A kézikönyvben van egy csodálatos táblázat, amely a különböző hőmérsékleti viszonyok között javasolt olajviszkozitást mutatja.
A mi éghajlati viszonyaink között optimális egy 5W40, vagy egy 0W40 olaj, illetve a diesel motorokba lehet tenni 5W30, vagy 0W30 olajat is, mivel kisebb terhelést kap, mint egy 7 ezerig kipörgethető benzines esetében kapna, ellenben azonos hőmérsékleten jobban ken.

Acea A3/B3 az előírás (plusz talán minimum ll-98), innen kezdve a Longlife minősítés minősítése egyéni preferencia, azonban kijelenthető, hogy bármelyik márkás, teljesen szintetikus olajat fogod választani, meg fog felelni a motornak. Egy 04-es olaj hosszabb periódust kibír, legkésőbb 20 ezer km után azonban bármilyen olajat használsz is, érdemes lecserélni (vagy figyeld a ledeket).

Egyébként direkt rossz olajat használunk, hátha sikerül idő előtt kinyírni a motort (nem kötekedésképpen írom).

szerk.: itthoni olajárak: formula3000.hu, http://www.autoteka2000.hu, Bárdinál, egyéb helyeken drágább

koszi!

ezek szerint az ll-04 a nyero.

varom a tartosteszt eredmenyet, mennyit bir az 530da a szar olajjal?!

_________________
Sting like a Beemer!

hali
hol tudok olcsón venni BMW 5W40 olajat ?

_________________
.....................
Üdv.: Gábor

www.ap-trade.eu , www.nyirautotrade.hu , www.schmiedmann.hu , ... Stb.

A 3-4 szint közötti mennyiség(tehát ezekszerint kb. 1 liter) mennyi km alatt tűnik el mondjuk egy 3 literes benzines motort alapul véve ami még normálisnak tekinthető?

Ideális esetben egy olajcsere ciklus alatt sem kéne elfogynia.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

És az olajszintet egy-két óra állás után lehet már mérni?(leülepszik az olaj?).

Leállítod az autót, oda ballagsz előre, kinyitod, nívó kihúz, megtöröl, visszatesz, kihúz és ellenőrzöd a szintet.
Ennyi az egész szerintem...

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Na ja így szoktam, de akkor viszont utána kell kicsit tölteni.Lehet nem is kicsit. Melyk szint a kritikus amivel már nem szabadna közlekedni?

Rébuszokba beszélgetünk! Ha így szoktad akkor eszi az olajat. A kérdés, hogy mennyi időnként mennyit szoktál utána tölteni.
Ez dönti el hogy "normális" avagy sem az olaj fogyás.
A szintet gyönyörűen lerajzolta tgabri 5-6 hsz ezelőtt. A minimum a kritikus.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Tehát akkor az 1-es szint a kritikus nem a 2-es? Májusban vettem a kocsit tehát most nézegetem h mennyit eszik, még nem volt utántöltve és az olajcsere óta kb. 4-5 ezret mentem vele.Sajnos úgy nézz ki h szereti az olajat a kicsike. Azt mondják h egy bizonyos mennyiségig ez természetes is, de félek tőle h ezt átléptem. Remélem nincs nagy baj.

3 a minimum!

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Helló

Az M54-es motor, amilyen a tied meg az enyém is jobban fogyasztja az olajat mit pl. az M52-es. Nekem is kb 10eKm/ 1Liter olaj elfogy.
Szervizben azt mondták ez a mennyiség normális.

üdv:atiotezer

De így akkor az olajcserét sem tudom megvárni csak akkor rátöltök egy kis olajat.Beszélek azért biztos ami biztos a szerelővel mert én még 10ezret se mentem vele ráadásul úgy emlékszem h még egy bő hónapja a 4-esen állt most meg majdnem 3-as.Ha ez biztos h normális akkor elfogadom rátöltöm amit kell, de nekem ez gyanús.Kérdés h ha nagyobb mértékben égeti az olajat akkor annak mio lehetz az oka.

Még csak annyi kérdésem van az olajszint méréssel kapcsolatban h melyik a mérvadó a használat után nem sokkal mért (kivesz letöröl visszadug) vagy pedig ha teljesen kihűlt olajnál mérjük tehát pl. reggel. Azért kérdem mert értelemszerűen nekem az utóbbi esetben kicsit lentebb van az olajszint.

Kár ezen lovagolni! cl esetleg dl különbségekről beszélünk. Nem véletlen van megadva ~1l tűréssel a szint.

Megjegyzem, hogy a kőolajnak tudomásom szerint negatív hőtágulása van.
Következéskép a motorolajnak is.
Erre nem esküszöm, de egy kémia szakkörös megerősíthetné.

_________________

Ãœdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/

Az enyém (V8) meleg motornál ha leállítás után egyből nézem akkor jóval kevesebbet mutat,mint mondjuk 1 óra állás után vagy reggel hideg motornál.Én mindig hidegen nézem a szintet.

Ja, enyém is!
Mentem vele kb. 10 ezer km-t olajcsere óta. Most aktuális a csere, mert letelt az egy év. Kb. 2dl olaj hiányzik. Ezek a szar, öreg dieselek igaz

Az LL04-es olajat nem kötelező évente cserélni tudtommal.

_________________

Ja, hát még 3 led ég! Castrol edge 5W40 van benne. Az asszem LL-04-es. Mindegy, biztos, ami biztos kicseréltetem a következő tulajjal. (Úgy néz ki elviszik.)