E39 vásárlás

Ha már benzines:

--- Alpina B10 ---

A kormány alapján kicsit tekerve lett a km óra....

Sziasztok, ugyebár TK-ra tört az előző E39esem, így most új autó után nézelődöm. Elég gyatra a választék. Mindenképp BENZINES kell és mindenképp Faceliftes gyárilag. 530iA-ra gondoltam. a választék egy nagy nulla. http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... 0i-4623237 erről vélemény?

Ha már benzines:

--- Alpina B10 ---

A kormány alapján kicsit tekerve lett a km óra....

Az Alpina modelleken kicsit másmilyen a bőrözés, mint a "sima" E39-eken

[lepke]

Sziasztok, ugyebár TK-ra tört az előző E39esem, így most új autó után nézelődöm. Elég gyatra a választék. Mindenképp BENZINES kell és mindenképp Faceliftes gyárilag. 530iA-ra gondoltam. a választék egy nagy nulla. http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/530 ... 0i-4623237 erről vélemény?

Helo Endi
A fényképek alapján nem is rossz ez a jármű
érdemes megnézni közelebbről

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: Endi

Értékelés: 4.76%

Sziasztok!

Nah eljött az idő, hogy apám 528-asa mellé az enyém is bekerüljön.
Ha minden papír rendben lesz akkor körülbelül 2 hét elhozzuk..
99-es évjárat.. 528i.. fekete.. egészen jól felszerelt de azért annyira nem mint apámé..

Minden patent a kocsin csak engem személy szerint zavar hogy nagy fehér teli indexes lámpája van.. ezért most amit szeretnék az egy, új vagy hibátlan állapotú használt karika helyzetjelzős első fényszórópár..
Aki ebben tud nekem segíteni annak nagyon megköszönném.

Sziasztok!
Nézelődtem az hasznaltauto.hu-n és a 346 meghírdetett E39-esből, mindössze 46 darab futott 250 ezer km-nél többet... Mivel a legkésőbb legyártott példány is elmúlt már 8 éves, szerintetek ez mennyire reális?
Az enyémben most 325 ezer van, de az E39-es belső kárpitjai olyan jó minőségűek, hogy alig kopnak, így minden nepper nyugodtan visszatekerheti az órát, mert nem látszik meg a belsőn a sok kilométer.
Egyébként lehetne nyitni egy olyan topicot is, melyben mindenki leírja, hogy mennyi van a kocsijában, kiébe van a legtöbb, hogy tuják a többiek is, hogy meddig mehet el a vasuk, ha gondosan karban tarjták.
B.

Sziasztok!
Nézelődtem az hasznaltauto.hu-n és a 346 meghírdetett E39-esből, mindössze 46 darab futott 250 ezer km-nél többet... Mivel a legkésőbb legyártott példány is elmúlt már 8 éves, szerintetek ez mennyire reális?
Az enyémben most 325 ezer van, de az E39-es belső kárpitjai olyan jó minőségűek, hogy alig kopnak, így minden nepper nyugodtan visszatekerheti az órát, mert nem látszik meg a belsőn a sok kilométer.
Egyébként lehetne nyitni egy olyan topicot is, melyben mindenki leírja, hogy mennyi van a kocsijában, kiébe van a legtöbb, hogy tuják a többiek is, hogy meddig mehet el a vasuk, ha gondosan karban tarjták.
B.

Sokszor megírták már a tapasztalt kollégák azt az aranyigazságot, hogy ilyen korú autóknál nem számít a km óra állás. Ilyenkor már állapotot veszel!
Sajnos szinte mindegyikben vissza van tekerve. Valahogy 250e felett nem szívesen vesznek autót az emberek. A nepperek meg kiszolgálják az igényeket...

Sziasztok!
Nézelődtem az hasznaltauto.hu-n és a 346 meghírdetett E39-esből, mindössze 46 darab futott 250 ezer km-nél többet... Mivel a legkésőbb legyártott példány is elmúlt már 8 éves, szerintetek ez mennyire reális?
Az enyémben most 325 ezer van, de az E39-es belső kárpitjai olyan jó minőségűek, hogy alig kopnak, így minden nepper nyugodtan visszatekerheti az órát, mert nem látszik meg a belsőn a sok kilométer.
Egyébként lehetne nyitni egy olyan topicot is, melyben mindenki leírja, hogy mennyi van a kocsijában, kiébe van a legtöbb, hogy tuják a többiek is, hogy meddig mehet el a vasuk, ha gondosan karban tarjták.
B.

Sokszor megírták már a tapasztalt kollégák azt az aranyigazságot, hogy ilyen korú autóknál nem számít a km óra állás. Ilyenkor már állapotot veszel!
Sajnos szinte mindegyikben vissza van tekerve. Valahogy 250e felett nem szívesen vesznek autót az emberek. A nepperek meg kiszolgálják az igényeket...

Valahol azt olvastam, talán a Totalcar-on, hogy aki azt hiszi, hogy 10 éves autót tud venni jó áron, 200 ezer km alatt, az meg is érdemli, ha utána a követező sarkon az autó letérdel.
A kereskedők ezt a hiszékenységet játsszák ki.

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Havier 2011.06.15. 17:52-kor.

Sziasztok. Klubbos keret. Kié?? ha nem kézi váltós lenne azonnal elvinném
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535 ... ul-4854201

Sziasztok. Klubbos keret. Kié?? ha nem kézi váltós lenne azonnal elvinném
http://www.hasznaltauto.hu/auto/bmw/535 ... ul-4854201

Helló.

Itt találsz még több képet a kocsiról.

carstyling.hu

üdv:atiotezer

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

Helo
Ez nagyon szép így a képeken. Soknak sok, de szerintem nem is lenne baja egy darabig.

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

Helo
Ez nagyon szép így a képeken. Soknak sok, de szerintem nem is lenne baja egy darabig.

Szia.
Képeken szerintem is szép, de műszakilag érdekel inkább. Bár az ára tényleg utal egy bizonyos minőségre, remélem valósan.
Senki nem ismeri? vagy valaki, aki arra lakik?
ÜDV

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

Helo
Ez nagyon szép így a képeken. Soknak sok, de szerintem nem is lenne baja egy darabig.

Szia.
Képeken szerintem is szép, de műszakilag érdekel inkább. Bár az ára tényleg utal egy bizonyos minőségre, remélem valósan.
Senki nem ismeri? vagy valaki, aki arra lakik?
ÜDV

Rendszáma ismerős.Lehet hogy Sepi-é.

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

Helo
Ez nagyon szép így a képeken. Soknak sok, de szerintem nem is lenne baja egy darabig.

Szia.
Képeken szerintem is szép, de műszakilag érdekel inkább. Bár az ára tényleg utal egy bizonyos minőségre, remélem valósan.
Senki nem ismeri? vagy valaki, aki arra lakik?
ÜDV

Rendszáma ismerős.Lehet hogy Sepi-é.

Nem kötözködésből, de Sepi adatlapjából ítélve 535i-je van, a hirdetésben szereplő pedig 530D. Telefonszám sem egyezik.
Jó lenne ha valaki ismerné, mert ha az állapota is olyan kitünő, mint ahogy az árából következik, akkor lehet nem keresnék tovább Németországban autót. Kint sincsen ilyen felszereltségű autóból patika. U.i.: regdíj nálam nem játszik.

[lepke]

Sziasztok!
Link
Erről mi a véleményetek?
Pont ilyet akarok venni. Előéletétől viszont félek. Ilyen felnik + magyar utak = inkább nem írom le. Bár az árából ítélve patika állapotúnak kellene lennie a csomagtartóba tele gyári pótalkatrészekkel.
Ülés szerintetek milyen állapotban van? Mennyire és hogyan hozható helyre egy ilyen bőrülés és kb mennyiből?
Hűthető kartámasz, hűthető kesztyűtartó- ilyen létezik e39ben?
Elektromos hátsóroló lehet benne? Pont úgy fényképezték, hogy nem látszik mennyi kapcsoló van ott.
Esetleg valakinek nem ismerős vagy arrafele ismerettség, esetleg klubtag?
Mindenféle észrevételt, segítséget nagyra értékelek.
ÜDV. Havier

Helo
Ez nagyon szép így a képeken. Soknak sok, de szerintem nem is lenne baja egy darabig.

Szia.
Képeken szerintem is szép, de műszakilag érdekel inkább. Bár az ára tényleg utal egy bizonyos minőségre, remélem valósan.
Senki nem ismeri? vagy valaki, aki arra lakik?
ÜDV

Rendszáma ismerős.Lehet hogy Sepi-é.

Nem kötözködésből, de Sepi adatlapjából ítélve 535i-je van, a hirdetésben szereplő pedig 530D. Telefonszám sem egyezik.
Jó lenne ha valaki ismerné, mert ha az állapota is olyan kitünő, mint ahogy az árából következik, akkor lehet nem keresnék tovább Németországban autót. Kint sincsen ilyen felszereltségű autóból patika. U.i.: regdíj nálam nem játszik.

Helo

Nem érdemes keresgetni HOGY melyik klubtag vagy klubtagé volt a kocsi
Én is a klubos kerettel adtam el
Tagok is árultak már (( romhalmazokat ))és jött a magyarázkodás
Jól felszerelt egyben lévő autó ÉRDEMES közelebbről megnézni

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek lepke az itt látható tagok köszönték meg: Havier

Értékelés: 4.76%

Szia Havier!

Én azt javasolnám, hogy inkább külföldről vásárolj autót. Egy tizenéves dízel autót elég kockázatos itthon keresni szerintem. Nézd meg az utak állapotát, az üzemanyagok minőségét, az emberek pénztárcáját, autózás/autók kultúráját (ez az ami nálunk nincs), az itthoni autók km órájának és szervízkönyvének hitelességét stb... Ha behoztad utána használhatod 2x6 hónapig 'E' rendszámmal, majd amikor lejárt ráérsz befizetni a regadót vagy külföldi cégre iratni az autót.

info az E rendszámról:

?79. § Ideiglenes forgalmi engedélyt kell kiadni a P, a Z és a CD bet?jel? rendszámtáblához, valamint a 80. § (1) bekezdésben meghatározott kivétellel az E bet?jel? rendszámtáblához, a következ? érvényességi id?re:

a) a P és az E bet?jel? rendszámtábla esetén hat hónapra, de legfeljebb az engedély kiadási évének végéig,


b) a Z és a CD bet?jel? rendszámtábla esetén legfeljebb harminc napra.

80. § (1) Egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt kell kiadni a külföldr?l behozott E bet?jel? rendszámtáblával ellátott járm?re, valamint a lejárt érvényességi idej? állandó forgalmi engedély pótlására. Az egy alkalomra szóló forgalmi engedélyt a közlekedési igazgatási hatóság, illetve a Vám- és Pénzügy?rség szervei adják ki.

(2) Az egy alkalomra szóló forgalmi engedély legfeljebb egy hónapig érvényes.

(3) A forgalomba helyezett, de érvényes m?szaki vizsgával nem rendelkez? járm? esetén az egy alkalomra szóló forgalmi engedély érvényességi ideje csak kivételesen indokolt esetben haladhatja meg a három napot.

81. § Az ideiglenes és az egy alkalomra szóló forgalmi engedély érvényességi ideje kérelemre - indokolt esetben - legfeljebb harminc nappal hosszabbítható meg. A P és az E rendszám esetében a meghosszabbítás ideje nem haladhatja meg a naptári év végét.?


A rendszámtábla és forgalmi ára 13500ft

Helo Römi
Nem hiszem hogy (( SOKKAL )) jobbak lennének az utak minősége Németországban mint nálunk
Egy tízéves diesel autót is kockázatos kintről megvenni,Sokkal nagyobb igénybevételnek vannak kitéve az autók mint nálunk
Csak egy példa több mint 250 kilométert mentem az 530d útán 190-220 km/ó-val közlekedett VÉGIG

[orvil]

Szia! A békés- hajdú megyei főutakhoz utakhoz képest biztos 100x jobbak az ottani utak. Nyomják az autóknak ebben igazad van. De legalább szervizelik őket és nem mindenféle bontott és gagyi alkatrészekkel. Ha őszinték vagyunk itthon ez nem így van. Élnek rokonaim a Németországban úgyhogy hidd el nem a levegőbe beszélek.

csak az angliai viszonyokat tudom megerositeni, de a szerviz az itt is szerviz, atb@sznak, nem cserelik ki a cuccot, full gatyit raknak bele, majd kiszamlazzak .... mivel a szitu a kovetkezo:
- ugyfel bemegy, kattog a motor (semmit nem ert hozza, nem ugy mint az elelmes magyar, aki nagyjabol megprobalja behatarolni mi a gaz)
- munkafelvevo kinyalja a segget, es megigeri, delutan hivjak, meglesz a hiba, valszeg mar a kocsi is kesz addigra
- szervizes a kocsi tipusabol/allapotabol/evjaratabol levonja hogy mennyit lehet lemarni, ennek alapjan kerul be a "sorba"
- a, ha uj es vastagnak latszik az ugyfel akkor hibakereses gyorsan, "megelozes" gyanant meg par cucc lecserelve, pont ami volt raktaron, ekszij, vizpumpa, stb, ami amugy is kopo dolog, szal tudunk mutatni oreg szijat ha siras a vege ...
- b, oreg kocsi csoro ugyfel megy a levesbe, a fiatal betanulos szerelo jatszotere, csinald csak, semmi rapillantas honnan folyik az olaj, stb, szal 0 emberseg
- penzes kocsi kesz akkor telo egybol, ugyfel meg cserekocsit is kap, stb, nagy seggnyalas, tobbezres (euro, font) szamla, mindenki orul, kocsi ki van vaxolva kivul/belul, persze szervizaron az is
- csort meg fel sem hivjak, ha o hivja oket lerazzak, majd hivunk ha kesz dumaval .... aztan 1 nap alatt megoldjak a 10 perces problemakat, le is huznak, kocsi persze kitakaritva, de a szerelo olajos retkes ruhaval ult bele ahogy kell

tanulsag: a nyugat csak nyugat, kocsi belet kitapossak, szervizben lehuzzak es atvagjak az embert, az utak itt is full szarok, max az autopalyara/autoutakra figyelnek mivel a forgalom is durvabb .... egy dolog pozitiv, keves 10 eves vasat latni, max luxusgepeket, atlageletkor olyan 4-5 ev lehet annal a regetnel, aki otthon meg a 10 evest hajtja

akkor meg arrol nem is beszeltem, ha nemetben torok angolban indiai/pakisztani "szerelohoz" viszed a kocsit ... utana ne varj sokat tole ...

---

Ezt a hozzászólást a szerzőnek orvil az itt látható tagok köszönték meg: lepke

Értékelés: 4.76%