* *
Pontos idő: 2026.04.20. 20:53

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1092 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 55  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 19:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Jerry írta:
hamoriarpi írta:
A terminal 15 egy +12v-os kimenet a gyújtáskapcsolónál. WDSben is meg lehet találni.

Igen, valami ilyesmire gondoltam, de nem tudtam ilyen szépen megfogalmazni. Vagyis azt írja a szaki, hogy "Add rá a gyújtást (használd a gyújtáskapcsolót)..."

Szerintem szaknyelven akarja elkülöníteni a"kis" gyújtást a "nagy" gyújtástól és így pontosítja.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 19:45 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Jerry írta:
hamoriarpi írta:
A terminal 15 egy +12v-os kimenet a gyújtáskapcsolónál. WDSben is meg lehet találni.

Igen, valami ilyesmire gondoltam, de nem tudtam ilyen szépen megfogalmazni. Vagyis azt írja a szaki, hogy "Add rá a gyújtást (használd a gyújtáskapcsolót)..."

Szerintem szaknyelven akarja elkülöníteni a"kis" gyújtást a "nagy" gyújtástól és így pontosítja.


Igen, az a lényeg hogy azon a (15-ös) kapcson menjen ki a feszej.

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.21. 19:52 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Curi69 írta:
Sziasztok!

Segítséget kérnék!
Az autó 1997-es e39 528ia. Gyárilag fűthető, de manuális ülés volt benne. Tettünk bele 1998-as E38 kontúr komfort elektromos fűthető üléseket!
Az ülések rendben mozognak, minden irányban hibátlanul működnek!
DE: az ülés fűtést bekapcsolom, 2 másodperc után elalszik a zöld világítás és nem fűt!
Mi lehet a hiba?
Mit csináltunk rosszul?
Mit hagytunk ki?

Előre is köszönöm!

curi

Az a kérdés, hogy tekerős-e az ülésfűtés kapcsolód, vagy már a 3 állásos? És hogy ami beépítésre került ülés tekerős kapcsolós volt-e vagy 3 állásos? 98/9-nél volt a váltás.

Két darab bizti viszi a fütést az egyik a vezérlést a másik a fő áramkört. Ha a fő áramkör biztije rosz akkor ezt a jelenséget produkálja. Mivel a hőmérséklet érzékelő nem érzi hogy melegszik ezért letilt.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.22. 09:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.30. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Most már minden világos! :)
Kipróbálom!
Köszönöm szépen Neked és mindenkinek a közreműködését!

Jerry írta:
Curi69 írta:
Tisztelt Jerry!

Ha jól fordította Google barátunk akkor:
1. Gyújtás le,
2. Ülésfűtés gomb benyom,
3. Ráadom a gyújtást és még kb 15 másodpercig nyomva tartom,
4. elengedem és még egyszer megnyomom röviden!

Ez segíteni fog?


Jerry írta:
Curi69 írta:
Régi fajta, ?tekerős? mind a kettő!

"If a break or short occurs at the temperature sensor, the seat heating is switched off in order to prevent overheating.
A flash code shows what faults the electronic circuitry has currently detected.
Flash code output is started by following procedure:
Switch off ignition
Press and hold the button for seat heating
Switch on ignition (terminal 15) with button depressed
Release the button and press it again briefly
The following faults can be indicated:
FlashingDefect
OnceSwitch faulty (potentiometer or electronics) or switch overheating due to a short-circuit
TwiceTemperature sensor has break or short
3 timesAll 4 heating elements broken or have a short (probably break or short in wiring harness)"

Nem, ezzel nem meggyógyítani tudod, hanem a hibakódot kiolvasni.
Ott van az is, mi van, ha egyszer, kétszer vagy háromszor villan fel a led, miután végigcsináltad a procedúrát.
A 3. lépésnél nem kell 15 másodpercig nyomva tartani. Hogy pontosan mit keres ott a (terminal 15), nem tudom, de nem az időt írja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.26. 12:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.30. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Jerry!

Megtörtént a hiba kiolvasása: kettőt villan utána szünet, majd kettőt villan szünet és így tovább!
Most hogyan tovább???

Jerry írta:
Curi69 írta:
Tisztelt Jerry!

Ha jól fordította Google barátunk akkor:
1. Gyújtás le,
2. Ülésfűtés gomb benyom,
3. Ráadom a gyújtást és még kb 15 másodpercig nyomva tartom,
4. elengedem és még egyszer megnyomom röviden!

Ez segíteni fog?


Jerry írta:
Curi69 írta:
Régi fajta, ?tekerős? mind a kettő!

"If a break or short occurs at the temperature sensor, the seat heating is switched off in order to prevent overheating.
A flash code shows what faults the electronic circuitry has currently detected.
Flash code output is started by following procedure:
Switch off ignition
Press and hold the button for seat heating
Switch on ignition (terminal 15) with button depressed
Release the button and press it again briefly
The following faults can be indicated:
FlashingDefect
OnceSwitch faulty (potentiometer or electronics) or switch overheating due to a short-circuit
TwiceTemperature sensor has break or short
3 timesAll 4 heating elements broken or have a short (probably break or short in wiring harness)"

Nem, ezzel nem meggyógyítani tudod, hanem a hibakódot kiolvasni.
Ott van az is, mi van, ha egyszer, kétszer vagy háromszor villan fel a led, miután végigcsináltad a procedúrát.
A 3. lépésnél nem kell 15 másodpercig nyomva tartani. Hogy pontosan mit keres ott a (terminal 15), nem tudom, de nem az időt írja.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.26. 12:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.15. 20:00
Hozzászólások: 238
Tartózkodási hely: Nagymagyarország (néha :))
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: M57
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Curi69 írta:
Sziasztok!
Jerry!

Megtörtént a hiba kiolvasása: kettőt villan utána szünet, majd kettőt villan szünet és így tovább!
Most hogyan tovább???


TwiceTemperature sensor has break or short


Hát akkor a hőmérséklet szenzor vagy szakadt, vagy rövidzárat kap.

Üdv, Joe

_________________
http://mayree-uh-uh.blogspot.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek seepheerd az itt látható tagok köszönték meg: Jerry
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.26. 12:33 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Curi69 írta:
Sziasztok!
Jerry!

Megtörtént a hiba kiolvasása: kettőt villan utána szünet, majd kettőt villan szünet és így tovább!
Most hogyan tovább???

Jerry írta:
The following faults can be indicated:
FlashingDefect
...
TwiceTemperature sensor has break or short
...

Akkor most legalább az kiderült, hogy a hőmérő szenzor a rossz, vagy rövidzáras.
Javításáról szakembert kellene megkérdezni, vagy talán valaki tud okosat mondani innen a fórumról is.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.26. 13:03 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Vagy más a csati kiosztás az üllésen és ezért jelez szakatat.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 09:03 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.30. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Igen, ezt mondta a szerelő is, hogy lehet más a csatlakozó kiosztása!!!
Akkor mi a teendő???
Válaszod előre is köszönöm!


admin írta:
Vagy más a csati kiosztás az üllésen és ezért jelez szakatat.


iPhone Tapatalk


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 11:39 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Curi69 írta:
Igen, ezt mondta a szerelő is, hogy lehet más a csatlakozó kiosztása!!!
Akkor mi a teendő???
Válaszod előre is köszönöm!


admin írta:
Vagy más a csati kiosztás az üllésen és ezért jelez szakatat.


iPhone Tapatalk

Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 15:36 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.


iPhone Tapatalk

Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal. :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 16:41 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.30. 01:00
Hozzászólások: 41
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
admin írta:
Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.


iPhone Tapatalk

Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal. :)

Lefotózom és teszek fel képet, hátha könnyebb lesz így a megoldás!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 16:56 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Curi69 írta:
Jerry írta:
admin írta:
Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.


iPhone Tapatalk

Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal. :)

Lefotózom és teszek fel képet, hátha könnyebb lesz így a megoldás!

Nem kell, mert elég látványos a különbség és lehetetlen összedugni a kettőt.
Inkább azt nézd meg, amit Laci javasolt. Minden pin-nel szemben van-e másik pin.
Amúgy meg íme a különbség:
Kép
(fenti a régi, lenti az új csati)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.29. 17:45 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
Curi69 írta:
Jerry írta:
admin írta:
Meg kell nézni WDS-be a lábkiosztást. Facelift előtit és utánit.
De megnézheted hogy a csatiba minden vezetékel szemben van-e vezeték.


iPhone Tapatalk

Facelift előtti még körcsatis, az utáni meg lapos csatis, nem? Vagy ennek nincs köze a faceliftesítéshez?
Mert elég nehéz összedugni a körcsatist a lapossal. :)

Lefotózom és teszek fel képet, hátha könnyebb lesz így a megoldás!

Nem kell, mert elég látványos a különbség és lehetetlen összedugni a kettőt.
Inkább azt nézd meg, amit Laci javasolt. Minden pin-nel szemben van-e másik pin.
Amúgy meg íme a különbség:
Kép
(fenti a régi, lenti az új csati)

Igen nem lehet össze dugni. De én arra gondoltam hogy csatit is cseréltek és a pinek nem találkoznak.


iPhone Tapatalk

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 23:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.13. 20:07
Hozzászólások: 135
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.30. 23:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazijoe írta:
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.31. 00:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.13. 20:07
Hozzászólások: 135
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bazijoe írta:
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.


Köszi, tudtok ajánlani valakit?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.31. 09:10 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazijoe írta:
Imco írta:
Bazijoe írta:
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.


Köszi, tudtok ajánlani valakit?

KATT! Az ifjabbat hívd, hivatkozz rám.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.31. 12:05 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.13. 20:07
Hozzászólások: 135
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 5 alkalommal
Kapott köszik: 9 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 D25
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Bazijoe írta:
Imco írta:
Bazijoe írta:
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Lehet javítani. Kárpitossal konzultálj, hogy pontosan mit is szeretnél.


Köszi, tudtok ajánlani valakit?

KATT! Az ifjabbat hívd, hivatkozz rám.


Kösz, hívni fogom... :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: A nagy e38 e39 közös-ülés topic
HozzászólásElküldve: 2012.10.31. 12:28 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Bazijoe írta:
Sziasztok,

Egy olyan gondom lenne, hogy a vezető oldali ülésen 1 ponton (bal hátul, majdnem a tövénél) irgalmatlan forróra melegszik, szinte éget. Nagyjából ott ahol a legjobban igénybe van véve az ülés a ki/beszállásnál. Kívülről nem látszik / érződik ,hogy nagyon kikopott volna, vagy nem lenne benne anyag a bőr alatt....Ez mitől lehet? Lehet javítani valahogy vagy keressek új ülést?

Köszi,
B.


Ne állj a napra vele :mrgreen:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1092 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 55  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator