E39-es üzembentartási költsége

Agybajt kaptam tőle, de Te vagy az igazi fanatikus, mint GSkill, újjáépítők...

Áhhh hasonlóak vagyunk csak neked jobb állapotú a kocsid. Legalábbis amit az irígy pillantásokból a motortér felé vetettem.

Jackson, aki azért figyel még ha néha nem is mondja

[simi64]

Agybajt kaptam tőle, de Te vagy az igazi fanatikus, mint GSkill, újjáépítők...

Áhhh hasonlóak vagyunk csak neked jobb állapotú a kocsid. Legalábbis amit az irígy pillantásokból a motortér felé vetettem.

Jackson, aki azért figyel még ha néha nem is mondja

Azért az "igazi hülye maximalista" az a külsőjével is szokott törődni

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek simi64 az itt látható tagok köszönték meg: admin

Értékelés: 4.76%

Azért az "igazi hülye maximalista" az a külsőjével is szokott törődni

Az design és nem funkcionalitás. Neked még nem meséltem miért vágom direkt ritkán a szakálam? Mert akkor nem beszélnél ilyen csacsiságokat.

Jackson, aki szerint lényeges különbség van

Neked még nem meséltem miért vágom direkt ritkán a szakálam? Mert akkor nem beszélnél ilyen csacsiságokat.

Lustaság, nem?

Na mesélj

Nem baj, Jacko, majd ha 10 év múlva szeretnék venni egy hobbiautót, akkor nálad fogok kopogtatni!

Meg a lepke E60-a mert abba is önti a pénzt rendesen. A Levi és a muhaati-é nem is kérdés mert nem fogja eladni.

Jackson, aki nem véletlenül írta: A nyugalom megzavarására alkalmas lista

Helo
Én már ezért nem merem írni az E60-as üzemben tartási költség .... topikot

Nem baj, Jacko, majd ha 10 év múlva szeretnék venni egy hobbiautót, akkor nálad fogok kopogtatni!

Meg a lepke E60-a mert abba is önti a pénzt rendesen. A Levi és a muhaati-é nem is kérdés mert nem fogja eladni.

Jackson, aki nem véletlenül írta: A nyugalom megzavarására alkalmas lista

Helo
Én már ezért nem merem írni az E60-as üzemben tartási költség .... topikot

Szerintem vezessük továbbra is. Hasznos, ha tudják a látogatók, mennyibe kerül gyári alkatrészekkel szervizelni. Nekem sincs bajom az autóval így

Vásároltam 350-ért

Féktárcsa+betét(Zimmermann): 30e
8 liter olaj(zöld castrol), olajszűrő, pollenszűrők, légszűrő, fagyálló, desztvíz, 2 liter fékolaj, 1 liter atf-olaj: 30e
vízhűtő(bontott): 10e
szárítószűrő: 6,5e
hátsó fékcsövek(delphi): 8e

TuNNing:
lámpabúra(új): 22e
projektoros lámpatest(bontott): 15e
műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Illetve van egy rakat holmi, amit a donor autókból szedtem ki, így pénz nem fizettem. KP-s vásárlás ennyi volt...

Az utóbbi 2 hét:

Facelift lámpa előre (bontott):80000
Hella átalakító stekkerek:12000
Munkadíj:5000

Motorolaj,olajszűrő,légszűrő:33000
Munkadíj:4000

Klímakompresszor:77000
Klímatöltés:10000
Munkadíj:6000

Sachs kuplungszett:58000
Hátsó főt. szimering:7000
Munkadíj:30000

Össz:322.000 HUF

(+ bekerült egy MK 4+ karcmentes 16:9,de az árát le se merem írni mert annyira brutál akciósan sikerült rárepülni... )

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Nekem is ilyenem van, én az ebay.de-n vettem, és bár már elég régen volt, de ködlámpa szettel és szállítással sem volt több 250 EUR-nál összesen.

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Teljesen pubilus

deviltuning.hu

Megrendelt termékek:


1 db tuning lökhárító Bmw E39 M lökhárító, ABS anyagból, (ráccsal, díszcsíkkal és rendszámtartóval együtt)
1 db ködlámpa Bmw E39, 1996-2002-ig, fekete
1 db tuning irányjelző, index Bmw E39 Füst-Króm
Szállítási költség: 2,000 Ft.-
---------------------------------------------------------
Összesen: 87,355 Ft.-



Árak a mellettük lévő képen, de mondom: 59900, 18600, 6765, 2000 posta

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Teljesen pubilus

deviltuning.hu

Megrendelt termékek:


1 db tuning lökhárító Bmw E39 M lökhárító, ABS anyagból, (ráccsal, díszcsíkkal és rendszámtartóval együtt)
1 db ködlámpa Bmw E39, 1996-2002-ig, fekete
1 db tuning irányjelző, index Bmw E39 Füst-Króm
Szállítási költség: 2,000 Ft.-
---------------------------------------------------------
Összesen: 87,355 Ft.-



Árak a mellettük lévő képen, de mondom: 59900, 18600, 6765, 2000 posta

Ahááá!
Szóval hátsó nincs és fújni is kell még.
Köszi

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Teljesen pubilus

deviltuning.hu

Megrendelt termékek:


1 db tuning lökhárító Bmw E39 M lökhárító, ABS anyagból, (ráccsal, díszcsíkkal és rendszámtartóval együtt)
1 db ködlámpa Bmw E39, 1996-2002-ig, fekete
1 db tuning irányjelző, index Bmw E39 Füst-Króm
Szállítási költség: 2,000 Ft.-
---------------------------------------------------------
Összesen: 87,355 Ft.-



Árak a mellettük lévő képen, de mondom: 59900, 18600, 6765, 2000 posta

Ahááá!
Szóval hátsó nincs és fújni is kell még.
Köszi

Azt a lököst elég akciós áron sikerült megvenned

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Teljesen pubilus

deviltuning.hu

Megrendelt termékek:


1 db tuning lökhárító Bmw E39 M lökhárító, ABS anyagból, (ráccsal, díszcsíkkal és rendszámtartóval együtt)
1 db ködlámpa Bmw E39, 1996-2002-ig, fekete
1 db tuning irányjelző, index Bmw E39 Füst-Króm
Szállítási költség: 2,000 Ft.-
---------------------------------------------------------
Összesen: 87,355 Ft.-



Árak a mellettük lévő képen, de mondom: 59900, 18600, 6765, 2000 posta

Ahááá!
Szóval hátsó nincs és fújni is kell még.
Köszi

Hát a hátsót még lövésem nincs honnan szerzem be, ill. tükör is kéne... Lehet 2 felvonásban viszem fényezőhöz Első körben a motorháztetőt leködölni, szélvédőspoilert, M-es díszcsíkokat és lökőt színre fújni, második körben meg a maradék, ami még nincs meg... Annyira nem félek a fényezés költségétől, 20 körül lesz max

műanyag M5lökő, smoke oldalindex, ködlámpa: 88e

Ezt hol sikerült ennyiért?
Ha publikus.
Jöhet püben is

Teljesen pubilus

deviltuning.hu

Megrendelt termékek:


1 db tuning lökhárító Bmw E39 M lökhárító, ABS anyagból, (ráccsal, díszcsíkkal és rendszámtartóval együtt)
1 db ködlámpa Bmw E39, 1996-2002-ig, fekete
1 db tuning irányjelző, index Bmw E39 Füst-Króm
Szállítási költség: 2,000 Ft.-
---------------------------------------------------------
Összesen: 87,355 Ft.-



Árak a mellettük lévő képen, de mondom: 59900, 18600, 6765, 2000 posta

Ahááá!
Szóval hátsó nincs és fújni is kell még.
Köszi

Azt a lököst elég akciós áron sikerült megvenned

Annyira nem, mobilgumin is valami hasonló áron van... Csak nekem kellettek a smoke cuccok is

[jackson]

Év Hó,nap eKm Megnevezés Ár (eFt)
2006. 08.09. 190
Vásárlás ellenőrzött
nagyszerviz után
jó állapotú nyári és
közepes állapotú téli
gumikkal (alufelniken) 2300
2007. 04.19. 200 1 db fűtéscső csere 10
04.24. 200 Kézifék javítás 5
05.08. 201 Klíma vent. ell. csere,
h. fékcsövek cseréje,
h. ?kutya csontok? cseréje 40
06.11. 202 Olajcsere 30
06.21. 203 e. fékbetétek cseréje 33
07.02. 203 Be. belső ajtó kilincs 6
08.07. 204 Termosztát csere 12
10.15. 207 1 db lambda szonda cseréje 50
10.20. 207 Ablaktörlő gumik 10
11.15. 208 1 db vízcső csere 4
2008. 02.27. 212 Vízpumpa csere 30
03.28. 213 Olajcsere 28
05.19. 216 Főtengely jeladó csere,
1 db vízcső csere 40
09.18. 224 e. lengéscsillapítók cseréje,
2 db szilent csere és
szervó csövek cseréje 139
09.20. 224 Be. belső ajtó kilincs 6
2009. 05.15. 226 Olajcsere, összes szűrő és
fékfolyadék csere 60
05.26. 226 Váltó k. bowden csere 20
06.19. 227 Váltó előv.bowden csere 25
09.25. 232 Önindító felújítás 20
10.26. 233 4 db téli gumi 92
12.01. 234 e. fékbetét és tárcsák,
b. tart. levegőztető csere 80
2010. 05.04. 238 Olajcsere, h. fékb. cseréje 42
05.14. 239 Ülésfoglaltság jelző cseréje 39
06.01. 240 Váltó olajcsere 40
10.05. 244 Ablaktörlő gumik 10
11.19. 245 ?Süni? csere 22
11.29. 246 LCM csere 35
2011. 02.15. 249 Akkumulátor (Banner) 23
05.04. 255 Viszkó és je. k.dob csere 50

Összes alkatrész és javítás: 943
A vizsgáztatásokat, zöld kártyákat, adókat nem
számoltam össze.
A javításokat az 5er-nél végeztetem.
Néhány pixel hibám van és a kormány bőrözésre, valamint a vezető ülésre is ráfér egy felújítás, továbbá a jobboldali külső küszöb is csere lesz egy korábbi nem szakszerű javítás miatt. Most 260 ekm van a gépben, így a fajlagos javítási költség eddig 13,5 Ft/km.

Üdv: Zoli

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek VZoltan az itt látható tagok köszönték meg: 2 jackson, kzolee

Értékelés: 9.52%

Az "E39 vásárlás" topicban megírtam, ide is berakom.
Július elején vettem az 525TDSemet.
Egyből olaj, szűrők cseréje, + úgy vettem, hogy búgott a bal első kerékcsapágy = 80eft.
Melegen nehezen indul, hoztak Olaszból adagolót + csere = 70eft.
XenonBalu munkálatai +0,5l viasz és 0,5l műanyagápoló =
A gumikban nem sok volt, így az általam megtett 12,000km után mennek a kukába. 4új gumi kb.150eft.
Eddig 300eft. Ezt tudtam, hogy rá kell egyből költenem.

Ami nem volt kötelező:
Faceliftes hátsó lámpák - 40eft
Bőr belső+kárpitok - 80eft
Hátsó belső lámpák térképolvasóval - 5eft
Előrehúzható könyöktámasz - 5eft
Bőr kézifékszoknya - 5eft
Csomifedélben lévő szerszámkészlet nem volt komplett. Pótoltam - 2eft.
Gyári emelő - 3eft.
Eddig 140eft

Amit még kap az autó a közeljövőben:
Motor alatti védő burkolat
Klímakompresszorba új csapágy
Levegőszűrőház teteje (elavult a műanyag)
2db klímagomb
Fekete emblémák
Facelift első lámpák
Nagy, fekete vesék
M kormány
R18as felnik E60ról+nyári gumik.
R16 + téli gumik.
El. hátsó roló
... ha találok, oldalsó függönyök
... és ha marad a zsebben valami
M első/hátsó lökhárítók.
Küszöbre M-es műanyag
M hátsó szárny
E38 ból elektromos csomi tető nyitás/zárás

Ez így cakompakk a már megvett dolgokkal minimum 1,2-1,4 milla. Van értelme???? De mi egy jó páran már csak ilyenek vagyunk.

CSAK A FELESÉGEM EL NE OLVASSA!!!

Az "E39 vásárlás" topicban megírtam, ide is berakom.
Július elején vettem az 525TDSemet.
Egyből olaj, szűrők cseréje, + úgy vettem, hogy búgott a bal első kerékcsapágy = 80eft.
Melegen nehezen indul, hoztak Olaszból adagolót + csere = 70eft.
XenonBalu munkálatai +0,5l viasz és 0,5l műanyagápoló =
A gumikban nem sok volt, így az általam megtett 12,000km után mennek a kukába. 4új gumi kb.150eft.
Eddig 300eft. Ezt tudtam, hogy rá kell egyből költenem.

Ami nem volt kötelező:
Faceliftes hátsó lámpák - 40eft
Bőr belső+kárpitok - 80eft
Hátsó belső lámpák térképolvasóval - 5eft
Előrehúzható könyöktámasz - 5eft
Bőr kézifékszoknya - 5eft
Csomifedélben lévő szerszámkészlet nem volt komplett. Pótoltam - 2eft.
Gyári emelő - 3eft.
Eddig 140eft

Amit még kap az autó a közeljövőben:
Motor alatti védő burkolat
Klímakompresszorba új csapágy
Levegőszűrőház teteje (elavult a műanyag)
2db klímagomb
Fekete emblémák
Facelift első lámpák
Nagy, fekete vesék
M kormány
R18as felnik E60ról+nyári gumik.
R16 + téli gumik.
El. hátsó roló
... ha találok, oldalsó függönyök
... és ha marad a zsebben valami
M első/hátsó lökhárítók.
Küszöbre M-es műanyag
M hátsó szárny
E38 ból elektromos csomi tető nyitás/zárás

Ez így cakompakk a már megvett dolgokkal minimum 1,2-1,4 milla. Van értelme???? De mi egy jó páran már csak ilyenek vagyunk.

CSAK A FELESÉGEM EL NE OLVASSA!!!

Ej ha......
Mit adsz, hogy ne mondjam el neki????? ( X5 megemelve csörlővel terepgumival megteszi + rá kellene még egy olyan tetőről beszívós levegőcső Narancssárgát kérek 35XD motorral ) ( "Pirosat sárga tetővel" Bud Spenser Különben dühbe jövünk )

Az "E39 vásárlás" topicban megírtam, ide is berakom.
Július elején vettem az 525TDSemet.
Egyből olaj, szűrők cseréje, + úgy vettem, hogy búgott a bal első kerékcsapágy = 80eft.
Melegen nehezen indul, hoztak Olaszból adagolót + csere = 70eft.
XenonBalu munkálatai +0,5l viasz és 0,5l műanyagápoló =
A gumikban nem sok volt, így az általam megtett 12,000km után mennek a kukába. 4új gumi kb.150eft.
Eddig 300eft. Ezt tudtam, hogy rá kell egyből költenem.

Ami nem volt kötelező:
Faceliftes hátsó lámpák - 40eft
Bőr belső+kárpitok - 80eft
Hátsó belső lámpák térképolvasóval - 5eft
Előrehúzható könyöktámasz - 5eft
Bőr kézifékszoknya - 5eft
Csomifedélben lévő szerszámkészlet nem volt komplett. Pótoltam - 2eft.
Gyári emelő - 3eft.
Eddig 140eft

Amit még kap az autó a közeljövőben:
Motor alatti védő burkolat
Klímakompresszorba új csapágy
Levegőszűrőház teteje (elavult a műanyag)
2db klímagomb
Fekete emblémák
Facelift első lámpák
Nagy, fekete vesék
M kormány
R18as felnik E60ról+nyári gumik.
R16 + téli gumik.
El. hátsó roló
... ha találok, oldalsó függönyök
... és ha marad a zsebben valami
M első/hátsó lökhárítók.
Küszöbre M-es műanyag
M hátsó szárny
E38 ból elektromos csomi tető nyitás/zárás

Ez így cakompakk a már megvett dolgokkal minimum 1,2-1,4 milla. Van értelme???? De mi egy jó páran már csak ilyenek vagyunk.

CSAK A FELESÉGEM EL NE OLVASSA!!!

Ej ha......
Mit adsz, hogy ne mondjam el neki????? ( X5 megemelve csörlővel terepgumival megteszi + rá kellene még egy olyan tetőről beszívós levegőcső Narancssárgát kérek 35XD motorral ) ( "Pirosat sárga tetővel" Bud Spenser Különben dühbe jövünk )

A hallgatásért túl sokat kérsz! Vannak olcsóbb módszerek, hogy el ne mond! (tudod - nem narancssárga, hanem fekete. Olyan, mint a teniszedződhöz jött)
De mivel "nyilt" fórumra írtam, igy olcsóbb lesz, ha veszek a feleségemnek egy narancssárga 135i-t és nem fogja érdekelni, hogy mennyit költök az E39-re!

Az "E39 vásárlás" topicban megírtam, ide is berakom.
Július elején vettem az 525TDSemet.
Egyből olaj, szűrők cseréje, + úgy vettem, hogy búgott a bal első kerékcsapágy = 80eft.
Melegen nehezen indul, hoztak Olaszból adagolót + csere = 70eft.
XenonBalu munkálatai +0,5l viasz és 0,5l műanyagápoló =
A gumikban nem sok volt, így az általam megtett 12,000km után mennek a kukába. 4új gumi kb.150eft.
Eddig 300eft. Ezt tudtam, hogy rá kell egyből költenem.

Ami nem volt kötelező:
Faceliftes hátsó lámpák - 40eft
Bőr belső+kárpitok - 80eft
Hátsó belső lámpák térképolvasóval - 5eft
Előrehúzható könyöktámasz - 5eft
Bőr kézifékszoknya - 5eft
Csomifedélben lévő szerszámkészlet nem volt komplett. Pótoltam - 2eft.
Gyári emelő - 3eft.
Eddig 140eft

Amit még kap az autó a közeljövőben:
Motor alatti védő burkolat
Klímakompresszorba új csapágy
Levegőszűrőház teteje (elavult a műanyag)
2db klímagomb
Fekete emblémák
Facelift első lámpák
Nagy, fekete vesék
M kormány
R18as felnik E60ról+nyári gumik.
R16 + téli gumik.
El. hátsó roló
... ha találok, oldalsó függönyök
... és ha marad a zsebben valami
M első/hátsó lökhárítók.
Küszöbre M-es műanyag
M hátsó szárny
E38 ból elektromos csomi tető nyitás/zárás

Ez így cakompakk a már megvett dolgokkal minimum 1,2-1,4 milla. Van értelme???? De mi egy jó páran már csak ilyenek vagyunk.

CSAK A FELESÉGEM EL NE OLVASSA!!!

Ej ha......
Mit adsz, hogy ne mondjam el neki????? ( X5 megemelve csörlővel terepgumival megteszi + rá kellene még egy olyan tetőről beszívós levegőcső Narancssárgát kérek 35XD motorral ) ( "Pirosat sárga tetővel" Bud Spenser Különben dühbe jövünk )

A hallgatásért túl sokat kérsz! Vannak olcsóbb módszerek, hogy el ne mond! (tudod - nem narancssárga, hanem fekete. Olyan, mint a teniszedződhöz jött)
De mivel "nyilt" fórumra írtam, igy olcsóbb lesz, ha veszek a feleségemnek egy narancssárga 135i-t és nem fogja érdekelni, hogy mennyit költök az E39-re!

Kiara!
Most mért? Mért neki veszed nem is szeretni azt a színt! Én szívesen elfogadom a 135i-t narancsban, tehát akkor jöhet ide. Címem tudod, ha nem vagyok itthon Zsuzsának is odaadhatod, átveszi.
De ha nem én kapom meg akkor lesötétítem az üvegeket és beállok a házatok elé

Nem offolok többet bocsi mindenkitől

Ha már itt tartunk akkor mondom mi kell a 7-esbe hátsó fékcsövek, mert ki van törve belőle jó nagy darab
Új kis navi kijelző előre mert villog és meríti az akkut
Két első gumi mert az egyik szálszakadt.
Egy BMC sportlégszűrő
4 tehermentesítő az Antera felnikhez ( kicsit már viseltesek, amik vannak )
Felniket le kell fényeztetni
Az első üléseket PMiki ismerősével meg kell csináltatni mert szarrá repedtek, mivel nem volt sokáig ápolva.
A fa berakást KZ540i-vel lekarbonoztatni és a krómcsíkokat az oldalán fóliából kivágni ( shadow line a kocsi )

Majd valamikor összejönnek ezek is.