* *
Pontos idő: 2026.04.23. 01:22

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 81  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.08.12. 20:59 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
jimbi525d írta:
jimbi525d írta:
ruckroland írta:
jimbi525d írta:
Sziasztok!
Tegnap klímázás közben arra lettem figyelmes, hogy a vezető oldali levegő befúvó nyíláson tökéletes hideg levegőt fúj be a ventillátor az utastérbe, mig az anyós ülés felé éppen hogy csak érezni egy kicsivel hidegebb levegőt, mint amikor nem használom a klímát.
Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?
Mi romolhatott el? Esetleg a fűtéscsap nem zár el teljesen azon az oldalon? Még diagon nem voltam. :help:
Üdv:Tamás


Valószínűleg fűtéscsap hiba. Velem (pontosabban a jobb elsőben utazóval) ugyanígy szórakozott anno az E osztály...
Ha szerencséd van akkor egy alapos tisztítás segít rajta, végső esetben pedig fűtéscsap csere. (Az hiszem 'Vater valve' az angol neve, ha reolem-ben keresnéd)

Ez a te autód?
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/525 ... ng-5097449

Sziasztok!

Ma kivettem a fűtéscsapot, akksiról lepróbálva tökéletesen működik, szépen zárja az egyes ágakat,de azért szétszedtem és kipucoltam. Visszaraktam és a hiba továbbra is fenn áll. Klíma nélkül szépen lehet külön-külön állítgatni a két oldal hőmérsékletét, tehát arra következtetek hogy a fűtéscsap jól működik.
Valakinek valami ötlet a hibával kapcsolatban???
Üdv:Tamás

Hello Mindenkinek!

Ma átnyálaztam a klíma topikot az elejétől a végéig és Admin Laci írt olyat, hogy ezt a hibát akár a klíma vezérlőpanelja is okozhatja, mivel nem vezérli a flap motorokat, vagy pont azon az oldalon a flapmotor rossz. Kimentem és beültem az autóba. Bal oldalon a hőmérséklet emelésével és csökkentésével egy időben bizonyos beállított hőfokoknál szépen lehet hallani a motorok működését, de ha ugyan ezt a jobb oldalon csinálom meg sem moccan semmi. Lehet, hogy a klímavezérlőm lesz a hibás? Diag során ezeket a műveleteket lehet látni, vagyis a szervómotorok működését lehet-e látni?

Üdv:Tamás

Igen diagal tudod tesztelni a flapmotorokat ha jól emlékszem.


iPhone Tapatalk

Ok, köszi Admin, akkor a héten megyek diagra!

Üdv:Tamás


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 10:27 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.08.22. 10:11
Hozzászólások: 1
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Helló!

Segítségre lenne szükségem. E39 530D 1999.
Klíma nem mindig indult el, de csak akkor ha az autó pár napja áll. Ha elindulok vele egyszer csak beindul valamitől és egyből rendesen hűt. A ventillátor kapcsolásra indul és megy folyamatosan, gáz van, a klíma fejegység rendesen működik (másikkal lepróbálva). Eddig alig volt zavaró a kis hibája, de most végképp elromlott.
A gondom most az, hogy már szinte csak akkor tudom elindítani a klímát, ha az autó álló helyzetben van. Ekkor ha bekapcsolom legtöbbször azonnal indul, de kb fél perc után folyamatosan átáll a külső hőmérsékletre, tehát a hideg leáll valamiért. Nemrég olyan hibával jelentkezett, hogy menet közben a klíma ment az első légbefújókon és a szélvédőre állítva. Előre jött a hideg és egyszer csak eszeveszett módon el kezdett fűteni a szélvédő légbefújóján keresztül miközben előre érezhetően jött a hideg levegő.
Abszolut tanácstalan vagyok, már sok szakival beszéltem, de semmi konkrét. Mivel a hűtés néha rendesen elindul mégha rövid időre is, azt mondják a kompresszor jó lehet, a vezérlés az utastéri fejegységben van, lecserélve a hiba ugyan úgy fenn áll.
Aki tud kérem segítsen nekem. Hívjon fel és visszahívom. 06202185353
Előre is köszi.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 10:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
medve74 írta:
Helló!

Segítségre lenne szükségem. E39 530D 1999.
Klíma nem mindig indult el, de csak akkor ha az autó pár napja áll. Ha elindulok vele egyszer csak beindul valamitől és egyből rendesen hűt. A ventillátor kapcsolásra indul és megy folyamatosan, gáz van, a klíma fejegység rendesen működik (másikkal lepróbálva). Eddig alig volt zavaró a kis hibája, de most végképp elromlott.
A gondom most az, hogy már szinte csak akkor tudom elindítani a klímát, ha az autó álló helyzetben van. Ekkor ha bekapcsolom legtöbbször azonnal indul, de kb fél perc után folyamatosan átáll a külső hőmérsékletre, tehát a hideg leáll valamiért. Nemrég olyan hibával jelentkezett, hogy menet közben a klíma ment az első légbefújókon és a szélvédőre állítva. Előre jött a hideg és egyszer csak eszeveszett módon el kezdett fűteni a szélvédő légbefújóján keresztül miközben előre érezhetően jött a hideg levegő.
Abszolut tanácstalan vagyok, már sok szakival beszéltem, de semmi konkrét. Mivel a hűtés néha rendesen elindul mégha rövid időre is, azt mondják a kompresszor jó lehet, a vezérlés az utastéri fejegységben van, lecserélve a hiba ugyan úgy fenn áll.
Aki tud kérem segítsen nekem. Hívjon fel és visszahívom. 06202185353
Előre is köszi.


Diag ????

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 11:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
medve74 írta:
Helló!

Segítségre lenne szükségem. E39 530D 1999.
Klíma nem mindig indult el, de csak akkor ha az autó pár napja áll. Ha elindulok vele egyszer csak beindul valamitől és egyből rendesen hűt. A ventillátor kapcsolásra indul és megy folyamatosan, gáz van, a klíma fejegység rendesen működik (másikkal lepróbálva). Eddig alig volt zavaró a kis hibája, de most végképp elromlott.
A gondom most az, hogy már szinte csak akkor tudom elindítani a klímát, ha az autó álló helyzetben van. Ekkor ha bekapcsolom legtöbbször azonnal indul, de kb fél perc után folyamatosan átáll a külső hőmérsékletre, tehát a hideg leáll valamiért. Nemrég olyan hibával jelentkezett, hogy menet közben a klíma ment az első légbefújókon és a szélvédőre állítva. Előre jött a hideg és egyszer csak eszeveszett módon el kezdett fűteni a szélvédő légbefújóján keresztül miközben előre érezhetően jött a hideg levegő.
Abszolut tanácstalan vagyok, már sok szakival beszéltem, de semmi konkrét. Mivel a hűtés néha rendesen elindul mégha rövid időre is, azt mondják a kompresszor jó lehet, a vezérlés az utastéri fejegységben van, lecserélve a hiba ugyan úgy fenn áll.
Aki tud kérem segítsen nekem. Hívjon fel és visszahívom. 06202185353
Előre is köszi.


Diag ????

Süni :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.08.22. 13:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
medve74 írta:
Helló!

Segítségre lenne szükségem. E39 530D 1999.
Klíma nem mindig indult el, de csak akkor ha az autó pár napja áll. Ha elindulok vele egyszer csak beindul valamitől és egyből rendesen hűt. A ventillátor kapcsolásra indul és megy folyamatosan, gáz van, a klíma fejegység rendesen működik (másikkal lepróbálva). Eddig alig volt zavaró a kis hibája, de most végképp elromlott.
A gondom most az, hogy már szinte csak akkor tudom elindítani a klímát, ha az autó álló helyzetben van. Ekkor ha bekapcsolom legtöbbször azonnal indul, de kb fél perc után folyamatosan átáll a külső hőmérsékletre, tehát a hideg leáll valamiért. Nemrég olyan hibával jelentkezett, hogy menet közben a klíma ment az első légbefújókon és a szélvédőre állítva. Előre jött a hideg és egyszer csak eszeveszett módon el kezdett fűteni a szélvédő légbefújóján keresztül miközben előre érezhetően jött a hideg levegő.
Abszolut tanácstalan vagyok, már sok szakival beszéltem, de semmi konkrét. Mivel a hűtés néha rendesen elindul mégha rövid időre is, azt mondják a kompresszor jó lehet, a vezérlés az utastéri fejegységben van, lecserélve a hiba ugyan úgy fenn áll.
Aki tud kérem segítsen nekem. Hívjon fel és visszahívom. 06202185353
Előre is köszi.


Süni gyanús. Töltsd ki az adatlapod! Ha közel vagy, adhatok egy tesztet.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 12:29 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.17. 11:05
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Törökbálint
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N62B48
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Miután nekem a klíma kikapcsolása után fúj be büdöset a légtérbe, emiatt én is elmentem egy klímáshoz ózonos tisztításra.
A folyamat a következőképpen nézett ki: az ember berakott az utastérbe egy koffer méretű fém dobozt (ez fújja az ózont), gyújtás ráadva, belsőkeringtetés bekapcsolva, közepes fokozatba kapcsolva (klíma ugye nem megy mert motor sem jár), ajók becsukva, mi kívül (mert az ózon ugye mérgező az emberi szervezetre).
Így ment a masina 25 percig. Aztán kikapcsolta a gépet az ember, de újabb 25 percig még ment a ventilátor csukott ajtó mellett, hogy az ózon átalakulhasson oxigénné.
Próba. Autó beindít, klíma bekapcs, kb. 1 perc után kikapacs és persze jön a büdös....

Mi lehet a hiba? Járó motor mellett, bekapcsolt klímával kellene lejátszani ezt a folyamatot? Vagy honnan a francból fújja be a büdöset klíma kikapcsolása után? Mert egyébként nem fúj büdöset csak ilyenkor. Párás és büdös levegőt.

Aki már volt ózonos tisztításon annak megköszönném ha megosztaná a tapasztalatait.

Köszi
N.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 13:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.24. 01:00
Hozzászólások: 144
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M62TUB44
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
noup írta:
Sziasztok!

Miután nekem a klíma kikapcsolása után fúj be büdöset a légtérbe, emiatt én is elmentem egy klímáshoz ózonos tisztításra.
A folyamat a következőképpen nézett ki: az ember berakott az utastérbe egy koffer méretű fém dobozt (ez fújja az ózont), gyújtás ráadva, belsőkeringtetés bekapcsolva, közepes fokozatba kapcsolva (klíma ugye nem megy mert motor sem jár), ajók becsukva, mi kívül (mert az ózon ugye mérgező az emberi szervezetre).
Így ment a masina 25 percig. Aztán kikapcsolta a gépet az ember, de újabb 25 percig még ment a ventilátor csukott ajtó mellett, hogy az ózon átalakulhasson oxigénné.
Próba. Autó beindít, klíma bekapcs, kb. 1 perc után kikapacs és persze jön a büdös....

Mi lehet a hiba? Járó motor mellett, bekapcsolt klímával kellene lejátszani ezt a folyamatot? Vagy honnan a francból fújja be a büdöset klíma kikapcsolása után? Mert egyébként nem fúj büdöset csak ilyenkor. Párás és büdös levegőt.

Aki már volt ózonos tisztításon annak megköszönném ha megosztaná a tapasztalatait.

Köszi
N.


Nem voltam meg ozonos tisztitason, magamnak pucoltam klimat sprayvel, de szerintem ha nem kapcsoltatok be a klimat, akkor a szellozorendszer egy resze nyilvan zarva maradt, a budos pedig onnan jon, ott van valami berohadva, szoval az egesz procedura csak penzkidobas volt.

En a helyedben vennek egy klimatisztito sprayt es benyomnam az egesz flakont a pollenszurok felol, jaro motornal es klimanal kb percenkent adagolva, amig el nem fogy, aztan 10 percig belso keringetes siman klimaval. Aztan atszellozteted a kocsit es kesz. En minden automnal ezt csinaltam vetel utan es mindnel szagtalan lett a befuvas.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek tpiski az itt látható tagok köszönték meg: noup
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 14:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tpiski írta:
noup írta:
Sziasztok!

Miután nekem a klíma kikapcsolása után fúj be büdöset a légtérbe, emiatt én is elmentem egy klímáshoz ózonos tisztításra.
A folyamat a következőképpen nézett ki: az ember berakott az utastérbe egy koffer méretű fém dobozt (ez fújja az ózont), gyújtás ráadva, belsőkeringtetés bekapcsolva, közepes fokozatba kapcsolva (klíma ugye nem megy mert motor sem jár), ajók becsukva, mi kívül (mert az ózon ugye mérgező az emberi szervezetre).
Így ment a masina 25 percig. Aztán kikapcsolta a gépet az ember, de újabb 25 percig még ment a ventilátor csukott ajtó mellett, hogy az ózon átalakulhasson oxigénné.
Próba. Autó beindít, klíma bekapcs, kb. 1 perc után kikapacs és persze jön a büdös....

Mi lehet a hiba? Járó motor mellett, bekapcsolt klímával kellene lejátszani ezt a folyamatot? Vagy honnan a francból fújja be a büdöset klíma kikapcsolása után? Mert egyébként nem fúj büdöset csak ilyenkor. Párás és büdös levegőt.

Aki már volt ózonos tisztításon annak megköszönném ha megosztaná a tapasztalatait.

Köszi
N.


Nem voltam meg ozonos tisztitason, magamnak pucoltam klimat sprayvel, de szerintem ha nem kapcsoltatok be a klimat, akkor a szellozorendszer egy resze nyilvan zarva maradt, a budos pedig onnan jon, ott van valami berohadva, szoval az egesz procedura csak penzkidobas volt.

En a helyedben vennek egy klimatisztito sprayt es benyomnam az egesz flakont a pollenszurok felol, jaro motornal es klimanal kb percenkent adagolva, amig el nem fogy, aztan 10 percig belso keringetes siman klimaval. Aztan atszellozteted a kocsit es kesz. En minden automnal ezt csinaltam vetel utan es mindnel szagtalan lett a befuvas.

Azért ezt cáfolnám.
Minden tavasszal nyomtam én is sprayt. Két napig elviselhetetlen vegyszer-szag, utána visszaáll az "ázott rongy-szag". Volt, mikor két flakont küldtem be egymás után. Az eredmény ugyanaz.
A sünit viszont megölheted vele, ha forró még.
Erről az ózonosról is hall az ember jót, rosszat is. Fene tudja.
A BMW az büdös, na :!:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 14:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
tpiski írta:
noup írta:
Sziasztok!

Miután nekem a klíma kikapcsolása után fúj be büdöset a légtérbe, emiatt én is elmentem egy klímáshoz ózonos tisztításra.
A folyamat a következőképpen nézett ki: az ember berakott az utastérbe egy koffer méretű fém dobozt (ez fújja az ózont), gyújtás ráadva, belsőkeringtetés bekapcsolva, közepes fokozatba kapcsolva (klíma ugye nem megy mert motor sem jár), ajók becsukva, mi kívül (mert az ózon ugye mérgező az emberi szervezetre).
Így ment a masina 25 percig. Aztán kikapcsolta a gépet az ember, de újabb 25 percig még ment a ventilátor csukott ajtó mellett, hogy az ózon átalakulhasson oxigénné.
Próba. Autó beindít, klíma bekapcs, kb. 1 perc után kikapacs és persze jön a büdös....

Mi lehet a hiba? Járó motor mellett, bekapcsolt klímával kellene lejátszani ezt a folyamatot? Vagy honnan a francból fújja be a büdöset klíma kikapcsolása után? Mert egyébként nem fúj büdöset csak ilyenkor. Párás és büdös levegőt.

Aki már volt ózonos tisztításon annak megköszönném ha megosztaná a tapasztalatait.

Köszi
N.


Nem voltam meg ozonos tisztitason, magamnak pucoltam klimat sprayvel, de szerintem ha nem kapcsoltatok be a klimat, akkor a szellozorendszer egy resze nyilvan zarva maradt, a budos pedig onnan jon, ott van valami berohadva, szoval az egesz procedura csak penzkidobas volt.

En a helyedben vennek egy klimatisztito sprayt es benyomnam az egesz flakont a pollenszurok felol, jaro motornal es klimanal kb percenkent adagolva, amig el nem fogy, aztan 10 percig belso keringetes siman klimaval. Aztan atszellozteted a kocsit es kesz. En minden automnal ezt csinaltam vetel utan es mindnel szagtalan lett a befuvas.


muhaatti is leírta hogyan kell, rá kell keresni.

Vagy vidd el hozzá, ha nem akarsz kísérletezni és rászánsz egy kis pénzt :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 16:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.02.17. 11:05
Hozzászólások: 86
Tartózkodási hely: Törökbálint
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: N62B48
Évjárata: 2008
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kzolee írta:
tpiski írta:
noup írta:
Sziasztok!

Miután nekem a klíma kikapcsolása után fúj be büdöset a légtérbe, emiatt én is elmentem egy klímáshoz ózonos tisztításra.
A folyamat a következőképpen nézett ki: az ember berakott az utastérbe egy koffer méretű fém dobozt (ez fújja az ózont), gyújtás ráadva, belsőkeringtetés bekapcsolva, közepes fokozatba kapcsolva (klíma ugye nem megy mert motor sem jár), ajók becsukva, mi kívül (mert az ózon ugye mérgező az emberi szervezetre).
Így ment a masina 25 percig. Aztán kikapcsolta a gépet az ember, de újabb 25 percig még ment a ventilátor csukott ajtó mellett, hogy az ózon átalakulhasson oxigénné.
Próba. Autó beindít, klíma bekapcs, kb. 1 perc után kikapacs és persze jön a büdös....

Mi lehet a hiba? Járó motor mellett, bekapcsolt klímával kellene lejátszani ezt a folyamatot? Vagy honnan a francból fújja be a büdöset klíma kikapcsolása után? Mert egyébként nem fúj büdöset csak ilyenkor. Párás és büdös levegőt.

Aki már volt ózonos tisztításon annak megköszönném ha megosztaná a tapasztalatait.

Köszi
N.


Nem voltam meg ozonos tisztitason, magamnak pucoltam klimat sprayvel, de szerintem ha nem kapcsoltatok be a klimat, akkor a szellozorendszer egy resze nyilvan zarva maradt, a budos pedig onnan jon, ott van valami berohadva, szoval az egesz procedura csak penzkidobas volt.

En a helyedben vennek egy klimatisztito sprayt es benyomnam az egesz flakont a pollenszurok felol, jaro motornal es klimanal kb percenkent adagolva, amig el nem fogy, aztan 10 percig belso keringetes siman klimaval. Aztan atszellozteted a kocsit es kesz. En minden automnal ezt csinaltam vetel utan es mindnel szagtalan lett a befuvas.


muhaatti is leírta hogyan kell, rá kell keresni.

Vagy vidd el hozzá, ha nem akarsz kísérletezni és rászánsz egy kis pénzt :wink:


Szia!
Csöppet drága lenne az innen Budapestre... :wink:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.09.03. 17:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.07.15. 00:00
Hozzászólások: 5707
Tartózkodási hely: Békéscsaba
Adott köszi: 1427 alkalommal
Kapott köszik: 1376 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57 Dés
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
noup írta:
kzolee írta:
muhaatti is leírta hogyan kell, rá kell keresni.

Vagy vidd el hozzá, ha nem akarsz kísérletezni és rászánsz egy kis pénzt :wink:


Szia!
Csöppet drága lenne az innen Budapestre... :wink:


Jájj, azt nem is néztem... :oops:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.15. 09:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.15. 10:19 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég

Csatlakozott: 2010.01.27. 01:00
Hozzászólások: 724
Tartózkodási hely: Szentgotthárd
Adott köszi: 42 alkalommal
Kapott köszik: 36 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 320iAM52TU
Évjárata: 2000
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK



U ha ott lennék kérnék egy duplát!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.15. 12:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
adam001 írta:
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK



U ha ott lennék kérnék egy duplát!!!


Giga :kösz Mar hivom is az egyik bazist, idopontot egyeztetni ! :)

Kozben hivtam oket: Bp.-en ket helyen lehet, de mar egyiknel sem lehet kapni idopontot :(

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.15. 17:41 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK


De jó lenne, természetesen Debrecenben nincs klub... :(


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.15. 19:20 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2006.10.02. 00:00
Hozzászólások: 187
Tartózkodási hely: Kótaj
Adott köszi: 526 alkalommal
Kapott köszik: 61 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525DA
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK


De jó lenne, természetesen Debrecenben nincs klub... :(

Miért nem ruccansz át Nyíregyházára a Debreceni útra?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.16. 09:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.04.20. 00:00
Hozzászólások: 654
Tartózkodási hely: Hajdú-Bihar
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 29 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2003
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jimbi525d írta:
spider2 írta:
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK


De jó lenne, természetesen Debrecenben nincs klub... :(

Miért nem ruccansz át Nyíregyházára a Debreceni útra?


Mire átmegyek az annyiba kerülne mintha itt megcsináltatnám normál áron gondolom.
Mondjuk nem tudom egyébként mennyibe kerülne...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2012.10.16. 12:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
spider2 írta:
jimbi525d írta:
spider2 írta:
barbrady írta:
Szombaton 2000 ft az ózonos klímatisztítás a MAK-nál.

LINK


De jó lenne, természetesen Debrecenben nincs klub... :(

Miért nem ruccansz át Nyíregyházára a Debreceni útra?


Mire átmegyek az annyiba kerülne mintha itt megcsináltatnám normál áron gondolom.
Mondjuk nem tudom egyébként mennyibe kerülne...


A MAK-nál 3800 ft, ez sem horror.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.04.03. 11:03 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2009.03.01. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Észak Ném.o. ill.Paks
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2008
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
1-2 hete lettem figyelmes arra, hogy, amikor bekapcsol a klíma, akkor érdekes, nem tudom, hogy írjam le azt a hangot, mintha bádog lavórt húzgálna egy hülye gyerek a betonon :roll: . Nem hangosan, de engem rohadtul zavar. Sőt meg sem szabadna szólalnia! Egyébként hűt, már amennyire ki tudtam próbálni.
Ha valakinek már produkált ilyet a bömbölő, légyszi ne tartsa magába a megoldást.
Előre is köszönet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2013.04.21. 20:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2013.03.05. 20:57
Hozzászólások: 1609
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 988 alkalommal
Kapott köszik: 245 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52B28
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megjött a jó idő, így ránéztem a klímára mielőtt bejön a kánikula minden okés-e, sajnos nem.

Büdi volt és nem is hűtött (szerintem). :evil:

Új pollenszűrő+egy flakon spray klímatisztító = friss illat csocsi... :mrgreen:
23 fok volt most hétvégén mondom akkor had szóljon, de semmi....levettem minimumra 16 fok és semmi, igaz csak auto módban próbáltam mert mindig úgy van, de min és max venti furdulaton is alig érezhető hideg levegőt fújt. :mereg:

Klímaventi elöl pörög szépen csöndben...de 15 perc járatás után is gyér, érezhető mikor ki be kapcsolom, motor alapjárati fordulaton picit emel...

Tippek trükkök urak?
Mi lehet a nyavajája, gyerkőcöt nem akarom kínozni a kocsiban és magamat sem ha nem feltétlen szükséges!

Előre is köszi mindenkinek!

Üdv:
Bummer

_________________
IF YOU'RE NOT LIVING ON THE EDGE, YOU'RE TAKING UP TOO MUCH SPACE
THE GREEN FROG


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52 ... 81  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
cron
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator