A DSP-s miben tér el a simától? Fogalmam sincs, hogy az enyémben pontosan milyen van, Mk2-es navi TV-vel (4:3-as), és cd váltóval. A Nokia "mélynyomós".

A DSP Hifinek a hangszórói is mások, vagy csak az erősítője, rádiómodulja?

Hangszórói is. 8 Ohmosak. Míg a simáé csak 4.

Majd írjátok meg a látottakat.
Én ugyanis megnéztem pár napja.
Ha érdekel a véleményem, kérdezz.

_________________
jlaci74@gmail.com

Ment a PÜ, de semmi jót nem veszek ki a szavaidból.

A tények:
Motorháztető , lökhárító átfényezve, ez nem lenne baj, viszont csúnyán van megcsinálva, (én biztos hogy újrafényeztetném)
A sárvédő orra kavicsos, nem fújták hozzá.
Váltót fel kellett újítani mert megállt. Ebből lehet következtetni a futott km-re. ( a hirdetésben szereplő x 2 ) Egyébként erre utal az átbőrözött kormány is.
Téligumik a felniken, nyári nincs hozzá.
Műszerfal pixeles.
Bal első ajtón rányitásos festékhiba.
Hirtelen ennyi jut eszembe...
Saját vélemény:
motorhang nem tettszett,( az enyémek valós 240 e. km-mel sokkal finomabban jártak )

Egyébként már többen nézték és az eladó szerint is 2-2,1 M -s ajánlatokat kapott.
Szerintem max. 2-t szabad érte adni.

Fentebb írtad, hogy ez a legjobb a hahu-n. Ha így van akkor régen rossz a leendő e39 vásárlóknak...

_________________
jlaci74@gmail.com

Lányokban én is jó vagyok!
(meg nekem is van egy csík a rádióban )

_________________



www.kiara4x4.hu

Majd írjátok meg a látottakat.
Én ugyanis megnéztem pár napja.
Ha érdekel a véleményem, kérdezz.[/quote]

Ment a PÜ, de semmi jót nem veszek ki a szavaidból. [/quote]

A tények:
Motorháztető , lökhárító átfényezve, ez nem lenne baj, viszont csúnyán van megcsinálva, (én biztos hogy újrafényeztetném)
A sárvédő orra kavicsos, nem fújták hozzá.
Váltót fel kellett újítani mert megállt. Ebből lehet következtetni a futott km-re. ( a hirdetésben szereplő x 2 ) Egyébként erre utal az átbőrözött kormány is.
Téligumik a felniken, nyári nincs hozzá.
Műszerfal pixeles.
Bal első ajtón rányitásos festékhiba.
Hirtelen ennyi jut eszembe...
Saját vélemény:
motorhang nem tettszett,( az enyémek valós 240 e. km-mel sokkal finomabban jártak )

Egyébként már többen nézték és az eladó szerint is 2-2,1 M -s ajánlatokat kapott.
Szerintem max. 2-t szabad érte adni.

Fentebb írtad, hogy ez a legjobb a hahu-n. Ha így van akkor régen rossz a leendő e39 vásárlóknak... [/quote]

Köszi szépen az infot.
A fényezés az macerás, ha szabad szemmel ennyire látható.
Km állásokban én nem hiszek, állapotot nézek. Ha a váltó fel lett újítva az lehet pozitívum is. Bár a km állásból akkor már a turbó újítása is esedékes lehet.
Nyári gumi nincs? ez vicc.
Műszerfal javítható.
Nagyon látszik a festékhiba az ajtón és a sárvédőn? Ezek szerint több elemet is újra kellene fényezni?
Diag még sok mindent tisztázhat, de így már kicsit elment a kedvem az egésztől.
Tudom újszerű autót úgyse kapok már e39ből.
Árból ezek szerint nem enged?
Úgy értettem, hogy számomra a legjobb, mert ilyen felszereltségűt keresek ilyen színnel.

Ezek után kíváncsian várom Hámori Árpi véleményét és ha érdemes, akkor elviszem átnézetni is, ha csak addig nem tesznek fel egy hozzá hasonló, de jobb állapotú bömbit.

Nem mondtam, hogy gáz az autó. Az én értékrendem és a piaci viszonyok alapján nem ér annyit amennyit kérnek érte.
Kell vele foglalkozni, meg egy kis pénzt ráborítani. Ennyi.
Ha ilyen színűt / felszereltségűt keresel, akkor mindenképpen nézd meg, nézesd át, és alkud le ahogy csak tudod.
Én mindig csinálok egy nagyvonalú költségvetést, hogy mennyi zsét kell ráborítani, hozzáadom a vételárhoz, aztán meditálok és megnézem a kapott összegből miket lehet venni, érdemes e belevágni.
De kár agyalni ha beleszerettél és ő kell neked...
( várom az Árpi véleményét... )

_________________
jlaci74@gmail.com

Ezzel én is így vagyok, hogy ha a ráfordítandó összeg és a vételár nem éri el a 9000 eurot, akkor már megérte megvenni.
Nézegettem németben is autókat és pl, ami vele azonos felszereltségű, persze lehet kevesebbet futott és jobb állapotú bömbi 9500 euro.
Német 530DA-1
Szerintetek ezen gyári az első lámpa? Mintha az angeleyes színe nem sárga, hanem kék-fehéres lenne, vagy csak rossz fényviszonyokban lett lefotózva?

Ez is megfelelne nekem, csak ebbe nincs memos ülés:
Német 530DA-2

Vélemény?
Előre is köszi.

U.i.: nálam a regdíj nem játszik, mert Szlovákiában lesz forgalomba helyezve.

Megvárom én is Árpi véleményét és esetleges átvizsgálást, mert Mo-n egyszerűbb nekem autót venni, nem kell kiutazni, németben macerásabb átnézetni is, de ha a mo-i dolog csődöt mond, akkor muszáj lesz bevállalni a német utat.

Ezt már megnézte valaki közelről? A beltere nagyon bejön, de valahogy nem tudok megbízni a hirdetésben. Lehet a rossz képek miatt.

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... ol-5629514

Sokallom a vételárat, annak ellenére, hogy jó az autó!
Tízezerért már E 60-at, vagy hetest kell venni
Az E39 már ennek a FELE

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

Azon csodálkoztam én is, hogy németben ennyiért és még többért mennek az e39ek, Mo-n viszont ilyen 8-9 között van a felső határ. Ez vagy azt jelenti, hogy Németországban ennyivel jobb minőségűek, vagy pedig azt hogy Mo-n még ennyiért se lehet eladni, szal ugyanazt a minőséget itt kénytelenek eladni kevesebbért (ezt azért kicsit kétlem. ).
10ért E60 szerintem nem lesz olyan jó állapotú, mint 8-9ért egy e39. Persze újabb, megjelenni más vele, de nekem nem ez az elsődleges cél, hanem mert nagyon megfogott az e39 formavilága. Jó persze ha lenne 20-25e eurom, akkor gondolkodás nélkül M-pakettes e60 535d-t vennék.
Szerintem a szervízegység bősége (és itt nem a márkaszervízekre gondolok) és a költségek is már jóval barátibbak, mint az e60nál.
Szóval hiába akarok(unk) venni 5ért e39et, ilyen állapotút, ilyen felszereltséggel nem lehet, max nagyon megszorult, nem meghirdetett ismerőstől.

Amit mondtál, pont ezért nem vettem meg egy éve egy 11e euróért kínált szinte majdnem patika, gyönyörű, ízlésemnek teljesen megfelelő e39et, mert elvi okok miatt nem voltam hajlandó ennyit kifizetni egy 8 éves autóért. Kicsit bánom, mert azóta se találkoztam ilyen példánnyal.

Nekem nagyon fontos a minőség, az esztétikus megjelenés, minden funkció működjön. Nem sietek a vétellel, de azért jó lenne már érezni az e39es érzést.
Szóval mit tehetnék? 9nél többet nem nagyon adnék már értük, de így sose lesz bömbim, legalábbis olyan állapotú, felszereltségű, amilyet én szeretnék tuti nem, legalábbis a tények ezt mutatják. :S

Hello. Ezt a hirdetést néztem én is. Bőr színével nem tudok kibékülni. Számomra túl ,,különleges,,. Valaki látott már ilyet élőben? Világosbarna? Nekem inkább narancssárágnak tűnik. :O Senkinek az ízlésvilágában nem akartam belegázolni.

Szerintem vadállat, nekem nagyon kéne. Mondjuk én annak idején erősen szemezgettem egy zöld belsős Touringgal is.

Nekem is nagyon bejön azért nézegetem. Bár nekem még kicsit odébb van a kocsi vétel, de ha meg lesz addig és átnézés után is megfelelő akkor ez lenne. Vagy egy manuális németből, mert még nem próbáltam 530d-t és kicsit félek, hogy a v8 után nekem gyenge lesz.

Az ízlésvilágomba nem gázolsz bele, nem neked veszem

Sajnos csak szombaton érek vissza Debrecenbe. Akkor tudom megnézni az autót.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó

Nem lesz gyenge a V8 után sem a 30d, nyugodtan belevághatsz!
Én is ilyenen töröm a fejem egyfolytában

Ok, semmi gond. Köszi előre is.

_________________

Nagyon f@sza! Köszi! Ez a legjobb az oldalon: ???
Ez mit jelenthet? Azt írja hogy az enyémben ven ilyen

S928A REIFENSTEUERUNG Tyre control