* *
Pontos idő: 2026.04.21. 06:28

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1018 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 51  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.09. 13:15 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Johny540 írta:

Na de közben van itt más is:
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/60/64
A képen a 3. alkatrész cserére érett,a kérdésem az lenne,hogy simán kijön,vagy préselni kell?Mert ilyet még nem cseréltem.


Alsó lengőkar ki, és benne szerszámmal kiprésel, és ugyanúgy vissza. PÜFÖLNI TILOS!

Köszönöm a gyors választ!Megint nem fogok unatkozni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 09:11 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok klubtársak lenne 1-2 kérdésem hozzátok!

1. Miért lehet az hogy nehéz tekerni a szervómat ha 15-ös, ha 16-os ha 17-es kerekek vannak alatta akkor is!! Van viszonyítási alapom mert nemrég próbálgattam egy 98-as E38-at meg egy 97-es E39-et, és mit kell mondjak sokkal könnyebb volt tekerészni a kormányt bennük... Mindemellett a szervóolajtartályomba 4-5 havonta után kell tölteni mert el-el fogyogat az olaj. Mindig Liqui Moly ATFIII olajat töltök utána... Ami lejön cső a tartályból az általában eléggé olajos szokott lenni.. :?

2. Beülök az autóba nem indítom be és úgy kezdem mozgatni a kormányt (nem tépni) jobbra-balra akkor ad valami kopogó hangot. Na ez mi lehet??

3. Nincs egyenesbe a kormányom (picit jobbra áll). Ha egyenesbe tartom akkor megy balra az autó. Kb 2 hónapja van fent 17-es kerék alatta Rondell, elől 225/45 hátul 245/45 és faszán kicentírozva, görgőzve lett felrakva.

Azt szeretném megtudni tőletek hogy merre induljak ezek a hibák felkutatására! Előre is köszönöm válaszotokat!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 10:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok klubtársak lenne 1-2 kérdésem hozzátok!

1. Miért lehet az hogy nehéz tekerni a szervómat ha 15-ös, ha 16-os ha 17-es kerekek vannak alatta akkor is!! Van viszonyítási alapom mert nemrég próbálgattam egy 98-as E38-at meg egy 97-es E39-et, és mit kell mondjak sokkal könnyebb volt tekerészni a kormányt bennük... Mindemellett a szervóolajtartályomba 4-5 havonta után kell tölteni mert el-el fogyogat az olaj. Mindig Liqui Moly ATFIII olajat töltök utána... Ami lejön cső a tartályból az általában eléggé olajos szokott lenni.. :?

2. Beülök az autóba nem indítom be és úgy kezdem mozgatni a kormányt (nem tépni) jobbra-balra akkor ad valami kopogó hangot. Na ez mi lehet??

3. Nincs egyenesbe a kormányom (picit jobbra áll). Ha egyenesbe tartom akkor megy balra az autó. Kb 2 hónapja van fent 17-es kerék alatta Rondell, elől 225/45 hátul 245/45 és faszán kicentírozva, görgőzve lett felrakva.

Azt szeretném megtudni tőletek hogy merre induljak ezek a hibák felkutatására! Előre is köszönöm válaszotokat!


1. Kormánymű, szervó vonal.
2. Futómű forgó-kopó alkatrészek ellenőrzése.
3. Futóműves.
Nekem is ferdén áll 4 fokkal a kormány.

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Imco az itt látható tagok köszönték meg: Cyri
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 19:22 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Cyri írta:
Sziasztok klubtársak lenne 1-2 kérdésem hozzátok!

1. Miért lehet az hogy nehéz tekerni a szervómat ha 15-ös, ha 16-os ha 17-es kerekek vannak alatta akkor is!! Van viszonyítási alapom mert nemrég próbálgattam egy 98-as E38-at meg egy 97-es E39-et, és mit kell mondjak sokkal könnyebb volt tekerészni a kormányt bennük... Mindemellett a szervóolajtartályomba 4-5 havonta után kell tölteni mert el-el fogyogat az olaj. Mindig Liqui Moly ATFIII olajat töltök utána... Ami lejön cső a tartályból az általában eléggé olajos szokott lenni.. :?

2. Beülök az autóba nem indítom be és úgy kezdem mozgatni a kormányt (nem tépni) jobbra-balra akkor ad valami kopogó hangot. Na ez mi lehet??

3. Nincs egyenesbe a kormányom (picit jobbra áll). Ha egyenesbe tartom akkor megy balra az autó. Kb 2 hónapja van fent 17-es kerék alatta Rondell, elől 225/45 hátul 245/45 és faszán kicentírozva, görgőzve lett felrakva.

Azt szeretném megtudni tőletek hogy merre induljak ezek a hibák felkutatására! Előre is köszönöm válaszotokat!


1. Kormánymű, szervó vonal.
2. Futómű forgó-kopó alkatrészek ellenőrzése.
3. Futóműves.
Nekem is ferdén áll 4 fokkal a kormány.

Szerintem...

A tartály alatti szivárgás nem okozhat ilyet. Mondjuk a gumiid sem gyári méretűek, de az sem. Valami kormányszervó gondod lesz.
A kormányodat meg valószínűleg rosszul rakta vissza valaki, vagy egyszerűen egy futóműbeállítás kell neki. De ezeket csak szakműhelyben lehet orvosolni.

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: Cyri
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 20:03 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
Cyri írta:
Sziasztok klubtársak lenne 1-2 kérdésem hozzátok!

1. Miért lehet az hogy nehéz tekerni a szervómat ha 15-ös, ha 16-os ha 17-es kerekek vannak alatta akkor is!! Van viszonyítási alapom mert nemrég próbálgattam egy 98-as E38-at meg egy 97-es E39-et, és mit kell mondjak sokkal könnyebb volt tekerészni a kormányt bennük... Mindemellett a szervóolajtartályomba 4-5 havonta után kell tölteni mert el-el fogyogat az olaj. Mindig Liqui Moly ATFIII olajat töltök utána... Ami lejön cső a tartályból az általában eléggé olajos szokott lenni.. :?

2. Beülök az autóba nem indítom be és úgy kezdem mozgatni a kormányt (nem tépni) jobbra-balra akkor ad valami kopogó hangot. Na ez mi lehet??

3. Nincs egyenesbe a kormányom (picit jobbra áll). Ha egyenesbe tartom akkor megy balra az autó. Kb 2 hónapja van fent 17-es kerék alatta Rondell, elől 225/45 hátul 245/45 és faszán kicentírozva, görgőzve lett felrakva.

Azt szeretném megtudni tőletek hogy merre induljak ezek a hibák felkutatására! Előre is köszönöm válaszotokat!


1. Kormánymű, szervó vonal.
2. Futómű forgó-kopó alkatrészek ellenőrzése.
3. Futóműves.
Nekem is ferdén áll 4 fokkal a kormány.

Szerintem...

A tartály alatti szivárgás nem okozhat ilyet. Mondjuk a gumiid sem gyári méretűek, de az sem. Valami kormányszervó gondod lesz.
A kormányodat meg valószínűleg rosszul rakta vissza valaki, vagy egyszerűen egy futóműbeállítás kell neki. De ezeket csak szakműhelyben lehet orvosolni.


Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 20:11 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:

Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Elég a futóműves közreműködése, hogy 1-2 fokkal odébb kerüljön! Nem kell levenni hozzá!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.25. 21:50 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
Imco írta:
Cyri írta:

Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Elég a futóműves közreműködése, hogy 1-2 fokkal odébb kerüljön! Nem kell levenni hozzá!

Ez attól függ. Legelőször azt kell megnézni, hogy a kormánykerék középhelyzetében van-e jelen a kormánymű. Ha nem, akkor először azt kell helyretenni.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.27. 23:24 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Imco írta:
Cyri írta:

Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Elég a futóműves közreműködése, hogy 1-2 fokkal odébb kerüljön! Nem kell levenni hozzá!

Ez attól függ. Legelőször azt kell megnézni, hogy a kormánykerék középhelyzetében van-e jelen a kormánymű. Ha nem, akkor először azt kell helyretenni.


Megemeltük ma az autót, első hátsó stabilizátor rudak kuka, jobb első (felső) lengőkar kuka, két hátsó lengőkar kuka... Egyenlőre ennyi.....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 09:28 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
Cyri írta:

Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Elég a futóműves közreműködése, hogy 1-2 fokkal odébb kerüljön! Nem kell levenni hozzá!

Ez attól függ. Legelőször azt kell megnézni, hogy a kormánykerék középhelyzetében van-e jelen a kormánymű. Ha nem, akkor először azt kell helyretenni.


Megemeltük ma az autót, első hátsó stabilizátor rudak kuka, jobb első (felső) lengőkar kuka, két hátsó lengőkar kuka... Egyenlőre ennyi.....

Mielőtt kidobod Érden 6000ft/db áron felújítják garanciában


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 12:16 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
stupeki69 írta:
Cyri írta:
hamoriarpi írta:
Imco írta:
Cyri írta:

Futómű állítás lesz ebből de mindezek előtt átnézetem az egész futóművet mi a rossz, a kormányművel meg annyi hogy először lecseréljük az olajat benne, és lelégtelenítjük.. A kormányomat senki nem rakta vissza rosszul mert már 3 éve van nálam az autó és azt még senki se szedte le! :)


Elég a futóműves közreműködése, hogy 1-2 fokkal odébb kerüljön! Nem kell levenni hozzá!

Ez attól függ. Legelőször azt kell megnézni, hogy a kormánykerék középhelyzetében van-e jelen a kormánymű. Ha nem, akkor először azt kell helyretenni.


Megemeltük ma az autót, első hátsó stabilizátor rudak kuka, jobb első (felső) lengőkar kuka, két hátsó lengőkar kuka... Egyenlőre ennyi.....

Mielőtt kidobod Érden 6000ft/db áron felújítják garanciában


Az nem annyira jó mert Szegedi vagyok....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 12:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
stupeki69 írta:
Mielőtt kidobod Érden 6000ft/db áron felújítják garanciában


:facepalm: :facepalm: :facepalm:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 14:12 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2010.03.28. 01:00
Hozzászólások: 277
Tartózkodási hely: Budapest XVIII.ker. Gyál
Adott köszi: 39 alkalommal
Kapott köszik: 15 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2009
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
stupeki69 írta:
Mielőtt kidobod Érden 6000ft/db áron felújítják garanciában


:facepalm: :facepalm: :facepalm:

itt nem ugy újítják fel ,hogy összenyomják a göbfejet hanem újat tesznek bele nekem már egy éve van bent a felujított és semmi baja!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.07.28. 19:30 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
stupeki69 írta:
muhaati írta:
stupeki69 írta:
Mielőtt kidobod Érden 6000ft/db áron felújítják garanciában


:facepalm: :facepalm: :facepalm:

itt nem ugy újítják fel ,hogy összenyomják a göbfejet hanem újat tesznek bele nekem már egy éve van bent a felujított és semmi baja!!!


Nincs ezzel nagy baj, de légyszi egyeztessünk, hogy még véletlenül se gyere velem szembe sehol ! :hangos:

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.03. 09:04 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.21. 00:00
Hozzászólások: 93
Adott köszi: 10 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528i
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

97-es 528i-be mennyi szervó olaj kell?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.03. 09:36 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
max írta:
Sziasztok!

97-es 528i-be mennyi szervó olaj kell?


1 litert vegyél, úgy emlékszem 0,8. l. ha üres a rendszer.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.06. 06:17 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Cyri írta:
Sziasztok klubtársak lenne 1-2 kérdésem hozzátok!

1. Miért lehet az hogy nehéz tekerni a szervómat ha 15-ös, ha 16-os ha 17-es kerekek vannak alatta akkor is!! Van viszonyítási alapom mert nemrég próbálgattam egy 98-as E38-at meg egy 97-es E39-et, és mit kell mondjak sokkal könnyebb volt tekerészni a kormányt bennük... Mindemellett a szervóolajtartályomba 4-5 havonta után kell tölteni mert el-el fogyogat az olaj. Mindig Liqui Moly ATFIII olajat töltök utána... Ami lejön cső a tartályból az általában eléggé olajos szokott lenni.. :?

2. Beülök az autóba nem indítom be és úgy kezdem mozgatni a kormányt (nem tépni) jobbra-balra akkor ad valami kopogó hangot. Na ez mi lehet??

3. Nincs egyenesbe a kormányom (picit jobbra áll). Ha egyenesbe tartom akkor megy balra az autó. Kb 2 hónapja van fent 17-es kerék alatta Rondell, elől 225/45 hátul 245/45 és faszán kicentírozva, görgőzve lett felrakva.

Azt szeretném megtudni tőletek hogy merre induljak ezek a hibák felkutatására! Előre is köszönöm válaszotokat!


Lecseréltük a szervóolajat (köszi Muhaati a tippeket) de sajna nem lett jobb a helyzet..... :?
Lehet hülyeség, de elképzelhető hogy a szervószivattyúm alulműködik???


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.13. 17:11 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Johny540 írta:
muhaati írta:
Johny540 írta:

Na de közben van itt más is:
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/01/60/64
A képen a 3. alkatrész cserére érett,a kérdésem az lenne,hogy simán kijön,vagy préselni kell?Mert ilyet még nem cseréltem.


Alsó lengőkar ki, és benne szerszámmal kiprésel, és ugyanúgy vissza. PÜFÖLNI TILOS!

Köszönöm a gyors választ!Megint nem fogok unatkozni.

Sikeresen kicseréltem.Összeraktam,mentem vele 5-6km-t és ugyanúgy kattog,mint amikor elkezdett az előző tönkremenni.Létezik hogy a kedves gyártó nem adott neki elég kenést?Vagy egyáltalán nem? :shock: Sajnos nem néztem meg,feleslegesen nem akartam szétszedni.El nem tudom képzelni mi más adhatna ilyen hangot.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.13. 17:52 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.08.12. 20:04
Hozzászólások: 159
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 8 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Lecseréltük a szervóolajat (köszi Muhaati a tippeket) de sajna nem lett jobb a helyzet..... :?
Lehet hülyeség, de elképzelhető hogy a szervószivattyúm alulműködik???[/quote]


Fordulatszámot emelve, álló helyben ha tekerészed könnyebb lesz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.16. 06:06 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2009.05.24. 00:00
Hozzászólások: 298
Tartózkodási hely: Szeged
Adott köszi: 17 alkalommal
Kapott köszik: 3 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: M54b30
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
csrobcsi írta:
Lecseréltük a szervóolajat (köszi Muhaati a tippeket) de sajna nem lett jobb a helyzet..... :?
Lehet hülyeség, de elképzelhető hogy a szervószivattyúm alulműködik???



Fordulatszámot emelve, álló helyben ha tekerészed könnyebb lesz?[/quote]

Kipróbáltam ezt a verziót is de nem könnyebb tekerni... :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Szervókormány gond + futómű
HozzászólásElküldve: 2012.08.16. 19:06 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.26. 01:00
Hozzászólások: 829
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 146 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M47N2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!Az összes E39-be egyforma a hátsó csonkállvány?Spec 525TDS-ből raknám át az enyémbe.Megnéztem már én is,elvileg egyforma,de szeretném ha valaki megerősítené.Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1018 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 51  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google [Bot] valamint 5 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator