* *
Pontos idő: 2026.06.06. 20:01

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 639 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 32  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 14:58 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Nem vagyok jó képességű. Egy tahó földműves paraszt csak

:D :D :D De eredeti tolna megyei!!!!!
Hogy ne legyen off, e60 530d mennyi alatt van 100-on?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 16:21 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
491523 írta:
Úgy gondolom lezárhatjuk ezt az egészet mert a témától teljesen eltérő és/vagy személyeskedő hozzászólásokra bármit is reagálnom fölösleges.
Köszönöm mindenkinek az értékes és kevésbé értékes hozzászólást.

Értem. Hogy pár hozzászólásban neked van jogod személyeskedni, nekem, a tegyük fel elméleteidre válaszolva pedig, nincs.
Inkorrekt ember vagy. :facepalm:
Azért kíváncsi vagyok továbbra is, hol olvastál itt ámokfutásról?
Hogy ne legyek off, írjál majd a villamossal való lámpás gyorsulásaidról 50km/h-ig, mert arról nem tehetünk, hogy nem olvastál a tavalyi zárt pályán való kalandjainkról, ahol sok-sok klubtag részt vett, de meg kell jegyezni, a direkt erre a célra épített BÁRMILYEN autó nagyságrenddel jobban kezelhető volt mint bárki E39 családi autója. Beleértve az M5-öt is! Ha az ott jelenlévők közül ez bárki másként gondolja, úgy is cáfolni fogja.
Rövidre zárva az egészet: Ha egyszer megismételhetném ezt a kalandot úgy hogy részt veszel benne, rájönnél magadtól is, hogy az egész írásod ebben a formában tök felesleges volt, senki, senkit nem bántott, veszélyeztetett, a gyerekem meg nagyobb veszélyben van az iskolában mikor egymást taposva rohannak le a lépcsőn.
Amit pedig írtál hogy max.50-90-130km/h, az rendben is volna, ha a sok szabálytisztelő tisztában lenne azzal is, hogy azért mert a hülye mutatója ennyit mutat, még nem biztos hogy annyival is megy, pont ezzel teremt balesetveszélyt azzal, hogy dühíti azokat, akik tényleg valós 50-90-130km/h tempomattal haladnának és előzgetni kényszerülnek miatta! Igaz, akkor legalább lehet gyorsulgatni! :wink:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 16:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Fourmi írta:
Nem vagyok jó képességű. Egy tahó földműves paraszt csak

:D :D :D De eredeti tolna megyei!!!!!
Hogy ne legyen off, e60 530d mennyi alatt van 100-on?

Ha most kimész É-D-É irányba lepróbálni, szerintem bő két másodpercet csal a mérésed a gyári adathoz képest, a szélirány függvényében! :lol: Legalább is, itt szélvihar van. :shock:

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 16:27 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2008.11.01. 01:00
Hozzászólások: 1140
Tartózkodási hely: Szolnok
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 18 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M57 - 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:


Már csak ezért is megérte eljönnötök :franko:

_________________
BMW - Freude am Fahren


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 17:49 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
touring írta:
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:


Már csak ezért is megérte eljönnötök :franko:


Nem ez volt a nap fénypontja. :)
Holnap kitakarítom az autót, aztán megy fel a hirdetőportálra.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 19:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:

Jó az ilyesmit olvasni Balázs :!:
:taps:

Akkor Tibi666 nem is Tibi??Hát hogy van ez?? :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 19:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
simi64 írta:
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:

Jó az ilyesmit olvasni Balázs :!:
:taps:

Akkor Tibi666 nem is Tibi??Hát hogy van ez?? :roll:

Hát jól.
Téged sem Ajaxnak hívnak :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.03. 19:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Téged sem Ajaxnak hívnak :lol:


Én sem vagyok pap. :D :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Padre540 az itt látható tagok köszönték meg: 2 kzolee, simi64
Értékelés: 9.52%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.04. 19:52 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2012.03.12. 18:46
Hozzászólások: 357
Tartózkodási hely: Dombóvár
Adott köszi: 34 alkalommal
Kapott köszik: 34 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 30d
Évjárata: 2004
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw520ds írta:
Fourmi írta:
Nem vagyok jó képességű. Egy tahó földműves paraszt csak

:D :D :D De eredeti tolna megyei!!!!!
Hogy ne legyen off, e60 530d mennyi alatt van 100-on?

Ha most kimész É-D-É irányba lepróbálni, szerintem bő két másodpercet csal a mérésed a gyári adathoz képest, a szélirány függvényében! :lol: Legalább is, itt szélvihar van. :shock:


Majd holnap lemérjük, viszünk stoppert és kicsit beletaposunk a lelki világába :twisted: :twisted: !!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.04. 21:07 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.22. 01:00
Hozzászólások: 768
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 36 alkalommal
Kapott köszik: 11 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 330iA
Évjárata: 2002
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
afcajax írta:
simi64 írta:
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:

Jó az ilyesmit olvasni Balázs :!:
:taps:

Akkor Tibi666 nem is Tibi??Hát hogy van ez?? :roll:

Hát jól.
Téged sem Ajaxnak hívnak :lol:

Tudtam, hogy ezt fogjátok mondani :) Na jó de ajaxnak senkit sem hívnak, Tibinek meg igen.Egy világ omlott bennem össze :D


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.05. 19:07 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
afcajax írta:
simi64 írta:
afcajax írta:
simi64 írta:
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:

Jó az ilyesmit olvasni Balázs :!:
:taps:

Akkor Tibi666 nem is Tibi??Hát hogy van ez?? :roll:

Hát jól.
Téged sem Ajaxnak hívnak :lol:

Tudtam, hogy ezt fogjátok mondani :) Na jó de ajaxnak senkit sem hívnak, Tibinek meg igen.Egy világ omlott bennem össze :D

Mi is néztünk :shock: , mikor kiderült :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.07. 23:07 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Megszeretném osztani veletek az eddigi legjobb autós élményemet! Barátnőm sikeresen levizsgázott így már fodrász lesz és tartottak egy bulit az osztálytársaival (csajbuli). Felvittem hát Miskolcra. Haveromat hívtam h ellegyünk majd, vagy vmit csináljunk, ne unatkozzak. El is indultunk. Kiértem Putnokból, beértem Dubicsányba és egy elég hosszú kocsisort értem be. Na most Dubicsány után van egy kanyar és egy vasúti átjáró, ez után általában ha nem jön semmi szembe kilövök az egyenesbe. Így is történt, vasúti átjárón átmegyek és félgázzal megyek a bal sávban és 1 kocsi, 2 kocsi 3 kocsi 4 kocsi stb... Az utolsó kocsinál váratlan probléma lépett közbe, leállt az autó, de még vissza tudtam menni a sávomba mert hát az 1700 kg azért jól gurul. És ugye mit kellett tennem index jobbra :lol: :lol: :lol: :lol: így szépen mellőzött vissza a többi kocsi! Csodálatos volt, haverom hátul úgy megijedt h elkezdett dadogni (am is dadog szegény), barátnőm pedig nem értette min röhögök annyira. Erre mondom nézz már balra, mindenki csak anyázik, azt mondja jah, na ezen. Semmi gond autót beindítottam és mentünk tovább:D Ezt a problémát már leírtam egy másik topikba, pontosabban azt h melegen nehezen indul az autó, de ez egy másik történet. Ennyit szerettem volna veletek megosztani! Rohadt nagy élmény volt!

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.07. 23:17 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.11.11. 02:29
Hozzászólások: 219
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 14 alkalommal
Széria kód: E38
Motor tipusa: m57d30
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
491523-nak pedig annyit üzennék, hogy egyszerűen nem értelek! Lehet h a 20 éves fejemmel butábban és felelőtlenebbül fogom fel a dolgokat a közúti versenyezgetésnek mondható, viszonylagos száguldozásról, mint itt jelen lévő tiszteletre méltó bmw tulajdonos család apák. De ember! ha bmw-t vezetsz alapszabály, hogy benne vagy a közúti mókákban és általában felül maradsz egy belédkötő 1.4-es astrával rendelkező nagyképű fiatallal szemben!

_________________
üdv,
Csongi


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek Csongi az itt látható tagok köszönték meg: simi64
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.10. 13:33 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2011.04.22. 12:58
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: TATABÁNYA
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMW 528 manuál 1/4 negyed mérföld (402m)
150km/h célvonali sebesség
Idő: 15.137s
195/65r15 téligumi(hiba volt) szeptemberben javítunk! :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.10. 18:04 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
denny19 írta:
BMW 528 manuál 1/4 negyed mérföld (402m)
150km/h célvonali sebesség
Idő: 15.137s
195/65r15 téligumi(hiba volt) szeptemberben javítunk! :franko:


Szeptemberben felrakod a nyári gumit???? :shock: :facepalm:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.11. 14:55 
Offline
haladó
haladó

Csatlakozott: 2011.04.22. 12:58
Hozzászólások: 202
Tartózkodási hely: TATABÁNYA
Adott köszi: 12 alkalommal
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Szeptemberben felrakod a nyári gumit???? :shock: :facepalm:[/quote]

Azt el is felejtettem irni hogy csak próbaképpen tettem(gyorsulásra) fel mert jobban tapadt mint a másik játszós 225 15 Col,igazad van nem irtam, a nyári méretem 235 19 Col :?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.12. 19:38 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
simi64 írta:
Téged sem Ajaxnak hívnak :lol:


Én sem vagyok pap. :D :facepalm:


de remélem Lui se?!... :facepalm:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.12. 19:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.09. 01:00
Hozzászólások: 2867
Tartózkodási hely: Hajdúszoboszló
Adott köszi: 46 alkalommal
Kapott köszik: 72 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 1.4-es
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
tibi666 írta:
Ma Szolnokon jártam. Odafelé megelőzött egy régebbi piros színű A6-os Audi. Engem ez nagyon nem szokott érdekelni, nem érzem késztetésnek, hogy mindenkinél gyorsabb legyek. Mikor jöttem hazafelé, megint mögöttem volt, de az egyik 70-el cammogó Opel megelőzésekor valahol eltűnt a tükörben. :) Aztán visszaállva a tempomat 100-ra, hamar utolért, és elszánta magát, megelőzött másodjára.
Kb. fél órával később ismét megjelent mögöttem, és füstöt okádva megelőzött (2.5 TDI volt szerencsétlen). Na, ekkor már rátapadtam. Utolértünk egy lassú autót, ahogy egyenes szakasz következett, már kiraktam az indexet, hogy én most menni szándékozom, amint nem lesznek szembejövők. Természetesen index nélkül kivágott, mikor elkezdtem az előzést, és akkor úgy döntöttem, hogy padlógáz. Szegény nagyon küzdött, mert olyan füstfelhőt eregetett, mint egy kehes IFA, de esélye nem volt, 150 körül már messze mögöttem volt. Utána már csak falun belül húzott el dühösen mellettem. :lol: :facepalm:


Tibi aki Balázs hát nooormááális vagy?!... :lol:
Ilyen felelőtlen dolgot is csak egy béjemwés tud csinálni... :oops: abba nem gondoltál bele,hogy az audi füst részecskéi esetlegesen megtapadnak a szembejövő vagy a mögötte lévő személygépkocsik fényezésén ezzel messze menőkig roncsolva a fényüket? Vagy ami még rosszabb úgy elvakítják a kilátásban a sofőröket,hogy ténylegesen közúti veszélyeztetésben lesznek részesek?!... :lol: Sőt akinek nincs auc senzora illetve nincs automatára bekapcsolva az még be is lélegzi az audi által károsan kibocsájtott füstöt annak még a tüdeje is károsodik ezáltal már duplán vagy triplán is veszélyezteted embertársaidat attól függ hányan ülnek a kocsiban... :facepalm: Meg különben is,hogy mersz te 100-al tempomattal menni 90-es útszakaszon,hee?!.. :roll: Az meg,hogy 150-nel is mentél az adott szakaszon azt kikérem a klubb nevében is... :nyelves:

_________________
Ha a cápa a tenyeredből eszik... akkor az a lábadból is fog..:)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek strobi az itt látható tagok köszönték meg: kzolee
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.13. 15:34 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.02.16. 01:00
Hozzászólások: 566
Tartózkodási hely: Ausztria
Adott köszi: 26 alkalommal
Kapott köszik: 27 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 1997
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
denny19 írta:
Szeptemberben felrakod a nyári gumit???? :shock: :facepalm:


Azt el is felejtettem irni hogy csak próbaképpen tettem(gyorsulásra) fel mert jobban tapadt mint a másik játszós 225 15 Col,igazad van nem irtam, a nyári méretem 235 19 Col :?[/quote]

Mindenesetre várjuk az eredményét!!! Piszkálsz is valamit a gépen??? Amúgy szerintem ez a 15 egész valamennyi sem rossz eredmény 400 m-en.... :franko: :franko:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Gyorsulási adatok
HozzászólásElküldve: 2012.06.14. 17:29 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Volna mit mesélnem...
535d vs. 1?? vs. Ferrari a sötétben hazafelé az M3 pályán... De nem untatok a hülye történetekkel senkit.
Ami viszont ÉLETVESZÉLYES helyzetben jártam, az felháborít! Vaddisznó anyuka szaladt előttem át az autópályán és csak azért nem törte össze a barátom 35d-jét, mert szerencsénk volt! Mégpedig abban, hogy ép egy kamion elhagyása után jobbra tértem vissza ahogy kell. Mert ha egyenesen haladunk tovább, egész másról írnék beszámolót! Pár centin múlt és ráadásul kurv. fáradtan és szabályosan mentünk éjjel. Ugye ha túl gyorsan mentem volna, akkor később futott volna át a disznó és nem is látjuk. :roll:
Az M7 Balaton felé meg vigyázz kutya! veszélyjelző táblák vannak kirakva ahelyett hogy megszüntetnék a lehetőségét hogy a pályára juthasson bárki " szeretett" kutyuli-mutyulija, az meg minden ép észt felülmúl!
Gabi barátom a nagy nyugalmával annyit jegyzett meg: " ba..meg, gondold el mikor átugorva a szalagkorlátot kibukkanik a sövényből a vaddisznó a túloldalon! :facepalm: :facepalm: :facepalm:
Ennyit a biztonságos közlekedésről mára.

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 639 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30 ... 32  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator