* *
Pontos idő: 2026.06.07. 20:33

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]




Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 86  Következő
Szerző Üzenet
 Hozzászólás témája: Re: 528i kulcsi
HozzászólásElküldve: 2011.03.22. 11:24 
Offline
Moderátor
Moderátor
Avatar

Csatlakozott: 2010.11.11. 01:00
Hozzászólások: 4234
Tartózkodási hely: Brisbane, QLD, AU
Adott köszi: 542 alkalommal
Kapott köszik: 774 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 525i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
milanovits írta:
CSáó. 99-es 528i-hez nekem csak egy tévirányítós kulcsom van és most mióta kicseréltem benne az ellemet azóta nem csinál semmit sem :(
Lehet, hogy levan már írva valahol a válasz de lenne valaki olyan kedves és elmondaná nekem, hogy mit nyomkodjak meddig és mi után?
Köszi szé' :) további kellemest mindenkinek!


Magyar gépkönyv 184. oldal.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 


 
Hozzászólás adatai
 Hozzászólás témája: Re: 528i kulcsi
HozzászólásElküldve: 2011.03.22. 20:31 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2010.10.30. 00:00
Hozzászólások: 43
Tartózkodási hely: London
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: 3.0i
Évjárata: 2001
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Jerry írta:
milanovits írta:
CSáó. 99-es 528i-hez nekem csak egy tévirányítós kulcsom van és most mióta kicseréltem benne az ellemet azóta nem csinál semmit sem :(
Lehet, hogy levan már írva valahol a válasz de lenne valaki olyan kedves és elmondaná nekem, hogy mit nyomkodjak meddig és mi után?
Köszi szé' :) további kellemest mindenkinek!


Magyar gépkönyv 184. oldal.


Jaja ez már megvolt de nem reagál rá. Szervíz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil Facebook  
 
 Hozzászólás témája: Re: 528i kulcsi
HozzászólásElküldve: 2011.03.23. 19:46 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
Méresd be küldi-e a jelet.



milanovits írta:
Jerry írta:
milanovits írta:
CSáó. 99-es 528i-hez nekem csak egy tévirányítós kulcsom van és most mióta kicseréltem benne az ellemet azóta nem csinál semmit sem :(
Lehet, hogy levan már írva valahol a válasz de lenne valaki olyan kedves és elmondaná nekem, hogy mit nyomkodjak meddig és mi után?
Köszi szé' :) további kellemest mindenkinek!


Magyar gépkönyv 184. oldal.


Jaja ez már megvolt de nem reagál rá. Szervíz?


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.04. 14:31 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ezt most találtam, gondoltam megosztom. KATT!
Elemet vadászok, ha kell valaki szomszédnak jelezze!
Olyan 1700 plusz FÁért találtam.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.05. 18:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2008.10.31. 01:00
Hozzászólások: 86
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 6 alkalommal
Széria kód: E39
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
Ezt most találtam, gondoltam megosztom. KATT!
Elemet vadászok, ha kell valaki szomszédnak jelezze!
Olyan 1700 plusz FÁért találtam.


1700+áfa+posta+beforrasztás, szerintem nem sokat spórolsz. Háromezerért szokták cserélni. De nem akarok beleszólni. És ne elemet vegyél hanem akkut.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.05. 19:01 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
peu írta:
Imco írta:
Ezt most találtam, gondoltam megosztom. KATT!
Elemet vadászok, ha kell valaki szomszédnak jelezze!
Olyan 1700 plusz FÁért találtam.


1700+áfa+posta+beforrasztás, szerintem nem sokat spórolsz. Háromezerért szokták cserélni. De nem akarok beleszólni. És ne elemet vegyél hanem akkut.

Köszi! Az elem elirás volt!
Nem találtam korrekt forrást, csak netes előreutalós ismeretlent.
Ezért volt a kérdés.
Elvileg ma már meghozták, holnap talán megkapom. Köszi!

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.07. 00:07 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.07. 05:55 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??
Azt is hangold rá.
Talán van valami olyan is hogy egymás után kell x időn belül.

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.07. 06:26 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.06.26. 00:00
Hozzászólások: 1771
Tartózkodási hely: Kerepes
Adott köszi: 229 alkalommal
Kapott köszik: 281 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 530D
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
Imco írta:
whitehorse írta:
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??
Azt is hangold rá.
Talán van valami olyan is hogy egymás után kell x időn belül.


Igen, én 30 másodpercre emlékszem.

Odus


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.07. 18:53 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??


Csináld végig a hangolást megint, de mindegyikkel, és lehetőleg 30 másodpercnél ne teljen el több idő, a kulcsok hangolása között!


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.07. 22:21 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
whitehorse írta:
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??


Csináld végig a hangolást megint, de mindegyikkel, és lehetőleg 30 másodpercnél ne teljen el több idő, a kulcsok hangolása között!



Köszönet, megpróbálom...
Majd megírom, hogy sikerült-e.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája:
HozzászólásElküldve: 2011.04.08. 21:26 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
vaszarig írta:
whitehorse írta:
Van 2db gyári kulcs az autóhoz, de sajnos az egyiket sikerült tisztítás közben annyi ideig energia-ellátás nélkül hagyni, hogy elveszítette az "agyát".
Így amikor próbáltam a riasztót/távnyitót, akkor nem akart működni.
Sikeresen ráhangoltam - fenti leírások alapján - a távirányítót a kocsira, de ezt követően sajnos a másik távirányító nem akart működni... :(

Mit lehet tenni, hogy a tartalék kulcs is működőképes legyen ????

Volt valakinek már ilyen problémája??


Csináld végig a hangolást megint, de mindegyikkel, és lehetőleg 30 másodpercnél ne teljen el több idő, a kulcsok hangolása között!



Köszönet, megpróbálom...
Majd megírom, hogy sikerült-e.



Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó! :(

Valami ötlet??


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.04.09. 10:06 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2007.03.23. 01:00
Hozzászólások: 2044
Tartózkodási hely: Tolna
Adott köszi: 23 alkalommal
Kapott köszik: 46 alkalommal
Széria kód: E61
Motor tipusa: M57/T2
Évjárata: 2006
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó! :(

Valami ötlet??[/quote]

Rögtön egymás után csináltad? Mert akkor jónak kéne lennie! 8O


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.04.10. 01:16 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
vaszarig írta:
Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó! :(

Valami ötlet??


Rögtön egymás után csináltad? Mert akkor jónak kéne lennie! 8O[/quote]


Természetesen igen.
Én sem nagyon értem, hogy miért nem sikerült, de még nem adom fel.
(még próbálkozom egy párszor, hátha...)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.04.10. 07:48 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2010.05.28. 00:00
Hozzászólások: 5155
Tartózkodási hely: Székesfehérvár
Adott köszi: 391 alkalommal
Kapott köszik: 934 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 204D1
Évjárata: 2002
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
vaszarig írta:
Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó! :(

Valami ötlet??


Rögtön egymás után csináltad? Mert akkor jónak kéne lennie! 8O



Természetesen igen.
Én sem nagyon értem, hogy miért nem sikerült, de még nem adom fel.
(még próbálkozom egy párszor, hátha...)[/quote]


Úgy próbálod hogy a két kulcs közt a gyújtáskapcsolóhoz nem nyúlsz? Mert úgy kell.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Re:
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 11:19 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
barbrady írta:
whitehorse írta:
vaszarig írta:
Megvolt a próba, de sajnos nem sikerült...
Akárhányszor próbáltam, mindig csak a legutóbb "ráhangolt" kulcs működött...
Természetesen belül voltam a 30 másodpercen, de akkor sem lett jó! :(

Valami ötlet??


Rögtön egymás után csináltad? Mert akkor jónak kéne lennie! 8O



Természetesen igen.
Én sem nagyon értem, hogy miért nem sikerült, de még nem adom fel.
(még próbálkozom egy párszor, hátha...)



Úgy próbálod hogy a két kulcs közt a gyújtáskapcsolóhoz nem nyúlsz? Mert úgy kell.[/quote]

Na ez új...!!!
Ezt eddig még nem írta senki.
Egyébként így is próbáltam (nem "tudatosan"), de sajnos akkor sem sikerült.
Ezek után újra próbálom, hátha...
(a remény hal meg utoljára)


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kulcs hangolás
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 21:22 
Offline
Újonc
Újonc
Avatar

Csatlakozott: 2007.04.26. 00:00
Hozzászólások: 179
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 5 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: 528iA
Évjárata: 1998
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
És megvan a megoldás!!! :)

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

bmwdance


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kulcs hangolás
HozzászólásElküldve: 2011.04.11. 21:54 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2008.09.17. 00:00
Hozzászólások: 12126
Tartózkodási hely: Velden am Wörther See
Adott köszi: 349 alkalommal
Kapott köszik: 400 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M51
Évjárata: 1997
Kivitele: Sedan
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
És megvan a megoldás!!! :)

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

bmwdance

Köszönjük, hogy ezt megosztottad velünk! :wink:
...mondja Simi, az egykulcsos :lol:

_________________
Simi
Kép
Az Audi egy olyan Volkswagen, ami BMW akar lenni!:-)))))"


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kulcs hangolás
HozzászólásElküldve: 2011.04.14. 19:16 
Offline
E39 FAN
E39 FAN
Avatar

Csatlakozott: 2009.12.01. 01:00
Hozzászólások: 8419
Tartózkodási hely: Dunakeszi
Adott köszi: 2 alkalommal
Kapott köszik: 955 alkalommal
Széria kód: E39
Motor tipusa: M54
Évjárata: 2001
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
Ma sikeres elem /akksi ami tölthető elem/ csere után müxik a kulcsom!
Gondoltam lefotózom, de semmi érdemleges nem volt azon az egyen kívül,
amit linkeltem máshonnan 1-2 hete.
Mindenkit buzdítok hogy tegye meg ha kell mert én is vagy 4 hónapot csúsztattam.
Így szanaszét karcoltam a zár környékét. :(
Mindennel együtt vagy 1500 Ft volt, 20', + egy vágás az ujjamon! :)

_________________
:szerintem
Üdv! Imco
A közlekedők csak akadály, amit le kell küzdeni! /from Kopa/


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
 Hozzászólás témája: Re: Kulcs hangolás
HozzászólásElküldve: 2011.04.19. 20:27 
Offline
haladó
haladó
Avatar

Csatlakozott: 2006.03.19. 01:00
Hozzászólások: 247
Tartózkodási hely: Budapest
Adott köszi: 0
Kapott köszik: 0
Széria kód: E39
Motor tipusa: tds
Évjárata: 1998
Kivitele: Touring
Blog: Blog megtekintése (0)
whitehorse írta:
És megvan a megoldás!!! :)

Lépésenként:

1. Beszállás a kocsiba, ajtó becsukása.
2. Kulcs behelyezése, 1-es fokozatba kapcsolás (nem tovább, mint 5 másodperc), majd lekapcsolás, kulcs kihúzása.
3. A kulcson az ajtónyitó (kiriasztó) gombot folyamatosan nyomva tartva (a piros led pislog...) nyomjuk meg egymás után 3x az ajtózáró (beriasztó) gombot.
4. Ezt követően, ha mindent jól csináltunk, akkor 10x felvillan a kis piros led a kulcson, és a kocsi - eközben - automatikusan zárja/nyitja az ajtókat 2-3 másodpercig...
(ha nem csináltunk jól valamit, akkor az ajtók nem zárnak/nyitnak)

Ez eddig a normál kulcs hangolás menete.
Ha a másik kulcsot is szeretnénk, hogy egyidőben működőképes legyen (pl. tartalék kulcs), akkor az alábbiakat kell megtenni:
(közvetlenül a fentiek után, elvileg 30 másodpercen belül)

5. Az elakadásjelző melletti ajtónyitó/záró gombbal (sebváltónál) nyitjuk az ajtókat!!! (egyetlen megnyomással)
6. Ezután kell ismét végigjátszani az előzőekben leírtakat a 3. ponttól!!! (a másik kulccsal, természetesen)
(...és nem kell a kulcsot behelyezni, ill. 1-es állásba kapcsolni !!!)
7. Ha jól csináltuk, akkor a 4. pont ismételten itt is lejátszódik...
8. Próba, örömkönnyek, stb...

bmwdance



Én bármit, bárhogy csinálok nem működik.
Egyszer ment, utánna megbutult. Azt hittem az elem már gyenge (elemes kulcsról beszélünk), vettem bele újat de semmi.
Össze- vissza cserélgettem a sorrendet, villog 10x a kis led, de utána ugyan úgy nem működik. Jah, és egyik kulcsot sem tudom ráhangolni. :-(
Valami ötlet esetleg?

_________________
A világűrből nézve a Föld kék- fehér.
Nem véletlenül.


Megosztás FacebookMegosztás TwitterMegosztás Google+
Vissza a tetejére
 Profil  
 
Hozzászólások megjelenítése:  Rendezés  
Új téma nyitása Hozzászólás a témához  [ 1706 hozzászólás ]  Oldal Előző  1 ... 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 ... 86  Következő

Időzóna: UTC + 1 óra [ nyi ]


Ki van itt

Jelenlévő fórumozók: Google Adsense [Bot] valamint 1 vendég


Nem nyithatsz témákat ebben a fórumban.
Nem válaszolhatsz egy témára ebben a fórumban.
Nem szerkesztheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.
Nem törölheted a hozzászólásaidat ebben a fórumban.

Ugrás:  
Booking.com

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Magyar fordítás © Magyar phpBB Közösség

Az E39.hu egy privát rajongói oldal ami nincs semilyen kapcsolatba a BMW AG-val és leányvállalataival. A BMW név, jelzés, M csíkos logó és a kerek logó mind az X3, X5 és X6 megjelölés amit a honlapon használunk a BMW AG tulajdona.

© 2009 E39.hu. All rights reserved. E39.HU is a private enthusiast site not associated with BMW AG. The BMW name, marks, M stripe logo, and Roundel logo as well as X3, X5 and X6 designations used in the pages of this Web Site are the property of BMW AG. This web site is not sponsored or affiliated in any way with BMW AG or any of its subsidiaries.

Az oldalon található termék- és cégelnevezések tulajdonosaik védjegyoltalma alá eshetnek. A hozzászólások szerzőik tulajdonai, minden más tartalom: © 2006-2014 E39 Klub.




VigLink badge
Free xml sitemap generator