* *
Pontos idő: 2026.04.20. 09:34

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 329 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17  KövetkezÅ‘
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.02.27. 14:28 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
jlaci74 írta:
Jerry írta:
Izzítógyertya, izzítórelé?
Inkább ezzel kellene kezdeni, mert jóval olcsóbb. Viszont mindenekelőtt egy tisztességes diagnosztika kellene rá.



Ilyen "melegben" már nem izzít a CR 25d.
Ott más baj lesz.

Én úgy tudtam, hogy ilyenkor is izzít. Motorhőmérséklettől függően. 18 fok felett már valóban nincs előizzítás, de az utóizzításnak 40 fokig működnie kell, nem? Valamit rosszul tudok? Igaz én csak a Bosch common rail technolódiáját "ismerem". Nem tudom a BMW variált-e valamit rajta.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.02.27. 16:24 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2011.02.05. 01:00
Hozzászólások: 3128
Tartózkodási hely: Nyíregyháza
Adott köszi: 762 alkalommal
Kapott köszik: 1044 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (3)
Jerry írta:
jlaci74 írta:
Jerry írta:
Izzítógyertya, izzítórelé?
Inkább ezzel kellene kezdeni, mert jóval olcsóbb. Viszont mindenekelőtt egy tisztességes diagnosztika kellene rá.



Ilyen "melegben" már nem izzít a CR 25d.
Ott más baj lesz.

Én úgy tudtam, hogy ilyenkor is izzít. Motorhőmérséklettől függően. 18 fok felett már valóban nincs előizzítás, de az utóizzításnak 40 fokig működnie kell, nem? Valamit rosszul tudok? Igaz én csak a Bosch common rail technolódiáját "ismerem". Nem tudom a BMW variált-e valamit rajta.


...én sem. :facepalm:
Majd 204d1 világosságot gyújt a sötét fejünkben, ha ide téved. :D

_________________
jlaci74@gmail.com


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 14:58 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok! 525d-m ben kicseréltük a 6 db izzítógyrtyát és az üzemanyagszűrőt is AC pumpa fél éve lett cserélve,de az autó nem indul!!! valakinek valami ötlete? üzemanyagszűrőig a nyomás 8 bar! tehát utána van a galiba.mágneses nyomástartó szelep?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 21:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
Sziasztok! 525d-m ben kicseréltük a 6 db izzítógyrtyát és az üzemanyagszűrőt is AC pumpa fél éve lett cserélve,de az autó nem indul!!! valakinek valami ötlete? üzemanyagszűrőig a nyomás 8 bar! tehát utána van a galiba.mágneses nyomástartó szelep?


És mi az előzmény? Egyik reggel nem indult? Vagy menet közben megállt?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
barbrady írta:
bmw525dsedan írta:
Sziasztok! 525d-m ben kicseréltük a 6 db izzítógyrtyát és az üzemanyagszűrőt is AC pumpa fél éve lett cserélve,de az autó nem indul!!! valakinek valami ötlete? üzemanyagszűrőig a nyomás 8 bar! tehát utána van a galiba.mágneses nyomástartó szelep?


És mi az előzmény? Egyik reggel nem indult? Vagy menet közben megállt?


Nincs sok értelme találgatni, Diagra vele.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 21:49 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Volt már diagon! alacsony indítási nyomást ír! de az ac fél éves benne nem hiszem h az lenne szar. 5 másodpercnyi tekertetés után beindul mostmár még egy új üzemanygszűrővel! de nem így kellene indulnia... :( Már kiiktattam a szűrőt is és ugy beindul,de akkor se pöccre, szóval már pass...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 21:51 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
eesetleg tudna valaki nógrád megye környékén igazi bmw-s szerelőt? aki tudja is, hogy mi a pálya...


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 22:03 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw525dsedan írta:
Volt már diagon! alacsony indítási nyomást ír! de az ac fél éves benne nem hiszem h az lenne szar. 5 másodpercnyi tekertetés után beindul mostmár még egy új üzemanygszűrővel! de nem így kellene indulnia... :( Már kiiktattam a szűrőt is és ugy beindul,de akkor se pöccre, szóval már pass...

Ha melegen egyértelműen rosszabbul indul, mert lassabban épül a nyomás (a megváltozott viszkozitás miatt), akkor nagy valószínűséggel valamelyik porlasztód megnövekedett résolaja okozza a nyomásveszteséget. Én ezt ellenőrizném először, mivel a diagban csak annyit fogsz látni, hogy railcső indításkori nyomásfelépülési dinamikája elégtelen. Az nem fog látszani, hogy a railszivattyú tol keveset, vagy elvész a nyomás a résolajcsöveken...

A szűrő kiiktatása életveszély! Főleg magyar gázolajjal...

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.04. 22:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
eesetleg tudna valaki nógrád megye környékén igazi bmw-s szerelőt? aki tudja is, hogy mi a pálya...

Dunakeszi, mint szomszéd? :lol:
Ha érdekel PÜ!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 14:57 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv!

Nem tudja vki, hogy 525D lendkereke megegyezik-e a 525TDs, vagy a 530D lendkerekével, vagy honnan tudom én ezt meg?
Kössz! :?

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.24. 15:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
buglyoi írta:
Üdv!

Nem tudja vki, hogy 525D lendkereke megegyezik-e a 525TDs, vagy a 530D lendkerekével, vagy honnan tudom én ezt meg?
Kössz! :?

Realoem.com a barátod.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 20:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
hamoriarpi írta:
buglyoi írta:
Üdv!

Nem tudja vki, hogy 525D lendkereke megegyezik-e a 525TDs, vagy a 530D lendkerekével, vagy honnan tudom én ezt meg?
Kössz! :?

Realoem.com a barátod.


Hali!

megnéztem és nekem mind2 úgy tűnik a számok alapján h passzol a 525Dhez létezhet?

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.25. 20:14 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
buglyoi írta:
hamoriarpi írta:
buglyoi írta:
Üdv!

Nem tudja vki, hogy 525D lendkereke megegyezik-e a 525TDs, vagy a 530D lendkerekével, vagy honnan tudom én ezt meg?
Kössz! :?

Realoem.com a barátod.


Hali!

megnéztem és nekem mind2 úgy tűnik a számok alapján h passzol a 525Dhez létezhet?


A 30d-vel megegyezik, de a tds-sel nem.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+

Ezt a hozzászólást a szerzőnek barbrady az itt látható tagok köszönték meg: buglyoi
Értékelés: 4.76%
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.03.28. 12:53 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!megvolt a diag:generátor terhelési jel nincs...illetve üzemanayagelőnyomás senzor ...nem tudom mire érti ezt?!az autó melegen nem indul csak hidegindítóval,amit nem akarok félek a hengerfej miatt. Padlogáznal kanyaros uton kiírja az einspraching hibát,befecskendezést...valakinek valami ötlete?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.11. 22:15 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2009.02.06. 01:00
Hozzászólások: 5479
Tartózkodási hely: változó
Adott köszi: 1167 alkalommal
Kapott köszik: 1230 alkalommal
Széria kód: E61
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (9)
bmw525dsedan írta:
Sziasztok!megvolt a diag:generátor terhelési jel nincs...illetve üzemanayagelőnyomás senzor ...nem tudom mire érti ezt?!az autó melegen nem indul csak hidegindítóval,amit nem akarok félek a hengerfej miatt. Padlogáznal kanyaros uton kiírja az einspraching hibát,befecskendezést...valakinek valami ötlete?

Itt a hasraütéses ötletelés kemény kidobott 10, esetleg 100 ezreket jelenthet. Szerintem egy komoly dieseles vagy BMW-s szakihoz kellene fordulnod, aki nem csak hibát olvas ki (mert azt egy 10 perces oktatás után bárki tud), hanem pl. az élő adatok sorából egyértelműen, mellébeszélés nélkül megmondja, hogy pl. vegyél egy tank AC-t, mert már ott nincs meg a kellő nyomás, stb...
Résolajmérésre is lehet szükség lesz, de attól sem fog falnak menni egy SZAKEMBER.
Remélem érted mire gondolok.

_________________
MOTUL olajválasztó
SHELL olajválasztó


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.12. 11:25 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.08.31. 00:00
Hozzászólások: 67
Tartózkodási hely: nógrád megye
Adott köszi: 14 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525d
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
persze értem,azt várom h jöjjön a lap-topjával.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.12. 21:08 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
bmw525dsedan írta:
persze értem,azt várom h jöjjön a lap-topjával.


Erős a gyanúm, hogy valamelyik porlasztód, vagy akár több is, lesz a rossz, mivel az tud ilyen hibát okozni, hogyha nem jó, akkor melegen nem fog elindulni a kocsi, csak ha már kicsit visszahűlt! :( Amúgy meg ennek a jelét már azért kellett volna érezned, mert a motor járása meg kellett hogy változzon! :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.18. 21:40 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.26. 20:06
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2,5D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
sziasztok !

három hete vásároltam szerelmem 525d t ez az első BMW m
gázadásnál a motor felől olyan ventilátor hangot hallat mintha felakarna szállni az autó .Ez normális mindegyik ilyen vagy valami hiba lehet a ventilátor környékén?? Mondjatok valami okosat.

előre is köszi! junior71


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.18. 21:42 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
junior71 írta:
sziasztok !

három hete vásároltam szerelmem 525d t ez az első BMW m
gázadásnál a motor felől olyan ventilátor hangot hallat mintha felakarna szállni az autó .Ez normális mindegyik ilyen vagy valami hiba lehet a ventilátor környékén?? Mondjatok valami okosat.

előre is köszi! junior71

Turbó :?:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: 525d
HozzászólásElküldve: 2012.04.18. 22:03 
Offline
Újonc
Újonc

Csatlakozott: 2012.03.26. 20:06
Hozzászólások: 34
Tartózkodási hely: budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 2,5D
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nem hszem hogy turbó nem fémes hang hanem mint amikor egy nagy ventilátor elindul olyan suhogó....


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 329 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17  KövetkezÅ‘

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator