E39 KLUB Fórum • Téma megtekintése

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Üzemanyag fogyasztás.

Moderátorok: kanyobence, Jerry, MChris, jackson

Oldal: 33 / 257

[ 5127 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 257 Következő

Előző téma | Következő téma

Szerző

Üzenet

collins

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 22:09

haladó

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

mellesleg hidegben sztem pont h kevesebbet fogyaszt (nekem legalábbis) mint százfokban (a klímát ne vegyük bele, az megy mindig). melegben eleve olyan híg az olaj mint a sör..

Vissza a tetejére

Bérelhető ITT!

kbhont

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 22:29

Guru

Csatlakozott: 2006.10.11. 00:00
Hozzászólások: 1001
Tartózkodási hely: Balatonkenese
Adott köszi: 50 alkalommal
Kapott köszik: 19 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62 / 540
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

collins írta:

mellesleg hidegben sztem pont h kevesebbet fogyaszt (nekem legalábbis) mint százfokban (a klímát ne vegyük bele, az megy mindig). melegben eleve olyan híg az olaj mint a sör..

A meleg, az relatív!
A 40 C' -ban, lehet hogy erőlködik egy picit! (Visko, Klima? és nem utolsó sorban a a meleg levegőben kevesebb az oxigén! ) Tehát szarabbúl is megy!

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.21. 23:39

Guru

Csatlakozott: 2006.01.15. 01:00
Hozzászólások: 1442
Tartózkodási hely: Brüsszel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 25i
Évjárata: 2004
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)

collins írta:

mellesleg hidegben sztem pont h kevesebbet fogyaszt (nekem legalábbis) mint százfokban (a klímát ne vegyük bele, az megy mindig). melegben eleve olyan híg az olaj mint a sör..

a klíma nem megy hidegben, 5 vagy 6 fok alatt egyáltalán nem kapcsol be. ettől fogyaszthat kevesebbet. meg ahogy Sándor is írta, a hideg levegő sűrübb, elméletileg jobban megy tőle az autó.
hidegben inkább rövid utakon fogyaszt többet, mert a bemelegedés tovább tart, ami alatt jelentősen többet fogyaszt, mint üzemmelegen.

Vissza a tetejére

Kaya

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.22. 01:09

haladó

Csatlakozott: 2007.10.15. 00:00
Hozzászólások: 206
Tartózkodási hely: Budapest, Csepel
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

nekem bekapcsol a klima bármikor.
meg be is kell még télen is. havonta legalább fél orát ajánlatos
klimázni.

_________________
"libabőrös lesz tölem az aszfalt"

Vissza a tetejére

kbhont

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.22. 09:15

Guru

Kaya írta:

nekem bekapcsol a klima bármikor.
meg be is kell még télen is. havonta legalább fél orát ajánlatos
klimázni.

Nem tudom, de nekem is az a véleményem, mint Efer-nek!
Hidegben, szerintem nem indul el. Legalább is az E-34 ben, biztos hogy nem indul el!
De most meg fogom nézni! :!:

Vissza a tetejére

ViSoR

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.22. 09:46

Guru

Csatlakozott: 2007.04.18. 00:00
Hozzászólások: 1034
Tartózkodási hely: XIX.
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Blog: Blog megtekintése (0)

Beindul az, csak hamar lefagy a kompresszor és akkor a kis zöld ledem átvált narancssárgára. Jól emlékszem vagy jól emlékszem?

_________________
ViSoR

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.22. 11:52

Guru

kbhont írta:

Kaya írta:

nekem bekapcsol a klima bármikor.
meg be is kell még télen is. havonta legalább fél orát ajánlatos
klimázni.

Nem tudom, de nekem is az a véleményem, mint Efer-nek!
Hidegben, szerintem nem indul el. Legalább is az E-34 ben, biztos hogy nem indul el!
De most meg fogom nézni! :!:

szerintem nem mehet hidegben, mert ha minusz van, a kondenzátorba belefagy a kondenzvíz.

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.22. 14:50

haladó

Csatlakozott: 2007.10.29. 01:00
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Barcs
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Helló!

Hideg időben, üzemmeleg motornál,bekapcsolom a klímát.Hetente néhány percre.
Akkor talán nem okozhat gondot a megfagyott kondenzvíz.

Vissza a tetejére

collins

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.24. 01:20

haladó

Csatlakozott: 2007.03.10. 01:00
Hozzászólások: 222
Tartózkodási hely: Budakeszi
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Blog: Blog megtekintése (0)

efer írta:

collins írta:

mellesleg hidegben sztem pont h kevesebbet fogyaszt (nekem legalábbis) mint százfokban (a klímát ne vegyük bele, az megy mindig). melegben eleve olyan híg az olaj mint a sör..

igen, ez így van. de garázsban állok, ahol 15+ fok van. menetközben pedig mostanában nincs mínusz azért. persze lokálisan lehet, hiszen a menetszél elég durván tud hűteni. de mondom, mostanában. tavaly télről pedig még nincs ilyen tapasztalatom.
a hideg levegő pedig egyértelműen jobb az optimális égéshez.

Vissza a tetejére

efer

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 12:21

Guru

a korábbi fölfelé licitbe beszállnék:
reggelente rövid túrám van az utánpótlás ovodába szállításával. ma lemértem: 4,2 km oda-vissza. a végén 18,7-et mutatott a board... (0 fok volt, az úton nincs dugó, csak pár lámpa)
viszont már az odaút alatt, tehát kb 2 km, felmelegedett a kék mező fölé (legalább a termosztát működik...).

Vissza a tetejére

tom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 12:45

haladó

Csatlakozott: 2007.09.10. 00:00
Hozzászólások: 289
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E60
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Az enyém is felmelegszik kb.olyan távon annyira.Csak nehezebben áll be a mutató középre,és országúton vissza is süllyed,hol jobban,hol kevésbé.És városban,ha középen áll sokkal melegebbet csinál azonos hőfoknál.

Vissza a tetejére

Janika_86

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 17:18

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.03.18. 01:00
Hozzászólások: 450
Tartózkodási hely: Mátészalka
Adott köszi: 3 alkalommal
Kapott köszik: 10 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: M62 740
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

Ez a klíma dolog furi,mert én is azt hallottam szerelőktől, klímásoktól hogy nem árt ez a havi félóra,arról meg nem is beszélek akinek egész évben megy,szóval sztem ez a kondenzvíz befagyás nem lehetséges.Ha igen hogy sikerült?

Topic ON!

Dízel fogyasztás:
Múltkor ki takarítottuk az enyémnek (25d) a szívótorkát(amennyi szutyok abban volt...)és az ott éktelenkedő folytószelep szerű kis lemezeket(6db,hengerenként 1) leflexeltük,mivel hallottam már olyanról,hogy az valakinek eltört,beszívta a motor és ott sok mindent tönkretett.
Azóta az autó majd 1 literrel kevesebbet eszik,azelőtti átlagom 8 körül volt most maximum 7,5-ben megáll.
Vélemény?Tapasztalat?

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 20:21

haladó

Helló!

Kondenzvíz...szerintem az elpárologtató kivezetőnyílásaiba fagyhat (talán) be a víz.
Meg a szárítószűrőbe,ha nincs kicserélve...azt mondják,hogy 60e km után szokták...persze,függ attól is,hogy ki mennyit klímázik.

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 20:38

Adminisztrátor

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)

Anti520i írta:

Helló!

Meg a szárítószűrőbe,ha nincs kicserélve...azt mondják,hogy 60e km után szokták...persze,függ attól is,hogy ki mennyit klímázik.

Szerintem ez a legnagyob lehuzás ami létezik! De ezt már kifejtetem egyszer a klimás topicba.

_________________
Kép

Vissza a tetejére

bekog

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 20:51

Törzsvendég

Csatlakozott: 2007.07.20. 00:00
Hozzászólások: 423
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

ViSoR írta:

Beindul az, csak hamar lefagy a kompresszor és akkor a kis zöld ledem átvált narancssárgára. Jól emlékszem vagy jól emlékszem?

Visor
komolyan átvált más szinre a klima led ha vmi gond van? mekem még ilyen nem volt (szerencsére

)
a szerelőm azt mondta nekem is, h nem árt ha be van nyomva a klíma télen is mert jobban párátlanít :?:

(most be van kapcsolva állandóan, elvégre automata, tudja mikor mennyi fokot kell csinálni)
amúgy ép ésszel átgondolva, hogy mehetne a klíma kompreszor minuszban??? mégha be is van nyomva (a kijelzőn is 16 foktól indul a skála)
a párátlanítást se értem, hiszen semmilyen más közeg nem kerül be az utastérbe amitől gyorsabban eltűnne a pára (zárt rendszerben cirkulál a hűtőközeg)
de lehet, hogy nem teljesen így van, majd a szakik modanak rá vmit remélem

Vissza a tetejére

bekog

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 20:52

Törzsvendég

ja, bocsesz a fenti offért

Vissza a tetejére

kzoli819

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 21:15

Törzsvendég

Csatlakozott: 2006.06.09. 00:00
Hozzászólások: 786
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 1
Széria kód: E38
Évjárata: 1994
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)

300 Ft egy liter gázolaj. A benzin meg 290. Megkérdeztem, hogy hová emeli még a Mol az árait, meg mi alapján? A világpiacon nincs ilyen mozgás. Erre azt a választ kaptam, hogy az adó tartalom növekszik. Mivel egyre több a dízel autó, ezért van az, hogy a gázolajnak több az adótartalma, mint a benzinnek. Nem tudom mi igaz ebből, de engem elszomorított, hogy a 300 Ft-os üzemanyagból kb 180 Ft adó

Vissza a tetejére

Anti520i

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 21:18

haladó

admin írta:

Anti520i írta:

Helló!

Meg a szárítószűrőbe,ha nincs kicserélve...azt mondják,hogy 60e km után szokták...persze,függ attól is,hogy ki mennyit klímázik.

Szerintem ez a legnagyob lehuzás ami létezik! De ezt már kifejtetem egyszer a klimás topicba.

Tavasszal,amikor voltam a klímásnál,akkor akarták cserélni.Mondták,h most olcsobban megkapnám,de nem cseréltettem ki.

Vissza a tetejére

admin

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 22:18

Adminisztrátor

bekog írta:

ViSoR írta:

Beindul az, csak hamar lefagy a kompresszor és akkor a kis zöld ledem átvált narancssárgára. Jól emlékszem vagy jól emlékszem?

Visor
komolyan átvált más szinre a klima led ha vmi gond van? mekem még ilyen nem volt (szerencsére

)
a szerelőm azt mondta nekem is, h nem árt ha be van nyomva a klíma télen is mert jobban párátlanít :?:

Be betudod kapcsolni de tudtomal hőfok tiltás van rajta.És ha tilt akkor a kompreszoron lévő elektro kuplung nem huzbe igy a kompresor nem forog.
A klima száritja a levegőt a levegőből kicsapódot viz folyik ki alul.Ezért jó párátlanitásra télen járon.

De ezt a klimás topicba kéne kitárgyalni :!:

_________________
Kép

Vissza a tetejére

tom

Hozzászólás témája:

Elküldve: 2007.11.28. 22:38

haladó

Janika írta:
Dízel fogyasztás:
Múltkor ki takarítottuk az enyémnek (25d) a szívótorkát(amennyi szutyok abban volt...)és az ott éktelenkedő folytószelep szerű kis lemezeket(6db,hengerenként 1) leflexeltük,mivel hallottam már olyanról,hogy az valakinek eltört,beszívta a motor és ott sok mindent tönkretett.
Azóta az autó majd 1 literrel kevesebbet eszik,azelőtti átlagom 8 körül volt most maximum 7,5-ben megáll.
Vélemény?Tapasztalat?

Ez engem is érdekelne,hogy mit mondtok!
Ugyanis holnap megbontják a motort,akkor ezt is végrehajtanák,ha ajánlatos.

Ja,meg hogy lehet az idézetet ilyen szép fehér keretbe rakni?

Vissza a tetejére

Oldal: 33 / 257

[ 5127 hozzászólás ]

Oldal Előző 1 ... 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36 ... 257 Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 4 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás: