vagy nem vagy mi a menete aksi cserénél?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 14:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Tomi0111 írta:
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne hogy 2004es e60 30d nek hol talalom az uzemanyag szurojet? Koszi elore is !
Ja meg valami ! Erik mar az aksi csere is, szoval megtudnatok mondani h milyen aksit erdemes bele venni mert lattam itt forumon h okozhat fejfajast ha nem megfelelot valaszt az embers!

Sent from my HTC Desire using Forum Runner


Üzemanyagszűrő a vezető oldalon kb. a vezető alatt a küszöbnél. Le kell bontani hozzá az alsó műanyag borítást.

Az akksinál ugyanolyan jellemzőjű kell, mint ami benne van. Akksicsere után mindig szükséges kódolni gyári szoftverrel, különben nem lesz jó!


Hali! Ma cseréltetek aksit és a szerelőmnek mondom nagy okosan h azt tudod h kódolni kell gyári szoftverrel ?! Erre ő bekérdez hogy azt meg hogy ? Szóval le tudnátok írni kicsit részletesebben hogyan is történik ez? Rendelkezesünkre áll 1 db bosh aksi 1 db computer ami csak bmw vel beszélget és 1 db szerelő . Össze jöhet a dolog ? Köszi előre is!

Helo
1 db bosh aksi 1 db computer és 1 db szerelő .
Még ehhez kellene 1-liter HP és egy láda sör :facepalm: :facepalm: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 16:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
ksrb írta:
Most, hogy itt a hó :D kérdezném, hogy ti hogyan használjátok a DTC-t, ha haladni akartok?
Kikapcsoljátok pl. nagy hóban vagy emelkedőn felfelé?

Helo
Nem ajánlatos menet közben kikapcsolni a DTC-t
Kimondottan orr nehéz az E60-as és a legkisebb gázadásra is kidobja a seggét
Mikor nagy hóban elakadsz AKKOR érdemes csak kikapcsolni


Orr-nehéz??? Ne hülyéskedj, a Bmw arról híres, hogy közel 50-50% a súlyelosztása a két tengelyre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 16:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
barbrady írta:
lepke írta:
ksrb írta:
Most, hogy itt a hó :D kérdezném, hogy ti hogyan használjátok a DTC-t, ha haladni akartok?
Kikapcsoljátok pl. nagy hóban vagy emelkedőn felfelé?

Helo
Nem ajánlatos menet közben kikapcsolni a DTC-t
Kimondottan orr nehéz az E60-as és a legkisebb gázadásra is kidobja a seggét
Mikor nagy hóban elakadsz AKKOR érdemes csak kikapcsolni


Orr-nehéz??? Ne hülyéskedj, a Bmw arról híres, hogy közel 50-50% a súlyelosztása a két tengelyre.

Az 35d sajnos valóban elég nehéz elől.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 17:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
barbrady írta:
lepke írta:
ksrb írta:
Most, hogy itt a hó :D kérdezném, hogy ti hogyan használjátok a DTC-t, ha haladni akartok?
Kikapcsoljátok pl. nagy hóban vagy emelkedőn felfelé?

Helo
Nem ajánlatos menet közben kikapcsolni a DTC-t
Kimondottan orr nehéz az E60-as és a legkisebb gázadásra is kidobja a seggét
Mikor nagy hóban elakadsz AKKOR érdemes csak kikapcsolni


Orr-nehéz??? Ne hülyéskedj, a Bmw arról híres, hogy közel 50-50% a súlyelosztása a két tengelyre.

Az 35d sajnos valóban elég nehéz elől.


"Ráadásul az 5-ös BMW súlyelosztását a hathengeres, vagy annál is nehezebb motorokhoz optimalizálják, ezért egy négyhengeressel a német autópályák tempójában rémisztően könnyűvé válik az eleje."

Az 5-ös BMW egy?

Wikipedia: "E60 body was made using aluminium for the front of the car, and steel for the passenger cabin and rear thus making 50:50 weight balance."


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: hamoriarpi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 17:33 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.16. 22:30
Hozzászólások: 18
Tartózkodási hely: UK
Adott köszi: 8 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2005
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Tomi0111 írta:
kzolee írta:
Tomi0111 írta:
Sziasztok! Olyan kerdesem lenne hogy 2004es e60 30d nek hol talalom az uzemanyag szurojet? Koszi elore is !
Ja meg valami ! Erik mar az aksi csere is, szoval megtudnatok mondani h milyen aksit erdemes bele venni mert lattam itt forumon h okozhat fejfajast ha nem megfelelot valaszt az embers!

Sent from my HTC Desire using Forum Runner


Üzemanyagszűrő a vezető oldalon kb. a vezető alatt a küszöbnél. Le kell bontani hozzá az alsó műanyag borítást.

Az akksinál ugyanolyan jellemzőjű kell, mint ami benne van. Akksicsere után mindig szükséges kódolni gyári szoftverrel, különben nem lesz jó!


Hali! Ma cseréltetek aksit és a szerelőmnek mondom nagy okosan h azt tudod h kódolni kell gyári szoftverrel ?! Erre ő bekérdez hogy azt meg hogy ? Szóval le tudnátok írni kicsit részletesebben hogyan is történik ez? Rendelkezesünkre áll 1 db bosh aksi 1 db computer ami csak bmw vel beszélget és 1 db szerelő . Össze jöhet a dolog ? Köszi előre is!

Helo
1 db bosh aksi 1 db computer és 1 db szerelő .
Még ehhez kellene 1-liter HP és egy láda sör :facepalm: :facepalm: :lol: :lol:


Na csak meg lett!! :roker:
Amugy ráéreztél mert a szerelőm mellesleg nagy pálinka főző mester! Szóval most be is kapunk pár felest :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.08. 23:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
barbrady írta:
"Ráadásul az 5-ös BMW súlyelosztását a hathengeres, vagy annál is nehezebb motorokhoz optimalizálják, ezért egy négyhengeressel a német autópályák tempójában rémisztően könnyűvé válik az eleje."

Az 5-ös BMW egy?

Wikipedia: "E60 body was made using aluminium for the front of the car, and steel for the passenger cabin and rear thus making 50:50 weight balance."


Na ennyi hülyeséget egyszerre már régen olvastam egyszerre... :facepalm:

A tesztelő gondolom egy hét után vonta ke a "következtetéseit"....

Pár dolog igaz a leírtakból, de pl. a kézi váltó szapulása (ami van olyan jó, mint a régebbiek), hat centi fejtér a panorámatető miatt? Szerintem fogalma sincs róla, hogy a panorámatető nulla centi fejteret vesz el...

Viszont a hathengerrel egyetértek. :franko:

Viszont egy 25i-t simán megesz egy 30dezső (ami szerinte az egyik legjobb választás), mitől gondolja a cikkíró, hogy az 50i nem jó, ha sosem vezette? :roll: a 35d sincs említve, a dinamic drive nevű zseniális extráról nem is tud, stb...

Aki ez alapján választ autót, szerintem csalódni fog... :cry:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 18:58 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
nem értem ezt a hőfokos rovátkolást!

a vizem 90 fok körül mozog állandóan, de a kis rovátkák majdnem fele megvan, pedig ma raktunk bele km-t rendesen! ...tipp?

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 19:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Labi írta:
nem értem ezt a hőfokos rovátkolást!

a vizem 90 fok körül mozog állandóan, de a kis rovátkák majdnem fele megvan, pedig ma raktunk bele km-t rendesen! ...tipp?


Teljesen sosem fognak eltűnni, mindig marad pár.

Tudod, a régebbiekben is volt piros mező, itt is van, csak ahogy melegszik a motor, ez egyre magasabb fordulatszámnál van. :wink:

Az a fránya kézikönyv tán ír is erről.... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 19:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 20:46 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2006.02.19. 01:00
Hozzászólások: 402
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 7 alkalommal
Széria kód: F10
Motor tipusa: 20D
Évjárata: 2011
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Labi írta:
Ne forgassa a kis szemeit a szmájlid!! :evil: :hangos: ...a rovátkák mennyiségéről nem ír! Nem mondja, hogy optimális hőfokon mennyi marad! Lepke anno azt mondta, hogy neki kb 3db marad meg ....nekem meg majdnem a fele és nem értem az okát!!! :? ...erről pedig egy mukkot nem ír a könyv! :(



Hagyd már azt a hőfokot :lol: Ha füstöl az eleje majd meg állsz... :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek festo az itt látható tagok köszönték meg: 2 admin, simi64
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kérdések-válaszok E60
HozzászólásElküldve: 2012.12.09. 21:20 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2007.05.20. 00:00
Hozzászólások: 6590
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 115 alkalommal
Kapott köszik: 285 alkalommal
Széria kód: F07
Motor tipusa: 35i
Évjárata: 2010
Kivitele: Compact
Blog: Blog megtekintése (1)
:facepalm: azt hiszem igazad van! ..kötsög dízel, túl van komplikálva! :mrgreen:

_________________
:mrgreen: Romanes eunt domus :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 4972 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114 ... 249  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator