* *
Pontos idő: 2026.04.22. 11:57

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]



Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 32 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 81  KövetkezÅ‘
  ElÅ‘zÅ‘ téma | KövetkezÅ‘ téma 
Szerző Üzenet
admin
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:05 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
204d1 írta:
robert0822 írta:
nem tudom hogy a helyes topicba irtam e csak tippelek ma 13 ora kornyeken (azert irom az orat hogy ne ecseteljem hany fok korul jart a homero higanyszala akkor)jarva hagytam a motort a klima termeszetesen be volt kapcsolva es egyszer csak egy eros sziszego hangra lettem figyelmes amely a motorterbol jott a hang hasonlo ahoz amikor a gumibol kiveszuk a szelepet es az hirtelen enged de mindennek ellenere semmi valtozast nem vettem eszre az auto mukodesen viszont a klima mintha nem hutot volna ugyanugy


Kinyitott a túlnyomásszeleped a kompresszoron, mert vsz rossz a ventillátorod, vagy berakódott bogárral a hűtőd.
Megelőztél :D

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
Bérelhető ITT!

 
Hozzászólás adatai
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
lepke írta:
Helo
Voltam a mai napon klima gáz utántöltésen és tisztításon

Kipróbáltuk ezt a szerkezetet OZON-generátor

A kocsinak olyan illata lett az utas térben MINT új korában

Kép


Tegnap én is voltam. Az előírt 650g helyett kemény 70g volt benne. Ellenőrzéskor nem észlelt szivárgást a rendszer, de úgyis meg lett festve, így majd kiderül, ha valami durvább gond lenne. Mindenesetre nagyon jól üzemel. A középső rostélyon bal oldalt 1,2C jobb oldalt 2,4C
kilépő levegőt mértek. :)

Ez az ózon cucc biztos nagyon tuti. Ez valami külön szolgáltatás vagy benne volt?

Helo
Mindig ehhez a Klímás ismerősömhöz járok Tavasszal
Van neki egy hatalmas (( gép )) mint egy hűtőszekrény, rácsatlakozik és leszívassa az összes gázt és OLAJAT a rendszerből
Nálam 700g a teletöltés, a (( gép )) beállítja az értékeket és feltölti a rendszert
Kicsit meglepődtem hogy olajat is kell bele adagolni 8O 8O

Ózonról klímatisztításról egy cikk
http://ozonclean.hu/utaster_tisztitas.html


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:35 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:40 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:44 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:54 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.



Ãœdv!

E39 nek 1200 gramm a rendszere!!!! Most voltam én is,és computer ennyit ír rá! 650 gramm nem lehet,max az lehet a az a mennyiség,ami hiányzott belőle,vagy amennyi benne volt!! De a teljes rendszeré 1200 gramm!!!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 22:59 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Gabii írta:
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.



Ãœdv!

E39 nek 1200 gramm a rendszere!!!! Most voltam én is,és computer ennyit ír rá! 650 gramm nem lehet,max az lehet a az a mennyiség,ami hiányzott belőle,vagy amennyi benne volt!! De a teljes rendszeré 1200 gramm!!!


Na ennek örülök,mert az "ismerősöm ismerősének az ismerőse,aki autó klímás és nagyon korrekt",töltötte. :lol:
Az előbb egy kicsit felhúztam magam,hogy át lettem ba@va,de akkor ezek szerint mégsem. 8)
(Teljesen üres volt a rendszer,a kompresszor sem kapcsolt töltés előtt,azóta 4 fokos levegőt tud.)


A hozzászólást 1 alkalommal szerkesztették, utoljára Gabii 2011.05.21. 23:06-kor.

Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:04 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Gabii írta:
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.



Ãœdv!

E39 nek 1200 gramm a rendszere!!!! Most voltam én is,és computer ennyit ír rá! 650 gramm nem lehet,max az lehet a az a mennyiség,ami hiányzott belőle,vagy amennyi benne volt!! De a teljes rendszeré 1200 gramm!!!

Helo
Gyorsan jöjjön egy klíma szakértő :roll: :roll:
Hogyan lehetséges hogy az E60-asba 700g-szükséges egy E39-es modellbe pedig 1200gramm kell a feltöltéshez :?: :?: :?: :?:
Valaki nézzen utána


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
admin
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:06 
Offline
Adminisztrátor
Adminisztrátor
Avatar

Csatlakozott: 2006.01.11. 01:00
Hozzászólások: 9792
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 1677 alkalommal
Kapott köszik: 1262 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
nagysparco írta:
Gabii írta:
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.



Ãœdv!

E39 nek 1200 gramm a rendszere!!!! Most voltam én is,és computer ennyit ír rá! 650 gramm nem lehet,max az lehet a az a mennyiség,ami hiányzott belőle,vagy amennyi benne volt!! De a teljes rendszeré 1200 gramm!!!

Helo
Gyorsan jöjjön egy klíma szakértő :roll: :roll:
Hogyan lehetséges hogy az E60-asba 700g-szükséges egy E39-es modellbe pedig 1200gramm kell a feltöltéshez :?: :?: :?: :?:
Valaki nézzen utána

A motortérbe ott a matrica szép zöld és rajta van a töltet menyisége :hangos:

_________________
Kép
Kép


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Twitter Képtár Facebook  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:09 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Helo
No az nálam 700 + - 10 gramm


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:15 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
nagysparco írta:
Gabii írta:
lepke írta:
Gabii írta:
Ez a 700gr nekem érdekes.
Az én autómba 1200gr-ot töltöttek 2 hete. Ekkora különbség lenne 2 autó között? :)

Helo
Abból 550g a zsebbe ment a töltő emberkének
E39-es 650g a töltési mennyiség


Örülök neki. :D Most már ezt is tudom.
Egy tizes-ért töltötték,színezett olajjal.



Ãœdv!

E39 nek 1200 gramm a rendszere!!!! Most voltam én is,és computer ennyit ír rá! 650 gramm nem lehet,max az lehet a az a mennyiség,ami hiányzott belőle,vagy amennyi benne volt!! De a teljes rendszeré 1200 gramm!!!


Ha gondolod, lefotózom neked a zárhidat, amin rajta van a gyári matrica ezekkel az adatokkal. 650 +-10g R134A :wink:
Hidd el, hogy így van!
Csontra ki lett ürítve, aztán beállítva a gép 650g-ra, majd feltöltés után brutál hűtési teljesítmény következett. Félgázon nemigen produkálta volna ezt.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:15 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Helo
No az nálam 700 + - 10 gramm


E39 jelen esetben nálam 1210 +-25gr
R134a


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
robert0822
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:18 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
admin írta:
204d1 írta:
robert0822 írta:
nem tudom hogy a helyes topicba irtam e csak tippelek ma 13 ora kornyeken (azert irom az orat hogy ne ecseteljem hany fok korul jart a homero higanyszala akkor)jarva hagytam a motort a klima termeszetesen be volt kapcsolva es egyszer csak egy eros sziszego hangra lettem figyelmes amely a motorterbol jott a hang hasonlo ahoz amikor a gumibol kiveszuk a szelepet es az hirtelen enged de mindennek ellenere semmi valtozast nem vettem eszre az auto mukodesen viszont a klima mintha nem hutot volna ugyanugy


Kinyitott a túlnyomásszeleped a kompresszoron, mert vsz rossz a ventillátorod, vagy berakódott bogárral a hűtőd.
Megelőztél :D


kosz mindenkinek a gyors valaszt ugy latszik nem akar szeretni engem a gep :( mostanaban sokminden osszejon ,sebaj en szeretem ot :D ugyhogy ezt is megoldom es varom utana a kovetkezo meglepetest :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
lepke
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:19 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2006.11.25. 01:00
Hozzászólások: 15805
Tartózkodási hely: Tiszaújváros
Adott köszi: 338 alkalommal
Kapott köszik: 688 alkalommal
Széria kód: E60
Motor tipusa: 535d
Évjárata: 2007
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Gabii írta:
lepke írta:
Helo
No az nálam 700 + - 10 gramm


E39 jelen esetben nálam 1210 +-25gr
R134a

Helo Gabii
Akkor neked dupla klímád van :lol: :lol: :lol: :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
BMWFUN
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:22 
Offline
Guru
Guru

Csatlakozott: 2006.07.30. 00:00
Hozzászólások: 1060
Tartózkodási hely: Gyöngyös
Adott köszi: 108 alkalommal
Kapott köszik: 31 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530d
Évjárata: 2002
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Elvileg 97/12-ben volt a váltás a rendszerek között. Onnantól kezdve kell a kevesebb gáz, bár a Bentley-re hivatkozva 750+-10g-t írnak, pedig tisztán láthatóan 650g van nekem odaírva....

Itt taglalják.

_________________
Vagy BMW, vagy semmi. ;)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Gabii
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:23 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.11. 00:00
Hozzászólások: 647
Tartózkodási hely: Debrecen
Adott köszi: 48 alkalommal
Kapott köszik: 17 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M52(23i)
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
lepke írta:
Gabii írta:
lepke írta:
Helo
No az nálam 700 + - 10 gramm


E39 jelen esetben nálam 1210 +-25gr
R134a

Helo Gabii
Akkor neked dupla klímád van :lol: :lol: :lol: :lol:


Nemhiába,az enyém benzines,gázból is több kell neki.. :lol: :nyelves:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
robert0822
 Hozzászólás témája: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.05.21. 23:27 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2011.02.06. 01:00
Hozzászólások: 120
Tartózkodási hely: olaszrszag
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 1
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520d
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
strobi írta:
Levibéka írta:

a hétvégén leellenőriztem a klimaventilátoromat, üzemmeleg motornál töbször is ki-be kapcsoltattam de semmi meg se rezzent, viszont kb 5 perc alapjáraton való járatás után bekapcsolt magátol, és ezt töbször is megismételet egymásután, amugy jó nagy fordulaton pörög és igy jó zajos is, csoda hogy még nem figyeltem fel rá, mondjuk az utastérből szinte allig hallik :D 8O :oops: :roll:


akkor neked is döglött az előtét ellenállásod... :oops:

Csak a full fordulatot kapcsolja mielőtt már a gázt engedné el... :lol:



basszus ezt most olvastam lehet ha hamarabb is olvastam volna eleg lett volna az ellenallas csere is ugyanis nekem mar reg ilyen hangos a venti es ki be kapcsol


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Képtár  
 
nagysparco
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.05.23. 00:30 
Offline
Törzsvendég
Törzsvendég
Avatar

Csatlakozott: 2008.11.30. 01:00
Hozzászólások: 637
Tartózkodási hely: Pécs Sásd Dombóvár Kaposvár..
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 20 alkalommal
Motor tipusa: M52
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
robert0822 írta:
strobi írta:
Levibéka írta:

a hétvégén leellenőriztem a klimaventilátoromat, üzemmeleg motornál töbször is ki-be kapcsoltattam de semmi meg se rezzent, viszont kb 5 perc alapjáraton való járatás után bekapcsolt magátol, és ezt töbször is megismételet egymásután, amugy jó nagy fordulaton pörög és igy jó zajos is, csoda hogy még nem figyeltem fel rá, mondjuk az utastérből szinte allig hallik :D 8O :oops: :roll:


akkor neked is döglött az előtét ellenállásod... :oops:

Csak a full fordulatot kapcsolja mielőtt már a gázt engedné el... :lol:



basszus ezt most olvastam lehet ha hamarabb is olvastam volna eleg lett volna az ellenallas csere is ugyanis nekem mar reg ilyen hangos a venti es ki be kapcsol



Ãœdv!

Ha klímaventillátorral esetleg problémátok akad,ezeknek a javításával,,felujitásával foglalkozom..3-ill.4 vezetékesekkel egyaránt!Ezt ált ban akkor kell,márha meg se mozdul a venti motorja,vagyis tök full néma,vagy szar,vagy beállt! Előtéteket is cserélek,szóval mindent! Fél év garit vállalok a felujitott 4 vezetékes klímaventi egységek motorjaira!!!
Ha bárkinek gondja van e téren,keressen nyugodtan! tel:06209705913.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
jackson
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.23. 07:37 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2008.01.10. 01:00
Hozzászólások: 8953
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 16 alkalommal
Kapott köszik: 93 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 540iA
Évjárata: 1999
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
BMWFUN írta:
Elvileg 97/12-ben volt a váltás a rendszerek között. Onnantól kezdve kell a kevesebb gáz, bár a Bentley-re hivatkozva 750+-10g-t írnak, pedig tisztán láthatóan 650g van nekem odaírva....

Itt taglalják.


Remélem azt is felfogták, hogy
- E60 nem egyenlő E39, tehát nem csoda ha nem azonos a töltet
- még E39-en belül is eltérő mennyiségek vannak más motornál. 540i-m pl. 750g+/-10g
És igen a régi klímába többet kellett tölteni mert az újakat áttervezték környezet védelemre és ezért megy kevés bele.

Jackson, aki csodálkozik miért gondoljátok azonosnak egy 1997-es E39-et és egy E60-ast (talán vagy 2005-ös a lepkéj-é)

_________________
Mi az? Nagy, fekete és piszok gyors= 540i Touring :lol:


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
phantom
 Hozzászólás témája: Re: Klíma!
HozzászólásElküldve: 2011.05.23. 18:17 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.20. 00:00
Hozzászólások: 19
Tartózkodási hely: Budapest XX.
Adott köszi: 4 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 520D
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Tisztelt Urak!

Segítséget szeretnék kérni,bedöglött a klímakompresszor a "kicsikémben". 2001. évjáratú, 2000 D motor hajtja. Ha esetleg valakinek lenne kérem jelezze! Előre is köszönöm!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  Oldal: 32 / 81
  [ 1611 hozzászólás ]  Oldal ElÅ‘zÅ‘  1 ... 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35 ... 81  KövetkezÅ‘

Portál » Fórum kezdÅ‘lap » BMW különbözÅ‘ típusai » E39 1995-2004

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]

Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: nincs regisztrált felhasználó valamint 0 vendég

Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Váltás mobil nézetre
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség
Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator