* *
Pontos idő: 2026.04.20. 03:11

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 41  Következő
  Előző téma | Következő téma 
Szerző Üzenet
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.09.27. 08:02 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
jackson írta:
Oldboy írta:
Valami biztos, hogy nem "gömbölyű" a verdába, nekem két hét után is pöcre röffen az 540. ( 95Ah Exide )


Na ja egy jól karbantartott kocsinál ez nem is meglepő.

Jackson, aki régen hallott felölled


Na ezt regélem itt én is hónapok óta, hogy a rossz önindítók eszik meg az akkumulátorokat :!:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
szala2
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.09.27. 09:01 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2011.01.21. 01:00
Hozzászólások: 226
Tartózkodási hely: Szentes
Adott köszi: 6 alkalommal
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540 IA
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Rjani530d írta:
jackson írta:
Oldboy írta:
Valami biztos, hogy nem "gömbölyű" a verdába, nekem két hét után is pöcre röffen az 540. ( 95Ah Exide )


Na ja egy jól karbantartott kocsinál ez nem is meglepő.

Jackson, aki régen hallott felölled


Na ezt regélem itt én is hónapok óta, hogy a rossz önindítók eszik meg az akkumulátorokat :!:


Szombat óta szuperál rendesen, idáig! :) Kíváncsi leszek meddig!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
apa
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.09.27. 09:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.06.03. 00:00
Hozzászólások: 1959
Tartózkodási hely: Wals bei Salzburg
Adott köszi: 73 alkalommal
Kapott köszik: 63 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: V8
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
Az én akumlátorom,nem tudom mennyi idős,eredeti BMW.
Az autó 2005 től van nálam,azóta kétszer lemerült zenélés és nyitott ajtók miatt,de csak az első évben,azóta ha kinyitom az ajtókat lekapcsolom a belső világítást és nem hallgatok zenét.
Van olyan,hogy az autó két három hétig is áll,mert nincs rá időm beindítani,de a garázsban is riasztott állapotban zárva hagyom,így még nem fordult elő,hogy ne indult volna. :wink:

_________________
apa
aki 36éve forgatja a földet
Es ist Verdamt hart,die beste zu sein.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.09.27. 10:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
apa írta:
Sziasztok!
Az én akumlátorom,nem tudom mennyi idős,eredeti BMW.
Az autó 2005 től van nálam,azóta kétszer lemerült zenélés és nyitott ajtók miatt,de csak az első évben,azóta ha kinyitom az ajtókat lekapcsolom a belső világítást és nem hallgatok zenét.
Van olyan,hogy az autó két három hétig is áll,mert nincs rá időm beindítani,de a garázsban is riasztott állapotban zárva hagyom,így még nem fordult elő,hogy ne indult volna. :wink:


Én is van, hogy két hétig hozzá sem nyúlok, csak áll a garázsban lezárva, és úgy indul, mintha 5 perce mentem volna vele. Mindezek miatt én is azt mondom, ha valakinek pár nap után nem indul, akkor ott valamivel gond van, meg kell nézetni.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:45 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 20:52 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Nálam 100Ah 850A van.
Volt már párszor téma, és azt hiszem, hogy -anélkül hogy hülyeséget mondanék- az általános vélemény a túl méretezésről szólt, mert hogy zabálja az áramot az autónk. -még akkor is ha minden OK. :)

Jacksonnak is talán 100 vagy 110-es van ha jól emléxem.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Rjani530d
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN

Csatlakozott: 2010.06.09. 00:00
Hozzászólások: 1552
Tartózkodási hely: Győr
Adott köszi: 101 alkalommal
Kapott köszik: 80 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: 2.5d
Évjárata: 2004
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Nálam 100Ah 850A van.
Volt már párszor téma, és azt hiszem, hogy -anélkül hogy hülyeséget mondanék- az általános vélemény a túl méretezésről szólt, mert hogy zabálja az áramot az autónk. -még akkor is ha minden OK. :)

Jacksonnak is talán 100 vagy 110-es van ha jól emléxem.


Nálam is 100-as van. Akkora géphez mint a tiéd, szerintem kell is!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Nálam 100Ah 850A van.
Volt már párszor téma, és azt hiszem, hogy -anélkül hogy hülyeséget mondanék- az általános vélemény a túl méretezésről szólt, mert hogy zabálja az áramot az autónk. -még akkor is ha minden OK. :)

Jacksonnak is talán 100 vagy 110-es van ha jól emléxem.

Nem mondasz hülyeséget!
A V8-ba legalább 100-as illik!
Nekem a 316-ba is 80 Ah-s van. :wink:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Padre540
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:13 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.09.15. 00:00
Hozzászólások: 2704
Tartózkodási hely: Budapest XV. kerület.
Adott köszi: 461 alkalommal
Kapott köszik: 514 alkalommal
Széria kód: E46
Motor tipusa: 204D4
Évjárata: 2003
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jól van,meg vagyok győzve. :D
Bosch Silver 100Ah,830A ?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:32 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Padre540 írta:
Jól van,meg vagyok győzve. :D
Bosch Silver 100Ah,830A ?


A típus az szubjektív. Mindenki esküdni fog valamire.
Olcsó, min. 2 év gari, megfelelő amper szám.
Kb. ez a lényeg! ;) :)

Szerintem...

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
bmw520ds
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.05. 21:35 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.22. 01:00
Hozzászólások: 3395
Adott köszi: 524 alkalommal
Kapott köszik: 609 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 20d
Évjárata: 2000
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Padre540 írta:
Jól van,meg vagyok győzve. :D
Bosch Silver 100Ah,830A ?


A típus az szubjektív. Mindenki esküdni fog valamire.
Olcsó, min. 2 év gari, megfelelő amper szám.
Kb. ez a lényeg! ;) :)

Szerintem...

Jó kis Unix akksi! Az olcsó is, nagy is, garanciás is, vannak benne Amperek is...

_________________
"Úgy élj ahogy gondolkodsz, mert előbb-utóbb úgy fogsz gondolkodni ahogy élsz!"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.09. 01:34 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
simi64 írta:
Imco írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Nálam 100Ah 850A van.
Volt már párszor téma, és azt hiszem, hogy -anélkül hogy hülyeséget mondanék- az általános vélemény a túl méretezésről szólt, mert hogy zabálja az áramot az autónk. -még akkor is ha minden OK. :)

Jacksonnak is talán 100 vagy 110-es van ha jól emléxem.

Nem mondasz hülyeséget!
A V8-ba legalább 100-as illik!
Nekem a 316-ba is 80 Ah-s van. :wink:


Simi

Te átalakíttattad hibridre, hogy akkora akksit dobtál bele? :D
Persze a nagy az sosem baj. :wink:

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
simi64
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2011.12.10. 01:34 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
simi64 írta:
Imco írta:
Padre540 írta:
Sziasztok!

Tudja valaki hogy mi az akku gyári mérete?90Ah,720A megfelelő a V8-hoz?


Nálam 100Ah 850A van.
Volt már párszor téma, és azt hiszem, hogy -anélkül hogy hülyeséget mondanék- az általános vélemény a túl méretezésről szólt, mert hogy zabálja az áramot az autónk. -még akkor is ha minden OK. :)

Jacksonnak is talán 100 vagy 110-es van ha jól emléxem.

Nem mondasz hülyeséget!
A V8-ba legalább 100-as illik!
Nekem a 316-ba is 80 Ah-s van. :wink:


Simi

Te átalakíttattad hibridre, hogy akkora akksit dobtál bele? :D
Persze a nagy az sosem baj. :wink:

Egyik hazaút előtt elment a töltésem a 39-esben és vennem kellett egy plusz akksit bele, hogy hazaérjek. Így lett egy új, a picié már úgyis haldoklott. :doglotlo:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
dzsoki
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 13:14 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2009.05.21. 00:00
Hozzászólások: 39
Tartózkodási hely: Berettyóujfalu
Adott köszi: 1
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: m52 523i
Évjárata: 1996
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Sziasztok!
lenne egy kicsit buta kérdésem mégpedig :lehet -e a bikázó kivezetéseken keresztül tölteni az akkumulátort ?
azért kérdezem mert az akku kivétellel elmgy egy-két dolog és mellette nincs sok hely hogy a csipesz rátegyük


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Imco
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 13:23 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
dzsoki írta:
Sziasztok!
lenne egy kicsit buta kérdésem mégpedig :lehet -e a bikázó kivezetéseken keresztül tölteni az akkumulátort ?
azért kérdezem mert az akku kivétellel elmgy egy-két dolog és mellette nincs sok hely hogy a csipesz rátegyük

Nem tesz jót neki azt hiszem.

A pillanatnyi fogyasztáson és az órán kívül nem sok minden megy el.
Még a rádió csatornák is megmaradtak nálam.

De majd jön egy villanyos kolléga aki megerősít, vagy cáfol!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
muhaati
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.01.11. 15:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.10.01. 00:00
Hozzászólások: 3638
Tartózkodási hely: BUDAPEST Pestlőrinc
Adott köszi: 728 alkalommal
Kapott köszik: 799 alkalommal
Széria kód: F11
Motor tipusa: 530xd
Évjárata: 2011
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (1)
Imco írta:
dzsoki írta:
Sziasztok!
lenne egy kicsit buta kérdésem mégpedig :lehet -e a bikázó kivezetéseken keresztül tölteni az akkumulátort ?
azért kérdezem mert az akku kivétellel elmgy egy-két dolog és mellette nincs sok hely hogy a csipesz rátegyük

Nem tesz jót neki azt hiszem.

A pillanatnyi fogyasztáson és az órán kívül nem sok minden megy el.
Még a rádió csatornák is megmaradtak nálam.

De majd jön egy villanyos kolléga aki megerősít, vagy cáfol!


Nem kell levenni a sarut, hiszen akkor sem veszed le, ha beindítod a motort, és a generátor tölti az akksit.
A rátartó helyekre csipeszek fel, utána töltő bedug.

_________________
http://www.muha.hu
Nyitva: H-P 8-tól 17-ig Sz.,V, Zárva.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár Facebook  
 
buglyoi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.02.05. 01:35 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Üdv UraK!

Érdekes problémám adódott, nehezen indult az autóm ,ezért kivettem az aksit tölteni! Viszont elkövettem egy hibát lezártam véletlen az autót mielőtt kivettem volna az aksit, mikor meg kivettem bezártam az autót!! :facepalm: majd megyek le nyitnám ki kulcssal az ajtót nem nyílik, kis gondolkodás után arra juttam h nem olyan, mint az e30 kp-ja volt hanem elektromos :)
Vagyis A Kérdésem bár lehet nem ebbe topikba való( de annak indult) h nyissam ki a kocsit áram nélkül anélkül h a nagy hóba betörnék vmit?
Vhol mintha olvastam volna h rendszám táblavillágításra kell adni feszültséget és úgy, ez járható?
525D touring
kösz kösz kösz... :(

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
204d1
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.02.05. 01:41 
buglyoi írta:
Üdv UraK!

Érdekes problémám adódott, nehezen indult az autóm ,ezért kivettem az aksit tölteni! Viszont elkövettem egy hibát lezártam véletlen az autót mielőtt kivettem volna az aksit, mikor meg kivettem bezártam az autót!! :facepalm: majd megyek le nyitnám ki kulcssal az ajtót nem nyílik, kis gondolkodás után arra juttam h nem olyan, mint az e30 kp-ja volt hanem elektromos :)
Vagyis A Kérdésem bár lehet nem ebbe topikba való( de annak indult) h nyissam ki a kocsit áram nélkül anélkül h a nagy hóba betörnék vmit?
Vhol mintha olvastam volna h rendszám táblavillágításra kell adni feszültséget és úgy, ez járható?
525D touring
kösz kösz kösz... :(


És miért nem nyitod ki a kulccsal, aztán akksi be, és kész?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
buglyoi
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.02.05. 01:47 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.05.07. 19:51
Hozzászólások: 30
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 9 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
buglyoi írta:
Üdv UraK!

Érdekes problémám adódott, nehezen indult az autóm ,ezért kivettem az aksit tölteni! Viszont elkövettem egy hibát lezártam véletlen az autót mielőtt kivettem volna az aksit, mikor meg kivettem bezártam az autót!! :facepalm: majd megyek le nyitnám ki kulcssal az ajtót nem nyílik, kis gondolkodás után arra juttam h nem olyan, mint az e30 kp-ja volt hanem elektromos :)
Vagyis A Kérdésem bár lehet nem ebbe topikba való( de annak indult) h nyissam ki a kocsit áram nélkül anélkül h a nagy hóba betörnék vmit?
Vhol mintha olvastam volna h rendszám táblavillágításra kell adni feszültséget és úgy, ez járható?
525D touring
kösz kösz kösz... :(


És miért nem nyitod ki a kulccsal, aztán akksi be, és kész?


mert nem nyílik!!!
akkor most már a kérdésem? mechanikus a kinyitója, mert akkor meg be fagyott, mert elfordulni elfordul a kulcs, de gomb nem jön fel...

_________________
IZU


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
204d1
 Hozzászólás témája: Re: Akkumulátor ellenőrzés
HozzászólásElküldve: 2012.02.05. 01:57 
buglyoi írta:
204d1 írta:
buglyoi írta:
Üdv UraK!

Érdekes problémám adódott, nehezen indult az autóm ,ezért kivettem az aksit tölteni! Viszont elkövettem egy hibát lezártam véletlen az autót mielőtt kivettem volna az aksit, mikor meg kivettem bezártam az autót!! :facepalm: majd megyek le nyitnám ki kulcssal az ajtót nem nyílik, kis gondolkodás után arra juttam h nem olyan, mint az e30 kp-ja volt hanem elektromos :)
Vagyis A Kérdésem bár lehet nem ebbe topikba való( de annak indult) h nyissam ki a kocsit áram nélkül anélkül h a nagy hóba betörnék vmit?
Vhol mintha olvastam volna h rendszám táblavillágításra kell adni feszültséget és úgy, ez járható?
525D touring
kösz kösz kösz... :(


És miért nem nyitod ki a kulccsal, aztán akksi be, és kész?


mert nem nyílik!!!
akkor most már a kérdésem? mechanikus a kinyitója, mert akkor meg be fagyott, mert elfordulni elfordul a kulcs, de gomb nem jön fel...


Ha leveszed a motor alsó burkolatát, eléred a töltőcsatit amin keresztül feltápolhatod. Emelővel vigyázni! Felbakolni normálisan és kiékelni!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 9 / 41
  [ 820 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 ... 41  Következő

Portál » Fórum kezdőlap » BMW különböző típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 2 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator