Szia Zoli.

Van ám kitartásod ezeket leírni hónapról hónapra az ujjaknak.

Helo
Még mielőtt vásárol 1-et tudja hogy mire számítson
Mert ugye csak egy FELSŐ KÖZÉPKATEGÓRIÁS autót akar megvásárolni aminek az üzembentartási költsége nem egy suzukié és csak utána jönne a köpködés hogy milyen sz@r a BMW

Szerintem mindig lesz olyan ember, aki köpköni fog a BMW-re. Viszont az okos ember ( mint én is először utána jár a dolognak, olvasssa a fórumokat, stb. és amikor már nagyjából képben van, akkor néz magának autót--- E36 után ) . Ezen nem tudsz változtatni.

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Helo

De mindig az köpköd, aki spórol, mikor vásárol... nem?

_________________
www.fuxtec.hu




???(?_?)???

Helló!
Na benéztem egy kicsit, az euro3 (25d) fix hogy kiesett ott 800ezerrel emelnek, a 20i és 25i tudtommal lehet euro4 azt pedig "csak" 266ezerrel emelik az elvtársak.
Szóval 800ezer azért nem párszázezer forint, de azért köszönöm a jótanácsokat, amióta regeltem kb mindennap felnézek szóval sokmindent elolvastam már elhihetitek
Szeretem, ismerem az autókat, motorokat, a BMW sem ismeretlen, a családban van egy e87 bár az azért nem "felső középkategória" szóval lebeszélni nem tudtok, Zoli sem voltál bunkó...

üdvGábor

Ez az emelési mérték a 0 éves autóra vonatkozik, ami az autó korával csökken, sőt lehetőség van egyedi elbírálást is kérni, hogy az autó valós értékének megfelelő regadót vessenek csak ki.

Ez tuti infó? Ezt ki bírálja el? A NAV-nál valamilyen illetékes osztály?
Köszi az infót!
G

Bővebben ITT.
De van regadós topic is ITT.

Egy haverom ebbe szeretne belenyúlni és kéri, hogy véleményezzük...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Az én véleményem szerint amit néhány hozzászólással feljebb linkelt robert0822, az bizony olcsóbb is, jobb is, igaz 2 évvel idősebb. Ez viszont manuális, ami egy 30D-nél csábítóbb.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

a fogyasztasra valo tekintetben jobb a manual vagy esetleg mas oka is van ?

Az automata váltó hamarabb tönkremegy ( ált. 300.000 km. környékén generálozni kell )

_________________
Az élet olyan mint az ásás. Néha hátráltat egy-két gyökér, de annak jól oda b*..ol az ásóval, aztán haladsz tovább.

Az 530DA motorja 410 Nm-t tud, a GM váltó meg 390-et bír ki.

_________________
Simi

Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"

ezt már egyszer mondtam, hogy rakd be aláírásnak!

_________________
Romanes eunt domus

Autó vásárlás témában jártas klubtársaknak tenném fel a kérdésem:

Alaphelyzet: külföldi okmányokkal rendelkező autót vennék alkatrésznek.
Tehát csak alkatrésznek, nem szeretném forgalomba helyezni.

Ebben az esetben a vásárlás során mi a teendő?

1. Adás-vételit kell írni? De nem szeretném, ha a nevemre kerülne, mert véletlenül se szeretnék utána semmiféle adót vagy 'járulékos' költséget fizetni...

2. Nem írunk semmit. Ebben az esetben meg ha úgy alakul, mivel igazolom, hogy kifizettem a vételárat...

3. Bizományosi szerződést kéne írni? Amiben fel lenne tüntetve a kifizetés ténye?

Hát már kint ki kell vonni a forgalomból gondolom mert az a legegyszerűbb és tréleren behozni (vagy már eleve kivonták). A szerződésre szükség van mert azzal bizonyítod a tulajdonjogodat.

Jackson, aki úgy tenné

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring

De mi van ,ha én Magyarországon vennék külföldi papírokkal? Akkor azt már valaki behozta...
És melyik szerződésre gondoltál? 1-es vagy 3-as ?

Sziasztok!

Erről van valakinek valami infója?

http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535 ... ft-4817681

Itt lett kitárgyalva pár napja:

viewtopic.php?f=1&t=8&start=1025

hello mindenkinek kivancsi vagyok a kedves klubtagok velemenyere ,szoval akkor elkezdem elnezest ha egy kicsit hosszura sikerul jelenleg gazdaja vagyok egy 98-as e39 -nek szeretem de oreg es bar soha nem akartam eladni megis meggondoltam magam ,mellette van egy e 60-as ujabb szerzemeny 2003 euro 3 de ennek furcsa tortenete van egy nagyon kedves baratome volt az auto aki fuvarozo magantarsasagba kezdett ami egy tehergepkocsi megvasarlasaval kezdodott aminek az arabol hianyzott 8500 euro adtam volna kolcson nem akarta inkabb ideadta annyiert az autot nem vedtem a nevemre megalapozott szandekkal most szerencsere osszejott neki egy banki hitel is es egy nagyon jo szerzodes havi negy fuvar torino bukarest,en megejtettem egy olajcseret az auton minden ami azzal jar plussz a turbo cso komplett csereje namar most en vissza szolgaltattam az autot 8500 -ert es haromhavi reszletfizetessel mert nagyon imadta az autojat ,ugyhogy szeretnek egy fiatalbb autot az en E39-esemnel valasztek van boven termeszetesen csak touring johet szoba,es termeszetesen csak E39 tisztelet azoknak akinek E60 asuk van nekem nem jon be csak a motorral nem vagyok tisztaban milyen legyen melyikaz amelyik nagyon el lett talalva ja es csak dizel 520 ,525 vagy estleg 530 d na ebben kerek segitseget ,eleg sok mindent megtanultam mar mire figyeljek oda vasarlaskor a klubtagoknak koszonhetoen penteken megyek nemetorszagba persze mar itt is korulneztem(italia) de azert kivancsi vagyok a tanacsaitokra a motort illetoen persze amiert dizelt akarok hozzaszolhatnak a benzines kollegak is hisz attol meg az o szivuk is a bmw ert dobban