* *
Pontos idő: 2026.06.08. 21:51

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 114 / 181
  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 181  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
adam001
HozzászólásElküldve: 2012.11.16. 02:31 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
MrUltimateSK írta:
Sziasztok !

A következő lenne a problémám
beindítottam az autót , betettem D-be a váltót és nem gurult az autó semerre
Valakinek bármi ötlete
Én váltóolajszintre gyanakszom .

Válaszaitokat előre is köszönöm :)


Nagy szerencséd van ha , csak az olaj kevés,(nemrég beszéltem egy ismerösömmel , akinek az e 34 525tds ZF automatája ugyan ezt csinálta,a kevés olaj miatt, olajcsere után jo lett) vészprogramba nem rakta magát? diaggal sem ártana megnézni a váltót,és nézz is alá hogy nem -e olajos a dekni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
MrUltimateSK
HozzászólásElküldve: 2012.11.16. 13:20 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.11.16. 02:13
Hozzászólások: 7
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Megoldódott a probléma köszönöm mindenkinek főleg Adam001-nek aki éjjel fél 3 kor is ellátott egy csomó hasznos tanáccsal :)

A difi hullott szét csak a váltónak semmi baja !

Köszönöm még egyszer .


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
greeen54
HozzászólásElküldve: 2012.11.16. 13:50 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.10.04. 16:43
Hozzászólások: 800
Tartózkodási hely: Veszprém megye
Adott köszi: 63 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52 528iA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
greeen54 írta:
Sziasztok! Legurultam ma délután Balatonfűzfőre az automata váltó javító emberkéhez! Elég jó híre van itt a környéken, de már távolabbról is hallottam pozitív visszajelzést. Én csak átnézettem vele a váltót, minden oké-e (olajszint, működés, állapot stb.) meg váltottam vele pár szót. Bátran merem ajánlani, csak automata javítással foglalkoznak és nagyon képben is vannak és nem minden áron a saját malmukra terelik a vizet! Volt egy kis ,,pontatlansága" a váltómnak, de most tökéletes... csak gondoltam megosztom, ha valaki megbízható embert keres a váltójához! Üdv. Elérhetőséget tudok adni privátban.



" csak átnézettem vele a váltót,.. meg váltottam vele pár szót. ... Volt egy kis ,,pontatlansága" a váltómnak, de most tökéletes..."

Ha csak dumáltatok és aztán tökéletes lett a váltó, akkor tényleg tud valamit az ember. :mrgreen:
Vagy történt más is?

:) Történt más is, igen! Kipróbálta, pótolta a hiányzó 1,5 litert és megnyugtatott, hogy nem szar a váltóm :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek greeen54 az itt látható tagok köszönték meg: jlaci74
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Akkerfeld
HozzászólásElküldve: 2012.11.28. 15:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.10.15. 13:51
Hozzászólások: 24
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 13 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525dA
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,
A Papp Tamás olajcsere után tud adaptációt törölni, vagy ahhoz keresni kellene valaki mást?
Illetve gyári vagy azonos minőségű olajat és szűrőt szokott használni vagy azt vigyek inkább magammal?
Üdv.

_________________
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jlaci74
HozzászólásElküldve: 2012.11.28. 15:47 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Akkerfeld írta:
Sziasztok,
A Papp Tamás olajcsere után tud adaptációt törölni, vagy ahhoz keresni kellene valaki mást?
Illetve gyári vagy azonos minőségű olajat és szűrőt szokott használni vagy azt vigyek inkább magammal?
Üdv.


Ezt miért nem tőle kérdezed meg?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Madtomi
HozzászólásElküldve: 2012.11.28. 19:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.31. 00:00
Hozzászólások: 356
Tartózkodási hely: Debrecen, Kecskemét
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 25 alkalommal
Motor tipusa: 30D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Akkerfeld írta:
Sziasztok,
A Papp Tamás olajcsere után tud adaptációt törölni, vagy ahhoz keresni kellene valaki mást?
Illetve gyári vagy azonos minőségű olajat és szűrőt szokott használni vagy azt vigyek inkább magammal?
Üdv.


Szia az adaptációt azt nem tudom, az olajat azt én a szervízben vettem meg, mert ott sem horror az ára legalábbis az enyémhez a szűrőt azt meg tőle vettem, mert olcsón adja tömítéssel együtt és ugyan az, szinre, szagra, méretre.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bombi77
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 10:55 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy hidegen nincs hátramenet, de előre szépen vált. Majd be melegszik és lesz újra hátramenet, de csúszik?
Két hónapja vettem és csak pislogok. e39 535ia 99-es
Ebben milyen váltó van, ha valaki tud segíteni, nagyon meg köszönném.
Andris


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 11:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bombi77 írta:
Sziasztok!
Olyan problémám van, hogy hidegen nincs hátramenet, de előre szépen vált. Majd be melegszik és lesz újra hátramenet, de csúszik?
Két hónapja vettem és csak pislogok. e39 535ia 99-es
Ebben milyen váltó van, ha valaki tud segíteni, nagyon meg köszönném.
Andris

Sajnos ez a nyomatékkonverter felújító project biztos jele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bombi77
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 12:48 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a levander? Vagy valami súlyosabb? Bontott váltó vásárlás vagy felújítás a jobb és olcsóbb megoldás?
Nagyon köszönöm a választ, Andris.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 12:57 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bombi77 írta:
Ez a levander? Vagy valami súlyosabb? Bontott váltó vásárlás vagy felújítás a jobb és olcsóbb megoldás?
Nagyon köszönöm a választ, Andris.

Wandler a becsületes neve. A felújítás a drágább és biztosabb megoldás. Bontottat csak biztos forrásból ajánlok(pl. Schnitzer Szabi), aki ki is próbálja előtte és beépítési garanciát is ad. Ez így korrekt.
A kérdésedre szerintem nincs egyértelmű válasz, mert lehet bontottban is tökéleteset találni (lásd az én esetemet). Utána meg úgyis csak a kíméletes használaté és rendszeres karbantartásé a főhangsúly és akkor nem lesz gond vele.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:12 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

Hátramenetben kezdi produkálni a hibát. Előbb-utóbb előre is kezdi majd a felpörgéseket.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
kzolee
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
bombi77 írta:
Ez a levander?


Ez a levander:

Kép

:facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek kzolee az itt látható tagok köszönték meg: 3 hamoriarpi, jlaci74, spider2
Értékelés: 14.29%
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
kzolee írta:
bombi77 írta:
Ez a levander?


Ez a levander:

Kép

:facepalm:

Én nem mertem elsütni...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

Hátramenetben kezdi produkálni a hibát. Előbb-utóbb előre is kezdi majd a felpörgéseket.


Ok.
Csak laikusként kérdeztem... :oops:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

Hátramenetben kezdi produkálni a hibát. Előbb-utóbb előre is kezdi majd a felpörgéseket.


Ok.
Csak laikusként kérdeztem... :oops:

Én is laikus vagyok. Még egy k...a lakatfogóm sincs...:mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Ezt a hozzászólást a szerzőnek hamoriarpi az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
jlaci74
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

Hátramenetben kezdi produkálni a hibát. Előbb-utóbb előre is kezdi majd a felpörgéseket.


Ok.
Csak laikusként kérdeztem... :oops:

Én is laikus vagyok. Még egy k...a lakatfogóm sincs...:mrgreen:


Az nem számít Árpi, csak flex-ed legyen otthon... :mrgreen:

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
hamoriarpi
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:27 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
hamoriarpi írta:
jlaci74 írta:
[quote="hamoriarpi"]Még egy hozzáfűzés:
Ha kifejezetten csak a csúszás a gond és bontottban gondolkozol, akkor én csak a wandlert raknám fel a bontott váltóról, mert ha a sajátod szépen váltogat, akkor a szolenoidokkal meg a tömbbel biztos nincs baj. Külön wandlert szerintem nem fogsz kapni bontottból.


Ha előremenetben nem csúszik akkor hogy lehet wandler a hiba?

Hátramenetben kezdi produkálni a hibát. Előbb-utóbb előre is kezdi majd a felpörgéseket.


Ok.
Csak laikusként kérdeztem... :oops:

Én is laikus vagyok. Még egy k...a lakatfogóm sincs...:mrgreen:


Az nem számít Árpi, csak flex-ed legyen otthon... :mrgreen:[/quote]

SA-ROK-KÖ-SZÖ-RŰ!!! Te nem ezen a fórumon szocializálódtál:?::!::evil:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
bombi77
HozzászólásElküldve: 2012.12.12. 13:44 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.05.07. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54 30i
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Köszi és bocs a rossz névért, de kicsit aggaszt a dolog Karácsony előtt!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 114 / 181
  [ 3606 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117 ... 181  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator