* *
Pontos idő: 2026.06.09. 18:46

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541 ... 894  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 12:39 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.09. 00:00
Hozzászólások: 2458
Adott köszi: 69 alkalommal
Kapott köszik: 109 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 525iA
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Azon a bevásárlóközponti benzinkúton meg ugyanolyan MOL üzemanyag van, mint bármelyik másikon.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 14:41 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
piluka1977 írta:
Sziasztok.Most regisztráltam ide,mert most vásároltam egy E39 525 Tds BMW-t.
Remélem jó helyre írok?!Segítséget kérnék,mert az autó általában váltásnál le áll,ha nem áll le akkor le tilt és ki gyullad az izzítás jelző és mindaddig nem megy amíg az ég.
Rá lett téve hiba olvasóra és a srác azt mondta az adagolóval van valami gond.de jól indul hidegen+melegen,jól megy szóval minden más oké.Na most már volt infóm,hogy az adagoló kábelt kell meg mozgatni,mert kontakt illetve apró gond lehet.meg mozgattam és amit észleltem változott az alapjárat.Hát röviden ennyi lenne.Remélem tudtok segíteni.Köszi és várom az ötleteket.
Még annyi,hogy azt mondta a srác,hogy meg van chipelve a masina és nem tudom nem-e attól szórakozik?! :cry:


Azt javaslom, hogy keress egy hozzáértő adagolóst (ne autószerelőt!), és attól kérj hibafeltárást. Nekem 325tds-en az adagolófedelet kellett felújítani, mondjuk az nem állt le, csak ingadoztott az alapjárat. Ha megírod merre laksz lehet tudunk ajánlani adagolóst.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 23:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.18. 23:21
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Eger
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?530 D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Van egy 530D-m, és egy olyan problémám vele, hogy nem tudom elzárni a fűtést, hiába tekergetem a fűtéscsapot kékről pirosra, s vissza az autó meleget fúj. Manuális klímám van, s a fenti hiba miatt az sem működik. Ha valaki tudna valami ötlettel szolgálni, nagyon megköszönném!

_________________

Kedvelem az életet, imádom a Kedvesem, de a BMW az örök szerelem!!!


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára fékállító 2012.05.14. 23:50-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 23:45 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2007.12.15. 01:00
Hozzászólások: 1230
Adott köszi: 290 alkalommal
Kapott köszik: 309 alkalommal
Széria kód: E53
Motor tipusa: 306D2
Évjárata: 2005
Kivitele: SAV
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
Azért az érdekes, hogy a levegőszűrőn hogyan jut ?t falevél.

Igen kicsit fura.És még utána a légtömegmérőn is...... :roll:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.14. 23:59 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.15. 11:33
Hozzászólások: 5768
Tartózkodási hely: Dunaharaszti
Adott köszi: 819 alkalommal
Kapott köszik: 1843 alkalommal
Széria kód: E63
Motor tipusa: N63B48tu
Évjárata: 2006
Kivitele: Coupe
Blog: Blog megtekintése (2)
fékállító írta:
Sziasztok!
Van egy 530D-m, és egy olyan problémám vele, hogy nem tudom elzárni a fűtést, hiába tekergetem a fűtéscsapot kékről pirosra, s vissza az autó meleget fúj. Manuális klímám van, s a fenti hiba miatt az sem működik. Ha valaki tudna valami ötlettel szolgálni, nagyon megköszönném!

Fent a középkonzol felett, a befúvórácson középen tekerd pirosról kékre a kereket, akkor hideg lesz. A lenti a hőfokszabályzó.

_________________
Ha gyári új, utángyártott vagy bontott alkatrészre van szükséged, kattints ide!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 08:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
fékállító írta:
Sziasztok!
Van egy 530D-m, és egy olyan problémám vele, hogy nem tudom elzárni a fűtést, hiába tekergetem a fűtéscsapot kékről pirosra, s vissza az autó meleget fúj. Manuális klímám van, s a fenti hiba miatt az sem működik. Ha valaki tudna valami ötlettel szolgálni, nagyon megköszönném!


Diagot javasolok, anélkül csak találgatni lehet.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 13:06 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.13. 11:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
szekeres írta:
GYOGYKA írta:
Robert9 írta:
ruckroland írta:
GYOGYKA írta:
Sziasztok!

Még új vagyok ezen a fórumon, de már egy ideje böngészgetem. Nagyon sok hasznos dolgot találtam már itt. Van egy szép 528i-m automata, és most nagyon úgy tűnik hogy beteg. Leírom a problémát, hátha tudtok segíteni.

Bp-en élünk, de vidéken vannak a rokonaink. Hazalátogatásunk alkalmával egy vidéki benzinkúton (nagy bevásárló áruház kútja, A...) tankoltunk. A tankolás után még utaztunk 27 km-t. Majd másnap indultunk volna tovább és az autó EML, illetve Abs háromszög hibát jelzett, és kb 70-nél tiltotta az autót. Elvergődtünk vele egy kedves ismerősünkhöz, aki kiolvasta a hibát, miszerint egy trafót a hengerben, valamint benzin felvevő pumpát kellett cserélni. (lány vagyok és nem nagyon értek hozzá, bocsánat) Amikor a pumpához ért a szerelő kiderült, hogy gázolaj van a benzinben......... (azt hiszem ennél nem nagyon kell többet mondanom.) benzin leenged, a gázolaj kinyírta a pumpát, örüljek, hogy nem a lambdaszondát, stb. Hiba megoldva, memória kiolvas, minden ok. Vissza utaztunk Bp.-re. Másnap ugyan így kigyullad a két lámpa (EML és Háromszög) autó letilt kb 5-10el döcög a forgalom kellős közepén. Majd félreálltunk és kulcs kivesz, gázpedál párszor megpumpál, újra indít, és nincs hiba, autó megy tovább. BMW márkaszerviz hiba olvas, nincs hiba, de egy okos villanyszerelő azt mondta hogy: (drosselklappenstutzen) ??? csere kb 177e ft. De még nem ment ki csak vacakol. Másnap semmit nem csinál az autó, minden ok. Harmadik nap alapjáratban ugrál a fordulatszámmérő, és "dadog" az autó, majd újra a lámpák gyulladnak (ugyan azok) és újra megáll. Majd a párom a felnyitotta a motorháztetőt és a légtömegmérőt kicsit újjal megpiszkálta és a lámpák elaludtak. Újra memória kiírás és hiba nincs. Ma reggel próbáltunk elindulni a garázsból az első kanyarnál amikor nagy ívű balra kanyarodás közben gázt adott újra kigyullad a "a két kis jó barát" és az autó megint megállt. Szóval tanácstalan vagyok és nagyon szomorú.
Segítségeteket szeretném kérni mi lehet a baj???? Nagyon köszönöm!!


Szia! Keresd itt a fórumon Muhaatit. Ő biztosan tud neked segíteni. Esetleg: http://www.muha.hu
A márkaszervizeket pedig kerül el, egy mocskos rabló az összes... :evil:


A másik pedig, hogy kerüld el az ilyen bevásárlóközponti kutakat is... BMW-be nem való és nem is tesz jót neki az ott árusított akármi.
Ott a Shell, Mol, Omv, Agip. A többit kerülöm.
Nem egy embertől hallottam már, hogy tankoltak nagyáruházi kúton, utána elkezdett csörögni-csattogni az autó...



Sziasztok! mindenkinek köszönet, aki írt. Képzeljétek itt a fórumon olvastam, hogy ki kell takarítani a pillangó szelepet. Ezt tegnap wd40-el megtette a párom (tiszta olaj és szemét volt az egész, még falevél is volt benne). Most lekopogom, megy a kis cuki!!!!
Hát igen ezt asszem egy életre megtanultuk, hogy soha többet bevásárló áruház kút!!!!!

Üdv!
Én az előbbi felsorolásból a MOL-t is kihagynám.
Viszont, ha a pillangó szelep faleveles, akkor célszerű lenne a pollenszűrő alatti területet is kitakarítani. Erről készítettem egy útmutatást is, még mielőtt elvizesedne a belső tér!


sziasztok! Na hát ma reggelre mégsem lett fenékig tejfel a történet, mert a két kis lámpa újra ég!!! Az autó konkrétan a Váci út Árpád hídi felüljáróján újra megadta magát. Na szóval most segítség!!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 15:37 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
GYOGYKA írta:

sziasztok! Na hát ma reggelre mégsem lett fenékig tejfel a történet, mert a két kis lámpa újra ég!!! Az autó konkrétan a Váci út Árpád hídi felüljáróján újra megadta magát. Na szóval most segítség!!!!



Töltsd ki az adatlapod és áruld el merre laksz!
A falumba is van szerelő!
Diag kéne neki és egy szakember, első körben.
Emailben nem lehet javítani! :)

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.15. 21:28 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2012.04.18. 23:21
Hozzászólások: 13
Tartózkodási hely: Eger
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: ?530 D
Évjárata: 1999
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gallaca írta:
fékállító írta:
Sziasztok!
Van egy 530D-m, és egy olyan problémám vele, hogy nem tudom elzárni a fűtést, hiába tekergetem a fűtéscsapot kékről pirosra, s vissza az autó meleget fúj. Manuális klímám van, s a fenti hiba miatt az sem működik. Ha valaki tudna valami ötlettel szolgálni, nagyon megköszönném!

Fent a középkonzol felett, a befúvórácson középen tekerd pirosról kékre a kereket, akkor hideg lesz. A lenti a hőfokszabályzó.

Köszi, de az el van tekerve a 3 kék pontra. Középen nem is fúj meleget, mindenhol máshol viszont igen.

_________________

Kedvelem az életet, imádom a Kedvesem, de a BMW az örök szerelem!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 09:50 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.05.13. 11:00
Hozzászólások: 4
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: ?
Motor tipusa: ?
Évjárata: ?
Kivitele: ?
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
GYOGYKA írta:

sziasztok! Na hát ma reggelre mégsem lett fenékig tejfel a történet, mert a két kis lámpa újra ég!!! Az autó konkrétan a Váci út Árpád hídi felüljáróján újra megadta magát. Na szóval most segítség!!!!



Töltsd ki az adatlapod és áruld el merre laksz!
A falumba is van szerelő!
Diag kéne neki és egy szakember, első körben.
Emailben nem lehet javítani! :)

Szerintem...


Szia! Szívesen töltöm az adat lapot ha segítesz hol kell. Budapest 13 kerben lakunk.

Köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 10:16 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
GYOGYKA írta:
Szia! Szívesen töltöm az adat lapot ha segítesz hol kell. Budapest 13 kerben lakunk.

Köszönöm!

Jobb felső sarok - Felhasználói vezérlőpult - bal oldali menü - profil.

És hogy nyomtalanul el ne múljon az 540. oldal
Kép


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Jerry 2012.05.16. 10:19-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 10:17 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
GYOGYKA írta:
Imco írta:
GYOGYKA írta:

sziasztok! Na hát ma reggelre mégsem lett fenékig tejfel a történet, mert a két kis lámpa újra ég!!! Az autó konkrétan a Váci út Árpád hídi felüljáróján újra megadta magát. Na szóval most segítség!!!!



Töltsd ki az adatlapod és áruld el merre laksz!
A falumba is van szerelő!
Diag kéne neki és egy szakember, első körben.
Emailben nem lehet javítani! :)

Szerintem...


Szia! Szívesen töltöm az adat lapot ha segítesz hol kell. Budapest 13 kerben lakunk.

Köszönöm!


Nem Imco vagyok, de segítek:
Felül Fórum , majd jobb felső sarokban a felhasználói vezértőpult-ra kattints.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 10:19 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
GYOGYKA írta:
Imco írta:
GYOGYKA írta:

sziasztok! Na hát ma reggelre mégsem lett fenékig tejfel a történet, mert a két kis lámpa újra ég!!! Az autó konkrétan a Váci út Árpád hídi felüljáróján újra megadta magát. Na szóval most segítség!!!!



Töltsd ki az adatlapod és áruld el merre laksz!
A falumba is van szerelő!
Diag kéne neki és egy szakember, első körben.
Emailben nem lehet javítani! :)

Szerintem...


Szia! Szívesen töltöm az adat lapot ha segítesz hol kell. Budapest 13 kerben lakunk.

Köszönöm!


Nem Imco vagyok, de segítek:
Felül Fórum , majd jobb felső sarokban a felhasználói vezértőpult-ra kattints.


Lassú vagy Leslie! :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 10:51 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
" Lassú vagy Leslie "

Mert én közben dolgozom :sírás:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 11:05 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
leslie írta:
" Lassú vagy Leslie "

Mert én közben dolgozom :sírás:

:kalapács :kalapács :kalapács


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 11:37 
Offline
Guru
Guru
Avatar

Csatlakozott: 2011.07.20. 21:59
Hozzászólások: 1324
Tartózkodási hely: Budapest XXII.ker
Adott köszi: 136 alkalommal
Kapott köszik: 160 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525TDS
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
leslie írta:
" Lassú vagy Leslie "

Mert én közben dolgozom :sírás:

:kalapács :kalapács :kalapács


Reggel is lassú volt a felüljárórol lejövet! :mrgreen:

_________________
Kép


www.kiara4x4.hu


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.16. 11:43 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.28. 14:49
Hozzászólások: 2433
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 259 alkalommal
Kapott köszik: 358 alkalommal
Széria kód: F01
Motor tipusa: 40D
Évjárata: 2010
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
kiara írta:
Jerry írta:
leslie írta:
" Lassú vagy Leslie "

Mert én közben dolgozom :sírás:

:kalapács :kalapács :kalapács


Reggel is lassú volt a felüljárórol lejövet! :mrgreen:


Mert ott még aldutam :facepalm:

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.17. 13:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
muhaati írta:
Padre540 írta:
Valaki tudna segíteni abban,hogy a sünit melyik biztosítékkal tudom kiiktatni?


Egyszerűen húzd le a süniről a csatlakozót.



Na lehúztam,2. nap (ma) megint nem indult.Akku fesz. 9.8V.Megint megpróbáltam a fogyasztásméréssel,bezárás után 20 perccel 0.010A,kivettem a riasztó biztit,nem változott és amikor kivettem az 56-osat,(Radio,Navigationsystem) akkor felment egy pillanatra 0.020-30-ra,majd leesett 0.00-ra és úgyis maradt.
Tudni kell hogy hogy a rádiómodulom nem százas,ha belemegyek egy gödörbe,elhallgat,egy másiknál visszajön.A modul lehet zárlatos?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.17. 15:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
muhaati írta:
Padre540 írta:
Valaki tudna segíteni abban,hogy a sünit melyik biztosítékkal tudom kiiktatni?


Egyszerűen húzd le a süniről a csatlakozót.



Na lehúztam,2. nap (ma) megint nem indult.Akku fesz. 9.8V.Megint megpróbáltam a fogyasztásméréssel,bezárás után 20 perccel 0.010A,kivettem a riasztó biztit,nem változott és amikor kivettem az 56-osat,(Radio,Navigationsystem) akkor felment egy pillanatra 0.020-30-ra,majd leesett 0.00-ra és úgyis maradt.
Tudni kell hogy hogy a rádiómodulom nem százas,ha belemegyek egy gödörbe,elhallgat,egy másiknál visszajön.A modul lehet zárlatos?

Kb. 2' perc kiszerelni. Így 100%-ra tudhatnád.
Az a 0,01A az normális szerintem.
Egyszer már itt le matekoztuk és -szégyen- rosszul számoltam.
Valahol január vége felé van erről bővebb okfejtés.
Illetve akkor én is méregettem.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: HIBA --- ÉS ---MEGOLDÁS
HozzászólásElküldve: 2012.05.17. 15:18 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Padre540 írta:
muhaati írta:
Padre540 írta:
Valaki tudna segíteni abban,hogy a sünit melyik biztosítékkal tudom kiiktatni?


Egyszerűen húzd le a süniről a csatlakozót.



Na lehúztam,2. nap (ma) megint nem indult.Akku fesz. 9.8V.Megint megpróbáltam a fogyasztásméréssel,bezárás után 20 perccel 0.010A,kivettem a riasztó biztit,nem változott és amikor kivettem az 56-osat,(Radio,Navigationsystem) akkor felment egy pillanatra 0.020-30-ra,majd leesett 0.00-ra és úgyis maradt.
Tudni kell hogy hogy a rádiómodulom nem százas,ha belemegyek egy gödörbe,elhallgat,egy másiknál visszajön.A modul lehet zárlatos?

Kb. 2' perc kiszerelni. Így 100%-ra tudhatnád.
Az a 0,01A az normális szerintem.
Egyszer már itt le matekoztuk és -szégyen- rosszul számoltam.
Valahol január vége felé van erről bővebb okfejtés.
Illetve akkor én is méregettem.


A pontos tünet egyenlőre az, hogy riasztó nélkül 0.013A,ha a kesztyűtartóban kihúzom a 4-es biztit,akkor 0.Mi a szerepe a 4-esnek?
A normális érték ha jól tudom 0.002A körül van?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 17870 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541 ... 894  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator